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    逸动XT2019款1.6L GDI 自动新潮型 国VI值得买吗_逸动XT怎么样

    ·逸动XT

    什么是懂车分

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    3.41
    “良好”
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    共35人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.19-11.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.41
    • -
    • 外观
    • 4.00
    • -
    • 内饰
    • 3.43
    • -
    • 配置
    • 3.37
    • -
    • 空间
    • 3.32
    • -
    • 舒适性
    • 3.18
    • -
    • 操控
    • 3.33
    • -
    • 动力
    • 3.21
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威朗3.67外观3.94
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 宝来3.59外观3.94
    • 逸动3.49外观3.82
    • 逸动XT3.41外观4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 威朗3.67外观3.94

    逸动XT·全部评分

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI

    3.07良好

    前几年,我们自主品牌里有一款两厢车,被大家称为最美两厢车,就是长安致尚XT车型。但是这款车型现在已经看不到了,因为它被升级成了逸动XT车型。当时两厢车刚刚开始火爆,可比较遗憾的是SUV来了,所以那时候大部分的国产两厢车都被冷落了,也有不少两厢合资车跟着陨落,而该款后的逸动XT也难以恢复当年的风采。那么现在逸动XT这款车型的性价比如何呢?作为一款小众车,值不值得我们去购买呢?今天我就选取2019款 1.6L GDI 自动新潮型 国VI,来和大家聊一聊性价比。这款车子的厂家指导价9.19万元,优惠后的裸车价为8.79万元,购置税7778元,保险3800元,上牌1000元,所以这辆逸动XT全部办到好的价格为105000元。 【优点】 这辆车子的外观颜值是比较出众的,特别运动化。前脸采用了长安家族式的蝶翼式设计,超大的熏黑进气中网镶嵌着镀铬饰条,非常精致。两侧的鹰眼造型大灯非常的犀利,整个前脸的颜值感相当出众。在大灯下部使用了运动包围的设计,起到了画龙点睛的作用。侧面的腰线看起来复杂凌厉且错落有致,采用了小溜背车顶的设计,配备上精致的轮毂,车窗四周的镀铬饰条,精致感以及运动感营造到位。车尾的设计非常的犀利,即使和现在长安当红的SUV相比,也丝毫不落下风。尾灯采用了回旋镖样式的设计,此外还配备了运动小尾翼,双边共双出的镀铬排气管,运动且时尚,不愧是当初最美国产两厢车。 内饰的精致感,运动感比较到位。车内采用了全黑的设计,配备上七英寸的内嵌式触控屏幕,搭配上银色的饰板,贯穿式的红色线条,内饰的配色比较精致,运动化。此外,还配备了电动天窗,更加的实用。 动力搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率128马力,峰值扭矩161N·m,传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱。这套动力总成的调校更偏家用,低扭有力,加速比较的轻盈,高速状态下稍显吃力,但是深踩油门依然能够获得不错的加速感。低速状态下具有轻微的抖动,但是在可控范围之内。 【缺点】 这辆逸动XT作为一款两厢车,后排的空间宽敞度确实不高。车身数据部分,长宽高分别为4505/1820/1505mm,轴距是2700mm。我的身高1米78,坐在后排有些顶头,而且横向距离也不是很好。 这辆车子在后排没有配备后排出风口,将整车的舒适性进一步降低。 这辆逸动XT的底盘结构采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。颠簸路面的舒适度比较低,而且车身摇晃感明显。 车内的异味比较明显,不太容易散去,所以经常需要打开天窗透一透。 总结:这辆逸动XT的价格,外观,内饰以及动力系统都是不错的,但是现在国内的消费者也越来越偏向购买一辆SUV。而逸动XT作为一款比较小众的两厢车,主要竞争对手就是飞度和polo之类,难度不小。

