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    亚洲龙值得买吗_亚洲龙外观怎么样

    ·亚洲龙

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1178人评价
    18万-25万轿车总榜No.31
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-23.48万
    厂商指导价
    19.98-27.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.88
    • 外观
    • 4.59
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.32
    • 3.79
    • 配置
    • 3.32
    • 3.69
    • 空间
    • 4.45
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.88
    • 3.84
    • 操控
    • 3.85
    • 3.86
    • 动力
    • 3.85
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 亚洲龙3.89外观4.59
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    亚洲龙·全部评分

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V

    4优秀

    购车将近两年个人感觉 优点:空间大(本人身高181 体重195,不管坐哪都很宽敞),燃油经济型较好,夏天6,冬天将近7(本人脚很重,基本不会缓慢给油),外观比较让年轻人接受(尤其是前脸),高速120以后提速也是很不错,后排乘坐舒适感也比同级别的要好些! 缺点:静谧性较差(高速120以后),发动机介入有明显的感觉,车漆薄,副驾驶没有高低调节(买车之前没有注意到),提速不是太快,起步狠采油也干不过雅阁1.5T! 因为我一开始开的是奥迪Q5,烧机油烧的脑袋都大了,所以在这个价格区间果断放弃德系,选择省心日系,至于这个价位为什么没选电车,因为基本5年以后就会换车(电车出售时候大家都懂,没有账可算的)

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    2022-08-07

    无双菠萝Eo高速120后提速很不错。 190还有推背感是吧

    秋刀鱼ic2.5混动起步电起步啊,干不过1.5t吗

    刚刚好

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    3.5良好

    亚洲龙刚来一直都在关注,因为2012年购买一台花冠行走11万公里都没大修过,连电池都没换过,只是基本保养,只因它是紧凑型车,认定丰田的品质,因为亚洲龙是b型车刚上市就一直关注它的特点就是耐用后期保养省心,高端大气,年底就果断地预定一台2点5燃油版的,就是时间有点长到了3月底才提车,现在也跑了走2000多公里,上高速的车胎噪音大,对2点5的车来平均油耗8个油左右还可以接受,要吐槽的就是BUS接口设置到手扶箱里不方便,每次拿东西都留意容易碰到,中控台设计过于简单,后尾灯缝隙过大,觉得对不起B级车身份,总体来说还是可以的(个人觉得),还是4个儿子的服务不咋滴,不作详谈,比如玻璃叫他升级一键升降就非要首保才弄。

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    2021-05-11

    小怪兽成成我也是开的花冠,上个月刚定的亚洲龙,花冠11年了质量杠杠的,除了雨刮器轮胎其他没换过…不知道亚洲龙咋样。

    allen0311裸车那么便宜吗 落地多少

    用户2874454622718上一辆是花冠的车主好多啊

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

    4.5优秀

    5月30号订车,61提车,刚好送给自己一个大玩具 跑了10多天 600公里,油耗是真的低,主要跑城市,高速也上过,平均油耗5个 指导价25.78混尊 进店一顿猛砍 优惠2.35 没上牌费 没手续费 保险6300 购置税2出头 发票低开6000 外观来讲真的好看 5米车长 加上霸气大嘴 丝毫不虚bba 唯独吐槽就是中控异响 就是右腿一搭狠了就有咯吱的响声 工艺问题 混动还得丰田!这个是真话 起步和纯电模式下 驾驶体验真的非常棒👍🏻 缺点就是发动机介入瞬间有点肉 如果你30岁左右 需要一辆有面 又兼顾家庭 又皮实省油的 亚洲龙混动绝对值得你考虑

