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    缤越内饰质感不错值得买吗_缤越内饰怎么样

    ·缤越

    什么是懂车分

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    3.56
    “良好”
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    共741人评价
    5万-8万SUV总榜No.10
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    6.38-8.98万
    厂商指导价
    7.58-10.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.56
    • 3.46
    • 外观
    • 4.01
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.46
    • 配置
    • 3.23
    • 3.36
    • 空间
    • 3.30
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.31
    • 操控
    • 3.55
    • 3.32
    • 动力
    • 3.59
    • 3.36

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 缤越3.56外观4.01
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 缤越3.56外观4.01

    缤越·全部评分

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    4.7优秀

    兄弟们,今天行驶证收到了,马上来认证车主了😄。顺便跟大家聊一聊,大家有什么问题可以来提问,欢迎一起交流哦。 【购车经历】 本人之前开了一两年的CRV,因为小区车位紧张、停车难,于是就有了买一辆小型SUV的想法,小型SUV车身长度比较合适,停车更容易,基本没考虑轿车,个人感觉轿车坐姿、视野没SUV好, 落地预算在11万左右,小型SUV其实选择不多,看了领克06,瑞虎5X、长安CS35plus、哈弗赤兔、哈弗初恋…综合比较各方面参数,最终决定还是买缤越,年前问了一下价格,优惠比较少,正月十四那天去看的车,想着年快过完了,应该优惠多一点,看了两家店就定下来了,缤越1.4T钻石版雷霆灰。 【最满意】 最满意的肯定第一是颜值、颜值、颜值重要的事情说三遍。其次是内饰,内饰大面积皮革包裹,比较有档次感。 【空间表现】 在小型SUV这个级别,缤越的空间可以说是很不错了。本人身高175,调整好坐姿后,主驾驶头部空间有一拳多。第2排腿部空间有一拳多,实测不拥挤。之前一直担心后备箱太小不够用,对比了哈弗赤兔、帝豪S、瑞虎5X、缤越几个实车之后,果断订了缤越。 【销售态度】 整个过程,销售态度还算是比较好的。基本上有问必答。有一点不满意的是,提车当天办手续弄到差不多中午12点多,销售没有跟我们说4S店有饭吃,我们自己点的外卖,外卖差不多快到了,销售才告诉我们说4S店有饭吃。 【驾驶感受】 之前开了一两年的CRV,上手缤越很容易。配置比CRV要高,用起来比较舒服。上手给我的第一感觉是动力够用,切换成sport模式,还有点推背感😄。其次,操控灵活,超车变道很轻松。然后是NVH,老实讲,缤越的NVH肯定比CRV要差一档,速度到60码80码,胎噪和风噪就非常明显,好在可以用音乐来掩盖。缤越的后悬是扭力梁非独立悬挂,底盘是偏运动的调教,在过坑洼路段的时候,舒适性要差一点,这个价位在这个级别,已经算是比较好的了。 【油耗】 油耗的话目前在6.3个油左右。算是非常满意的。 【最不满意】 最不满意的有两点: 第1点是后排没有出风口。 第2点是近光灯和远光灯都是卤素。 总体来说非常满意,一些舒适性配置简直太香了,自动驻车、电子手刹、后视镜锁车自动折叠…真的是旦用难回,这个价位买合资的话只能买丐版,同价位合资的内饰简直了,看了一点都没有驾驶的欲望。后续用车持续分享…

    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 02021款缤越 240T DCT钻石版 图 0
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 12021款缤越 240T DCT钻石版 图 1
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 22021款缤越 240T DCT钻石版 图 2
    2022-02-19

