【提车日记】高个子有点顶头的亚洲龙,我还是很喜欢
#提车日记 【先谈一谈买亚洲龙之前看了哪些车】
因为本来就是喜欢轿车的造型,所以根据预算去看了迈腾跟亚洲龙,
1、第一次去看的就是迈腾330豪华,这款配置该有的都有了,全景天窗、辅助驾驶等等,但是当时谈的时候4s店要我落地大概在22左右,我觉得没有诚意,别人好多都是21左右落地,后来再看看我发现他的中控屏还没有亚洲龙大,还是内嵌式的设计,放弃了。
2、后来我又想看看suv,第一个看的就是别克昂科威652T豪华两驱版,这车是真大,视野也很好,但四轮独立悬挂我以为会很吊,试驾之后感觉就是那么回事,而且别克保值率不怎么行,放弃。
3、最后选亚洲龙的时候,一度纠结到底是2.0还是2.5,我自认为自己不需要太多动力,能开就行,但是不都说动力可以不用,但不能没有,这句话太对了,2.5还可以超车,2.0只有被超的份了,而且2.5配置的8AT变速箱,质量上就比CVT要强不少。
【我选购的车辆信息】
年后在北京看车的时候,普遍优惠在三万左右,2.5L豪华全部落地要了21.3,这个价格说实话我很满意,毕竟相比较于老款便宜了好多,不算是韭菜。谈价格的时候办理分期会便宜些,4s店说送的东西其实都不好,不建议要,就是在车价上进行磨嘴皮子就行。
【用车感受】
1、日常驾驶:我最近高速开的比较多,2.5自吸完全可以超车,我每次遇到同款亚洲龙,我就会先并行一下鸣笛问好,毕竟车友嘛,然后加速上去,德系、美系都超过,所以不要每次一说丰田就说老爷车!高速上噪音有点大,速度上来之后方向盘会变重,但我觉得整车的姿态不是很好,有点轻微飘的感觉,尤其是匝道过弯的时候,指向性不是那么清晰。市区道路的话都很正常,车速不快的时候,滤震做的还是很不错的。
2、油耗:目前综合百公里油耗在7个,毕竟我这是新车,两千公里的离程,不管什么车油耗都会很高,况且7个油比美系、德系10个要好的多了,这点我很满意
3、车机:中规中矩,反应速度还有待提高,每次启动之后都要等好一会才能反应过来,人工唤醒时好时坏,我觉得丰田真的要在智能化方面多下功夫,不能仅仅满足于够用
4、空间比较:跟我看过的迈腾、昂科威对比,亚洲龙的车内空间优势并不是很大,我一米八多的的个子,座椅不能调太高,容易顶头,但是太矮的话视线就不好。
【车型遗憾】
我觉着都到这个价位了,好歹全景天窗、18存轮毂、360影像安排上,但事实上这些配置都要到2.5尊贵版才有,丰田这个差价配置做的真不地道,二十多万的配置不是很丰富,但是也恰巧说明丰田不爱坏的原因,没有什么东西好坏的!大家评论区交流,感谢圈主的详细指导!
皖阳弱冠:突然发现 黑龙真好看
银龙在路上:哥们儿,你在北京哪谈的呀,优惠三万落地能21.3?
发财桂平5V3:贴车衣没,铁子
点评车型:
2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版
3.9分“良好”提车一周,开了快八百公里了,对雅阁喜欢不起来,不知道为啥子,对德系和凯美瑞也不怎么感冒。
【提车价格】
谈的价格是25个,没有含利息,一年后提前还掉。湖南价格对比广东挺贵的,谈价的过程很快,之前有了解过。4月11号订车,销售说是22款,我也奇怪不是说四月生产都是23款么?果然4月21号提车来的是23款国六B的,多了三个配置 ,多了三个20周年纪念标,个人感觉好丑,座椅通风感觉一般,其他没什么变化。
【乘坐体验】
比起家里七年18万公里的哈佛,舒适多了,哈佛也从没有把我们丢在路上过,挺抗造的。也可以开过什么豪车,给我感觉很不错了,开起来也特别稳,看别人燃油2.5高速最快开到220+,真刺激,还是安全第一。
【油耗】
平均5个油左右吧,第一箱油开八百公里了,还剩一格油(共四格),感觉第一箱油1000公里没什么问题,提车五公里,加了46升油,第一次加油加油员给加了个388,哈哈哈哈哈哈。
【最不满意】
当然是隔音了啦,湿雨天气,轮胎上的小石头打这车上的声音在车里听都清清楚楚,跟被砸了一样??,然后跑了一次高速,105码就有漏风的呼声。然后就是车机连不了手机,哎,也不能升级,还未激活车机,不知道百度地图好不好用。还有这个360影像,真不如16年的哈佛,一言难尽。听说车漆薄,家门口货车特别多,提车第二天就安排了车衣。
【空间表现】
空间挺不错的,前后排空间都很大,后备箱也好大,前排座椅调好,不会顶头,后排中间有点小隆起,还好。
【保养】
买这个就考虑后期养护成本还有使用成本啦,四年十万公里免费保养,朋友都建议CT5,我还是选择了AVALON,使用成本低一点啦,还买了个电池终身质保,七百块钱,感觉没什么必要,电池本来就质保八年20万公里。
总的来说还是很不错,人生第一辆车,还是很喜欢啦,加油!