    2021-04-12

    口腔行业Air车子出吗

    用户8550075231129改款升级配置和外观尤其是前脸,这辆车依然不俗

    算球大师后排顶头有异议,我一米九的同事坐后面都不顶,反而雷凌我一米七坐后排扫头发

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI

    3.57良好

    本次测评的是逸动XT,2019款 1.6L GDI 自动新潮型 ,现在这款车在市面上优惠力度不是特别多,优惠价格在4000左右,你可以叫店里送:太阳膜、方向盘套、后备箱垫、座垫、免费洗车卷、脚垫等,官方指导价格是91900元,裸车价格是87899元,购置税7700元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4500元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在102000元左右。 空间:逸动XT的车身尺寸分别是长4505MM,宽1820MM,高1505MM,轴距为2700,整体的空间表现算是比较常规,身高一米八,坐于前排,前排的驾驶空间整体比较充足,身体能自由活动,完全不会感到压抑和局促。来到后排,前排到腿部空间的距离在1拳3指左右,后排平时坐2个人比较舒适,坐满3个人会显得比较变扭,整体活动空间有限,特别是中间那个人会因为中间地板的隆起比较高,而感到不舒服。车内的小储物格也相对比较少,后备箱放2个行李箱问题不大。基本满足日常所需。 动力/油耗:逸动XT搭载1.6L自然吸气发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力128PS,最大扭矩161N·M,动力满足日常家用,实际在日常驾驶起步阶段会有点肉,特别是当你的车子处于满载的时候,你会感受到自然吸气真的比不上涡轮增压的发动机,速度上来后,整个车子的东西处于一个良好的状态,在速度处于30-80KM/H的这个阶段是最好的,当速度高于80KM/H会稍微有点无力,这时候想要再有动力,需深踩油门。6AT的变速箱与动力的搭配很出色,整体没出现过卡顿现在。基本满足日常所需。 舒适度:逸动XT座椅填充的厚实饱满,包裹感很强,腿部腰部的支撑也很舒适,久坐没觉得会累。操控方面,方向盘的转向力度和准确性都还可以,四平八稳的感觉,没有特别大的激情和躁动,油门很好找,属于绵柔的那种,刹车很线性。前悬麦弗多连杆式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂,减震偏硬,在过国道与一些大的坑洼路面或者是减速带,整体的震动过滤比较一般,传到车里的震动感比较明显,不过整体在高速路上支撑的很棒。隔音方面比较一般,时速在0-60KM/H会保持比较好的静谧性,当时速高于60KM/H的时候,前排会传来一些发动机的声音,随着速度的增加发动机的声音也变得更大,这时候需要开音乐来缓解。 总的来说这款车个个方面做的都很到位,性价比较高,操控方面,比较容易上手,空间够用,动力虽然不是很高,但是够用,而且自然吸气的发动机比较省油,整体是比较满意的一款车,基本满足日常所需

    2021-03-13

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI

    3.43良好

    逸动XT作为一台两厢车它的外观时尚漂亮。前脸大气,后尾运动,最好看的是侧面,属于一台好看且精致的小车。 内饰设计上比较前卫,比较合乎年轻人的口味;大量软性材料和皮质包裹,质感上也很舒适,新车味道控制得也不错。如果中控台再能有个储物格就好了。 空间表现上,作为两厢车来评判得话,表现应该说是及格的,能满足大部分情况下的用车需求。只是后备箱开口高了些,拿取大件物品时会不太方便。 逸动XT车重1.3吨多,起步轻快,中段加速有力,1.6的排量也兼顾了经济与动力,家用买菜同情代步已经是足够了。6AT变速箱调教很聪明,平顺好开。一般油耗表现基本在8个油左右。 逸动XT舒适性不错,路面稀碎振动过滤很好方向盘不轻不重的刚好,虚位很小,指向性不错,开起来感觉重心低,跑起来很沉稳,过弯支撑也比较到位。

    2021-02-01

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI

    3.64良好

    逸动XT搭载1.6L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,动力表现还不错,市区驾驶平顺性强,轻踩油门可获得较为不错的动力输出。高速驾驶6AT变速箱能发挥出其优势,升挡和降挡都较为积极,能及时响应驾驶者的需求。车身尺寸分别为4505*1820*1505mm,使车内乘坐感强,前后排有很大的富余空间,相比同级别车型来得更有优势。