    訫有點緊張我买车的时候4s店也没有叫我们吃饭,还是我们自己出去吃了饭再回来的

    源来是源阿质量还是比较可靠,陪我走了很远的地方没把我丢下过

    用户13546177217881.4t钻石版。晚上开车灯,档位哪里会亮吗?看到麻烦回复下。我的不会亮,刚提的车

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    4优秀

    我买的是缤越pro1.5t骑士版本,目前开了接近一年了,主要上下班用,高速上过几次,跑了6千多公里。之前的两厢版手动帝豪rs开了快五年,经常堵车,想换一辆自动挡的开下。吉利的车子感觉挺耐造,所以换车也优先考虑吉利,继续支持国产车!同价位的合资车确实不够给力。试驾过缤越pro后感受还行!以下主要说近一年开下来的几点感受: 1.三缸问题:我对三缸没啥偏见。启动那下,发动机声音不小,抖动怠速时有一些些,开起来以后就没啥感觉!动力不错,兼顾平顺和提速,低速蠕动工况下要表扬,不会一顿一顿!没试驾过四缸版本的,不知道啥感受! 2.外观内饰空间:个人认为还ok,是我喜欢的外观,看着挺运动,侧面很帅!内饰质感好!尾部相对一般!空间基本够用,车身不太长才4.33米,停车以及掉个头啥的也挺方便。 3.油耗!速度起得来的情况下很省油,60-80码大概百公里5L,拥堵短途上下班大概10L左右(我距离单位4.6公里,4个红绿灯,车很多)高速上6个油左右!这是对我来说比较不友好的,大多数用车环境都不属于省油的区间!郊区或环线,国道高速之类的省油!目前平均表显9.2L。 4.驾驶感受!开起来比较轻盈和稳健。实用性配置够用,锁车自动升窗,长按钥匙自动开窗,后视镜折叠,定速巡航,全景天窗,胎压显示,自动大灯,自动空调(制冷效果好,暖风也挺快,之前的帝豪rs也是空调贼优秀)等等! 5.保养:一万公里或一年保养一次,基础保养费用在五六百左右,还能接受。 总结:优点就不赘述了!主要说下缺点,还有很多细节需要完善: 1.短途拥堵路况不够省油! 2.开窗风噪、胎噪不小! 轮胎容易卡小石子! 3. 驾驶位座椅偏短,略硬,对膝盖支撑不够 4.速度快转弯有一定的侧倾! 5.车漆比较薄 以上纯属车主个人感受,不一定准确,请车友朋友们补充指正!

    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 02020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 0
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    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 22020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 2
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 32020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 3
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 42020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 4
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    2021-03-11

    Biub17我2.22号买的pro游侠版,目前2300公里,现在市区6.8L油耗。

    水手之歌我只跑市区,天天堵车

    凤承皇当你卖车时会哭

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT铂金版

    4.14优秀

    个人情况介绍: 哟哟哟哟 check it out yo 出生于1996 毕业已有五个年头 现任职于杭州某知名服装公司采购 练习已有两年半 唱跳rap篮球我都不会 我的名字 叫做 克里锤 我去到哪 哪里都会为我尖叫 21年带着在老家拐的媳妇到杭州工作,那时候两边口袋一样重,她上班挤地铁,我上班蹬共享单车,那时我们最讨厌的就是下雨天,打车太贵,骑车必淋湿必迟到,当时就暗自发誓一定买辆车接送媳妇下班。皇天不负有心人,22年中旬我们把所有欠的外债还清了,并且有了一点点存款就萌生了买车的想法,跟媳妇商量之后就去看车了,于22年9月下定,与4S店约定好12月中旬提车。 购车时间:2022年12月 地点:浙江杭州 车型:2021款 240T DCT铂金版 目前行驶里程:7800公里 购车价格:裸车价89800元 优惠6000元 保险4100元 购置税3707.97元 上牌1000元(嘉兴牌无居住证,找的黄牛) 按揭2年4万免息 最终落地价格:92600元 送脚垫 送太阳膜 送了6张4S店工时券。 外观: 前脸菱形状的格气删和尾部的小尾翼再加上那唬人的四出排气管,贼有运动感!选了一个最酷的雷霆灰,泰酷辣! 内饰: 缤越内饰的用料表现能给好评,虽然中控台采用了常规的搪塑软质材料,但是在配色上用了鲜艳的红色,提高了车厢内的档次感。并且金属拉丝面板的搭配也增加了金属质感。新车多少都会有点异味,多通通风,个人感觉问题不大,关于异响目前就发现两处,太阳特别大的时候后备箱会异响,像是那种什么被晒裂的声音,找又找不到,还有一处就是发动机机舱,一开空调,除了正常的空调声音外还掺杂着另外一种,说不上来是什么声音,打开引擎盖声音就很明显,一直没时间去4S店检查。 驾驶感受: 1.4T动力足够用,高速超车只要敢踩,就没有我超不了的车,油门响应有延迟,座椅偏硬,长时间驾驶腰疼,隔音一般能接受,重点说下悬挂,很硬!过减速坎,不减速的话,抖得哐哐的向,还有进地下室的时候,那种密密麻麻的减速坎,直接把手都抖麻;车机运行还行,时而会卡,车机导航(嗯。。。。。。 不靠谱) 空间表现: 本人173CM ,头部和腿部空间够用,但是能调整驾姿的空间很小,我开车习惯坐高一点,视野好一些,座椅随便往上调几下,基本就碰到头了,SUV后备箱容量本身就不是很大,在我意料之中,长途旅行要带的东西很多,后备箱放了两个行李箱,就占了大部分位置,后期长途旅行可能会考虑加装一个车顶行李箱;平时上下班通勤,基本用不到后备箱。 油耗: 表显应该是个欢乐表,我距离公司5公里左右,每天上下班10公里,表显10.7,400块够跑一个月 ,跑长途高速,表显6-7个左右。 优点: 外形帅 动力强 缺点: 后排没有出风口很难受,后排只能往中间靠,能吹到一点点风; 胎噪和发动机噪声大 车机不升级,车机导航容易出现bug,导航不准 辛苦圈主浮生若梦推荐

