点评车型: 2023款五菱荣光新卡 1.5L 基本型单排LAR
海南油价9.45一升,一箱油加满390元,高速跑了329公里。算下来每公里1.1-1.2元一公里,这个油耗比我2.0T的油耗还要高,高速爬坡无力
正大光明豆花vWk:1.5就像老奶奶爬坡一样,2.0动力强劲
用户2079652237493:不要在高速油站加油,缺斤少两的,上次我加了一百五十块钱,结果骗了我六十块钱
老纳怒射:我在海口,准备买微卡,好矛盾啊,不知道买五菱新卡双排2.0,还是长安,金杯好
海南油价9.45一升,一箱油加满390元,高速跑了329公里。算下来每公里1.1-1.2元一公里,这个油耗比我2.0T的油耗还要高,高速爬坡无力
正大光明豆花vWk:1.5就像老奶奶爬坡一样,2.0动力强劲
用户2079652237493:不要在高速油站加油,缺斤少两的,上次我加了一百五十块钱,结果骗了我六十块钱
老纳怒射:我在海口,准备买微卡,好矛盾啊,不知道买五菱新卡双排2.0,还是长安,金杯好
爬坡动力不足。也没有汽油过滤芯。如果遇到加油站加油,有水分,直接让你熄火。
用户2323822489076:2.0的吗?油耗怎么样
走世界观天下:你全部下来多少钱,我裸车谈到62080,分18期下来,74000多
购买的集装箱1.8升单排,核载704Kg,实际载重2吨,城区综合油耗11个,县道乡道山路15个,差不多平均油耗在13个以上,拉个1.5吨的话在山路路面,遇到稍微抖点的坡得用一档慢慢爬,该车底盘太低,只是个城市道路,提速缓慢,四档五档如同虚设,尤其是五档,毫无动力,该车被限速最高时速105公里,5月购车至今共四个月,行驶12600公里,在5000多公里是出现提速断续,动力断断续续,时好时坏,不知道哪的问题,问四儿子店也不知道哪的问题,由于忙,还没去做检测,现在油价是七块三毛八,一箱油45升,也就能跑个300多公里,绝对不会超过400公里,除非你天天开空车,我通常是重车出去空车回,大多是省道县道,不过这车只要你舍得,后桥两边,都加两块钢板,我最重拉过三吨半,重量算错(省道50公里)。主驾驶座后靠背不能调,太直了,开车时间长太累。其他都挺好,有方向助力,电动门窗近光灯高低可调,原厂配的千斤顶不是很满意,建议自己买个液压的(三吨以上,因为这个是载货汽车)。还有一个就是ABS这个功能好像有点问题,有时候刹车直接给你放空了,是直接放空,我也不知道怎么形容,自己意会吧。
用户7821393762545:买了的人都知道,1.8荣光新卡发动机柳州产的油耗高,动力差,踩个大油门就烧离合片,买来一年多修车都修了一万多了(传动轴坏2次-启动马达坏2次-减震坏1次-前轮轴承坏两边-离合器三件套5次),底盘特底一变速箱离地最近很容易碰坏,买车多√
大海朝天:我的是厢式双排1.8的7月上的牌到现在跑了2.7万公里。。这车我觉得唯一的优点就是方向轻。油耗我个人觉得还可以。五档限速105。但是五档除了下坡就算是平路也很难跑到105。那是无力到萎得就像是个装饰档一样。4档还可以。猜测可以上到120。我踩到110的时候5000转。我觉得现在买五菱的就剩情怀了。国6的车型五菱都弱爆了。
红尘作伴17:我的也是荣光新卡,1.5的排量,动力肉的一批,经常都是二三档,稍微大点的坡都要大油门,3000转左右才有力
车头太短,座椅坐起来不舒服特别是后排座椅,配置啥都没就电动助力好点,空间挺宽敞的,动力还是不够,挂倒挡有时候挂不进得先挂4挡再挂就可以,油耗和动力不成正比,后期加了大屏,空调,还有防盗,大屏自己加的。空调防盗是修车厂加的。音响也加了一对中低音,然后想改前门内饰板,原车的贼难看,现在的好像便宜了很多,自己可以买来装,还有就是加了车斗皮,保护自己车斗,买了个扶手箱太高扔了,换了套皮也破了🙁,再整理一次内饰下次就换车了。这段时间一直在想怎么重新搞下内饰,目前想装的就是前门内饰板,工具箱,换套座椅皮,还有地毯,扶手箱在想要不要搞,后排座椅一直想换就是找不到合适的。期待这次重新装修,装修好再次发贴!!
