外观:外观比较耐看,稳重,个人感觉新款的没经典款的好看。
内饰:我的是棕色和黑色双拼色,比老款的米白色和新款的纯黑色都要好看。
空间:后备箱空间很大,四五个行李箱没问题,但是后排座椅不能放倒。车内空间同级别最好,中规中矩吧。
配置:车顶阅读灯光较暗,娱乐系统只有一台收音机。电动后视镜调节,电动车窗,空调很给力,开到最大档位可以结霜。
安全:ABS防抱死系统EBD/CBC制动力分配全系标配,无胎压监测,全车无安全气囊,安全保障只有安全带,出事的话只能看驾驶员的命够不够硬了。
动力:1.5L 109马力 最大扭矩145 车重1.2吨 百公里加速12.5左右 油箱50L油耗个人实测7.5-8.5城乡结合部
成本:配件便宜,维修成本低,小保养不在4S店的话大概200左右
【最满意】
皮质座椅,空调给力,后备箱空间大,皮实耐造(开了不到三年从来没出现过故障)
【最不满意】
后排座椅不能放倒,后排头枕不能调节,车内噪音太大,方向盘有点异响,离合行程太长
【购车经历】
18年十一月购买18经典天山白,裸车35000,购置税3000,车船税420,交强险950,上牌200,商业险4000左右
外观方面,相比前代车型来说,如今的F3从外观上变得更加年轻活力了。车头进气格栅上的镀铬装饰件加上凌厉的车灯造型,让整个前脸显得既时尚又运动。平直的腰线以及平滑干练的侧面让车侧看着很干净,而前翼子板处的转向灯的设计,再如今的车上已经很少能再见到了,这点还真显得挺复古的。15寸的轮毂在日后的更换轮胎的成本上相当实惠。车尾部分由一根镀铬装饰条与两侧的尾灯形式贯联,让车尾不会显得太过于单调,同时又和车头的设计保持了统一风格。
空间方面,比亚迪F3有着4617×1716×1480mm的长宽高,以及2615mm轴距,这样的三围作为一台家用车的话基本没太大毛病,身高175的个子在前排头部空间差不多能接近1拳,在后排的头部空间也和前排差不多;腿部倒是能有近2拳的活动空间,这个表现还是挺理想的。不过后排中间位置舒适性不是很好,座椅靠背隆起较高,地板也同样有不小的隆起,久坐的话舒适性就很一般。后备厢空间还是挺大的,日常装点东西也基本OK。但遗憾的是F3的后排座椅不支持放倒,导致丧失了一部分空间的拓展性。
内饰方面,比亚迪F3整体变得有些时尚感与设计感,虽然说没有现在很多车上都有的中控大屏以及车内材质基本上都是硬塑料,就连方向盘都是没有常见的多功能按键,这一切都让这台车显得有些廉价,但毕竟整台车的售价也就5w出头,也就能理解了。比亚迪的全中文的按键算是品牌的一个特色了。
动力层面,比亚迪F3的1.5L自吸发动机,最大功率80kW,最大扭矩148N.m,传动匹配5挡手动变速箱。总体动力来说比较中规中矩,手动档车型的起步更多的是看驾驶者的技术,舍得给油的话这台车的起步并不会让让人觉得很肉,只不过这套动力在中后段的输出表现就有些吃紧了,但作为日常代步出行的话这套动力的皮实、耐用、易保养是最大的特点。
操控方面,原地哒转向的手感并不算轻,不过车子动起来以后就会轻不少,还算比较好开的那种类型。底盘整体就显得一般略有些单薄感,悬挂表现对于连续颠簸路段的抑制不够到位,车身的跳动在车内还是可以直接感受到的。
番茄3869870359063789:全系对标卡罗拉
优势:
1、价格便宜,目前市场优惠力度相对也比较大,基本上5万元以内即可落地。
2、配置比较厚道,提供了同级别比较少见的无钥匙进入和无钥匙启动,仿皮材质的座椅质感也比较出色,填充物柔软,包裹性比较好。
