点评车型:
2021款大通G50 PLUS 1.5T 自动护航版
3.3分“良好”【空间表现】
满足二孩家庭出行要求。
【第三排空间】
第三排座椅空间表现很满意。
【舒适性】
车内舒适性还可以,符合这个价位的定义。
【驾驶感受】
动力略微不足,但是已经满足家庭日常出行的需要和要求。
【最不满意】
换挡顿挫感非常明显,低速行驶顿挫感非常强烈,1档升2档特别明显。
用户9049986142306:2022年1月底才买的上汽大通到6月发现质量问题,底盘下面的左右大梁四减震排气管严重生锈经去4s店里检查。4s店和厂家的承认是质量问题,多次和4s店和厂家联系没有得任何处理结果,真是无法无天了,有没有维护消费者的权利的地方
关注天下时事:请问油耗有多少呢?
球球的泡菜i:好好踩,多踩几次就没顿挫感了
点评车型:
2021款大通G50 PLUS 1.5T 自动护航版
3.5分“良好”导语:随着国内开放二胎三胎政策,MPV车型已渐渐成为了更多家庭的购车首选,但相比SUV车型,MPV毕竟可选择性不算多,如果手拿15万左右预算想买辆MPV你会选谁呢?今天郝哥就来为您提供一款备选车型—上汽大通G50 PLUS。根据郝哥暗访北京地区某上汽大通4S店得知,目前2021款上汽大通G50 PLUS还拥有比较可观的优惠幅度,那么新车都有哪些亮点和槽点呢?
车型:2021年4月,作为上汽大通G50升级版车型,上汽大通G50 PLUS正式上市,这也预示着上汽大通开始逐渐向七座家用MPV转变,新车配备了像全液晶仪表盘、抬头显示、无线充电、后排小桌板以及全景影像等丰富的科技配置,进而使消费者重新定义了上汽大通品牌调性。虽然随着近日上汽大通G90的推出,G50 PLUS在家族中并不能与豪华挂钩,但却给老百姓留下了深刻印象,其中一些改装版本也为新车增加了无限可能,那么您觉得上汽大通G50 PLUS怎么样呢?
造型:颜值上,上汽大通G50 PLUS甚至跟上了主流豪华品牌的步伐,尤其是超大尺寸前格栅贯穿大灯,并配合上镀铬装饰尽显年轻大气,毕竟像丰田埃尔法和雷克萨斯LM等高端MPV也都在走这条路线,侧面平直沉稳的腰线也已有种行政级雏形了。相比车头,尾部造型则显得更加中规中矩,唯有中间的英文标识比较有个性,不过像蓝牙钥匙、后排隐私玻璃等舒适贴心配置倒也是为新车加分不少。
内饰:新车融入了更多科技元素,例如12.3英寸全液晶仪表盘,支持三种界面主题,显示内容丰富视觉效果也不错,中控大屏同样为12.3英寸,搭载了蜘蛛智联系统,在影音娱乐和车载互联方面均有提升。值得一提的是,空调控制区域由物理按键升级为触控模式显得很高档。高配车型甚至还配备了抬头显示、电动尾门、无线充电、带加热功能的真皮座椅、64色氛围灯等诸多豪华舒适性配置。
空间:车身尺寸,新车长宽高分别为4825/1825/1778毫米,轴距为2800毫米,车身高度在同级别中数据较为出色,更彰显了其MPV身份。新车采用2+2+3座椅布局,第二排独立座椅为乘客提供了更舒适的乘坐空间,高配车型还拥有后排小桌板。第三排空间无论坐垫长度还是腿部支撑性都很不错,即使长途乘坐也不会感到疲惫,当然这也是大多数选择MPV的消费者不选择七座SUV最重要的原因之一。在满载情况下,上汽大通G50 PLUS的后备箱空间略显紧凑,但如果将第三排座椅放倒,您就能得到一个尺寸可观的超大后备箱空间,底部还配备了超实用的隐藏储物盒。
动力:新车全系均搭载1.5T发动机,最大功率124千瓦(169马力);峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是7速干式双离合变速箱,官方综合油耗为百公里7.2升,总体来说,这套动力组合确实有点小马拉大车的感觉,但相比其较高的性价比以及比较注重空间的消费者来说,也能满足日常家用,怀挡设计不仅更加便利,同时也为前排提供了更多的储物空间。
缺点:所谓车无完车,每款车型都有亮点当然也会存在一些不足,例如上汽大通G50 PLUS在大空间和高性价比背后,动力上的成本和偏高的油耗自然也成为了其致命缺点。不得不承认,一辆紧凑型MPV搭载一台1.5T动力确实有些牵强,至少也应该有个更大排量的可选吧。此外,对于这样的大块头来说,像360度全景倒车影像、车道偏离、主动刹车等主动安全配置如果能再下放到中低配车型上,那么行车安全性会不会更高一点呢?结合上汽大通的特点,未来是否会推出手动挡、柴油版和九座版也是潜在车主们比较期待的版本吧。
导购:根据郝哥暗访北京地区某上汽大通4S店得知,目前2021款上汽大通G50 PLUS全系优惠1.1万元,如果置换或者分期优惠幅度能提升至1.3万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选1.5T自动领航版,官方指导价14.98万元,优惠后裸车价为13.68万元左右。同时郝哥还了解到,2022款G50畅游系列车型现金优惠10000元,同样置换或分期可再多降2000元,具体车型您可以看看G50畅游B,不知道这样的优惠幅度您还满意么?
