点评车型: 2020款秦Pro 超越版 1.5TI 自动尊贵型

4.5分“优秀”

2021年，人生第一辆新车，全款汽贸店购买，落地10.3w，让我说说这8个月来即将到达1.4w里程来的用车总感受吧 1.颜值。这车走在马路上，近看很蒙迪欧，远看很奥迪a4l(特别车灯)，确实也如同当初看一眼就决定买它一样(之前选购前，试驾了逸动，轩逸等都让我有徘徊心理), 停放在家里，路过的朋友亲人都说这车好大气，看起来不像小轿车A级车，更像是B级车！确实外观给人就是潮，大。特别晚上开上大灯，加上龙颜设计大前脸，正面看起来很霸气，后尾灯是连贯性的，夜晚下很独特赶着夜潮流~这不妥妥特意把小秦作为接亲主婚车了！ 2.动力油耗。先说动力，160马力不是白吹的，没热车确实起步有点咆哮声(建议点火启动时稍等10秒后再缓慢前进，等水温上来有正常3分之一时，就可以正常开快车了)，车热开后，油门灵敏度高，基本上给油马力马上反应，国道还是高速上，可随便超车！急加速的话，确实有那么1秒迟钝感，不过控制好还是阔以的，速度上来后，后段加速真快。注意要控制好刹车，有点偏硬，提前预判，轻点踩，还是没问题的。 油耗吧，我觉得可以接受，7.5升/100公里(实际行驶中➕1个油吧)，特别建议走中字头92型号的油，我一半+小加油站一半+中字头，确实中字头的动力开起来直观上更舒畅，相对百公里油耗也比较稳定。 1.5T160匹马力2起步地板油轻点踩，等速度上来后，再保持匀速保持到自己想要速度，油耗还是可以控制的。 3.空间舒适度。空间没得说，妥妥B级车标准，2.71米轴距，车长也接近4.8米，很够了。坐4个1.8米汉子，完全无压力哈，虽然是溜背形，后排头部空间还剩有2指空间，后排乘坐腿部空间至少也有3个拳头距离，后备箱空间基本满足一家人出远门所要携带行李的。至于前排，我认为副驾驶位置是最舒服的，视野真的很广阔。全车座椅也接近真皮，坐起来也很舒服。如果你想找10w左右车子，就空间这块，小秦绝对是首选，比公路上大妈轩逸还舒服宽敞得多。这点必须点赞。 4.对于操控性能吧。以前经常借开亲戚的大众老途安，手自一体操控，开起来完全没有顿挫感，转弯稳如狗。小秦这边，电动方向盘助力特别爽，不费力，弯道超车只要确保安全距离，动力很猛，至于在大转弯掉头方面，车速快转弯一侧轮胎会吃地下面积下沉，略有点小飘，再者说在高速上变道超车，动力够，转弯也可以很快完成超车！ 都说小秦优点，也有吐槽下可以接受的缺点吧。1.胎噪大，高速隔音效果一般 2.冷车起步抬速有点偏高，热车后就不会 3.仪表盘真的很小，新车刚到真的不适应，现在适应好多了4.底盘滤震性一般及距离地面高度偏低，过减速带滤震音很大以及开低洼不平的路很容易磕到底盘 5.玻璃油膜比较难去除，下雨天不是很方便 6.左右后视镜容易反光车内金属银板，不过被我贴纸给消除掉了 总结上，小秦还是很值得购买的，优点还是大于缺点的。等以后经济实力再次允许，继续想买国产车，要尝试下比亚迪电动混动系列，国产车系列等等。好了，就先写到这吧~

点评车型: 2020款秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型

4.29分“优秀”

