点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V
4分“优秀”购车将近两年个人感觉
优点:空间大(本人身高181 体重195,不管坐哪都很宽敞),燃油经济型较好,夏天6,冬天将近7(本人脚很重,基本不会缓慢给油),外观比较让年轻人接受(尤其是前脸),高速120以后提速也是很不错,后排乘坐舒适感也比同级别的要好些!
缺点:静谧性较差(高速120以后),发动机介入有明显的感觉,车漆薄,副驾驶没有高低调节(买车之前没有注意到),提速不是太快,起步狠采油也干不过雅阁1.5T!
因为我一开始开的是奥迪Q5,烧机油烧的脑袋都大了,所以在这个价格区间果断放弃德系,选择省心日系,至于这个价位为什么没选电车,因为基本5年以后就会换车(电车出售时候大家都懂,没有账可算的)
无双菠萝Eo:高速120后提速很不错。 190还有推背感是吧
秋刀鱼ic:2.5混动起步电起步啊,干不过1.5t吗
刚刚好:好
亚洲龙刚来一直都在关注,因为2012年购买一台花冠行走11万公里都没大修过,连电池都没换过,只是基本保养,只因它是紧凑型车,认定丰田的品质,因为亚洲龙是b型车刚上市就一直关注它的特点就是耐用后期保养省心,高端大气,年底就果断地预定一台2点5燃油版的,就是时间有点长到了3月底才提车,现在也跑了走2000多公里,上高速的车胎噪音大,对2点5的车来平均油耗8个油左右还可以接受,要吐槽的就是BUS接口设置到手扶箱里不方便,每次拿东西都留意容易碰到,中控台设计过于简单,后尾灯缝隙过大,觉得对不起B级车身份,总体来说还是可以的(个人觉得),还是4个儿子的服务不咋滴,不作详谈,比如玻璃叫他升级一键升降就非要首保才弄。
小怪兽成成:我也是开的花冠,上个月刚定的亚洲龙,花冠11年了质量杠杠的,除了雨刮器轮胎其他没换过…不知道亚洲龙咋样。
allen0311:裸车那么便宜吗 落地多少
用户2874454622718:上一辆是花冠的车主好多啊
5月30号订车,61提车,刚好送给自己一个大玩具 跑了10多天 600公里,油耗是真的低,主要跑城市,高速也上过,平均油耗5个
指导价25.78混尊 进店一顿猛砍 优惠2.35 没上牌费 没手续费 保险6300 购置税2出头 发票低开6000
外观来讲真的好看 5米车长 加上霸气大嘴 丝毫不虚bba 唯独吐槽就是中控异响 就是右腿一搭狠了就有咯吱的响声 工艺问题
混动还得丰田!这个是真话 起步和纯电模式下 驾驶体验真的非常棒👍🏻 缺点就是发动机介入瞬间有点肉
如果你30岁左右 需要一辆有面 又兼顾家庭 又皮实省油的 亚洲龙混动绝对值得你考虑
juicewater:亚洲龙就别大玩具了,没啥可玩的
殊殊111:怪不得那么便宜,有利息
李宏伟有鸭梨:我好久不能用这个APP了
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版
3.86分“良好”提车四个月了,该谈谈我对亚洲虫21款运动版的一点点拙见。
本人97的小白,第一辆车是家里面的宝骏630,即将要有自己的小宝贝,家里那辆车有点不够用了。所以就考虑换车。
最先想看的是CT5,四线小城市的CT5价格还有点傲人,豪华版本落地要30个,又看了看论坛的车友圈说小毛病挺多的,就不考虑了。后来又去看了CC,大众四儿子店服务真不敢恭维。销售几乎就不鸟你,好像大众车都不愁卖是吧。我瞟了一眼直接就走了。
后面来到了一汽丰田,销售挺热情的,老婆一眼就看见了展厅的亚洲虫。亚洲虫外观确实挺亮眼的,运动款看着也有那么一点点的运动气息😀。看了亚洲虫后连凯美瑞都没去看。因为店里就只有一台银色现车,所以第三天就直接定了。
九月份买的亚洲虫,当时落地26.3,贷了十万,有一千五的服务费,到现在开了四千多公里,到现在还是挺满意的。
亚洲虫内饰见仁见智,我倒觉得还能看得过去。配置方面行对于19款的尊贵少了全景天窗和氛围灯,运动款多了前铲,内饰木纹也换成了碳纤纹,也看得过去。
两米九的轴距使得空间挺宽敞,看论坛上都说开车会顶头,我这个头就完全没这个忧虑了😄。
油耗方面反正就看个人驾驶习惯了,反正我开了四千多公里平均油耗都在十个左右,俗话说得好没有肉车只有肉人,2.5+8at动力是没有问题的,在轻踩油门的时候20-30速度会有明显的顿挫感,风噪在60以上的时候会比较明显。
用户2674117497413:兄弟你宝贝龙贴车衣了?
