点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版
外观还是很帅的。内饰大部分都是塑料,当然这个价位的车也只能是塑料了,配置够用,基本上所有配置都用过了,音响一般般,后排可以还可以,我184的个子,能坐感觉也不是很挤。2档换3档的时候会有顿挫,而且有时候很明显。隔音一般般。
外观还是很帅的。内饰大部分都是塑料,当然这个价位的车也只能是塑料了,配置够用,基本上所有配置都用过了,音响一般般,后排可以还可以,我184的个子,能坐感觉也不是很挤。2档换3档的时候会有顿挫,而且有时候很明显。隔音一般般。
给我的感受就是外观太闲的小气,动力来的非常慢,前脸特别难看,不牢固。塑料件档次低,还不如帝豪,就是一个1.5发动机,别的都不好。内饰差,座椅不好小,车身太窄了,
极速奶茶TEv:严重怀疑
拾忆2995:有我的威朗小吗
清新冰淇淋LqL:那打不打算卖,我收个人用
首保没做,油耗重庆农村路8.5,外观内饰我都挺喜欢。目前唯一不满意的就是悬挂确实硬,不过就10个,也能接受。还有车机目前卡过一次,360出不来。 车车牙齿被我加了个灯,很奈斯~
╰★love丶﹎温柔:你装这个灯年审能过?
用户9098586929252:请问市区油耗多少
终极笔记里的张起灵:你跑的地方油耗大
买了快半年了,我只想说买这个车千万不要那个文艺,真tm丑,这个隔音贼差,内饰我觉得还不错,外观也挺好。后排空间有点小。我不知道那些五点几六点几的油耗是怎么开的,反正我是8.8。一箱油跑不了多久,就挺难受的。不黑不吹。动力的话来说,我觉得还不错,,选装的马牌轮胎和abs救我不是一次两次
用户3190206634282:看看我的
用户9587137520850:这车请问现在落地多少钱?
小弟Qing:开了快半年,目前就隔音差噪音大,其他的感觉还行,要求也不高。
我是选的2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版+狠人套装 【提车价格】电掣版是9.98万,狠人套装5000元,加上购置税、保险、上牌,领了当地地方政府的一个购车补贴(1500元),所以当时的落地价格是106900元。 【最满意】动力,因为是搭载的1.5T发动机,最大功率来到了181匹,真的可以说是随叫随到,加上模拟声浪,是真的有小钢炮的感觉 【最不满意】1、取消了控制天窗的机械按键,虽然有更方便的语音控制,因为用习惯了机械按键所以一时间还不太习惯 2、狠人套装的配件太贵,我前面的包围被别人挂掉了,(整个前包围是分三段的,我撞掉的左前方的包围,实际需要更换的地方,只有40公分左右)因为是熟人,所以当时没有走保险,然后前几天去保养的时候,就顺便问了售后工作人员,他查的价格是142 【驾驶感受】动力强劲,反应很快,前半段推背感强烈,跑高速需要注意,因为你可能一不小心就超速了,120以上噪音比较大,但是车身还是很稳。然后刹车踏板和油门踏板调校都比较柔和,然后就是加速性能,红绿灯起步,反映迅速,有推背感,超车时,动力充沛,游刃有余 【乘坐体验】因为这本身就是一款运动属性的车,所以空间方面不是它的优势,轴距不长,家用还是够用,满员状态也不会显得拥挤,后备箱空间也还不错,挺深的,装载空间还行 【油耗】我现在总的跑了3700多公里,综合油耗在8L左右,可能跟使用环境有关,因为这三千多公里起码有三分之二是在乡村道路跑出来的,相比于之前开的瑞虎5X的10升往上还是要便宜不少 【保养】刚做了首保,当然首保是免费的,加的是全合成机油,感觉吉利在这方面还是比较大方的,因为很多厂商的首保都是加的半合成机油 综合来说,这款车还是比较满意,外观颜值可以,内饰也有科技感,而且整个屏幕使用起来比较顺滑,最主要是动力充沛,起步、超车都能快人一步,10多万还是值得推荐
慈眉善目的王大爷:感觉没有我的帅
两个我们o:我和你的也是一样的,左前被我撞烂了,自己在网上140块钱买了一个换了
幽默清风tWV:这车油耗怎么样?