    2021-01-27

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI

    颜值 | 颜值非常高,实车比网上看到的车更加惊艳,热别是性感的小屁股特别好看,平时停车之后就特别喜欢看尾部造型,很吸引人,在路边停着也挺多人会回头看这台车。 空间 | 这台车坐满5个175左右的人都完全没有压力,前排乘坐空间完全不用担心,非常宽敞,后排坐满人不会很拥挤,但是刚刚好,后备箱空间也挺大的,感觉整体空间不会比三厢车差到哪里去。 驾驶体验 | 个人觉得这款车很适合新手,至少肯定是比教练车好开太多了,别的车我不知道,这款车它的方向盘很轻,我终于可以单手打方向盘耍酷了,就像抖音里面的一样。我朋友推荐六速的变速器,毕竟我不太懂,反正自己用着感觉挺好的。 油耗 | 油耗方面表现非常好,在高速路上全程都开了空调,油耗最低跑过5.3L每百公里,特别满意,在市区内平时用车差不多也就在8个有左右,综合起来总体油耗还是能够接受的。 购车总价 | 裸车是8.8万提的车。优惠了4000块钱,由于选择的是国6新车刚上市,价格没什么优惠。全部办下来在10.3万左右。在店内上的全险。 同级对比 | 这个价位能选择的车型很多了,一直就喜欢两厢车,主要看的也是两厢车,首先去看的就是大众的polo,也算的上非常经典的车型了,我朋友有开的动力表现非常好。上了高速也是非常稳。就是后排太小了。对于我们马上要孩子的家庭有点不合适了。还去试驾了福特的福克斯,操控没得说,名副其实的小钢炮,就是油耗太高了。不适合我们这工薪阶层了。还是选择了国产逸动。动力颜值都在线。

    2019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI 图 02019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI 图 0
    2019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI 图 12019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI 图 1
    2019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI 图 22019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI 图 2
    2019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI 图 32019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI 图 3
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    2019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI 图 62019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI 图 6
    2019-09-05

    冯斯陀洛夫斯基落地10.3买这车???

    我爱加班350福克斯油耗高吗?

    迷糊的晓晓吖这车很好看的,不知道为什么长安就挺产了,不过价格有点点偏高,

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI

    同级对比 | 没有上市的时候就关注了逸动XT,七月份刚上市就去提车了,之前也看了同级车中的缤瑞,对缤瑞的空间挺满意的,内饰也很好看,但是动力只有1.4t,想要买一辆动力好的车,就关注了大众的逸动XT,不想买上市过得,就看了这款刚要上市的。 购车总价 | 裸车价8.14万,全款9.44万,光购置税就七万了。 驾驶体验 | 悬架减震不舒适,过坑都能感觉到,不过底盘好通过,座椅是仿皮的材质,材质挺不错的,摸起来很有质感,这个价位的车这样的舒适度已经很不错了。 油耗 | 油耗和个人开车有很大的关系,用来代步而已,最多百公里7个油,还是市区开,对它的油耗我只能说很满意很满意。 空间 | 如果可以空间再大点就好了,日常够用,就我自己一个人开。 颜值 | 外观像是十了万的车,真的很美观,设计感特别好,本来只是在视频上看看就觉得好看,去试驾的时候看到实车才发现,真的特别好看,比视屏上还好看。 保养维护 | 保养每个地方都不一样,我们这200多就可以了。

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    2019-09-01

    用户20660518508321.4T比这个猛,这个是L,排量相差不大的T比L猛

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    4.50分“优秀”
    威朗 2023款 Pro GS 猎风版威朗 2023款 Pro GS 猎风版