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    2022-06-13

    juicewater亚洲龙就别大玩具了,没啥可玩的

    殊殊111怪不得那么便宜,有利息

    李宏伟有鸭梨我好久不能用这个APP了

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版

    3.86良好

    提车四个月了,该谈谈我对亚洲虫21款运动版的一点点拙见。 本人97的小白,第一辆车是家里面的宝骏630,即将要有自己的小宝贝,家里那辆车有点不够用了。所以就考虑换车。 最先想看的是CT5,四线小城市的CT5价格还有点傲人,豪华版本落地要30个,又看了看论坛的车友圈说小毛病挺多的,就不考虑了。后来又去看了CC,大众四儿子店服务真不敢恭维。销售几乎就不鸟你,好像大众车都不愁卖是吧。我瞟了一眼直接就走了。 后面来到了一汽丰田,销售挺热情的,老婆一眼就看见了展厅的亚洲虫。亚洲虫外观确实挺亮眼的,运动款看着也有那么一点点的运动气息😀。看了亚洲虫后连凯美瑞都没去看。因为店里就只有一台银色现车,所以第三天就直接定了。 九月份买的亚洲虫,当时落地26.3,贷了十万,有一千五的服务费,到现在开了四千多公里,到现在还是挺满意的。 亚洲虫内饰见仁见智,我倒觉得还能看得过去。配置方面行对于19款的尊贵少了全景天窗和氛围灯,运动款多了前铲,内饰木纹也换成了碳纤纹,也看得过去。 两米九的轴距使得空间挺宽敞,看论坛上都说开车会顶头,我这个头就完全没这个忧虑了😄。 油耗方面反正就看个人驾驶习惯了,反正我开了四千多公里平均油耗都在十个左右,俗话说得好没有肉车只有肉人,2.5+8at动力是没有问题的,在轻踩油门的时候20-30速度会有明显的顿挫感,风噪在60以上的时候会比较明显。

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    2021-01-23

    用户2674117497413兄弟你宝贝龙贴车衣了?

    白眼小黄鸡运动版真好看

    -147052818氛围灯是自己加的吗

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

    4.86优秀

    【购车经历】 1月订的车,个人原因推迟到3月提,订的银色混动尊贵版,全款落地26.8w。一直都在懂车帝了解车辆,有关注过凯迪拉克CT5,因为娃即将出生,家里人有点多要用到后排,果断放弃了(如果单身一定买回来玩两年再说哈哈)。 【乘坐体验】 因为是和老婆一起买的,对车的外观内饰都比较满意,中控和内饰其实开习惯了看着就自然觉得很舒服。因为个子不算太高,空间是真的大,家里人坐后排对空间都很满意。选的是尊贵版,丰田能给的配置基本都给到顶了,抬头显示,变道辅助,前后雷达影像都对新手司机很有帮助。遗憾的是倒车影像和360全景是真的很模糊,天黑没有灯是真的没法看。。跟4s沟通过是原厂摄像头像素问题,寻思着是原厂的产品就不换了将就用着也行吧。现在广州因为大热天,都买到次顶配了居然只配了座椅加热没有座椅通风,通风这个很重要! 【驾驶感受】 车子长5米对新手司机不太友好,因为是混动版本动力是随叫随到的,车长5米也没有开船的感觉。但是因为家地理位置问题很多时候都要过窄路,各种窄路转弯或者倒车,如果没有雷达影像真的不敢开了,介意车长对自己技术不自信的慎重考虑B级车,有条件一定要上高配置。 【油耗】【续航】 市区和高速都经常开,平均下来4.6L油吧,这个是非常满意的,92号油加满320块左右,能跑800公里以上真的很省心。目前最低跑过4.2L。 【最满意】 外观真的绝了。因为是喜欢龙龙的外观才去关注最终选择的。银色车漆很高级,白色太烂大街了居然还要加2k果断放弃。 【最不满意】 广州所有4s店基本都没有现车,订车到提车要等至少一个月!还有只配了carlife,导航搜起来挺费心的。

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    2021-05-14

    用户487893647382我也定了银龙,棕色内饰,双擎xel

    touch985没有CarPlay吗

    黑羽棕色内饰只有旗舰版有吗

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

    4.4优秀

    外观感觉不错,大气稳重,混动开起来还是可以的,油耗满意,动力强劲,超车还是蛮有自信的,从最开始看2.5纯油,因为购置税减半关注2.0纯油,最后因为试驾了比亚迪汉DMI,最终选择了2.5混动基础版,没有雷达,没有360不得不吐槽一下。。。4s店加装的雷达,真是只能说是雷达而已,还不如不加,整体档次低了一大截,雷达颜色和车漆色差明显,无语啊。。。原车倒车雷达模糊,也能凑活看,行车数据与手机app更新滞后,现在还没学会手机来操控车里的一些小功能。身高185感觉主驾头部空间有点局促,也不知道是我不会调整,还是怎么回事。送的行车记录仪,也就不多说了,凑活用!其他整体还满意,银色外观。黑色内饰,想要黄色的内饰,可以没有(>﹏<),还好有政府补贴5000,还有置换补贴一开始说3000,后来说是2500,申请都已提交,还没下来,继续等待!

