【提车价格】
48,000块裸车价全部办下来56,000。
【购车经历】
4S店销售还是很麻利的。
【驾驶感受】
挂档比较难挂,最开始五档很难挂,现在倒档很难挂。
【油耗】
我也不会算,反正一个月差不多一箱半油。因为我是上下班开的,市区跑。
【空间表现】
空间还是足够了,一家人5口人坐着还是够用。
【维修成本】
维修成本比较便宜,新车刚提一个星期自自己撞到树,一次蹭到别人一次被别人蹭一次。还被谁手贱的,把自己车窗给偷偷刮花,赔了别人380,自己修了300。
【最不满意】
就是档位比较难挂。然后就胎噪声音比较大,隔音效果很差。
【驾驶感受】
还是会有一点顿挫感。
头条用户:跟你说个惊喜,我21年初买的自动次顶配,5.5W
只有陌仙:这车在我们这只能拿来当教练车
云端望海V:4万8是什么版本?翼豪吗?
2021款东南A5翼舞并没有针对外观、内饰做出变化,而是在部分配置上有所调整,比如全系标配了皮质座椅,其实就是原本的仿皮座椅下放,其他大部分是一样的,并没有什么区别。外观方面来看,中网格栅采用了横向多条幅的设计,呈现中间部位向内的梯形设计,新车的两侧车灯造型还是比较普通的,车内整体氛围也只能说是凑合,虽然基本上全是塑料材质,但是对于一款5、6万的车来说,这块屏幕竟然还支持carlife这是让我感到比较意外的,值得一提的是这辆A5长宽高分别为4588/1780/1485mm,轴距为2625mm。数据上明显与卡罗拉、轩逸这些轴距两米七热门的紧凑级轿车有一定差距,但相同价位区间车型大多为小型轿车,这样的车身尺寸已经是非常可观了。
内部空间不算特别宽敞,但是应对普通家庭的日常用用车还是没问题的。A5后排座椅靠背角度与坐垫长度都比较合适,在标准坐姿下整张座椅是能够比较好地贴合人体的,但是因为靠背背托与坐垫前部都有比较明显的隆起,所以坐姿稍微瘫坐或歪一点就会十分别扭,这对于长途乘坐来说其实是不太友善的,因为长途乘坐时没可能一直保持标准坐姿。部分高配的车型还支持后排座椅比例放倒,可以拓展后备厢空间,方便拉一些大件。
动力方面,来自三菱1.5L的发动机最大马力120Ps,最大扭矩143N·m,够用肯定是没问题的,手动挡车型对动力的匹配比较依靠驾驶员的技巧,好处是油耗水平比较出色,工信部给出的油耗仅为5.8L/100km,如果应用得当,可能还会更低。特殊路况行驶动力:过一些坑洼路段和陡坡路段还是能轻松应对的。动力平顺性:换挡还是比较平顺的没有顿挫,档位吸入感还是比较有感觉的,有时候倒档有点难挂进去这是所有手动挡都会出现的情况也能理解。
不过这车配备了同级罕见后独立悬挂,虽然悬挂的设定偏向于家用,但在山路上也能表现得得心应手,过弯时有着很不错的侧倾支撑性,连续弯中车身姿态也是比较干净利落没有过多的左右摇晃。
但是它的转向手感却让人很难激起驾驶欲望,液压助力的形式让它的性格比较单一,低速沉、高速轻是许多液压助力转向的共通缺点,在A5上同样如此。同时它的指向性十分模糊,在弯中进行微调几乎是没有反应的,转向的特性有点类似于老款的菱帅。
有人可能会说动力是它的短板,但是1.5L自然吸气发动机能有88kW的最大功率难道还不够用么?别忘了,它的主要任务是代步,而且售价真的无可挑剔。说实话,工薪家庭用用完全足够了。