白眼小黄鸡:运动版真好看
-147052818:氛围灯是自己加的吗
【购车经历】
1月订的车,个人原因推迟到3月提,订的银色混动尊贵版,全款落地26.8w。一直都在懂车帝了解车辆,有关注过凯迪拉克CT5,因为娃即将出生,家里人有点多要用到后排,果断放弃了(如果单身一定买回来玩两年再说哈哈)。
【乘坐体验】
因为是和老婆一起买的,对车的外观内饰都比较满意,中控和内饰其实开习惯了看着就自然觉得很舒服。因为个子不算太高,空间是真的大,家里人坐后排对空间都很满意。选的是尊贵版,丰田能给的配置基本都给到顶了,抬头显示,变道辅助,前后雷达影像都对新手司机很有帮助。遗憾的是倒车影像和360全景是真的很模糊,天黑没有灯是真的没法看。。跟4s沟通过是原厂摄像头像素问题,寻思着是原厂的产品就不换了将就用着也行吧。现在广州因为大热天,都买到次顶配了居然只配了座椅加热没有座椅通风,通风这个很重要!
【驾驶感受】
车子长5米对新手司机不太友好,因为是混动版本动力是随叫随到的,车长5米也没有开船的感觉。但是因为家地理位置问题很多时候都要过窄路,各种窄路转弯或者倒车,如果没有雷达影像真的不敢开了,介意车长对自己技术不自信的慎重考虑B级车,有条件一定要上高配置。
【油耗】【续航】
市区和高速都经常开,平均下来4.6L油吧,这个是非常满意的,92号油加满320块左右,能跑800公里以上真的很省心。目前最低跑过4.2L。
【最满意】
外观真的绝了。因为是喜欢龙龙的外观才去关注最终选择的。银色车漆很高级,白色太烂大街了居然还要加2k果断放弃。
【最不满意】
广州所有4s店基本都没有现车,订车到提车要等至少一个月!还有只配了carlife,导航搜起来挺费心的。
用户487893647382:我也定了银龙,棕色内饰,双擎xel
touch985:没有CarPlay吗
黑羽:棕色内饰只有旗舰版有吗
外观感觉不错,大气稳重,混动开起来还是可以的,油耗满意,动力强劲,超车还是蛮有自信的,从最开始看2.5纯油,因为购置税减半关注2.0纯油,最后因为试驾了比亚迪汉DMI,最终选择了2.5混动基础版,没有雷达,没有360不得不吐槽一下。。。4s店加装的雷达,真是只能说是雷达而已,还不如不加,整体档次低了一大截,雷达颜色和车漆色差明显,无语啊。。。原车倒车雷达模糊,也能凑活看,行车数据与手机app更新滞后,现在还没学会手机来操控车里的一些小功能。身高185感觉主驾头部空间有点局促,也不知道是我不会调整,还是怎么回事。送的行车记录仪,也就不多说了,凑活用!其他整体还满意,银色外观。黑色内饰,想要黄色的内饰,可以没有(>﹏<),还好有政府补贴5000,还有置换补贴一开始说3000,后来说是2500,申请都已提交,还没下来,继续等待!
收割阿三:石家庄谈到207000,加上贷款手续费,不过还没提车。
二木示:这四个补丁
用户4917714174054:请问多少钱下地?