车子整体来说是不错的,就是动力传输没有手动挡的那么直接,是有一定的延迟的,内饰方面确实塑料感太强悍了,能摸到的地方基本都是塑料的,其他还好吧
shi爱追剧:西宁哪家,推荐一下销售
最近偶然了解到吉利缤瑞COOL这款车,发现这款车和其他10万左右的轿跑车有些不同,像外观方面,原厂就增加了一些运动套件,前唇的两侧就有类似扰流风刀的结构,熏黑的中网内还加入红色的“F”进行点缀。车身侧面采用轿跑车的溜背设计,多辐式轮毂还进行熏黑,内部还有橙色卡钳。尾部的设计也不保守, 采用了仿碳纤维尾翼、扩散器和双边共两出式的圆形排气。 内饰也有一些运动化元素,比如空调出风口和座椅上加入红色元素点缀,方向盘采用平底结构,座椅带有类麂皮材质。如果把方向盘上的车标遮住,说不定会有人认为这是一款性能车。但结合本就比较运动的外观来看,内饰设计成这样也在情理之中。 吉利缤瑞COOL搭载的发动机是1.5T,最大功率133kW、最大扭矩290N·m,0-100km/h加速时间7.1秒。实际驾驶中,深踩油门时就能感觉到较为明显的推背感,加速超车时能给车主带来信心。而同价位的合资车基本只有自吸发动机,和这些合资家轿比起来,缤瑞COOL也算是一台“钢炮”了。 另外,这款车的底盘高度降低了5mm,调校风格也往低趴运动的方向靠拢。假如你喜欢去跑山,在弯道较多的山路上缤瑞COOL也有较好的稳定性,不至于出现过弯发飘的情况,悬架支撑比较到位。 当然,大多数人买10万级家轿还是以家用为主,那么车身尺寸也很重要。这款车的车长4710mm,轴距是2670mm,身高183cm的乘客坐在后排也不至于觉得局促,满足日常家用压力不大。
四活塞卡钳的卡罗拉:轮胎太窄跑不了山,过弯稀碎
给大家分享哈这个用车的感受哈,买车的时候其实是先去看的长安univ,长安univ车型看起确实是可以,但是底盘这些确实是矮了点,还有就是后排空间太小了,180左右的个子坐进去确实太压抑了,不符合家用,其次看了大众朗逸和宝来,大众朗逸1.5t下来差不多在15个这样(分期),宝来也差不多在13个这样(分期),确实是配置太低了,刚好我有个朋友在吉利上班,我就去看了,他也给我推荐了吉利缤瑞,说这个车适合家用,性价比也还可以,我也在懂车帝上面看了一下这个车的数据,感觉还不错,这个车我们全部办下来在11万这个样子,确实这个车的外观真的好看,特别是前脸那个灯给人感觉特别有杀伤力,侧面看起来也很好看,车子看起来也比较大气,而且百公里加速也在7.1秒这个样子,提速这个绝对是没得话说,非常的nice,内饰方面也比较满意,个人感觉哈比大众宝来啊这些看起舒服点,行驶过程中的噪音可以接受,高速120也比较稳,现在车的行驶里程才一千多公里,第一次跑高速,跑了两百多接近三百公里,油耗在5.5这个样子,没有想象中那么高,但是在市区堵车的话油耗会高一点,但是不会太离谱,我另外有个朋友的车,好像是长安unik在国道或者市区的话油耗差不多在一公里一块钱这个样子,太高了,从我现在使用的过程中来说吉利缤瑞还是可以的,毕竟才10万块钱,不能跟20 30万的车比,性价比已经不错了,年轻人要动力有动力,要外观有外观。
二恒丶:我也去试驾过univ 驾驶位确实低 空间利用的不是很好 缤瑞车也不大 相对便宜一点
已提了影豹的老男人:这车我10.5全款买的。电掣加选配5000。12月买的,然后置换补贴3000。10.2。公司补贴3000。9.9。然后买完不到两个月就卖了10.6。你说我赚了吗
鞸仔:有没有缤瑞群拉我一下
!外观过年没买绿色,灰色也可以,反正自己都会还装下 内饰中规中矩吧比较年轻 配置悬架美中不足,纯自动挡美中不足其他都可以 空间 1,7米我觉得还行 马牌轮胎不行新车第二天直接报废一个
用户8526861722416:这是怎么跑废的?