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    2022-08-01

    收割阿三石家庄谈到207000,加上贷款手续费,不过还没提车。

    二木示这四个补丁

    用户4917714174054请问多少钱下地?

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版

    4.5优秀

    外观:外观大气,丰田绝对的颜值担当,媳妇和我都是一眼就被亚洲龙外观深深的吸引住了。 一开始选的的是黑色,但在我媳妇强烈要求下改成了白色,加了2000块,现在看来老婆的眼光是对的。 底盘:亚洲龙底盘的滤振真心不错,都说德系的底盘是车里界的天花板,亚洲龙底盘可以说是和德系车有的一拼,不管是过减速带还是坑洼小路,还是比较舒服的,丰田在这辆车的调教还是下了功夫的。 隔音:整体的隔音还是可以的,80以下车车子基本很安静,上了80码胎噪就比较明显了,不过还是可以接受的,我的上一辆车是本田凌派,车子一超过60码,车内的噪音就跟轰炸机一样,所以对比一下亚洲龙还是可以的,毕竟也没开过BBA一类的车子,所以见识比较短浅。 动力:2.5的动力还是比较强劲的,虽然不如混动那么迅猛,但是加速还是比较的线性,和爱信8AT配合起来非常的舒服,只要舍得给油,绝对可以超过马路上80%的车子。 油耗:目前才跑了700多公里, 表显9个左右可能跟我开车习惯有关,有时候 内饰空间: 我选的是外白内棕, 白色代表活力, 棕色却又不失稳重, 座椅的支撑性比较好,久坐不累,就是头部空间有点局促, 我身高183需要把座椅调低一点,不然会顶头,后排空间还不错,坐好的话腿部和前排大概还有个3拳的距离,后排的头部空间明显好于前排,坐直的话也不会顶头,后排宽度也不错,坐三个人也不挤, 上一辆车后排坐三个人就会特别的挤,非常的喜欢开快车,但我觉得油耗应该还有下降的空间,毕竟还没出磨合期。 难受, 现在后排坐满人大家也能活动的开,不用缩在一起。

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    2021-09-01

    用户6193078275092白色外观➕这个颜色的内饰简直绝配,是不是要加钱啊?

    穷人易怒这个车吹啥地盘啊,,,高速还行,路面稍微不平,底盘一塌糊涂。。不如13万的C4L。

    张先森1993为何你的21款运动没有碳纤维

    点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

    3.29良好

    人生第一辆车,最喜欢颜值,确实挺好看,对比了凯美瑞雅阁,还是觉得亚洲龙最帅。 其次是空间,买车也确实是为了家用,所以空间大是一个比较重要的考虑的点。 内饰硬伤,实在是太太太太老气了,有种21世纪初的感觉,中控还是个电阻屏。 最最不能忍受的一点就是:车里味道太大了!天天开窗通风,买了一堆竹炭包,还是味道大。准备备孕,媳妇儿都不坐车,真的坑!可能是因为四川龙的关系?搞不懂了,这个是个很严重的问题!涉及到车主的安全问题,已经向丰田反映,希望能重视起来。 所以总体来说,买这辆车始于颜值,但是车内的味道真的让我非常的失望,后悔买了亚洲龙,同事和我一起买的凯美瑞,价格低的情况下配置要高出不少,而且也没味道。 另外,车有点宽,停单位机械车位蹭了一下,心痛啊

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    2021-10-01

    不久于人世也我车子提回来就没发现有味道、咋回事

    缺零花钱吗恭喜 后视镜解决办法 不要喷漆 不要补漆笔 要么不管 要么贴个同颜色的膜

    waynesnow为什么你的屏是电阻屏?你都是用指甲盖才能操作?