    我的车型为猎风白,提车也有个把星期了,行驶里程六七百公里,我想我也有点资格讨论我的爱车了!在此跟你们分享下,后续也会继续在此贴补充爱车情况!可以多关注下 【购车经历】 首先说说我的购买心路历程,去年一开始我看的是德系和日系,后来发现德系溢价,日系安全系数低,然后就把目光转向美系、法系,法系虽然听说驾驶感受好,但是购买量低就没考虑,就一直在看美系通用车。看的第一辆车是凯迪拉克CT4成为尊贵的洗浴车主,因为装修留一部分钱就忍痛不看。后面再看的就是迈锐宝XL,感觉还行,但是家里人不喜欢十字架/大姨妈这个车标,我也就再次忍痛放弃。最后进入决赛圈的就是威朗这款性价比高的车了,去4S店磨了几次终于在14号订车了! 【提车价格】 开始4S店以11.2万落地价吸引我过去,后面到店有附加条件,我磨了两个小时最终懒得磨了,以11.3万全款买下爱车猎风白,购车详细金额为:11.8万减去武汉政府补贴5000最终为11.3万,裸车价为10.69万、上牌费1200、购置税4730、保险5270,有一说一第一年保险确实贵!送的礼品有:吸尘器、发动机护板、挡泥板、车漆封釉、全车膜、行车记录仪。 【驾驶感受】 目前行驶了六七百公里,底盘给人很沉稳的感觉,高速一百二十码都不会飘,美系车的特点!没有出现异响问题,座椅舒适度中等,隔音效果说实话中等吧,另外刹车前段比较软,踩到后段才能给你刹停的信息。车机比较灵敏,语音交互是非常灵敏,搞的跟老婆聊天都能被识别从而打开了语音交互。总体而言,各方面表现在A级里面比较不错! 【最不满意】 最明显的就是右偏通病,放手行驶几秒就会右偏,需要时不时调整,比较累手,介意的请慎重!!!其次就是变速箱调校不平顺,在二三十码的时候会有顿挫现象!再者就是这车指向不太准,在转弯的时候信心不足,喷我的自己先买了这车再说吧! 【油耗】 油耗方面不要参考我的,因为我跑高速和快速占了一大半,目前表显平均油耗在百公里3.5L,算是比较低的了,这车跑高速确实是很省油,美系技术发达了不像之前的油老虎了!另外你们关注的机油消耗率我暂时还没看,后面等有机会看了会在此贴回复你们! 【空间表现】 这车在空间方面确实做的可以,数据虽然在A级车里是中等,但实际空间利用的不错,后排空间比较大,后备箱空间也还可以,唯一美中不足的就是扶手箱了,这里喷一下把数据接口做在扶手箱里面的设计师,简直太反人类了! 【动力表现】 这车动力在低速的时候加油门会有半秒的延迟,速度跑起来后动力随叫随到,跑到120码后仍然有很多拉伸的空间,这是威朗的最大优点! 另外再吐槽一下我选号牌经历,第一次手机选号选的对称但不对劲,2B8A2,念起来有点骂人,后面在车管所选的号挺不错,中间是868,念起来发了发,哈哈,提车后几天我就和我亲爱的老婆领证了,希望看到此贴的人第一句话是恭喜我而不是喷我!

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.90分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版

    做工质感方面: 我买的这款2023款宝来我觉得前款相比做工变精细了,不像前款塑料感那么强,边边角角看上去也很细,真皮方向盘和大屏幕液晶车机科技感十足,比同价位的一些日韩美系车要显高档,我觉得23款宝来的内饰完全碾压二十多万的雅阁。 舒适型方面: 实话实说,乘坐舒适型一般,个人感觉悬挂系统有点硬,尤其过减速带或者压井盖的时候有一些颠簸感,这点上不如日系和韩系车。 静谧性上来说还算不错,关上玻璃后胎噪和风噪音不大,发动机噪音在车速140以下基本听不到,这一点上比日系车要强很多,以前我开的那款雅阁还二十多万的车呢,一提速发动机嗡嗡的,车速一过100想和后排座的人说话就得喊了。 油耗方面: 我是2022年10月13号,到现在开了半个多月了吧,到现在跑了一千多公里了,仪表显示平均油耗是6.9,自己也掐了掐算了算,仪表上显示的油耗还挺准的,300块钱的油大概能跑500公里左右,我加的是中石化95的油,一般来讲堵车时油耗高一些,我早晚高峰接送孩子时油耗能达到11个油,跑快速路就比较省,在80-90公里/小时的车速的时候能达到3.9-5.5的油耗,但是车速如果超过了120,油耗会涨到8点多,车速超过140油耗会达到12左右,所以说还是80-90的车速最省油了,太快或者太慢都费油。 动力方面: 个人感觉1.2T的动力还是有点偏弱,超车时有点费劲,得踩地板油,我换宝来之前开的是2.0自吸发动机的雅阁,我感觉1.2T的宝来动力不如2.0自吸发动机提速快呢!现在有点后悔了,不如买1.4T的。其实在买之前我也试驾过,但是当时感觉动力和我老婆两年前买的那款1.4T的探歌动力差不多才买的,当时可能没试驾好,才有这种错觉,现在说什么都 晚了,将就开吧。我劝诸位如果对动力有一些要求的,尽量买1.4T或者等等1.5T的吧…