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版
4.5分“优秀”外观:外观大气,丰田绝对的颜值担当,媳妇和我都是一眼就被亚洲龙外观深深的吸引住了。 一开始选的的是黑色,但在我媳妇强烈要求下改成了白色,加了2000块,现在看来老婆的眼光是对的。 底盘:亚洲龙底盘的滤振真心不错,都说德系的底盘是车里界的天花板,亚洲龙底盘可以说是和德系车有的一拼,不管是过减速带还是坑洼小路,还是比较舒服的,丰田在这辆车的调教还是下了功夫的。 隔音:整体的隔音还是可以的,80以下车车子基本很安静,上了80码胎噪就比较明显了,不过还是可以接受的,我的上一辆车是本田凌派,车子一超过60码,车内的噪音就跟轰炸机一样,所以对比一下亚洲龙还是可以的,毕竟也没开过BBA一类的车子,所以见识比较短浅。 动力:2.5的动力还是比较强劲的,虽然不如混动那么迅猛,但是加速还是比较的线性,和爱信8AT配合起来非常的舒服,只要舍得给油,绝对可以超过马路上80%的车子。 油耗:目前才跑了700多公里, 表显9个左右可能跟我开车习惯有关,有时候 内饰空间: 我选的是外白内棕, 白色代表活力, 棕色却又不失稳重, 座椅的支撑性比较好,久坐不累,就是头部空间有点局促, 我身高183需要把座椅调低一点,不然会顶头,后排空间还不错,坐好的话腿部和前排大概还有个3拳的距离,后排的头部空间明显好于前排,坐直的话也不会顶头,后排宽度也不错,坐三个人也不挤, 上一辆车后排坐三个人就会特别的挤,非常的喜欢开快车,但我觉得油耗应该还有下降的空间,毕竟还没出磨合期。 难受, 现在后排坐满人大家也能活动的开,不用缩在一起。
用户6193078275092:白色外观➕这个颜色的内饰简直绝配,是不是要加钱啊?
穷人易怒:这个车吹啥地盘啊,,,高速还行,路面稍微不平,底盘一塌糊涂。。不如13万的C4L。
张先森1993:为何你的21款运动没有碳纤维
人生第一辆车,最喜欢颜值,确实挺好看,对比了凯美瑞雅阁,还是觉得亚洲龙最帅。
其次是空间,买车也确实是为了家用,所以空间大是一个比较重要的考虑的点。
内饰硬伤,实在是太太太太老气了,有种21世纪初的感觉,中控还是个电阻屏。
最最不能忍受的一点就是:车里味道太大了!天天开窗通风,买了一堆竹炭包,还是味道大。准备备孕,媳妇儿都不坐车,真的坑!可能是因为四川龙的关系?搞不懂了,这个是个很严重的问题!涉及到车主的安全问题,已经向丰田反映,希望能重视起来。
所以总体来说,买这辆车始于颜值,但是车内的味道真的让我非常的失望,后悔买了亚洲龙,同事和我一起买的凯美瑞,价格低的情况下配置要高出不少,而且也没味道。
另外,车有点宽,停单位机械车位蹭了一下,心痛啊
不久于人世也:我车子提回来就没发现有味道、咋回事
缺零花钱吗:恭喜 后视镜解决办法 不要喷漆 不要补漆笔 要么不管 要么贴个同颜色的膜
waynesnow:为什么你的屏是电阻屏?你都是用指甲盖才能操作?