用户7116455301297:网友说的异响龙,应该不是道听途说 ,开快就进风
静待成刺猬:25 买这混动,新势力随便一款吊打它…
NuSkinLance:25万 都能买奥迪了
点评车型:
2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版
3.9分“良好”【购车经历】
看车把除了宝马奔驰以外的B级车都看了一遍,A4,天籁,雅阁,英仕派,凯美瑞,英菲尼迪,蒙迪欧,还是选了亚洲龙。平时跑高速多,电车就没怎么考虑。外观最满意,个人意见
【油耗】
真的低,平均4.8L,高速就看个人驾驶习惯,暴力肯定费油
【驾驶感受】低速区间提速慢,后期动力足够,120往上更有劲,两脚地板油能从120干到160去,习惯了油车,觉得符合自己的要求。当然跟电车没法比,朋友的极氪001就很冲,一脚下去直接上100,自己是爽了,坐车的可以求一下阴影面积。奥迪A4驾驶感受肯定更好,推背感十足,无奈油耗太高。
【空间表现】后备箱足够大了,后排也宽大,
【乘坐体验】也还行,味道不算大,比A4好多了,老婆孩子坐着不晕车,提车以前开了十多天朋友的A3,我儿子直呼受不了那个味道。底盘就不说了,一般吧。也差不到哪儿去。
车漆薄,刚提一星期让一大妈剐蹭了,红绿灯路口大妈实线s变道超车。公路都像是她家的一样,都不把交规放心上。整个一马路杀手,下车还指责我怎么突然停下了。警察叔叔来了一顿教训。保险杠左前翼子板蹭坏了,大灯脚架裂了,大灯就8000多,维修费肯定上万,服了。
👉are you ok👈:我主驾驶的窗好松,升降的时候感觉在前后晃,有一样的情况吗
亚洲龙2点5双擎豪华:五一刚定,比你贵点。21.2全包,贷款8万五年,利息1.2,一共22.4
Ak657:不是能报保险吗,知道亚洲龙领证比贵
点评车型:
2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版
4.4分“优秀”【最不满意】
发动机低速冷启动启动噪音,8个喇叭不是品牌的也没想道效果这么差
【购车经历】
4月29定车,5月17开车,5月11号下线的,里程2公里,新鲜出炉,购车经历只说一点,定车销售对你的承诺一定要写进合同备注里,本来打算奔驰c的,颜值确实漂亮在线,但同事提了个亚洲龙混豪,一直说上班没必要买BBA的入门,买个一般品牌的旗舰更好一点,然后就是保值省油耐用,过度产品之类的,把我说动了,确实是好车,德系的质感确实要好一点,但是这车开起来真的太好开了,不是第一辆车了,最想吐槽4s的套路
贷款:本来想全款,销售非让贷款帮忙给完任务,贷款有返点我也知道,说2年0利息,我就接受了,后边又整出2000手续费,每个月还款额多处20多的不知道什么费用,手续费肯定不给大不了全款,那个利息2年400多块钱也没再去争论
置换补贴:真实置换给7000,虚拟刚开始给3500,后边给加到5000,老车疯狂压你的车价,我选择走虚拟补贴,看我不卖了又给我一直加钱加到差不多跟出去卖的价格还有置换补贴综合算下来差不多了就直接置换了
保险:有返点拿就行了,刚开始给算的6000,后边实际花了5200多,剩余的钱也被私吞了
反正最后比算的价格多花了1000左右吧
【驾驶感受】
没得说,好车,除了噪音确实大一点,真的是辆好车,没德系开起来沉稳,但是太顺滑了,确实好开,其他版本的没开过,这个混动动力可是还行的,感觉跟大路上一色的A4的2.0低功差不多,品牌效应差一点但是否定不了是好车,就像CT5其实真的比3系和A4好开
【油耗】
油耗确实低,我上一辆车油耗在11个左右,这个车现在油耗4.8,还想试试能不能低一点
【乘坐体验】
车本身就比较长,空间也很大
【动力表现】
说明说上写着新车1000公里内不要急加速,但是路口我排第一一直油门很大,还开了几次运动模式,动力不错的,油耗也不会高就是后边想想有点心疼车
【最满意】
车身长度比较喜欢,大一点就显得气场足,喜欢前脸,不喜欢后屁股,有点单薄,轮毂17寸舒适型好一点,颜值打折扣了,这个轮毂小一点但是比那个尊贵18的看起来年轻好多,最好看的应该是2.5纯油那个熏黑轮毂吧,安全系数不错,很少跑高速辅助驾驶基本用不到,最喜欢那个抬头显示,逼格高还实用,如果你还年轻➕2000选个白色或银色吧,这个车稍显老气
浪味仙2081:哪位大佬能解释下小弟的疑惑 为什么2.5纯油的马力207匹 比2.5混动的马力要大啊?不应该是混动的马力比纯油的大吗?
Toyota亚洲龙:我24买的混尊,四月订车的现在还没得。棕色内饰等车要久一点。全款落地25.1w
夜宿金陵访古刹:纯油11,双擎4.8,这有啥可比的?
文章可能有些略长,各位前辈请多指正,以下谈谈个人买车和初步用车的一个感受吧。
【购车经历】
之前开的日产骐达已经九年了,加之妻子单位搬迁距离更远 于是就打算更换车辆,第二辆车其实考虑了很久,跟家人商定后给到的预算价位在25之内,于是乎就开始进行排除法了。
1.首先是排除电动车,虽然这可能是今后的一个大趋势吧,但是本人所住的是老小区,没有固定停车位也就更别提个人充电桩的事了,虽然目前也有很多公共场所有充电桩,但是我是一个对续航比较焦虑的人,再举一个简单的例子,如果我突然有急事需要现在立刻上高速出发,油车的话剩半箱油我能走,路上加油就行了,那剩下半点儿电呢?我怎么走?到服务区我还得花大把时间去等?
