点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS
4.28分“优秀”多方面多车型多次试驾以后决定购买的领界。
销售服务很好。动力表现属于家用车,没有超强的爆发力,平顺驾驶也比较舒心。开了运动模式,加速有明显提升,够用。油耗目前八个左右,开了快五万公里了,没有出现故障。当时提车优惠一万15.88,空间特别满意,当时就是看中了空间大才决定放弃指南者买的这个。目前来看不后悔。今年开始在修理厂保养,用的壳牌先锋,4s店还有赠送的保养不用了,赠送的原厂机油明显不好用,换完壳牌动力明显有提升。目前车辆没有维修,补过3次车胎,轮胎是邓禄普的,胎噪声略大,但是皮实耐造。车用软件升级后没有之前好用,但是不影响使用,目前看来,买这款车比较满意。每款车都有说好的说不好的,没有让所有人都喜欢的车,有人坐在奔驰盖上哭,有人坐在特斯拉里抖,自己喜欢的就是最好的。
叫我张笑笑哇:你都加哪个厂的油?
用户4172281019141:这车现在只要13万多哦,
ggftthhhh:你的有没有变速箱顿挫,就是正常行驶经常有明显顿挫?
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI
4.28分“优秀”这车除了排量,真的是各方面表现都很不错,跑高速用手动模式,市区内隔音和舒适感拉满,开过其他车,但是回过头再开领界,差异显而易见,真的是让我觉得以后要是出了大排量,必须还得是领界?
【最不满意】
其实就是马力,可是当我上高速用了手动模式发现,是我的错,只是排量低,越快会越费油,但是正常120的话也刚刚好。
【空间表现】
可以说宽敞舒适,所以坐这车的人都说大宽敞,无一例外。所以这玩意得大家说。
【驾驶感受】
80公里紧急避让了一次,就是一个字稳!其余的就是悬挂小的滤震很不错还有就是那种弹弹的感觉,大的就感觉比较硬来了。
其实很期待领界换代,现在车已经3万7千公里,出了被人刮蹭,就没出现过什么毛病,还有就是有的人说发动机启停系统,是有条件才能出发的哦,所以不要太敏感了。
江铃福特需要再加油,那些说换壳的,要先搞明白驭胜的股权构成,自己用大脑在思考一下就明白是不是换壳了,所以福特我爱了
龙王山真人:锤子福特,江铃早的工业垃圾
入群联系我备式的:变速箱钢带有点不行,太肉了