外观还是很漂亮的,线条流畅,看着很大气。空间挺大的,但是有点矮,个子超过1.8腿长的就可能不舒服。乘坐舒适度很高,驾驶舒适度一般。动力较差,操控还是挺好的,车子很稳。车漆特别特别薄,没磕碰都有可能掉漆,手指甲也能划出道道,所以这方面的确很差劲。整体配置有acc挺好用,胎压监测,自动刹车等安全配置,挺不错。但是中控属实有点垃圾,我买了个转换模块才能用上高德。油耗的话,市区上10个妥妥的,综合下来,60升可以跑700到750公里,大概就是8.5个油,不是很省油。
总体来说,外观很不错,配置丰富,舒适度还可以,操控不错,总体空间不错,车身较长。缺点是车漆太薄,动力很差,中控很差,油耗略大,车子太矮。
价格还算对的住,送的4年10万保养,首保需要花点钱清理碎屑。
建议购买指数:4颗星
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版
4.29分“优秀”此款亚洲龙,动力很强,无论从哪里出发他的外观更是霸气侧漏,尤其是开出去的话,在豪车面前都不输气势,特别有面子,家人们也都特别喜欢。
内饰的配色很小众,我也很喜欢,整体看起来很舒服,车就像第二个家,所以也要求品质高,这一点它做的很不错。
动力都不错,内饰还过得去,存在不足就是车体太长了,空间方面,能感受到轿车带给我的舒适感,为什么这么说呢,家里有台老RAV4,第三代,还带差速器的,开SUV真的是坐着开,时间长了腰疼,轿车躺着开,特别舒服,加上亚洲龙提供到的舒适感,后排空间的话基本能媲美C级车了,腿部空间特别大,而且后排座椅很软乎,这是一线合资品牌任何一个车型都给不到的感觉。外观更是霸气侧漏,尤其是开出去的话,在豪车面前都不输气势,特别有面子,家人们也都特别喜欢。

内饰的配色很小众,我也很喜欢,整体看起来很舒服,车就像第二个家,所以也要求品质高,这一点它做的很不错。
て小情歌々:
树谷秋实:恭喜女车主
xzp91622:这车衣搞了多少钱?
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V
4分“优秀”选这个车的主要原因是因为喜欢它的外观,这外观够拉风,再有也是综合对比考虑了,发现这车不仅外观时尚,配置也够高,最主要的是安全性很强,再有丰田车的口碑还是很不错的!据说这个车很省油.最满意的就是亚洲龙的外观和油耗,外观时尚大方,油耗经济实惠,我最喜欢的就是它的前脸,很贵气的感觉。不满意的就是这车的车漆很软,特别容易被小石子崩掉漆,再有它的内饰整体设计太一般了,科技感不强,塑料感倒是会有。同级别我都对比了,亚洲龙的内饰算是比较宽敞得了,家人坐在后排可以翘二郎腿,空间是它的优势吧。外观这个东西我认为自己喜欢就好,如果不喜欢外观内饰在漂亮也不会选择他的。内饰的配置还是很丰富的,特别是座椅前后调节,图片上来看这个按钮设计的很人性化,每次老爸老妈坐车我都可以帮她们选择一个合适的位置,毕竟她们年纪大了不太会操作。不得不说混动给我带来的动力感受很特别,那种加速无缓存是我每次起步都比较享受,车子虽然很大很长,但只要我想,我感觉不会输给一般的车。轿车的操控就是比SUV好很多,底盘低,而且这个级别的轿车调教的真是舒服,方向盘软硬适中,太轻了开着没感觉,太重开起来还累,所以亚洲龙的方向感特别带劲,这是车友里大家一致认为的事实。车和车之间的差距真是大,以前开卡罗拉也没考虑过啥舒适性,但现在开20多万的车才发现舒适性真的不一样 无论是座椅还是隔音,都要好很多。俗话说得好,鱼和熊掌不可兼得,但这个事实被科技改变了,亚洲龙混动既有澎湃的动力还能保持一个良好的动力,这个真是很难的。
