点评车型: 2023款大通G50 PLUS 1.5T 自动领航版
【最满意】从产品力来说,G50 PLUS在空间、动力等方面表现都不错,另外在选装方面有着丰富的选择,这也是它与对手相比一个有力的武器。 【最不满意】作为驾驶员还是能体会到起步和低速时的变速箱轻微顿挫,不过当我坐在副驾驶和第二排时,并没有感受到这种顿挫,总体来说相比之前还是有改善的。 【驾驶感受】驾驶G50 PLUS并不会觉得车身很笨重和拖沓,车身对于转向的响应及时,也不会觉得车尾特别长,超过4.8米的长度其实感觉不明显,还是能够按照驾驶一般紧凑型家用车的节奏来跑。底盘调校偏硬朗,对于车身的支撑好,也让驾驶上更灵活。不过偏硬的底盘调校也让第二第三排乘客感受到了更多路面信息,虽然座椅能吸收掉大部分,但颠簸还是会多一些 【乘坐体验】三名成年人坐在前中后排,各自都有还算不错的腿部空间,不憋屈,所以日常如果是带着父母和小孩出游,基本上不会觉得很拥挤。