用户4826577017973:我的3年半,6万公里,1.8的,就特么一个油老虎,夏天屁股像蒸包子,开空调都不顶用,冬天坐后排真是遭罪,那笔直的靠背还不如小板凳,
唐僧悟道:兄弟!几万块钱的货车真心不能要求太高了,
用户1984917662466:我也觉得这个车真心的不如国5给点油门动力就有了油耗高点也行最少动力在那里现在的国6真心的不想说
【最满意】 在车里坐着觉得空间比较大,不只是这样,后面的货箱装东西也很多,没有那么多的死角,基本上能用的空间都能用得到,而且动力也不错,满载的情况下动力依旧很高。 【最不满意】 只有个后雷达,倒车的时候要很注意,生怕自己有哪个死角漏了看撞到东西或者撞到人,要是能像汽车一样有个倒车影像多好啊。车走平路还没什么,但是有一点不平整的道路车里边弹跳就比较厉害。 【购车经历】 以前一直开着一个小的电三轮拉货,现在挣了点钱想着换一个烧油的小卡车,这样能跑的范围也大,拉的东西也会比电三轮多,所以就去市场转了,最后还是觉得五菱的车比较靠谱,就买了。 【乘坐体验】 在车里坐着挺好的,不像以前要风里来雨里去,现在是风吹不到,雨也淋不了,座椅也比较舒服,坐上去软乎乎的。 【保养】 我的是自然吸气的发动机,换油什么的也便宜,当时还问了销售顾问,说保养起来不花多少钱。 【油耗】 油耗吧,我觉得还行,不高。像我开车好几个月了,基本上车斗没有闲着过,拉货不少,但是每个月的油费也没有多少,算下来差不多半公里的油耗在9个油左右吧。 【提车价格】 当时买车的时候跟销售顾问磨了好久,又让他在原有的优惠上面又稍微便宜了一点,还送了东西,提车的时候价格比较便宜了。 【驾驶感受】 我买的这个是1.8的排量,手动的变速箱用起来很顺手,换档的时候也很顺滑,手脚搭配起来比较简单,起步的时候挺快的,即使装满货物车也是跑的嗖嗖的。
落叶归根哉:刚买的新卡,速度在50左右的时候车就嗡嗡响。大家有没有这样的情况?
用户1984917662466:国五的五菱才是人民心中的五菱
JJeep:马力太小,根本没有力。我买的国6马力实在不敢恭维
2021款 1.5L汽车下乡版 双排标准型 【最满意】 1. 得益于其皮卡般的造型,五菱荣光新卡有着十分可观的载货空间,3350mm的轴距配合其双排驾驶室的设计,既能够满足货运需求,还可以保证乘员舒适。 2. 内饰设计遵循实用主义,组合指针仪表盘数据显示直观;中控区域采用了搪塑工艺,下方的收音机以及手动空调控制旋钮很有年代感,整体表现良好。 3. 1.5L发动机动力表现良好,同时长时间使用下来稳定性较强,同时后续维护成本较低;满载情况下也不会十分吃力。 【最不满意】 1. 隔音表现差强人意。 2. 悬架舒适性一般。 【油耗】 综合油耗在8L左右供参考。
瑶山木甑纯米酒:油耗十升,发动机上坡狂吼不走颗粒捕捉器堵了要多花几千块换新的