    点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

    4.06优秀

    外观还是很漂亮的,线条流畅,看着很大气。空间挺大的,但是有点矮,个子超过1.8腿长的就可能不舒服。乘坐舒适度很高,驾驶舒适度一般。动力较差,操控还是挺好的,车子很稳。车漆特别特别薄,没磕碰都有可能掉漆,手指甲也能划出道道,所以这方面的确很差劲。整体配置有acc挺好用,胎压监测,自动刹车等安全配置,挺不错。但是中控属实有点垃圾,我买了个转换模块才能用上高德。油耗的话,市区上10个妥妥的,综合下来,60升可以跑700到750公里,大概就是8.5个油,不是很省油。 总体来说,外观很不错,配置丰富,舒适度还可以,操控不错,总体空间不错,车身较长。缺点是车漆太薄,动力很差,中控很差,油耗略大,车子太矮。 价格还算对的住,送的4年10万保养,首保需要花点钱清理碎屑。 建议购买指数:4颗星

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    2021-06-20

    佳佳一只十八岁什么颜色?怪好看!

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版

    4.29优秀

    此款亚洲龙,动力很强,无论从哪里出发他的外观更是霸气侧漏,尤其是开出去的话,在豪车面前都不输气势,特别有面子,家人们也都特别喜欢。 内饰的配色很小众,我也很喜欢,整体看起来很舒服,车就像第二个家,所以也要求品质高,这一点它做的很不错。 动力都不错,内饰还过得去,存在不足就是车体太长了,空间方面,能感受到轿车带给我的舒适感,为什么这么说呢,家里有台老RAV4,第三代,还带差速器的,开SUV真的是坐着开,时间长了腰疼,轿车躺着开,特别舒服,加上亚洲龙提供到的舒适感,后排空间的话基本能媲美C级车了,腿部空间特别大,而且后排座椅很软乎,这是一线合资品牌任何一个车型都给不到的感觉。外观更是霸气侧漏,尤其是开出去的话,在豪车面前都不输气势,特别有面子,家人们也都特别喜欢。  内饰的配色很小众,我也很喜欢,整体看起来很舒服,车就像第二个家,所以也要求品质高,这一点它做的很不错。

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    2021-12-23

    て小情歌々

    树谷秋实恭喜女车主

    xzp91622这车衣搞了多少钱?

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    4优秀

    选这个车的主要原因是因为喜欢它的外观,这外观够拉风,再有也是综合对比考虑了,发现这车不仅外观时尚,配置也够高,最主要的是安全性很强,再有丰田车的口碑还是很不错的!据说这个车很省油.最满意的就是亚洲龙的外观和油耗,外观时尚大方,油耗经济实惠,我最喜欢的就是它的前脸,很贵气的感觉。不满意的就是这车的车漆很软,特别容易被小石子崩掉漆,再有它的内饰整体设计太一般了,科技感不强,塑料感倒是会有。同级别我都对比了,亚洲龙的内饰算是比较宽敞得了,家人坐在后排可以翘二郎腿,空间是它的优势吧。外观这个东西我认为自己喜欢就好,如果不喜欢外观内饰在漂亮也不会选择他的。内饰的配置还是很丰富的,特别是座椅前后调节,图片上来看这个按钮设计的很人性化,每次老爸老妈坐车我都可以帮她们选择一个合适的位置,毕竟她们年纪大了不太会操作。不得不说混动给我带来的动力感受很特别,那种加速无缓存是我每次起步都比较享受,车子虽然很大很长,但只要我想,我感觉不会输给一般的车。轿车的操控就是比SUV好很多,底盘低,而且这个级别的轿车调教的真是舒服,方向盘软硬适中,太轻了开着没感觉,太重开起来还累,所以亚洲龙的方向感特别带劲,这是车友里大家一致认为的事实。车和车之间的差距真是大,以前开卡罗拉也没考虑过啥舒适性,但现在开20多万的车才发现舒适性真的不一样 无论是座椅还是隔音,都要好很多。俗话说得好,鱼和熊掌不可兼得,但这个事实被科技改变了,亚洲龙混动既有澎湃的动力还能保持一个良好的动力,这个真是很难的。