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    2023-07-05

    阿阿娇i我的也是1.4t发动机长时间高转数有点渗油了

    用户1902660969989一个月内出现两次。首保都没做。解决方案就是断电10分钟重新接通电源好啦。治标不治本,这就是吉利新缤越。让一个新手司机没有360全景怎么搞?

    武汉滴吖喔我也有一个

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国V

    4.79优秀

    顶配性价比很高,配置比同价位车型高,提速快,内饰好看,外观很运动。 爱车车已经陪伴我4年了,陪我走火318后青甘大环线,走过很多地方,从没有把我甩在路上过,质量还是杠杠的。 1.配置 顶配拥有L2级自动驾驶,跑高速累的时候,用着非常方便,可以自动跟车转弯刹车加速等。还有很喜欢的功能就是手机远程操控,特别是夏天可以提前开着空调,一上车爽歪歪。另外还有自动泊车功能,虽然我没怎么用过,但是对于女司机还是很友好的。 2.动力 动力方面配备了1.5T涡轮增压,零百加速7.9秒,中国小钢炮可不是浪得虚名,超车提速毫无压力。 3.外观内饰 尾巴配了个拉风的大尾翼非常炫酷,还有碳纤维后视镜,黑色车顶,马牌轮胎,看着就非常运动。内饰面板摸着也很舒服,中控还有个大显示屏,听歌导航很高用。还有流行的换挡拨片,自带饿行车记录仪,运动的座椅,全景可开的大天窗。 总的来说小钢炮性价比是很高的,这个价位来说真的很值得入手的一款年轻运动型的车。经过4年多的磨合,对我的爱车已经有很深的感情了,最后也希望吉利车越来越好。造出更多的好车型,以后会一如既往的支持吉利汽车!!!

    2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国V 图 02019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国V 图 0
    2023-08-29

    一个啊sir多少公里的。咋样了。我在重庆买了一个二手的。20面11月,4.5万公里的6.1万买的。骑士版,感觉后悔了

    耿高建主要的生锈不

    常青藤的冬日自动泊车??我咋没有

    点评车型: 2021款缤越 260T DCT Battle

    4.8优秀

    优点:作为一款紧凑型车,与同价位的其他车相比,这款车动力强,1.5T的动力日常完全够用! 缺点:目前开了一个多月还没什么缺点,一切都还在新鲜的感受中! 外观:是我很喜欢的外观造型设计! 内饰:皮质柔软细腻光滑,座椅设计满满的科技感和未来感! 空间:乘坐空间还是挺大的,一点都不拥挤! 配置:买的顶配,所以该有的功能都有哦,语音控制,导航,听音乐都很棒,天窗也很方便,来年兜风一定很舒服! 动力:加速推背感强,一点都不拖拖拉拉,还是停给力的,我很喜欢! 操控:方向盘灵敏,刹车油门都给力不费劲 油耗:目前油耗八点多,可承受范围内。 舒适:座椅可随意调节! 备注:裸车砍了一万一千八落地十二万七百别听人家瞎咧咧 都不嫌你穷了还嫌人家是三缸 有钱买1000个缸都没人管你 天天就是抖抖抖 雅迪不抖买去吧

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    2022-02-20

    起风了like咋砍的价 砍的这么多 还是顶配 厉害 全款还是分期?