车是20年12月低提的，目前用了两个多月，跑了两千多公里，简单分享一下用车感受。 首先说下购车经历，我买车的诉求就是落地十万以内的家用车，空间大就行。刚开始看的车时候没考虑过秦PRO,也没考虑过合资车，毕竟10万落地的合资车太垃圾了，只对比了吉利帝豪gl、吉利帝豪跟长安逸动plus，帝豪是空间有点小，1.5L的动力也有点弱，逸动plus是不喜欢外观，内饰也太浮夸，就选了帝豪gl，在4s店定金都交了，但是赶上车型换代，交完定金一周后去提车，20款的卖完了，只有21款，但是当时21款还没有配置表，也不敢买就果断放弃了，只能再重新看，但是这个价格的国产车对其他品牌的不感冒，家里也有一辆比亚迪L3，开了挺多年，就先了解了一下秦pro，感觉各方面都还不错（除了销量太差），就去4s店看了看，试驾了一下，感觉各方面都不错，就选择了这辆车 因为预算是10万内落地，所以直接就谈的旗舰版，前后去了两家4s店，去了5次，第5次的时候把车订下来了，感觉灰色是最帅的，当时店里也有灰色的现车，没等到21年就提车上牌了。提车过程比较顺利，检查车况，交钱、办手续，大概用了有1个小时，是20年11月底的车，新车7.5公里，都比较正常。 接下来说一下用车感受，首先说一下优点：1.空间大，两米七多的轴距不是闹着玩的，可以跷二郎腿，而且后排地板基本纯平，后排还有出风口，坐3个人也完全无压力，前排空间也没什么问题，主驾还是电动座椅，很棒。2.配置比较高，比亚迪的云服务使用起来感受很好，可以远程控制一些基本的功能，语音控制也好用，开车的时候进行一下简单的操作帮助很大，车的的大屏使用起来也方便.3。外观好看，当时买这个车大部分都是冲着外观买的.4.动力够用，1.5T，160马力对我来说够用了.路上开着也比较爽，低速超车够用了。 5.内饰简单，一块大屏加几个按键，显得中控很简洁，空间比较大，很容易找到放东西的地方。 当然，使用这么久缺点也很明显。1：油耗偏高，新车市区表显10个油，高速7.5个，这还是温柔驾驶的情况下，实际算的油耗会比表显的多1.5个 2.噪音大，低速的时候不是很明显，高速时胎噪、风噪都比较大，感觉各方面都有噪音 3。低速时有顿挫，起步一档二档切换时顿挫比较明显，基本上1挡转速快到两千装的时候会换挡，换挡时顿挫感挺强的，需要温柔驾驶 车无完车，只要符合自己的要求就行，总得来说，秦pro还是不错的。

点评车型: 2020款秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型

3.83分“良好”

买了有段时间了，开了2000公里，当初买这个车是朋友推荐，一眼就看中外形了，真漂亮，就去了4s.看车，结果离我近的还没有燃油版，就赶着周末去了趟远点的，试驾的时候没有燃油版的，试驾dm，这点有点被套路了，试驾时候确实很好，从动力，到噪音，到刹停都挺好，因为买之前在懂车帝大概看了看，心里有个大概价格，也没怎么聊就直接交了定金，20年10月份的车，裸车85800，贷款51480，月还1505×36期，不算利息落地是10万，跟我心里差不多就定了，提车的时候又被套路自己花钱做了地盘防锈，发动机护板，玻璃膜共1300。 优点嘛就是外形好看，空间大，音响也不错，后排几乎全平地板，内饰也都有皮革包裹 缺点有点多，胎噪风噪的就不提了，这价位估计都差不多，方向盘异响过一次，后来自己又好了，开空调外循环的时候很多次的恶臭，也不知道是外部空气还是啥问题，后排座椅中间没头枕，缝隙好大条，动力如果不开运动模式深踩油门发动机轰鸣就是不太走，最近新出个毛病，路口减速发动机就转速上升，也没有降档，有时候3档不给油门车子就一逛一逛的，车友群里一直在说这车的车机一直不给升级，已经被遗忘了

点评车型: 2020款秦Pro 超越版 1.5TI 自动尊贵型

3.39分“良好”