这车我觉得一般般吧,你说太好吧,也不是,你说太差吧,也没有,中规中矩。昨天提的车,目前感觉动力很肉,起步慢,可以说比我那天13款的天籁起步还慢。但是混动真的很省油,跑了一段高速,油耗3.7L/100km,发动机不知道是不是也国产了,A25H。新车味道是真的重,因为贴了膜,现在又不能开窗,建议考虑买这款朋友,准备炭包吧。车空间还行,很宽敞。后尾箱也很大,但是车壳车漆真的薄,关门的时光就像铁壳壳那种感觉一样。如果给我重新考虑的机会,可能我真的不会上亚洲龙,看上亚洲龙的原因,确实是外观大气,再就是丰田的混动技术,凯美瑞我之前也看了,但是总觉得小气了点,但是配置却高于亚洲龙,这一点对于车机配置看重的朋友,真的慎重。因为亚洲龙的零件整成比高,它的保费也相对高一些,这一点确实是失策失策。买新车或者第一次买车朋友,真的要多考虑,多对比,慎重
用户4087236084524:你这个3.几怎么开的。。。你切换模式就不肉了。省了油说肉,来不省油肯定爽。看看车的自重。
一方礼玉:9月中定了跟你一样型号颜色的车,26落地,刚通知下周左右到车。在考虑亚洲龙跟领克05,有可能定金不要了去买05有点过不了配置这一关
曹觅翠:你应该是开了经济模式,换成普通模式或运动模式,会发现油耗没那么低,起步没那么肉
小白龙车用了半年了 跑得不多,跑低速为主,现在油耗显示是8.6L百公里,个人觉得可以接受,比起1.8T途观省油。
先说说这个车的优点:1.差不多5米车长,后排空间真的是大,同级别的车后排基本无敌,后排空间跟5系有的一比。2.车型还是比较耐看,很多人都改了中网,其实我觉得还是原装耐看,本身我买是偏向家庭用为主。3.尾箱空间也惊艳到我,一辆轿车比我途观还能装,之前本身计划是买冠道的也是冲
着空间大才去的,无奈销售态度太牛了,让她出个方案人家直接给个A4纸上面标着型号和价格就走了。4.底盘过滤做的非常好,可能是没有开过很好的车底盘过滤开起来跟家里E320L差不了多远,跑高速比途观稳 可能毕竟途观也比较老了,底盘很多地方老化了。
缺点:1.360度真的是模糊,不知道是不是摄像头的问题,国产车十万左右的都比他好,特别是下雨天无力吐槽。2.买这个车我还要买个盒子和一台苹果手机真是附加消费 不买车机也只能链接蓝牙放放歌。3.这车没有气氛灯。4.内饰用料比德系车差,喇叭那里用手轻轻的按都会凹下去。5.外漆薄,回来停在公司里都被其他车门蹭了一下就看见底了。
总结:每个车都有优缺点,看我们的需求是什么了,买车还是认清自己的需求,不要一味听从别人的意见,动力 空间 省心 安全 科技等相对来说有利就有弊,动力强油耗肯定会偏高。好了今天在这发表的是个人见解。
外观:
对于亚洲龙的外观请假,非常棒!
颜值高 有运动性 外观冲击性强
又大又好看!
内饰:
内饰设计风格我是喜欢的
但是内饰颜色搭配和用料真的不喜欢。特别是中控扶手饰条,大黑硬塑料,非常掉价。我拿的全黑内饰,又黑又硬,烦死了
配置:
丰田真是人才,我贷款下来27万了,车连个倒车雷达都没有。中控屏像素真像是个黑白电视垃圾,车里啥功能都没有,80年代的产物。
不过也有点惊喜的,车是L2自动辅助驾驶,功能非常实现,自己可以看配置表了解一下
空间:
空间非常棒,就大,宽敞
但是有个不好的点,后排头部空间不行。1.8米大个子坐着不好受,1.8米以下的都可以舒服坐着
操控:
丰田没操控,就舒服的开。
亚洲龙底盘有软硬自动调节,这个对驾驶操控性有不同感觉。车调节到运动模式下,底盘变硬点点,驾驶起来就爽丢丢丢丢。
动力:
我的配置是2.5L自吸发动机➕8AT变速箱 208马力,2个字“够用”拉满人也有马力够用。
但是,动力来的一点都不强悍。变速箱低速有点顿挫,没有我想的平顺
舒适性:
坐着舒服,底盘软软的,过颠簸路面都是非常舒服。这点点赞??