2.国产不考虑的原因还是觉得在机械素质方面不太成熟,发动机变速箱方面的稳定性不如合资,(纯属个人很传统的观点,勿喷)
3.SUV在这个价位里可选的也就是德系:大众途观L、美系:昂科威PULS、日系:RAV4 CRV 奇骏这些了,其他牌子没考虑,但是综合看来看去觉得这些SUV都不太好看,感觉怎么样都少了点感觉,首先大众是双离合我觉得要避避坑,美系担心后期毛病多,日系里RAV4内饰太丑,塑料感极强,CRV动力不错,但是老是对它只有1.5T的排量有点耿耿于怀,奇骏三缸就不说了,所以SUV被PASS掉了。
4.在这个价位里选择B级轿车呢主要还是喜欢它的气场,我个人觉得再过10年看看,轿车的颜值 韵味和气场都要远超同时期的SUV的。
5.轿车的选择其实也困扰我很久,就像选SUV那样,德系的就迈腾、帕萨特,美系君越,日系凯美瑞亚洲龙 雅阁和天籁,其他牌子没有去考虑,还是选择比较传统的车型。
雅阁动力方面跟CRV一样,觉得纯油的排量太小,天籁不错,座椅很舒服,我上一辆车就是日产的骐达,甚至我觉得骐达的座椅都比亚洲龙舒服的多,但是这车外观太小气了看起来,跟轩逸几乎一样,而且我个子也不高 就170,坐后排居然还顶头。。
选择丰田主要还是在于觉得它的综合素质比较好吧,保值率这个不考虑,家用车就想图一个稳定事儿少,现在满大街还能看到十年前十几年前的凯美瑞,现款的凯美瑞我觉得造型方面没有以前的大气了,所以选择了外观上更符合我要求的亚洲龙,虽然这俩货的内饰都不咋地。其实在选这辆车之前我有去考虑22款别克君越2.0T的,那个车气场、内饰、动力各方面我都觉得比亚洲龙强不少,也是我去试驾最多的,甚至还交了购车订金,但是回头想想还是得面对所谓后期美系车大概率毛病比日系车多的问题,经不起折腾,所以退了转身订亚洲龙。
前文中大家可能也了解到我还是个传统观念比较强的人,所以在动力选择方面我也没选择混动系统,都说丰田混动好,但是我不想赌那个百分之一的概率,可能99人买了都没事,换我就比较衰比较倒霉了,总觉得多一套电力系统在里面故障率就比传统燃油车辆更高一些,所以就选择传统油车吧,亚洲龙2.5豪华。
【驾驶感受】
之前开的车小,现在换亚洲龙感觉车身长了,转弯的盲区也大了,驾驶感受来讲的话觉得起步的时候顿挫,不轻快,绿灯亮时总跟不上前车,要慢半拍,不知道是车重原因还是我脚法不对,我也开了快10年的车了,按理不存在不会开的问题,可能我与这个车之间还没有“磨合”好吧
高速上过一次,为了所谓多跑多磨合上的,速度没敢开快,就定到100跑过两百公里试试,没特别的,深踩还是有动力,等出磨合了可能感受会更好。
内饰方面中规中矩吧,不喜欢现在那种大连屏,总觉得那种系统用久了肯定会跟手机一样卡,所以亚洲龙这个内饰也算能接受,不好看,但是也能看的下去。
暂时就这点体验吧,上个月底提车到现在除了跑过一次高速之外都是在市区上下班通勤,总共才跑了300多公里而已,油耗目前显示9个,还需多开多磨合。
谢谢大家看我废话。
流浪呀a:缺点就是有异响,低速顿挫,中低速动力没有爆发,后段加速还可以,走盘山公路有负重的情况下动力中下水平
不忘初心的行者:您是怎么给自己选的车?买完了嫌弃动力,笑死我,动力是试驾时候最容易感受,也是最直观的感受,试驾的时候都干啥了?
文艺山楂4W3:我确的亚洲龙2.5L尊亨版还不错,这么大的车,市区油在6.5个左右,起步动力还行吧,外观我喜欢,内饰也不错空间大,只要按时做好保养省心,几呼没什么事,这只是我个人用车评价,也许没有开过什么豪车吧!
点评车型:
2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版
4.29分“优秀”漫漫买车路,6月份开始看车。先考虑了3系,特斯拉。家里长辈是电气工程师,不让买电车。就是让买日系省心。试驾以后发现,丰田的混动真的挺不错的,超出预期。然后就把目光放在了凯美瑞和亚洲龙上,凯美瑞个人觉得外形太丑,一票否决掉了,去周边一汽丰田4s店谈价格。
第一家报价24.6,想着当时还差几万全款,再努力两个月就不动存款了,然后八月20左右去问,那个销售可能是觉得我们肯定会买,直接坐地起价25.2。老婆生气扭头就走了,好在之前有联系另一家比较远的店,最后24.3,白色加2k。本来说要10月份到车,结果销售经理直接打电话说车到了,8.26号下线的车,30号就提走了。提车的时候只有3公里。总体还是很满意的,落地24.5全款。送了些有的没的。在这要感谢一下我的销售,很敬业,这单估计没赚多少钱,但还是很有职业素养随叫随到,能满足的尽量满足了。
动力油耗功能都挺好的。第一箱油加了46升。加满显示续航是712公里。开回家一路上60多公里,有试地板油,也有试慢慢开。回到家油耗差不多5.8左右。
目前感觉以下几个缺点吧。
1.噪音会比较大,不过30万以下的日系车就不要求什么了
2.没有carplay。暂时还没上牌,没开通智行互联,后续体验了再说
3.我是做音乐的,音响效果一言难尽。。一路上都在调。最后3.3.3听起来还凑合,那些环绕声,声音补偿都打开了。有懂得车友可以说一下自己的设置。调不好的话后期考虑把音响换掉。
4.没有电尾门,好在会自己打开。实用就行
5.倒车影像和360,画质像极了小时候家里的大屁股电视机哈哈哈。不过老司机,不需要就是了。
最后还是感叹一下,现在的车做的真不错,工业水平的进步是飞快的,
也希望我们国产能早日超越吧。
用户8140063354273:国产这辈子超越不了了,毕竟亚洲龙有五大杀手锏,国产吓都吓死了
波AVALON:白色尊贵这价格很好了
音响调3.3.3是什么意思?
