1、选车:一开始在选择亚洲龙的时候也遇到过一点小小的纠结,当初给自己的选择是范围是凯美瑞、A4、君越、迈腾,也都是比较热门的中型车,价格也是控制在20-25万之间。刚开始的时候是打算订凯美瑞的,试驾了2.0的后感觉动力上有点力不从心,本人开车对动力有那么一点点要求,于是试驾了2.5的,虽然起步的时候肉一点,但是后期的动力储备和加速还是让我满意的,本来是打算订凯美瑞结果一进行横向对比,发现2.5的亚洲龙价格要比2.5的凯美瑞要便宜性价比还要高,而且还有一个比较高级的配置可变式悬架,其实说白了还是看中了亚洲龙的外观,另外一个就是感觉亚洲龙的定位要比凯美瑞要高一点,很多朋友也都说凯是B级,亚洲龙是B+级。至于其它的车型也都去看过,A4的话其实不错,新款马上要上市价格也便宜很多,但是只能上1.4T的,2.0的超预算也就放弃了。放弃君越的原因是因为别克的车在油耗方面无优势,而且听朋友们说后期的故障率还是有点高的,迈腾也考虑过,最终还是感觉30多岁开迈腾有点为时过早,亚洲龙的外观显的更运动一点。
2、提车:我的提车历程可以说是一段艰难的故事,当初是19年12月初定的车,销售给的答复说是年前可以提车,一个月左右能到车,结果眼看就要到年底了一直没动静,最后给的答复大年初二才能到,本想着也只能到大年初六人家上班后再去提车,结果因为疫情一脱再脱。可以说是天天打电话给4S店问什么时候开门,电话都快让我给打爆了。就这么一直等到三月份,销售给我打电话让我去提车,那天正好是03.12植树节,总算是把我的亚洲龙提到手,相信大家也度日如年的等车深有体会。
3、用车:先从动力方面说起吧,2.5汽油版本我感觉动力足够用了,唯一有一点就是起步的时候有一点肉,车速到了五六十迈的时候,后期的动力储备还是非常足够的,有一点不知道大家有没有遇到过,如果在刚开始起步的时候如果急加速是不是在三十迈左右的时候能稍微感觉到一点顿挫,能感觉到但不是特别的明显。平时开车都是用普通模式,偶尔在十字路口用下S+欺负一下十来万的车,嘿嘿。。。节能模式个人是一点也用不习惯,那种加油延迟的感觉有点想让人发彪。
再说一下空间吧,本人身高一米七五的山东小汉,哈哈。感觉空间足够用的,由其是后排确实没得说,二郎腿轻松应对,不过对于身高超过一米八的朋友头部空间方面确实有点不够友好,有次我的一个一米八八的朋友坐我车就有碰头的尴尬局面发生,车内的储物空间其实不错,如果方向盘左侧有一个小小的储物格用来放各种证本就好了。
再说一下油耗吧,本人开车一半市区一半国道,平时大约在7.5-8个油左右,夏天开空间大约在8-8.5左右,感觉亚洲龙的燃油经济性还是不错的,必竟是2.5的排量。
4、说一下个人认为亚洲龙的优点和缺点吧:优点的话相信大家都比较了解了,霸气的外观,由其是那镶嵌式的大嘴设计非常的大气。安全更是没得说,中保研测试更种优秀,四年的免费基础保养也还是不错的,最主要的还是2.5+8AT的这套动力组合,可以说是非常的稳定可靠。不得不说一下前段时间的机油门事件,本人的是2020年01月份的汽油进取版,现在跑了差不多五千公里,未发现有明显上升,可能我运气比较好没有被概率到。
缺点的话还是有的,第一个就是刚开始启动的时候发动机声音太大了,根拖拉机似的,不过转速降下来后会好点,开着窗户噪音确实表现一般,关上车窗车内还算安谥。还有一个就是确实存在车友们说的洗车后车窗挂水的现象,比之前车子动力机械操控什么都还行,就是内饰太差了,异味有点重。舒适度也还好,比较适合市区里面驾驶。
li_67311644:1.8m身高,驾驶室头部空间多少?
小微西西:没有价格呢?