用车比较频繁，一年零1个月跑了4万公里，车子是好车，跑高速方向盘最好调到运动模式，不然车速快了会感觉有点飘，起步加速我习惯先松刹车跑一两秒再踩油门，有效避免顿挫，加速也挺快，油耗高速时速120的话6.5以上7.5以下，郊区国道时速100以下可以到4.3，高速同样时速100以下油耗也是4个多。配置的话这个中配没有定速巡航，跑长途挺伤的，噪音是挺大的，这个价位都这样，合资10多万的也一样。异响偶尔有一点，时不时的，不知道什么原因。A柱略粗，视线会差一些，保命玩意，乐意接受。双离合变速箱吧，热车没事，冷车会窜。160马力，不飙车妥妥够，爬山开运动模式，问题不大，就是运动模式油耗10个起，加95油动力感受更快更直接，加速也更快。空间后排同价位最大，前面嘛，我150斤坐着不挤。综合一下就是高速需求少，开车不会开小差玩手机的，毕竟没有主动刹车，偏离预警等等辅助功能，信赖国产的，年轻人买这车是够用的了。

点评车型: 2020款秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型

4.61分“优秀”

【购车经历】 看上这款车有一段时间了，正好那天销售给我发信息，说有一款旗舰型年底冲任务要特价出售，问我要不要，销售问我给多少钱合适，咱是第一次买车啊，也不懂这个，就问销售能优惠多少钱，销售说优惠一万四，我说可以😂，我太实在了，估计要是讲讲价还能再杀杀价，只送的贴膜脚垫，自己去贴膜的时候自己又加了几百块换了一款膜。 【空间表现】 同级别中空间是没的说，前排调好，后排空间很充足。 【最满意】 最满意的就是他的车机系统，一个平板足够用十英寸的不大不小正合适，导航听歌都舒服的很，貌似开车的时候也就这两个东西用的多。Qq音乐网易云音乐切换着听，这不比用个手机支架和手机方便多了。 【动力表现】 1.5T160马力动力对我而说很充足，路上超车简单，咔咔的。只要舍得踩油门，动力随叫随到。 【销售态度】 我那个销售态度开始还挺好的，唯一不好的地方在于，当时买车的时候有个抽奖活动，抽了一个套装几件套，当天没拿，回头去拿的时候居然说我的被我领走了！真是把我好一个气！至今没有给我个说法！我说调监控看看吧，人家说监控只能保存多少天什么的！这说法真垃圾！也就我脾气好，没计较这个！

点评车型: 2020款秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型

4.71分“优秀”