最后,恭喜恭喜🎉,用车愉快
宫城仙道:哎 你的价格真便宜,我济南前两天买全款 24.75落地。。。。还是黑色。。。羡慕你
人生第一辆车,为什么选亚洲龙主要是自己喜欢觉得好看。也考虑过迈腾帕萨特雅阁,但是空间感觉没亚洲龙宽敞。
缺点的话也有
1、车机有点蠢,没升级之前没carlife接电话都没有声。
2、隔音差点,四儿子绑的红绳开高速打到车门都能有明显撞击的响声。
3、低速8at松油有拉扯感,感觉变速箱低速换挡逻辑有点问题。
优点
1、这车省心2.5的自吸发动机在前段加速虽然提速没那么快到80以后动力随踩随到,相对于涡轮增压带来的提速我更喜欢自吸高转带来的动力。
2、路面滤波做得挺好,高速120胎噪也是在可以接受的范围原厂优科豪马的轮胎,过一些小坑基本可以无视的感觉。
3、操控性良好,也许没开过什么好车,高速上匝道65过弯也是稳稳的,油耗方面也挺惊喜,目前是城市环路+高速综合5.8这在2.5发动机的情况下也是难得的。
其他4年免费基础保养这些就不说了,不管是什么车既然自己喜欢就是好车
DCIC梁工:油耗真的这么低吗,都不用加钱买油电混合版了
sheisshine15389309:我混动才5.2,你这油耗咋开出来的
范阳河7121:厉害,我2.0的还要6.6呢。
点评车型:
2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT 20周年铂金纪念版
4.3分“优秀”优惠5.2W。保险六千五出头儿。购置税1.84 落地23.5W。送脚垫贴膜行车记录仪 驾驶感受中规中矩。动力这东西看个人 只有肉人没有肉车。我开一破卡罗拉一样红绿灯第一名。油耗9.8是因为第一箱油还没跑完 ,现在才一百多公里。 360全景跟屎一样 ,是真不一定有五菱神车清晰,但是刚提车没几天还没想法要换,4儿子店跟我说倒车影像其实也就倒车时候开那一下,够倒车用了反正。我感觉说的也对,反正纯看自己,没强迫症的话那破360也能用。
【最不满意】
1:丰田是不是全系都没有眼镜盒,反正之前我开卡拉就没有,墨镜没地方放。
2:二十周年多那个香氛系统我看懂车帝上以为跟领克的一样从空调吹出来的,但是丫就是一淘宝五六十块钱的一小玩意儿。
3:后备箱是手动的一个拉手儿,但是总是一下关不上,都是拉下来再往下按。这个价位配个电位的不行吗?
【最满意】
其实没啥满意不满意,中规中矩绝对是一好开的车,想换也来不及了。反正不会让你多后悔,丰田还是值得信赖的。耐造就完了。反正不抗撞
另外有没有23年前半年车主讲讲颗粒捕捉器堵塞问题,这两天抖音一直给我推还是有点担心会不会真容易堵。
飞驰的田某人:这价格真香,我们这边都是现车,有什么优惠就给什么,没有现车,想订车优惠就变少了
随性自由的火车8L7:为啥我这个啥功能都没有
Gorillany:心态崩了,我上年买的22款豪华混动落地和你一样的价格。
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI
3.5分“良好”用车也有20000多公里了,核心观点就是一句话:一台把你从A点搬运到B点的经济实惠的耐用工具。 除了搬运需求以外我很难再找到想要驾驶它的欲望。我从槽点和优点两个方向来分享下用车感受。
槽点分享:
😪异响多:天窗异响,中控台内饰异响,B住内部不知名零件异响,车窗半开也有异响。B住安全带滑槽异响。购车后厂家业派来工程师针对天窗异响做了一次拆顶修复。可以说是修复了原来的问题,但也多了个新问题。异响虽然多,但不影响驾驶。毕竟就是个工具。
😪内饰老旧:落地近30w了,内饰竟然还是像上个世纪的车一样中规中矩。中控屏按键松垮,毫无质感可言。嗯!其实这也符合一款耐用工具应有的样子。
😪纵向空间不理想:顶头是很多人反应过的槽点,这车对高个子的朋友真不太友好。后排头部空间更局促了。
😪配置多但不精:怎么都是台占地近10平方米的车了,驻车雷达只给前2后2?车头车尾因驻车雷达覆盖面不足留下了巨大的探测盲区是个隐患。中控屏幕分辨率太低视觉效果差,几乎啥功能都没有。UI设计落后一个时代。360影像分辨率大概240p吧,画质着实感人,让我不禁联想到了十五年前的诺基亚手机,白天画面还能凑合着看,到了晚上效果极差,几乎就是黑白片还带雪花噪点。自适应巡航在40km以下强制关闭,“哔哔”两声后要主动接管刹车,否则有概率和前车“嘭”。驾驶辅助不能车道居中只能压线反弹,如果在高速公路的长弯道压线不能保证一把就弹回车道内,这个要留意。氛围灯就是几个蓝色暗暗的灯泡,又是上古时期的效果,怎么不用蜡烛呢?算了毕竟是个工具,相信开明睿智的亚洲龙潜在车主对配置的要求仅仅是有就行了。
优点分享。
😁较低的养车费。喝92,平均油耗5,四年免费基础保养等等。养车肉不痛,开车更轻松。
😁动力还不错:大排量,自吸!上了高速依旧动力澎湃,随叫随到,加速能力其实不差。
😁安全配置足:辅助驾驶,AEB,RCTA等各种安全配置确实用,几乎没有误报。各种地方使用了超高强度钢,十个气囊,儿童座椅卡扣等等。这些配置不会期待这辈子要用得上,但只要有就能让你开车倍感安心。
😁后排乘坐体验优秀:这车真不适合开,适合躺后排,不但有巨大的空间,而且有着远超前排的舒适度,谁躺谁爽,一直躺一直爽。
😁操控不错:紧绷的底盘,精准的转向,轴距较长但是转弯半径倒不大,意外的有点灵活。第一次试驾都感觉它不像是一台传统刻板印象中的日系车。悬挂偏软,应该是舒适趋向的调教。但激烈驾驶时的操控感并不差。
😁按键操作的宜人性好:比如车窗升降操控台带有斜度的设计,后视镜调节按钮操控简单易懂的逻辑,方向盘,中控台按键的位置分部,其按键的按压和回馈力度,旋钮的旋转阻尼感等等都是设计的那么的恰到好处,用起来感觉就是顺手。这些细节上的设计考究,也是国际是大厂的实力提现之一。
简单总结:一台适合家用买菜,长途自驾,通勤代步的经济实惠耐用工具。如果你需要的是工具,那就买它准没错!如果你需要玩具?还是赶紧去看别的车吧。
从购买一个耐用工具的角度出发来看,推荐采购2.0排量的汽油版本,同样的车型尺寸,更实惠的价格和更高的保值率——香!也不用迷信丰田混动带来的更好的驾驶品质等等,实际驾乘体验也不过如此,你还可能担心电池损耗啦,逆变器损坏啦等等,这就不省心了。因为工具用久了,不坏能用就是真正好工具。
最后:购车费用组成,开票价25w78,SSSS店强制加价3K,强制收手续费服务费2K。购置税固定比例大概2w多,第一年车船税加保险8K不到点,临牌费120,自己上牌600,全款落地总共29W多吧。现在各地买这车都有优惠,可能不具有太大参考意义。
手机用户50003333264:今年3月9号提的亚洲龙,2.0尊享版,玛德,主动刹车压根就是鸡肋,,,买了个寂寞!市区百公里油耗13个!!!