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    2022-02-10

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    3.71良好

    这车我觉得一般般吧,你说太好吧,也不是,你说太差吧,也没有,中规中矩。昨天提的车,目前感觉动力很肉,起步慢,可以说比我那天13款的天籁起步还慢。但是混动真的很省油,跑了一段高速,油耗3.7L/100km,发动机不知道是不是也国产了,A25H。新车味道是真的重,因为贴了膜,现在又不能开窗,建议考虑买这款朋友,准备炭包吧。车空间还行,很宽敞。后尾箱也很大,但是车壳车漆真的薄,关门的时光就像铁壳壳那种感觉一样。如果给我重新考虑的机会,可能我真的不会上亚洲龙,看上亚洲龙的原因,确实是外观大气,再就是丰田的混动技术,凯美瑞我之前也看了,但是总觉得小气了点,但是配置却高于亚洲龙,这一点对于车机配置看重的朋友,真的慎重。因为亚洲龙的零件整成比高,它的保费也相对高一些,这一点确实是失策失策。买新车或者第一次买车朋友,真的要多考虑,多对比,慎重

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    2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 12019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 1
    2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 22019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 2
    2021-09-30

    用户4087236084524你这个3.几怎么开的。。。你切换模式就不肉了。省了油说肉,来不省油肯定爽。看看车的自重。

    一方礼玉9月中定了跟你一样型号颜色的车,26落地,刚通知下周左右到车。在考虑亚洲龙跟领克05,有可能定金不要了去买05有点过不了配置这一关

    曹觅翠你应该是开了经济模式,换成普通模式或运动模式,会发现油耗没那么低,起步没那么肉

    点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

    4.2优秀

    小白龙车用了半年了 跑得不多,跑低速为主,现在油耗显示是8.6L百公里,个人觉得可以接受,比起1.8T途观省油。 先说说这个车的优点:1.差不多5米车长,后排空间真的是大,同级别的车后排基本无敌,后排空间跟5系有的一比。2.车型还是比较耐看,很多人都改了中网,其实我觉得还是原装耐看,本身我买是偏向家庭用为主。3.尾箱空间也惊艳到我,一辆轿车比我途观还能装,之前本身计划是买冠道的也是冲 着空间大才去的,无奈销售态度太牛了,让她出个方案人家直接给个A4纸上面标着型号和价格就走了。4.底盘过滤做的非常好,可能是没有开过很好的车底盘过滤开起来跟家里E320L差不了多远,跑高速比途观稳 可能毕竟途观也比较老了,底盘很多地方老化了。 缺点:1.360度真的是模糊,不知道是不是摄像头的问题,国产车十万左右的都比他好,特别是下雨天无力吐槽。2.买这个车我还要买个盒子和一台苹果手机真是附加消费 不买车机也只能链接蓝牙放放歌。3.这车没有气氛灯。4.内饰用料比德系车差,喇叭那里用手轻轻的按都会凹下去。5.外漆薄,回来停在公司里都被其他车门蹭了一下就看见底了。 总结:每个车都有优缺点,看我们的需求是什么了,买车还是认清自己的需求,不要一味听从别人的意见,动力 空间 省心 安全 科技等相对来说有利就有弊,动力强油耗肯定会偏高。好了今天在这发表的是个人见解。

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    2022-02-14

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    3.5良好

    外观: 对于亚洲龙的外观请假,非常棒! 颜值高 有运动性 外观冲击性强 又大又好看! 内饰: 内饰设计风格我是喜欢的 但是内饰颜色搭配和用料真的不喜欢。特别是中控扶手饰条,大黑硬塑料,非常掉价。我拿的全黑内饰,又黑又硬,烦死了 配置: 丰田真是人才,我贷款下来27万了,车连个倒车雷达都没有。中控屏像素真像是个黑白电视垃圾,车里啥功能都没有,80年代的产物。 不过也有点惊喜的,车是L2自动辅助驾驶,功能非常实现,自己可以看配置表了解一下 空间: 空间非常棒,就大,宽敞 但是有个不好的点,后排头部空间不行。1.8米大个子坐着不好受,1.8米以下的都可以舒服坐着 操控: 丰田没操控,就舒服的开。 亚洲龙底盘有软硬自动调节,这个对驾驶操控性有不同感觉。车调节到运动模式下,底盘变硬点点,驾驶起来就爽丢丢丢丢。 动力: 我的配置是2.5L自吸发动机➕8AT变速箱 208马力,2个字“够用”拉满人也有马力够用。 但是,动力来的一点都不强悍。变速箱低速有点顿挫,没有我想的平顺 舒适性: 坐着舒服,底盘软软的,过颠簸路面都是非常舒服。这点点赞?? 但是,隔音没有想的这么好了。高速120以上风噪音大,在颗粒比较大的路面底盘胎噪也大。这噪音不爽