竞争对手:根据售价和定位分析,上汽大通G50 PLUS主要竞争对手锁定为广汽传祺M6、吉利嘉际以及五菱凯捷等车型。不过面对这三款国产主流MPV,上汽大通G50 PLUS的产品力优势并不算明显,但凭借不错的优惠幅度或许将成为新车最大的杀手锏,那么您更喜欢谁呢?
总结:提到MPV车型就不得不让人联想到上汽大通,配置提升、高性价比、大空间都可以成为上汽大通G50 PLUS的全新标签。相信通过郝哥介绍,您对2021款上汽大通G50 PLUS也有了更深入了解,希望郝哥的分析能为您购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》。
JXXx:车是好车,毁在了干式双离合
源远流长的生活:干试双离合,会比湿式双离合省油,因为最小,但是爱过热,也就是失去动力,3分钟内连续换挡超6次就会超过200度,也就是失去动力,会出车祸,湿式就是比干试的费点油,但是不会有过热出现
潮汕波仔:干式双离合也不是你们说的那么差,我都15万公里啥事也没有
买车之前看过很多同级MPV,如五菱凯捷,吉利嘉际,传祺M6等等,最后还是选择了大白(上汽大通G50plus)。
首先,说说空间,你想买菜,逛街购物,旅游露营,全家自驾游出行,行李多都没问题,那太适合不过了,国家二胎三胎已经开放,必要的交通工具啊。
其次,说说外观,一眼望去,如高挑美女般,现在你面前,而且穿的还是比基尼,哈哈,诱惑不?第二时尚大气的中网,LED大灯,全景大天窗,电动尾门,360全景影像,智能车机(斑马智行)等等,配置还可以自定义,选择自己想要的。
最后,价格实惠,护航版价格裸车12.3无赠品,是我心中满意的价格,比同级MPV便宜了一万多,对比传祺M6便宜且配置高,比五菱凯捷配置高更宽大,比吉利嘉际配置高车身长。
用户57389649217:怎么我的畅游B油耗12个啊
赵炜民817:油耗怎么样啊
用户5211627841073:干式双离合变速箱!好用吗?
G50 Plus搭载的动力总成和G50相同,依然是那台1.5T涡轮增压发动机,搭配7速双离合的动力总成。发动机最大马力169匹,最大扭矩250牛米。虽然动力总成没变,但官方称其经过了全新优化。 不过实际驾驶起来其实和老款车型差距不大。
初段动力很窜,但是油门给小了又不见走,非常不线性,只有当你真正熟悉了这款车之后,才能感受到它的脾气。速度起来之后平顺性就好很多了,不过这也符合这款车的定位,毕竟要兼顾一家老小的出行,所以不能做的太运动。反正就动力来说,家用够用,超车也不算吃力,就是操控一般般。
底盘方面,上汽大通MAXUS G50 Plus调校偏硬朗,没有一味地为了舒适性让悬挂变得傻软,而是为车身提供了不错的支撑性。比如,快速过弯时,虽然车内能感觉到一些侧倾,但由于悬挂并不软,所以能拉住车身,保持一种稳健的姿态,不至于晃晃悠悠。不过,如果你坐在最后一排,可能过沟过坎时会觉得比较颠簸——毕竟,后悬是非独立悬挂,过一些较大的沟坎时弹跳不可避免,但第二排的舒适性能给予好评。
在驾驶辅助方面,大通G50 Plus搭载了蜘蛛智驾全面升级的ADAS 2.0驾驶辅助系统,通过100°EQ4高精度摄像头与毫米波雷达,实现0-130km/h的全速域自适应巡航,官方称这项功能叫“没有跟不上的车”。实际使用中,这套自适应巡航系统的操作逻辑和其他车型相同,都是按一下启动按键,然后通过速度加减调节激活巡航。 但是你也别太相信这套系统,因为它不能让你转向匝道,有上墙的风险。
如果你的需求是家用,安心,那这款车很适合你,但如果你的需求是动力,那很明显,它给不了你。如果你的需求是豪华,那不好意思,它也给不了你。但如果你想买来家用外加跑黑车,那么它很合适。