无可奈何的事情:终于感觉碰到了真实的亚洲龙车主,我和你的大多数问题一样,看了他们的选车分享我以为自己买了个假车,作者的就很良心,说的都是实话,就一点有个疑问,我的2.5双擎豪华为啥动力感觉没那么好呢,跑不过2.0t的,我真的踩得很深了
大芒果果果:落地30多了,好个经济实惠!!!
【购车经历】
20年疫情,在家原地毕业就开始啃老。21年初家里给找个班上,就愉快的去买车了。不喜欢SUV坐姿,在市区和高速多。想出去,玩长途开车要舒适。遂选轿车。16年,姐姐刚工作买的A3,我蜷缩在副驾上。emmmm.....当时我就喜欢大的!爸妈意思是先整个代步,结婚再买好的。可我连女朋友都没有。三句话,让老妈决定给我买个B级。
亚洲龙豪华,一脸懵逼的买回来,一脸懵逼的开这么久。当时不懂车,也不知道懂车帝。预算还行,选择多。从吉利星瑞试驾到宝马三系。只会看内饰,分不出好坏。老爹意思整BBA不合适,选普通品牌就行。K5很帅,打算买了。一群人劝我,说减配的事,我不在意,可爸妈掏钱。后来去了第二个城市看车,看到美规运动中网亚洲龙那一刻。嗯,就它吧。修长的车身,大面积的中网,犀利的车灯,真好看。也不知道这车啥配置。销售说运动中网得加钱,看到格栅中网差点给我劝退。中控设计我没觉得很差,搪塑内饰接受不能,可是,销售好看。比起别家,试驾小哥技术贼牛逼,让我觉得这车就特别牛逼。(想多了,以为有了这车自己也能开出那种水平)
【驾驶感受】
像开船,四平八稳,油门不蹿,高速不飘,烂路不颠。以前开老爹的车,对比涡轮和自吸的起步感受,喜欢自吸,起步平顺,不带T舒服。我本来不是小心翼翼开车的人。老爹那个车被我蹭了两三次,心疼的不行。自己有车了也小心翼翼的。没接触过A级车,操控什么的,应该会好过B级。只是我还感觉不出来。
超车提速都还行。方向盘不重不轻,可能是习惯这种转向手感了。在单位经常开手动大皮卡转弯,一把根本打不过来。
亚洲龙没什么驾驶乐趣,属于平庸省心的代步工具。要说操控,乘坐感受,不可兼得吧。全都要,得加钱。
【空间表现】
空间大就会让人感到舒服,只是纵向空间对180以上的人不友好。
后备箱很大,出去玩的时候帐篷睡袋摄影器材食物都往里面放,能放一车四个人的装备。
【油耗】
我天天盯着油耗也没啥意思。B级车了,也省不了多少,平时跑的也不多。加油开发票,油补刚好够用。目前五个多月了,开了7200公里,表显综合7.6。基本就高速和山路。油耗还行,最离谱的一次,上山到乔尔玛8.8L百公里,回独山子的下坡路,综合油耗百公里1.6L。表显油耗平均值直接降低了0.3L。
【配件和内饰】
离谱!
20多落地的车,气味这么大,好长时间才散掉,车机不好用,按键松垮,没有carplay。国产车内饰针不戳啊!内饰不如星瑞。
丰田塑料多的卖不完,有时候上车,先按按窗边,再按按手扶箱,再敲敲中控,看看车身接缝。怀疑一会儿。麂皮成本很高吗?
倒车影像。。。比索尼微单的屏幕都清晰,日本厂商都这么精打细算吗。辣鸡!
看看隔壁改款凯美瑞,内部配置全景影像要啥有啥,还便宜一万。除了差不多素质的倒车屏幕。忍笑,指望丰田良心起来,不可能了。
不过,空调是真的好用,制冷很快!
【其他缺点】
钣金喷漆薄,轻微剐蹭,底漆就漏了
30km换挡顿挫,感知偶尔会很明显
刹车推头,轻踩重踩都这样
80km以上胎噪风噪都出来了,也能忍受。
用料做工一般,钣金接缝比较大。
异响,D挡怠速,副驾会响,B柱偶尔也会。异响龙名不虚传,挺影响驾驶感受的。
丰田车没什么排面。内饰一点都不高级。
【总结】
有稳定且口碑不错的三大件,没有什么高端的配置。普普通通,省心舒适的代步车。考虑的是乘坐空间,后期维护成本,还有油耗,买!