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    2021-08-05

    头条用户稳定的自吸加AT,省油省心省事。这是选择日系车的原因。

    zzZzzZ1K老哥,同款车型,24.48落地

    陈烈喜388这个车子运动你不是来搞笑的吧,丰田车运动

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

    3.6良好

    去年写过了,今天刚认证,就不多说了。 八次摇到浙A指标拿了个顺子号。兄弟,我知道你在看,难受不,顺子号🤣🤣 我喜欢Mazda,原以为会是Honda,没想到最后买了Toyota。这应该是我买车最真实的写照吧! 作为一个理工少年,从大学就开始看各种车评,有两件事是绝对真实的。一个是对偏执小众车的执念,比如马自达,标致这种特立独行不愿妥协的。另一个就是从56E,到34C,最后都考虑过屌丝三宝,最后选车的时候还决定是日系三傻里挑。 说说我的基本情况吧,小硕一枚,六月底刚入职杭州一家央企,基本工资不高但几乎包吃包住没什么生活必要开销,终于毕业了就试探家里能不能买车。结果家里很干脆,说反正暂时买不了房就先买车吧,迟早都是要买的,开始想着昂克赛拉就行,直接让家里全款也算圆了自己的一个执念,到家家里说要买就大气点,直接B级车。 因为老妈有一辆大众的买菜车,所以她建议换换口味买个黑色的日系车。自己心里的预计价位去在20左右,所以首先看的就是英仕派的混动。下面我说说我选车的经历吧。 第一个看的是凯美瑞,因为联系我最早店也是最近的,开始对它照片上的内饰充满了恶意,但发现实车甚至是主流B级车里质感最好的,第二个看的是目标车型英仕派混动,照片看内饰真不错但实车质感很一般,不过按键手感和声音好评,唯一劝退我的就是油门太轻了,不是轻快的轻,是感觉不好把控力度的那种轻,随即也把雅阁混动淘汰了。 两个事必须单独拎一段出来说,一个搞笑一个无语希望大家避坑。标致508L这个车我一直非常欣赏,但当地好像只有一家经销商了,去的那天周六,各个4S人都不少,但唯独标致店里只有一个老板,非常冷清,进去第一句话问我来干嘛的,我说来看车啊。结果他来了一句,我们这看车的人不多,修车的多。笑死,闲聊几句就和508L说了再见。另一个就是杭州临平的一汽丰田4s店,电话里和我说2.5油豪可以22打头落地,去了以后也说23以内没问题,结果去申请具体金额后和我说这车至少23.6,气得我直接转身就走,然后就两周没去看车。 买现在这车,一定程度上是偶然,因为19年陪我叔买车的时候看过亚洲龙,混动给我的印象都是26往上完全超预算的车,所以一直没怎么考虑过。另一个就是这家4S店离我是真的近,几百米而已。去了以后销售巨好,沟通非常愉快,加上拱墅区的补贴落地23出点头。送了一些常规的东西和一次封釉,这价格我感觉已经很香了。原本可能只能2.5油豪,随即八月初下单抢补贴。今天小弟刚把车牌上去,搞完ETC。 说说优缺点吧,买来一个月已经跑了1400公里了。油耗是真的低,才五个整(表显),主要是高速和高架,没遇到过堵车的路。行驶质感还行,毕竟也没吃过什么好猪肉,正常用呗,还想上天啊。HUD和车道保持好评,就是会帮你轻微矫正有时候窄路有点烦。缺点首先是车漆薄,没办法的事,绿化带我都不敢太靠近,不过我心大,别露底漆腐蚀就行,难看就难看吧。另一个就是做工了,中控和A柱卡扣设计的松动,我中控还好,当时四辆车里挑的,出厂到我手才两周多。暂时没有异响这个好评。 反正买日系车就是图省心,而且这个版本的外观我是真的爱了,尤其灯组。毕竟最后380CC和亚洲龙混动二选一我选择了生活放弃了理想,毕竟活在现实,后面还有房贷,不想给?投入太大经济,它只是一个工具!

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    2022-09-02

    野原新之助同学a新款混豪这么便宜啊

    幸兰柏织带家用好车

    渔子电影差点就买亚洲龙了 后来提了宝马,前两天在高速撞了

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。