但是,隔音没有想的这么好了。高速120以上风噪音大,在颗粒比较大的路面底盘胎噪也大。这噪音不爽
头条用户:稳定的自吸加AT,省油省心省事。这是选择日系车的原因。
zzZzzZ1K:老哥,同款车型,24.48落地,
陈烈喜388:这个车子运动你不是来搞笑的吧,丰田车运动
去年写过了,今天刚认证,就不多说了。
八次摇到浙A指标拿了个顺子号。兄弟,我知道你在看,难受不,顺子号🤣🤣
我喜欢Mazda,原以为会是Honda,没想到最后买了Toyota。这应该是我买车最真实的写照吧!
作为一个理工少年,从大学就开始看各种车评,有两件事是绝对真实的。一个是对偏执小众车的执念,比如马自达,标致这种特立独行不愿妥协的。另一个就是从56E,到34C,最后都考虑过屌丝三宝,最后选车的时候还决定是日系三傻里挑。
说说我的基本情况吧,小硕一枚,六月底刚入职杭州一家央企,基本工资不高但几乎包吃包住没什么生活必要开销,终于毕业了就试探家里能不能买车。结果家里很干脆,说反正暂时买不了房就先买车吧,迟早都是要买的,开始想着昂克赛拉就行,直接让家里全款也算圆了自己的一个执念,到家家里说要买就大气点,直接B级车。
因为老妈有一辆大众的买菜车,所以她建议换换口味买个黑色的日系车。自己心里的预计价位去在20左右,所以首先看的就是英仕派的混动。下面我说说我选车的经历吧。
第一个看的是凯美瑞,因为联系我最早店也是最近的,开始对它照片上的内饰充满了恶意,但发现实车甚至是主流B级车里质感最好的,第二个看的是目标车型英仕派混动,照片看内饰真不错但实车质感很一般,不过按键手感和声音好评,唯一劝退我的就是油门太轻了,不是轻快的轻,是感觉不好把控力度的那种轻,随即也把雅阁混动淘汰了。
两个事必须单独拎一段出来说,一个搞笑一个无语希望大家避坑。标致508L这个车我一直非常欣赏,但当地好像只有一家经销商了,去的那天周六,各个4S人都不少,但唯独标致店里只有一个老板,非常冷清,进去第一句话问我来干嘛的,我说来看车啊。结果他来了一句,我们这看车的人不多,修车的多。笑死,闲聊几句就和508L说了再见。另一个就是杭州临平的一汽丰田4s店,电话里和我说2.5油豪可以22打头落地,去了以后也说23以内没问题,结果去申请具体金额后和我说这车至少23.6,气得我直接转身就走,然后就两周没去看车。
买现在这车,一定程度上是偶然,因为19年陪我叔买车的时候看过亚洲龙,混动给我的印象都是26往上完全超预算的车,所以一直没怎么考虑过。另一个就是这家4S店离我是真的近,几百米而已。去了以后销售巨好,沟通非常愉快,加上拱墅区的补贴落地23出点头。送了一些常规的东西和一次封釉,这价格我感觉已经很香了。原本可能只能2.5油豪,随即八月初下单抢补贴。今天小弟刚把车牌上去,搞完ETC。
说说优缺点吧,买来一个月已经跑了1400公里了。油耗是真的低,才五个整(表显),主要是高速和高架,没遇到过堵车的路。行驶质感还行,毕竟也没吃过什么好猪肉,正常用呗,还想上天啊。HUD和车道保持好评,就是会帮你轻微矫正有时候窄路有点烦。缺点首先是车漆薄,没办法的事,绿化带我都不敢太靠近,不过我心大,别露底漆腐蚀就行,难看就难看吧。另一个就是做工了,中控和A柱卡扣设计的松动,我中控还好,当时四辆车里挑的,出厂到我手才两周多。暂时没有异响这个好评。
反正买日系车就是图省心,而且这个版本的外观我是真的爱了,尤其灯组。毕竟最后380CC和亚洲龙混动二选一我选择了生活放弃了理想,毕竟活在现实,后面还有房贷,不想给?投入太大经济,它只是一个工具!
野原新之助同学a:新款混豪这么便宜啊
幸兰柏织带:家用好车
渔子电影:差点就买亚洲龙了 后来提了宝马,前两天在高速撞了