年轻人别像我一样,整点激情的,哪怕是干式双离合呢。
这车缺点多,优点也多。买车考虑需要性能还是舒适。看看预算,缺点也能忍。
领导说他的凯美瑞开了6年只换过机油,四舍五入,亚洲龙也能有这种属性吧。
当时实习工资低,不考虑后期保养和油耗,想选BBA。现在工资上来了,就在想我当时咋就不敢要个三系开开。
买车的时候没把保值当成需要考虑的因素。主观上觉得这车黑色换了美规中网是真的帅,就是不太像亚洲龙了,哪里怪怪的。
比上不足比下有余,有个周末,吉利4S店车友会邀请朋友和我去拍照,当时乘坐的博越和缤瑞那个滤震就挺一言难尽的。后来尝试的车多了,发现这车走烂路是真的舒适。
对车的配置有了解以后,没觉得这车不好,反而有些庆幸自己买的是亚洲龙。它不嫌我穷,我不嫌它差。每次停车都要回头看上两眼,就知道自己没有买错。
因为有车,所以出去玩,因为出去玩,所以认识了很多年轻人。因为认识了很多年轻人,所以找到了女朋友。嗯,感谢老爹给买车。半年来自己开车去了很多地方,也见识了很多。
我要开着Toyota去追日落了。
写的还算详细,优缺点都很主观。
(PS:领导没事儿就爱和我聊车,然后吹丰田。)
凯美瑞天下第一!
aJun382:这个锁车了车窗玻璃能自动升吗?
一帆孤上:同价格的凯美瑞有全景影像?没有吧。这车我推荐一个女同事买了2.0豪华版,23.8万落地。久不久跟我说动力好强。我有点汗😓
小蒋29807310:舒适不好吗,运动是啥东西,买车不就是开着舒适坐着也舒适吗?我没买,但是挺喜欢这车
1、选车:一开始在选择亚洲龙的时候也遇到过一点小小的纠结,当初给自己的选择是范围是凯美瑞、A4、君越、迈腾,也都是比较热门的中型车,价格也是控制在20-25万之间。刚开始的时候是打算订凯美瑞的,试驾了2.0的后感觉动力上有点力不从心,本人开车对动力有那么一点点要求,于是试驾了2.5的,虽然起步的时候肉一点,但是后期的动力储备和加速还是让我满意的,本来是打算订凯美瑞结果一进行横向对比,发现2.5的亚洲龙价格要比2.5的凯美瑞要便宜性价比还要高,而且还有一个比较高级的配置可变式悬架,其实说白了还是看中了亚洲龙的外观,另外一个就是感觉亚洲龙的定位要比凯美瑞要高一点,很多朋友也都说凯是B级,亚洲龙是B+级。至于其它的车型也都去看过,A4的话其实不错,新款马上要上市价格也便宜很多,但是只能上1.4T的,2.0的超预算也就放弃了。放弃君越的原因是因为别克的车在油耗方面无优势,而且听朋友们说后期的故障率还是有点高的,迈腾也考虑过,最终还是感觉30多岁开迈腾有点为时过早,亚洲龙的外观显的更运动一点。
2、提车:我的提车历程可以说是一段艰难的故事,当初是19年12月初定的车,销售给的答复说是年前可以提车,一个月左右能到车,结果眼看就要到年底了一直没动静,最后给的答复大年初二才能到,本想着也只能到大年初六人家上班后再去提车,结果因为疫情一脱再脱。可以说是天天打电话给4S店问什么时候开门,电话都快让我给打爆了。就这么一直等到三月份,销售给我打电话让我去提车,那天正好是03.12植树节,总算是把我的亚洲龙提到手,相信大家也度日如年的等车深有体会。
3、用车:先从动力方面说起吧,2.5汽油版本我感觉动力足够用了,唯一有一点就是起步的时候有一点肉,车速到了五六十迈的时候,后期的动力储备还是非常足够的,有一点不知道大家有没有遇到过,如果在刚开始起步的时候如果急加速是不是在三十迈左右的时候能稍微感觉到一点顿挫,能感觉到但不是特别的明显。平时开车都是用普通模式,偶尔在十字路口用下S+欺负一下十来万的车,嘿嘿。。。节能模式个人是一点也用不习惯,那种加油延迟的感觉有点想让人发彪。
再说一下空间吧,本人身高一米七五的山东小汉,哈哈。感觉空间足够用的,由其是后排确实没得说,二郎腿轻松应对,不过对于身高超过一米八的朋友头部空间方面确实有点不够友好,有次我的一个一米八八的朋友坐我车就有碰头的尴尬局面发生,车内的储物空间其实不错,如果方向盘左侧有一个小小的储物格用来放各种证本就好了。
再说一下油耗吧,本人开车一半市区一半国道,平时大约在7.5-8个油左右,夏天开空间大约在8-8.5左右,感觉亚洲龙的燃油经济性还是不错的,必竟是2.5的排量。
4、说一下个人认为亚洲龙的优点和缺点吧:优点的话相信大家都比较了解了,霸气的外观,由其是那镶嵌式的大嘴设计非常的大气。安全更是没得说,中保研测试更种优秀,四年的免费基础保养也还是不错的,最主要的还是2.5+8AT的这套动力组合,可以说是非常的稳定可靠。不得不说一下前段时间的机油门事件,本人的是2020年01月份的汽油进取版,现在跑了差不多五千公里,未发现有明显上升,可能我运气比较好没有被概率到。
缺点的话还是有的,第一个就是刚开始启动的时候发动机声音太大了,根拖拉机似的,不过转速降下来后会好点,开着窗户噪音确实表现一般,关上车窗车内还算安谥。还有一个就是确实存在车友们说的洗车后车窗挂水的现象,比之前车子动力机械操控什么都还行,就是内饰太差了,异味有点重。舒适度也还好,比较适合市区里面驾驶。
li_67311644:1.8m身高,驾驶室头部空间多少?