3、身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间接近2拳,在同价位车型中有着比较出色的后排腿部空间表现。
4、后备箱内部空间规整,开口也比较大,放入四个登机箱并无压力,装载能力让人满意。
5、搭载了最大功率109马力的1.5L自然吸气发动机,峰值扭矩148N·m,匹配5速手动变速箱。实测百公里油耗在7.3升左右,在同级别自主品牌轿车中是比较低的水准。日常驾驶时低扭表现比较出色,中段也有着足够的动力储备,市区内驾驶比较轻松。变速箱在挂挡时有吸入感,离合器的结合点也比较低,新手驾驭起来也不难,很少出现起步就熄火的尴尬情况。
6、悬架调校并不硬,对于大小颠簸都有一定的过滤效果,后排乘客不会有明显的抛离感。
缺点:
1、硬塑料材质的内饰质感比较差,而且没有中控屏,自然也跟倒车影响无缘。
2、没有提供安全气囊、发生交通事故时对于车内乘客安全性照顾不到位。
3、悬架支撑性不足,经过联系起伏路段车内会有明显的上下摆动,影响舒适性。
浮夸:现在 手动豪华版,5万以为可以落地吧
狗狗都是狗:豪华版是有气囊的
比亚迪F3,2020版什么配置都没有,只有一台收 音机,一个空调。铁轮毂也可以用,只是不好看而 已。远光灯还是用的卤素灯,晚上根本就看不清楚 远方,很容易出安全事故,360全车影像也没有,倒车雷达也没有。唯一 让我惊喜的就是还有电控升降玻璃,我以为还用手 摇的。时速达到20公里自动锁门。还有儿童安全 锁门。后备箱真大可以装很多东西。后面可以坐三 个成年人,完全没有压力。在高速跑120也没有问 题,很稳定。跑140发动机就在咆哮,整车有点 抖。所以我上高速最多开115。安全第一!因为这 么便宜的车是没有车辆稳定系统,也没有安全气 囊。还有就是因为没有稳定系统,拐弯千万不能太 快,否则容易侧翻。这辆车用了两年了,就发现这 些问题。总的来说,比亚迪F3,2020版。对于普 通的工薪阶层人来说,也是一辆比较好用的车,重 点是便宜,保养也不贵,油耗也可以。虽然是手动 挡,但是操控也挺好的,方向盘也很灵敏。
Chen23032993:除了开空调动力弱外,其他还可以
早晨只吃热干面加个鸡蛋再加碗蛋酒的李同学:01年开09年比亚迪F3
青青草原灰太狠:5年八万五千公里,高速开180,别跟我提什么gl8,乡村土路当坦克开,平时驾驶比较激烈,啥事没有
车挺满意的,空间和后备箱空间超出预期大小,一键启动也挺好,就是中控不是液晶屏🙄,不过这价格还要什么自行车
李斌73187:中控大屏没啥用,可以听歌。倒车影像还行。我是装了,看各人
如梦似幻 :加装中控液晶屏800左右, 不过加过之后容易有异响。
一个小仨:首保3000公里,第二次是多少公里保养一次?
【最满意】
这款车的价格比较的便宜吧,性价比也是比较的高的,大多数家庭对于他的价格我相信还是能接受的,很不错。空间方面也是比较满意的一个地方,平常大多数是自己一个人开,偶尔和家人朋友一起出门的时候坐满的情况下也没有拥挤的感觉,非常不错的乘坐空间了,后备箱也是非常的大,容量非常的充足,可以放下很多的东西,能满足日常需求吧。
【最不满意】
噪音方面处理的有一点差吧,跑高速的时候各种噪音还是很明显的传进车内的,听久了还是会有点反感的,而且底盘响声太大,在通过路面坑洞或者减速带时左前轮如同撞击一样,异响很大,让人很不舒服。
小苏打7:这个车我都不敢上高速
用户6503354307789:几万块的车还想咋滴