广大懂车帝的朋友们，作为一名比亚迪秦pro车主，目前已经购车6个月零4天，给大家讲一下真实用车体验！ 车主座驾：20款秦pro燃油超越版 购车时间：2020年8月23日， 购车坐标：山东省会泉城济南（家是德州的） 购车花费：裸车8.3w，全款落地9.6w 作为一名95年出生的金牛男，大学毕业后的第三年，为了出行方便（最重要是为了帅，再不耍帅就老了🥲）金牛男开始了换车之路 1.一开始关注的是北京现代菲斯塔，当时智速版落地14w+，金牛座还是很过日子的，喜欢归喜欢，但是还得过日子(最重要是预算不大够) 2.其次看到吉利缤瑞，坐上去感觉空间还是不大够用，我问了亚运版的配置，那个销售大哥说我去懂车帝先搜一下，然后pass掉了， 3.同时也看了逸动plus，当时看了蓝鲸1.4T次顶配，基本上优惠都聊的差不多了，但是当时出了UNI-T，来了一个看车的朋友，那个销售大哥直接把我抛弃了，带那个客户看车去了，难道我开小海马来看个车就这么没面子吗😤我女朋友直接拉着我走了，菲斯塔，缤瑞，逸动p就这么被移出视线了，正在犹豫的时候，我们公司来了一个新员工，开的是18款秦pro(应该是手动高配)，从此我就与秦pro开始了一段不解之缘😄 现在说的是本人的买车经历，铁子们要买车一定要把这款车了解透彻，我也是小白，变速箱，发动机之类都是在懂车帝上看直播了解的。日久生情吧，同事给我展示流水尾灯，遥控启动，你好小迪得车机系统，后排大空间等等，毅然决然去4s店试驾，可在德州德城区，王朝店和e网店都没车，王朝店的销售们建议我买宋pro，还是感觉年轻人开轿车帅，30岁以上了成熟稳重了来SUV，不让人年轻了啊😂，当地没车就寻思着有空去省会看看，德州离着济南也不远。在突然的某一天，看到一位车友发了帖子，在济南提的车，优惠挺大的，旗舰版大约在指导价9.98w上优惠了1.6w，我便私信了他😃，好在我在济南上学和实习一共待了5年，对济南还是蛮熟悉的，在懂车帝上找到车友推荐的4s店，提交了自己的电话，然后就联系上了，约了2020年8月23号去提车。找的一个济南的朋友，本地的一个哥哥，一起到了4s店直奔主题，但是这个大姐不实在，给我的价格始终高于车友价，说中午吃完饭后给申请底价，结果来了还是不行，咬定裸车8.4w，我哥就带我走了，济南这么多4s店，走，其实我感觉这个价位已经差不多了，被秦pro的帅气冲昏了头脑，还好我大哥清醒，带我去了另一家4s店。当时已经到了下午4 多了，到店后一位40多岁的销售大哥接待了我，带着驾驶证直接就试驾去了，路上我把整个车的配置我懂的都给销售大哥讲了(高中学文科，记性比较好)，销售大哥也是爽快人，之前是部队退伍的，也不给我啰嗦，裸车8.38w可以，太痛快了🧐不按套路出牌啊，但保险得在店里买，一番争霸后，销售大哥说别8.38了，38不好听，8.3w，店里上保险，交钱订车。 当日提车，下午5点半加满油从济南历城上济广高速转G3京台高速，直接开到德州德城区到家到今天已经半年多了，上面是我买车经历，下面是用车真实感受 1.发动机1.5t和湿式双离合的配合，低速2-3换档稍微有些顿挫感，夏天车热的时候不明显，冬天略微明显。一般超车的话，一脚油上去，结束战斗😁，内心的满足感油然而生，一般绿牌，豪车咱也不超🤓我不要面子啊🧐 2.大家关心的油耗问题，要动力总得付出点什么，市区夏天7-10个不等，冬天开过最高表显11点多；国道，省道，县道，大于20公里以上的路程，表显一般7个以下，最低4.4个；高速的话高转速，一般表显5个。目前最多一箱油跑了460公里，然后灯亮还能显示跑50公里，也不出远门，一个月200-300的油钱足够了！ 3.噪音方面，发动机噪音和风噪还是有的，毕竟10万以内的车车，也是可以接受，发动机的噪音可以当成声浪，听着挺爽的😂，但是也不影响大局；高速风噪也是有点，胎噪的也可以接受，毕竟我们追求的是实用，这就有点鸡蛋里挑骨头了。 4.空间，长宽高接近甚是达到B级车的水准，秦pro，引领新中级，这是当时的广告词。后排地台几乎纯平，甚至说是纯平，2718的轴距，干点什么事都行🤣 5.方向盘好操控，转弯，超车特别舒服，手到擒来 6.还有一些非常实用的，定速巡航，尤其是车机系统，你好小迪，听歌，导航，开空调，天窗，车窗，问天气，甚至给你讲笑话都是可以的😄非常强大的车机系统 作为90后，尤其是95后，能在这个年龄拥有一辆自己喜欢的并且动力够劲的车，真的是幸福感满满

点评车型: 2020款秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型

4.43分“优秀”