小微西西:没有价格呢?
【购车经历】
年初就有了换车的计划,之前开的一辆14年的雪佛兰创酷,换车计划来到了b级车,全款预算20出头,之前就对亚洲龙心心恋恋,在app上非常喜欢 ,但是之前一直考虑的2.5自吸,对混动没有深入的了解,年中的时候预算提示到35w,和老婆合计了一下,贷款10w也能接受,着手考虑豪华品牌 亚洲龙就搁置了,最中意中期改款前的es260,因为当时四川这边有优惠 办下来34多(后来改款没有优惠所以pass),同时考虑ct5顶配(试驾了 机械素质确实给力),宝马3系(男孩的梦想 我也超喜欢),奥迪a4 (最先淘汰,因为朋友买的这个 不想买一样的)s90(车展上我媳妇看上的)
上面的车都有去试驾,最终基本锁定s90智逸,考虑34w拿下,和销售说好不高于这价就来提,销售说去谈嘛,行的,我要白色 但是没现车,必须提现车,不然到时候享受不到5k的置换补贴,现车只有黑色和一个什么灰,提白车必须加2k,钱不多,但是感觉没戏耍了,充气走了,直接不考虑了 。
然后去看3系,325li当时36w店里两个现车,一个蓝色,一个黑色,因为自己以前车就蓝色,直接不考虑,黑色出厂带了舒适进入,要加4k多,有点不愿接受,销售多次申请,最少申请到36.2w,我给36w没卖,也走了,抱着提车的一天结果都没搞定,晚上和家里人又合计,因为工作环境,以及后续费用,还是不买豪华品牌,买个好一点合资,直接让我考虑买亚洲龙混动,实话有点不愿接受,但是细想也有道理,就隔两天就提定了混动白龙,价格很一般,但是确实不想再在车上花太多心思,那段时间又准备考试,定车后有时候心里很不错,觉得亚洲龙很不错了,也很棒了,等35岁左右直接再换c级车,但有时候在路上看见3系,s90包括ct5都又很羡慕,甚至一度想退了,直到销售说车子到了去提了车,心里终于平定下来,也很喜欢,没什么后悔的27.5买个ct5豪华也可以,外人也许不理解,为什么不买豪华品牌,但是要的就是这份低调从容吧。
【最满意】
外观吧,亚洲龙已改丰田的老态龙钟,真的真帅,尤其是侧面的线条,流线感十足,对白龙的外观是很满意的,银色虽然卖的好,但是我不太喜欢 ,在某些光线下亚洲龙的银偏黄,我不太喜欢,有点稍显老气,个人拙见,买银色的车友勿喷,每个人欣赏不一样,我只代表我自己。
【驾驶感受】
我觉得很不错,也许我没有开太多更好的车子,但是我觉得亚洲龙底盘滤振真的很不错了 了,基本都能给很好的反馈感,我能对比的就是我以前的雪佛兰创酷,过个减速带再慢都很颠,但亚洲龙好太多,路面坑洼也基本能很好的过滤,绝对好评,感觉很整,软硬适中。2.0自吸动力我不太满意,但是混动的提速我已经相当满意了。
【提车价格】
现在这段时间大家都知道,所以这价格就是最近的正常价格吧,并没有什么便宜可捞,全部办下来27.55,三者买的200w,共计6400多的保险,早买早享受,晚买享折扣吧,我也不想再看了,看疲惫了
【乘坐体验】
还是和我之前的车对比吧,天壤之别,雪佛兰创酷后排很窄,我自己开车后车不坐人,后排就很窄了 ,如果后排要坐人就必须我自己位置向前调,开起来很不舒服,现在完全就没有这个顾虑,我自己舒服的驾驶姿后面还很宽敞
【关于改装】
我就改改外观什么的,就图一个好看。
1.改了美版中网(确实好看很多,更年轻吧)
2.前排夹胶玻璃(感觉要隔音一些,这东西本来就主观感受)
3.水晶款的一键启动(花小钱,变更好看的一个重点,建议大家换,很简单,原装的太普通了)
4.电装喇叭(这个必须换,原装的太low了,和电瓶车没区别,换了声音浑厚太多了 )
4.原车样式的碳纤维排档扶手(100多,可以改改 完全看个人,还可以吧)
5.hicar(用的华为,买的君用y3s,很好用,升级原车收音机,没掉过线,机器也不发热,反而有点考验手机,手机会发热)
6.熏黑矩阵流水尾灯(装了3天就拆了卖了,亏了一半钱,做工还是原厂好一点,而且安装工给我安的毛燥,弄掉了一点我车漆,老婆也不喜欢,搞得心里很不舒服,就还原了)
7.车窗膜,网上买的美基v10
还有些什么迎宾灯、门把手什么的就不说了。氛围灯觉得原厂的够用,不想再拆车了
【最不满意】
1.中控屏幕素质,真的感人,确实有点不符合价位 ,屏幕清晰度不够,尤其晚上倒车,360后面是白墙时,真的看不清距离,只有多看后视镜感觉和雷达
2.车机,还好现在各种盒子,也能接受
3.提车出门b柱上面天窗的位置就异响,不过后面去4s点把右侧b柱上面顶棚拆开,拧了螺丝,不响了,管了两天,又开始响了。
4.中控档把框,这是真的容易接触到的地方 结果是硬的,不知道怎么想的,其他很多摸不到的地方反而软的。
5.还有就是usb输出接口只有一个,我连了hicar盒子,就没法插优盘放歌,所以即使短途,想听歌,都只有用hicar,没法像以前车以前,插了u盘,上车就有歌声。