    绝对零度8666肯定有置换了

    so小斌砍了10000多?大神教教我你是怎么砍价的

    点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

    4.29优秀

    10万元左右的车子,动力非常不错了,就是空间稍微有点欠缺,但是毕竟是小型SUV,也能理解。 【空间表现】 乘坐空间够用,后备箱空间不足,过年东西放不下,然后就去主驾驶腿部空间有点局促,其他都还好。 【最不满意】 轮胎抓地力不行,起步猛踩油门会打滑。原厂不带LED大灯,在4S店花了1000块换的LED。 【购车经历】 车展先看了捷达VS5,内饰太丑,后来不经意去看了看吉利,就对缤越“一见钟情”,第二天试驾了一下,回去给媳妇儿说了声就定了。 【提车价格】 9.28W 【驾驶感受】 1500转能够感受到发动机的抖动,不过过了1500转后就跟四缸车没有区别,其实只要不在意这点轻微的抖动,完全没区别,动力完全够用,变速箱低速的时候会有一点轻微的顿挫,毕竟DCT变速箱,正常。 【油耗】 本人轻微路怒,市区开9个油,高速7个油,综合下来8.6(小熊App3W公里实测)。 【最满意】 这个内饰在19年绝对是数一数二的,放在现在来看依旧帅气。 【动力表现】 0-100加速8S,比上不足比下有余。 【乘坐体验】 本人身高175cm,前后排够用,腿长,开车时方向盘有点磕腿。

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    2019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 22019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 2
    2022-02-26

    Mr文的缤缤越我是1.4猎手,跑了6000公里了,今天偶然看到一个发动机积碳的视频,你加过燃油宝吗我在想要不要用,有没有大兄弟用过的,分享一下。我看到视频上1万公里,积碳已经完全覆盖住活塞表面了

    大东和小白可以关注一下,车子有什么问题了随时沟通

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT Battle

    4.9优秀

    最大的优点就是空间够用,储物空间设计合理,后排空间够用,前排空间大,前排头部空间足够,储物空间大,前排腿部空间够用,后排中间地板凸起低,有杯架。能够满足出远门携带家人的需求 缺点:内饰吧,车内按键松动,排挡杆材质不好,排挡杆设计不好 外观:外观设计好看,车身时尚,车身运动派,车身霸气,车头设计耐看,腰线设计漂亮,车轮设计好看,车头灯好看,车尾设计漂亮 内饰:内饰好,内饰材质满意,内饰做工精致,中控屏设计不错,方向盘手感不错,座椅材质不错,内饰高端,车机不错。但感觉车内按键有点松 空间:空间够用,储物空间设计合理,后排空间够用,前排空间大,前排头部空间足够,储物空间大,前排腿部空间够用,后排中间地板凸起低,有杯架,杯架不错 配置:七挡双离合,扭矩和马力,轴距都是很OK的。 动力:动力足够,加速强劲,起步强劲,换挡平顺,高速动力足够,市区路段动力强劲,爬坡动力够用 越野:操控好,转向没有虚位,方向盘轻重合适,行驶稳定性满意,底盘稳定性好,转向灵活性不错 油耗:满足预期。对于SUV的话,跑了6L还算可以。毕竟起初刚开始开的时候已经做好八九个油的打算了 舒适:起步平顺,爬坡动力够用,市区路段动力够用,高速动力强劲,加速换挡平顺,经济模式动力足够,满载动力够用,运动模式动力够用,低速平顺性好

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    2020款缤越 PRO 260T DCT Battle 图 32020款缤越 PRO 260T DCT Battle 图 3
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    2022-02-25

    点评车型: 2021款缤越 260T DCT Battle

    4.5优秀

    外形运动的属性很突出,远看正常的有点太mini,内饰无可挑剔,舒服,有质感。配置上也基本满意,就是内置行车记录仪清晰度有点差强人意。内置AI摄像头有些鸡肋,感觉没啥用。前排空间足够大,后排暂时没体验过。 车机系统多媒体体验较差,网易云,QQ音乐之类的,都没有,可以安装酷我音乐,这是个什么待淘汰产品。总之软件生态方面可以说聊胜于无。还有一些不太清楚的设定,有时候停车期间,音乐会自动静音,连接手机蓝牙后,在用手机的时候有时候也会自动静音。 胎噪方面还是比较明显的,和路面情况相关性较大,在沥青路上噪音明显,水泥路上噪音小了很多。 油耗不知道是不是因为还没过首保,有些高,正常在广州番禺这边,8个多。加上近来油费上涨,有点吃不消。

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    2021款缤越 260T DCT Battle 图 22021款缤越 260T DCT Battle 图 2
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    2022-06-18