2021年10月9日提车，家在宜昌，宜昌的几个4s店都没有车，襄阳有车但是只有白色没有灰色，最后在潜江提的车，裸车91800，4s店送的脚垫车膜行车记录仪，上路10万5左右，目前跑了9百多公里，说下优缺点 优点：外观真心无敌，当时第一眼看到这车就被打动了，同价位没有哪一款比得上的。配置足够高，云服务和nfc解锁简直不要太好用，让我在亲友面前小小的装了个13，出门都不用带钥匙了。空间也还可以，后排都能跷二郎腿。动力充足，加速很柔和，车开起来特别轻快，油门都没怎么踩速度就上到七八十了。方向盘手感超好，掉头时转向力度特别轻，一只手指都能拨动，高速又特别稳。 缺点：高速噪音确实有点儿大，起步时发动机也偏大，不过也还在可接受范围内。油耗偏高，高速最低跑到5.1个，省道国道6点几个，市区得7个多，我觉得这车的六速变速箱有点儿配不上这台发动机，跑110转速都2300转了，如果是7速就完美了。车内没有后备箱开关，每次带人都不知道我后备箱怎么开的，我还得自己下去开。中控装饰条反光，影响看后视镜。变速箱经常发生倒车掉档的情况，非得挂P档再挂倒挡才能继续倒车，朋友说是双离合的通病。减震有点偏硬，过坑和减速带震动有点儿大，转弯支撑性特别好。 综合来看秦pro不失为一台好车，竞争力不亚于同级别合资车甚至犹有过之。后续用车问题我会一一分享。

点评车型: 2020款秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型

3.28分“良好”

【动力表现】 个人觉得动力上还算可以，平地起步很快，会有推背感，上坡微微吃力个人认为。 【驾驶感受】 没啥操作可言挂上档一路开到结束。 【油耗】 根据身边朋友的了解油耗不算太高中规中矩吧。市里6个油，平时从市里回县里一个来回40公里油耗能到4.7个油，这是我开过最低的。 【提车价格】 价格的话所有的费用加起来9.8W不知道有没有买贵。 【空间表现】 最满意的就是空间，家里都说空间大。后排坐下离前排座椅靠背还有两拳多的空间。 【最不满意】 右侧后车门门框有往外翘，导致那个车门上方缝隙大，这点很不满意，最后还是去保养的时候维修人员给我掰了两下才好了点。 【购车经历】 当时这辆车其实被人订了，而且只剩这一辆了。但是这人想0首付，但是4s店不能0首付所以才轮到我。 用车方面比较少，而且也不太懂车，这只是我个人见解，希望对想买秦的有所帮助吧。

点评车型: 2020款秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型

4.64分“优秀”

外观设计风格，近看像蒙迪欧，远看像奥迪A4L ，是奥迪前设计师设计的，大气的前脸“龙颜”，加上矩阵大灯，和奥迪是“同父异母”的兄弟，内饰简约风格，看起来比较简单，配置1.5T➕6挡湿式双离合变速箱，性价比非常高，后排空间大，同价位无敌，堪比B级车，属于A➕，尾部采用跑车风格的溜背式造型，也非常的运动，这款秦pro是纯燃油车，百公里加速8秒多，驾驶乐趣还是有的，我在城市开百公里油耗在7.5-8.5L，高速5.8-6.9L，方向盘比较轻巧，开起来比较灵活舒适，后备箱空间也蛮大，适合家用，缺点就是胎噪大，没有热车前急加速有1秒的延迟，虽然换挡有延迟，但是该款是湿式双离合，调教的还是非常不错了，有部分朋友可能觉得屏幕比较小。

点评车型: 2018款秦Pro 1.5L 手动智联锋动型

4.33分“优秀”

秦Pro在我眼里是一辆非常不错的汽车 整个车身侧面用线条贯穿前后的腰线将整个车刻画的非常鲜明，同时在C柱位子采用新颖的溜背式设计，而且整个车身捎带一丝丝运动风格，非常符合我这名90后的口味。 白色的车身搭配着黑色的轮毂非常炫酷，看见多豪车都是这样改装黑色轮毂，没想到秦Pro出场自带黑轮毂，让我省了一笔不小的开支， 整个车尾的设计比前脸更让我喜欢，这种扁平化的风格非常时尚。同时，贯穿式的尾灯搭配同样贯穿两侧的镀铬装饰也显非常亮眼。 尾灯也是采用全LED光源，转向灯在转向的时候也是那种光带的渐进式，看上去视觉效果爆棚。 秦Pro后备箱内部空间比较规整，在下面是备用轮胎与三脚架，还有换轮胎时所需要的工具，整体后备箱空间算大，但在同级别当中还是不错的，满足我平时所需那是没问题的 作为家用车1.5L的自然吸气，动力虽然不是很大但是基本满足需求，没有说来就来起码日常够用。 内饰做工到位每处接缝都细小均匀，在质感方面也不错的，没有国内某些品牌的粗工感觉。储物空间其实我没有太大需求。 在乘坐舒适性，比亚迪秦Pro的舒适感受输同等任何车型。相益于悬挂调校适中，滤震能力较强，通过石子较多的路面时，在优异的减震系统支持下，座椅材质较软，坐较舒服。总体来说我对秦Pro这款车还是很满意的，我们家还是需要这样一款实用性不错的车来满足日常出行。