_浮生552:就这个大灯不管是转弯灯还是日行灯丑得一批,但我还是买了,今天看到可能28好上新款,心碎了一地
暮色凡尘:迎冰灯自己加装的吗 多少米
敏锐可乐1S5:中网很帅
今年终于有购车打算了,实话实说最开始梦中情车并不是龙,而是标致的508L,外观和内饰都深得我心。不过作为家里的第一台车,父母考虑的和自己所想的多少还是不一样,丰田的省心和耐用还是很深入人心的。最终定下了丰田。
【购车经历】
最开始家里定了凯美瑞,要求要双擎,看了看配置定下了双擎豪华,去了两家店谈,谈了两次价格都异常坚挺,2万优惠还没有分期免息政策,结合官网上的2年免息分期,多少有点不舒服,但最终还是准备定了。提车前一周,同事说考虑凯美瑞的豪华了,不如去看看龙的豪华,再加上某天晚上出去旁边停了辆老款龙,那外观直接吸引我的目光,跟家里一说,龙被正式提上议程。周末去了4家一丰的4s店,家里要定铂金白,只有一家有现车,对比了一下两款车外观也好内饰也好最终还是更喜欢龙一些,考虑了配置之后,定下了尊贵,选了个工作日去提了车。
【提车价格】
优惠3.2万,白色加价2k,加了服务费和保险,两年分期免息。谈的差不多也就没继续了,知道可能买贵了一点但也就这样了。
【驾驶感受】
相比于508来说,确实转向的感觉还是有些不足,但整体还是不错的。轮胎是优科豪马的,上高速回去的时候胎噪和风噪有点大,尊贵还是单层隔音玻璃多少有点膈应了,地盘我觉得还行,滤振也不错。空间确实因为车辆比较扁平,稍稍会压抑一点,不过就我这175的个,完全够用了,我也比较喜欢这样的空间感受。
【油耗】
提车当天应该是亏电的,所以油耗暂时还比较高吧。我没有什么黄金右脚,能开到6以下就满意了。
【动力表现】
2.5双擎动力完全够用,咱也没体会过什么叫推背感,按我自己的感受来说调成运动模式一脚油下去就有这个感觉了。eco实话实话有点肉,normal就可以了。
其实说起来,这个车不支持CarPlay甚至连盒子都没有配套还是挺难受的,新车味道不小,买了活性炭再晒了两天确实好多了,隔音不算很好但也还行,当然实在不行去换个双层玻璃就更好了(我不舍得新车就开始换件)。自己喜欢,再考虑一些未来的使用因素,日系其实也还是不错的。中庸到极致了可能,能开很多年,不出大问题就很好了。未来请多指教了,AVALON!
A丛林法则:亚洲龙除了白色外观,啥颜色都好看,特别银灰那个颜色,我表哥就不听劝选了白色后悔的一批
广西彭于晏178:没有选棕色内饰??
龙行天下展现自我:我的油耗咋也这么高,都说能开到5以内,难道我买的假龙?
没有啥明显的缺点,也没啥拿得出手的优点,这个车,中庸吧
买之前,竞品有凯美瑞,迈腾,亚洲龙,新款蒙迪欧。
凯美瑞,但是前脸不喜欢,感觉像蚊子,所以放弃了。
迈腾挺好的,颜值,空间,动力都蛮好,但是不知道为啥,就是对这个车没感觉,不心动。
蒙迪欧买的话只考虑顶配,但是思想还停留在以前,认为它油耗高,大联屏实际上我并不喜欢,所以也放弃了。
亚洲龙外观确实帅,侧面看修长车身,一眼来电。为了全液晶仪表盘,大黑顶,360上的尊贵,但是画质只能说够用,绝对不能算清晰,抬头显示很舒服实用
买双擎不是为了省油,省油那是自己骗自己,就是为了起步舒服,动力够用,激烈驾驶应该没戏,不过我也没这个习惯,以前开的老凯越,现在这个比之前好就行了
内饰千人千面,我觉得还行,里面的味道没有想的那么重,就是普通的那种新车的味道,说不出来,但不刺激。车刚到我就买了一小箱炭包,车里放几个,肯定炭包发挥了一点作用
【驾驶感受】
隔音一般,没什么特别的感觉,换了一套音响,加了低音炮。放音乐基本不会注意到噪声,不放音乐还是有点的,准备后期有时间再去做个前轮隔音。
异响没有听到,车机联网,但是觉得百度地图不好用,而且不能和手机连接,现在用手机高德地图
【油耗】我开的少,目前才开了2000公里缺一点,油耗在5.8,还没跑过高速,跑一趟高速应该还会降低
【动力表现】
够用,但绝不是激情驾驶,红绿灯起步肯定不是最慢的,这个车就是这样,中庸
【最不满意】
车漆真的薄,一个月,停在车位,被人开门磕了一点漆,也不知道是谁,哑巴吃黄连,然后这个珍珠白补漆还麻烦,第一次补的有色差,又补了一次,心疼的不行,新车就是这样,估计时间一长就无所谓了
【提车价格】
买车套路多啊,本来3月份订了19款双擎尊贵,车价优惠3w➕,结果说没车,只能退订,这车五月份买的,全部落地26.8,买贵了,合肥这边价格偏高,我买的也偏贵一点,总之买车千万别着急,要不然就当大冤种。
现车,一天没等,送了脚垫后备箱垫,膜,镀晶,底盘装甲。还有记录仪,不过我没要,自己买了隐藏式的记录仪
【保养】
前两天做了首检,我以为3个月会首检➕首保,没想到只有首检,状态良好,没啥问题
图1图2车友圈里“借”来的
郑郑郑郑郑Yvonne:次顶配倒车雷达都没有
4度多聚甲醛:想想就心痛,血亏一个w,次顶配
亚洲龙未来车车主:银色美