    3.90分“良好”
    威朗 2023款 Pro 533T 乐享版威朗 2023款 Pro 533T 乐享版

    【购车经历】 毕业后出来工作了一年,一开始我的理想车型是雅阁,凯美瑞,CT4的,结果突然摇到指标了,计划赶不上变化,只能妥协先买一台10万左右的车先开着,从摇到指标后开始看车,看了两个月,一开始是想着在轩逸经典,卡罗拉,雷凌,朗逸之间选一台,朗逸是这几款车里面最好看的,看了一段时间,但是听说大众车都有普遍烧机油的现象,而且价格相比其他车偏贵,最后还是pass掉了,然后就剩轩逸经典和卡罗拉,雷凌,卡罗拉听朋友说后排空间太小,又肉又没动力,后面就想着还是轩逸算了,毕竟轩逸大沙发,而且在广州,我的朋友也一直叫我买日系车,毕竟广州的传统,结果在无意中看到有别克威朗这台车,逛了一下车友圈,结果发现落地价居然才10.5万左右,跟轩逸经典,雷凌都差不多,而且动力,配置,性能都强太多了,外观也比三大妈好看,特别是对比了一下,油耗也跟三大妈差不多,最后决定去试驾一下,试驾后感觉确实不错,动力强劲,操作感觉很好,唯一不足就是胎噪有点大。 【提车价格】 我在车友圈上看到价格都是落地10.5左右,挺多人也说10.5比较合适,我就拿着这个价格去谈,后面陆续谈了几家,最后谈成了10.5落地,送原厂倒车影像,行车记录仪,脚垫,灭火器,2次原厂➕4次保养。觉得差不多就订车了。 【驾驶感受】 从提车到现在,只跑了300多不到400公里,都是跑高速,动力确实可以,都是路上最猛的那一档,唯一不好就是油门太轻了,太难把握了,都是踩一点点就飚到110,120了,一放油门就全放下来了,又要重新给油加速。 【油耗】 快乐表现在的油耗是6.9,小计里程是4.1这是我没想到的,我回家的时候,表计里程最低是3.9,我都严重怀疑这个快乐表的真实性了,不过我在安吉星的app上面,大概算了一下油耗,提车我加了300的油,app上油量显示92%,算它300加了90%当时油价是8.48一升,我回家开了120公里,用了15%的油,就是50块钱,4毛多一公里,大概百公里5升多,这个还是比较满意的。 【最不满意】 不满意的点就是低速提速的时候,发动机声音有点大,还挺抖的,速度提上去就没事了 还有就是我的车主驾驶车门这里有异响,只有开高速,路有点颠的时候听到,好像什么东西松了那样,等首保再去4儿子店看看。 争议最大的跑偏问题,我开高速我也自己试了一下,试了几次,结果确实有往右边偏的情况,后面我选了一条新高速,往左边带了一点方向盘,车子是顺着向左边靠的,并没有跑向右边的情况。应该是没有跑偏问题的 总体来说,10万多落地买这台车还是挺可以的,有动力,油耗表现也不错,外观也可以,空间也挺大,又兼顾了我的动力需求,也兼顾了家用。