点评车型: 2020款秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型

2.64分“一般”

【维修成本】 LED大灯灯珠无法单独更换，后期维修成本高 【最不满意】 没有单独的后视镜加热按钮 ，双区空调调节，提车前几天还能用 ，现在无显示双区，用调无法调节 ，找不到暖风系统 【提车价格】 全款落地十个，价格略高 ，车是库存五个月的车 【驾驶感受】 提速慢 ，有时候加油好像不走 ，早上着车，有时候怠速高 【亮点配置】 唯一亮点可旋转屏幕 【油耗】 油耗目前走了700km9.2 L 【空间表现】 空间适合家用 可以满足日常使用

点评车型: 2020款秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型

3.29分“良好”

还行，最满意的就是外观跟空间，尾灯好看，空间够大，不足的地方就是噪音挺大，相比朋友的轩逸，比较响，避震也差一点。不过毕竟省了三万块，正常啦

点评车型: 2020款秦Pro 超越版 1.5TI 手动豪华型

4.33分“优秀”

首先外观不错，有点轿跑造型，贯穿式尾灯非常不错！晚上非常醒目，也能减少事故发生率。内饰全黑色，和同价位合资比起来不知道好多少倍，基本都是软包，座位比较软，比起秦plusDMi要舒服点，10英寸中控屏可横可竖，可以看电影刷抖音逛淘宝，就是不支持打王者，这个AOT自动升级非常不错，车联网支持语音操控软件，不支持升降车窗，打开安全气囊等硬件操作，我最看中的是这个配置，同价位真的没得说，该有的都有，后视镜加热，自动空调，上坡辅助，胎压报警等等都有，就是这个安全气囊只有两个，要是有个侧安全气囊那就真的超值， 空间的话，2718的轴距稍微比其他紧凑型车要大一点，就这18㎝一点，后排乘坐空间也能大一点，当时我只看中两款一款是秦p，一款是某安某动plus，我只试坐了一下，就选了秦，价位秦比那个便宜，在一个空间也大，动力也大，所以直接付款提车， 再说说这个大家比较关注的油耗，油耗市区7.8个，略高，毕竟是1.5T，但是跑高速我最低跑到2.8.附图， 驾驶感受的话，双离合通病，低速有顿挫感，速度上30就不会顿挫了，动力强劲，方向精准，刹车偏软，都说胎噪大，我感觉能接受，市区高速都不会很大，整体感觉还不错的，主要是性价比高呀！不在乎钱的大佬略过，学历不够高，文章凌乱，望大家海涵！也希望能帮助到想买这款车的车友们！

点评车型: 2018款秦Pro 1.5TI 自动智联锋尚型

1.43分“较差”

最主要的还是小问题，我的目前隔三差五的电池亏点，着不了车，顿挫极大，有时候等红绿灯必须要加大油才走，不然就不动。有时候开着开着转速突然嗡的一下就上升到3000转以上。是真的难开。空间也不大。

点评车型: 2018款秦Pro 1.5TI 自动智联锋享型

3.29分“良好”

当时奔着颜值去的，油耗还可以接受评论7出头吧，因为开车脚比较重所以可能油耗高一点，高速大概六个油，国道最好的跑过3.7最高堵车的时候也开过十一二个。性价比高，动力足，空间大就够了毕竟它都不嫌弃你穷。