当时买车的时候其实看了三款车,首选是A4其次是CT6最后是亚洲龙 A4是因为当时更新换代28万的裸车价格后排还没有空调出风口就感觉差那么一点意思 CT6当时标配价格差不多29万的裸车价还可以谈就很心动 奈何家里人观念不同再加上当时凯迪拉克当时要等车一个多月,婚期临近也就放弃了, 至于为什么选择亚洲龙2.5进取型, 因为婚期临近 看的车型都要等, 只有亚洲龙在月初来新车2.5排量的只有四辆进取 ,尊享要到月底 家里也催的急 再加上A4和CT6有点小超预算需要贷款, 但是2.5进取的价格完全可以全款和看各种测评视频说2.5进取的性价比高就头脑一热订车了, 但是最后还得是必须贷款(这个后面说为什么)
【外观方面】 我个人觉得还是挺大气的 ,所以车款只有2.5的后面带个小尾翼 ,这也算我买这款的原因之一吧。
【内饰方面】、咱说句实在话 ,确实一般, 还没有凯美瑞好看, 也就是外观好看掩盖了内饰 , 但是看久了也不是不能接受。
【配置方面】、进取型的车基本上就跟毛坯房没啥区别了, 绒布座椅、 连个倒车影像都没有。 也就比2.0跟混动车型多了个自动悬挂和8AT的变速箱, 而且第二年相同价格出了豪华型配置啥的都有了。
【空间方面】 我190的身高开也凑活吧 , 也没想象中的那么挤但是后排空间是真的可以 。
【用车成本】总体来说不是很高 , 四年十万公里免费保养百公里8个多油对我来说还可以 , 在接受范围之内 。
【可靠性】 除了在4儿子店儿子店加装360全景要了我三千完事又转给外面的改装店加装, 装完以后车电瓶漏电 ,打电话问4儿子店说是我装行车记录仪的插头漏电 ,让我只要车熄火就拔下来 , 结果还是不行。 最后开到4儿子店又把人改装店的师傅喊来把车拆的面目全非才发现有根线没接好 ,而且外面装360最多两千 , 本着修好就行的原则也就没多跟4儿子店多叨叨 反正心里是很不舒服。
我不知道现在怎么样, 但是我去买车的时候确实吃了大亏了, 当时想全款购买4儿子店是一步不让 必须贷款买。 因为当时说是主推2.0和混动车型 2.5必须贷款购买 , 而且当时给我算的保险价格9800, 因为那个时候我第一次买车啥也不懂就按他们的意思来了, 而且还有个假置换 , 说是便宜3000等半年以后给你反钱 , 到最后返的钱又加在置换的那个车的保险上了 , 两年的车贷期间保险必须在4儿子店购买 , 相比外面的人保贵了将近一千 ,顺便提一嘴我第二年保险5000, 今年是是第三年4儿子店给我报价3700 ,而且还一遍遍的打电话催我交, 他但凡不一天两遍电话给我打我是真考虑在他那买了, 最后我宁愿多花钱我也不在他那买了 。
最后总结一下吧 , 车是好车, 4儿子店纯纯的胡闹。
烟火....:朋友没有贬低你的意思,落地价你这和a4差近10万的差距,ct6十一二万的差距,这也叫小超预算???
赤道偏北:20初那会a4改款,2.0t最低配只要24个中配26个,一堆评论不清楚的在这乱喷,家里让我买a4我都没去看,舒适性空间配置都不如亚洲龙,我买了2.5燃油顶配的亚洲龙
头条用户:我感觉吧,能从豪华品牌、二线品牌、下降到普通品牌,不是因为喜欢普通品牌,而是真没钱买豪华和二线豪华;例如我,我也不想买亚洲龙呀,我也想买CT5豪华啊,但是要28.5+落地,给不起。买亚洲龙便宜了五六万
外观棱角分明,具有攻击性,车身修长比凯美瑞好看。2.5油动力起步弱,配置低、掉头转弯不方便、市区蚝油12左右、综合8个左右,就是内饰糙了点、在乎内饰的、不差钱建议ES,定位豪华车确实不一样。底盘稳,过滤感强,座椅偏硬,急加速能力太差!开sport模式还可以,一收油门就顿挫,丰田把省油做到了极致,这辆优点外观好看、空间大、主被动安全性较强(L2)缺点配置太低,23w的车手动座椅还是个布的?方向盘是个塑料、太抠了。加装了纳帕座椅、360全景(小飞哥)前后8雷达、AGC双层玻璃(这个上高速确实风燥会小点,用处不大)合计7180,第一次去4s店看我小,销售还看不起我,4s店全是些大骗子买车提出条件切记写在合同里,口头承诺是放屁,整体来说家用是辆好车、价格控制要是能在17-8w 绝对可以买的
国潮无双:今年还有人买他啊??比亚迪汉dmiawd.。配置拉满,arhud也有配置了。3.7秒0100加速,5.5升亏电油耗。200纯电续航。城区就用充电。一箱油跑1000公里以上,c级空间大小,价格估计顶配26。。。这个参数,还有什么理由买合资车?而且电车还平顺无顿挫。我用宋dmi从峨眉山下来油耗2.9,也就16万落地,纯当油车开。日系车有那个有他性价比高的?
侴亚䖝:兄弟这块劳力士莫非就是传说当中的:纯手工打造?
丑与俊的结合:铁子方向盘套哪买的?
噪音大,动力差,急加速发动机吵,配置低,用料差,做工差
动力线性,变速箱顺滑,安全配置高,保养价格非常便宜,质量可靠,周边用品多,外观好看,内饰能接受各花入各眼
高速油耗5.3,城市平均45油耗8.3
外观帅气,配置够用,低配性价比高,加速线性但是速度不快,无颗粒捕捉器,燃油版无机油乳化等问题,使用92号汽油,用车成本低
外观大气,有范,内饰皮质的还是多,但是不精致,新车味道有,低配和高配安全配置全齐。后排空间大,头部稍有局促。车身太大,操控欠佳,动力2.5的后期提速快,完全能满足日常需要,可变悬挂系统,调到运动+模式,可感觉到的是方向盘变重,悬挂变硬,底盘支撑性明显变好,油耗很喜人,综合路段一箱油能跑800+,全高速能上1000+
头条用户:多少钱落地
微小国民:从没开过车的新手能驾控的了吗