    王富贵可太好了买车的时候可以不要引擎盖上的拉花么 想买白色的 真有点接受不了这个

    创意流水8k9三抖不抖

    蓝山豆汁这车机我都没怎么用鸡肋

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    4.6优秀

    首先感谢圈主桂哥的7G129帮忙推荐 购车经历:刚开始哈弗,长安,都有看,最后订的吉利缤越钻石版,转了好几家4s店,5月份买的,还没有购置税减半政策,最后10.5w拿下,送了脚垫座垫,贴的膜,熟人跟前订的,送的东西都是差不多好一点的。 外观:自己特别满意,适合年轻人,本来看中了红色的,没有现车,后来就订的白色车黑顶,也不错,别人看了都说看着挺好看 内饰:内饰做工细致,座椅全皮质包裹,个人感觉没有异味,功能配备齐全,中控大屏不错 空间:个人感觉家用够用了,后备箱空间也不小 动力油耗:动力1.4t完全够用,加速超车提速也可以,夏天基本空调老开,跑了2500公里了,车显示平均油耗8个,个人感觉还能降 最不满意:胎噪有点大,不过可以接受,后排没有出风口,空调开大点,一会也就凉快了

    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 02021款缤越 240T DCT钻石版 图 0
    2022-08-08
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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    4.89分“优秀”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    【购车经历】年初在头条上开了创作,开始在头条上发布些微头条,最近发现懂车帝又与头条互通的,所以也在懂车帝上发发(以前经常玩某家的,后面感觉越来越不好就不在那上面发过帖了)说正经的:2022年提的车,家里已经有一台油车,平时都是我在开,大宝开始上初中平时接送比较多,我因为忙有时候家里领导骑小电驴去接,碰上刮风下雨的天气一点不方便。商量后决定增加一辆小型电车,当作家里领导买菜、接送娃专用。当时目标就在宏光MINIE、零跑T03、哪吒V这三个之内,刚好家边上的万达广场能都有三个车的展示,可以一下全看完。后面试驾了T03与哪吒V,就把Minle和T03给踢了,选择了哪吒V,理由只有一个就是后面行李箱比那二个大,前二者后面的行李箱基本上都是样子货,除了坐人放不了接送娃时带的被子、行李箱等等,哪吒的后面可以放下行李箱、被子。后面定车那天刚好是七夕节,当成节日礼物送给老婆了。新能源车试驾真爽,跟你约好时间开到家门口,邀你去试驾,而且也不限开的长短。这点真心不错。 【提车价格】 裸车价格86900,上牌费用1000,贷款了4万所以还有贷款手续费1000,保险花了4551,算下来总共花了九万五带点零头,一分钱优惠没有,只要了些小礼品。从现在来看,那时候因大鹅与小鹅打架,锂材料价格上涨,入手时机不好,如果晚一点,价格能下降一些,早买早享受吧。 【驾驶感受】 跟我手头上的油车比起来,提速上爽太多,特别去山区小路,上坡下坡多的路,车身不宽长度刚好,油门深踩下去就飙出去了,我那油车连续爬坡就爬着吃力。关健是跑完发现电量还能涨几个点,下坡又充回去了。在高架上开80的时候有种在水里划船破浪时一波一波的感觉,但是在高速上跑一百多时感觉不到了。 【充电时间】 这个无所谓,因为平时都是晚上插上充电,白天用车,留意了一下,快充一小时,慢充四小时,随车充1 2小时,都从20%左右的时候充。 【续航】 续航分在市区和高速上: 1,市区道路上,车上回收设置在中等强度下,不开空调的话,我开的时候在不低于剩余20%以上可以跑到360,算上剩余的可以超过一比一,开空调的话可以达到一比0.98的样子,我开空调一般24度。我老婆开的话比我还要多一点,她比较温柔。 2,高速上,我开过一次一千三百多公里的长途,以110的时速,剩余电量不低于20%的情况下续航在250左右。 【保养】 只保养过二次,因为平时老婆一个月才开个500公里左右,里程达不到,都是到了一年的时间去保养的,一次是厂家送的首保,二保是自费的花了二百多块,换了个空调滤芯、加上里里外外检查了一遍。 【亮点配置】 当时定车的时候想选最高配带自动驾驶功能的,听销售说那个交期谁都说不让,连试驾车都没有那功能,只能是遗憾了。但是有些小配置还是让人眼前一亮的。比如急刹时双闪自动闪起来了,我油车就没有。更让人惊讶的功能是:有一次开着外循环空调过隧道时,屏幕上显示空气质量差建议切换到内循环,这功能挺细的。 【最不满意】 电池不带液冷,长途连续跑高速的时候,电池温度过高时会出现充不进去电,需等温度降低一些才可以。平时老婆开不影响。

    3.29分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。