2023风林火山:这个不赛车F1,小心开车
用户7384357664425:不愧是加装狠人套装的第二天就干报废轮胎了
提车两个多月了,马上要去首保了,说说用车感受吧。 首先外观好看,前脸很酷,侧面线条也不错,尤其喜欢那个溜背造型。涡轮增压动力很足,加速有明显的推背感,内饰还不错,就是后排空间有点小。 新车油耗普遍都高,随便都是十几个油,不过这跟城市拥堵路况有很大的关系,我上快速路跑了几圈才把油耗降下来,当时最低油耗显示4.4升。胎噪有点大,这个跟路面也有关系,沥青路面噪音小。 现在担心的就是双离合变速箱,其实双离合不太适合家用车,虽然湿式的双离合会比干式的好一点。
最拉胯的缤瑞车主:中规中矩的油耗 没跑过高速和快速
Glala212:兄弟请问你这是在东莞哪里买的呀,裸车多少,落地多少,能参考下吗我也想定了
头条用户:这个环保标准是国6b吗
怎么说呢 我关注车也好久了每年想买的车都不一样 前年看车想买思域那时候两厢的思域感觉超级帅,去年看了星瑞 这车绝对yyds整个车综合评分感觉很优秀了奈何预算不够就劝退自己了,又看了名爵6还有5天蝎座奕炫max还有艾瑞泽5GT 艾5GT开起来也很不错就是看不上这个样子真的欣赏不来还有影豹也看了内饰也不错不喜欢销售态度也没打算要传祺的车其实钱包不够鼓哈哈,影豹出来也两年了吧市场也都考验了车还是不错的,UNI-V没什么说的就是外观好看后排空间还没影豹大呢有点接受不了,好了感觉废话有点多了。你们想知道的是缤瑞cool 缤瑞cool整体来说还是个人挺满意的喷子嘴下留情 个人感觉优点: 造型好看线条饱满年轻人不会觉得丑,内饰简单大气视觉双联屏看着非常奈斯,最友好的还是空间吧同级别空间动力外观都做到这种均衡状态的我觉得独一份最重要的是这个价位无敌 个人感觉缺点:缤瑞cool自动启停可以关吗?我目前是没有找到堵车红绿灯车子只要停了就会自动启停有点烦人了,其次是车机苹果不能连这好像也不是缺点?,还有就是不能下载第三方软件有待升级一下,然后这个车行驶起来除运动模式外涡轮明显迟滞介入有点慢提速不是很跟脚,然后就是减震路感非常清晰小伙伴们沟沟一定要减速不然原车玲珑轮胎的确有点薄,对于有些人说的扭力梁的说法我个人觉得这个价位扭力梁很正常不过吉利调教的也不错,如果接受不了扭力梁那就不要看这台车了,我没试车之前也是老是膈应这个扭力梁奈何能力有限,手里可以加点的建议提艾8尚版不是扭力梁哈哈各方面也都吊打同价位合资车。 好了最后送上提车详细清单 裸车 95000至于优惠够不够反正发票是没低开 购置税 4203 保险 3509 全险三者100万 加装潮酷包 2500 落地 105212 我说裸车优惠太少死活砍不掉车价了最后就把零头抹了落地10.5个 地区不一样会有价格保护会有差异 反正越往后越便宜 谢谢你们可以看到这里祝各位车友平平安安,健健康康,顺顺利利,一路长虹
用户2739861799276:中配没有尾翼?
优雅阿克苏1f9:发动机启停在整车设置里面可以关,车还可以,就觉得油耗有点高
逍纪遥:全款吧。原来可以抹百位啊?当初也这么想,却不敢这么做傻
外观好看,个人不喜欢UN系列感觉太夸张奇瑞的话,颜值不对口。刚好看见缤瑞白色没加装得感觉挺合适,带尾翼不适合我,内饰简洁清爽看着舒服。动力比我之前1.8自然吸气的好,油耗的话现在两百公里,表显7.5还没有加油,等加油的时候算一下,应该不会差太多。动力好的话,油耗肯定是要比以前的高,我以前那个本田XRV平均六点几。现在还在磨合期,不敢太猛等以后磨合期过了,再好好试一下。空间反正不大,也够用,因为平时就一个人上下班。提车那一天,一个4s店的人说这个车方向尽量别打死,方向是电子方向容易损坏那总有会打死的时候,各位车友你们也是这样吗。车机目前用得少,还没有出现死机,黑屏情况。希望不会遇到。各位车友,你们车机流量是一个月10个G吗?还是怎么算?
布LL:出4S加了400块钱目前油耗,高速城市各200多。高速上显示5.2左右平均时速100多。感觉跑高速好省油
安好微澜:一样的我也喜欢白色素车,当时没有素车我等我也不提那些花里胡哨的东西,白送我我也不要,就喜欢素的
原谅帽技术开发局局长:车还是素点好 长期看不会审美疲劳
这车动力没得说的,动力比同级别车都要好的多,内饰也比思域什么的好太多了,在上海三月份当初提车本来提四代帝豪蓝色的,结果等车到五月一没现车,后来越看帝豪越感觉动力不够用,车身还短,又给4s店闹了点矛盾,就换了这车,结果又等了俩月这车也没到货,直接打厂家投诉电话,搞了半个月定金才算退回来,十月一直接去郑州提的现车,落地还便宜三千块钱,手续一个小时办齐就把车开走了,没有一点套路,还送了3m贴膜和保养,上海不送保养,郑州还便宜还没套路,实属好评, 1.这车优点方向盘很好,动力很好,我开伊兰特的朋友一直说动力没用,结果开了我的车直接闭嘴了 2.高速俩人提速超车也很爽,但是四个人就有点吃力了,毕竟车小,估计 b级车做四个人没啥感觉 3.高速俩人最低油耗跑过4.5 4.内饰我感觉挺好的,比我朋友的思域好多了,那纯粹大塑料 缺点 1.车机打开默认多媒体音质太差,不过可以链接蓝牙和下载酷狗,音质还不错 2.智能模式不太好用,有时候提速超车得猛踩,要不动力来的不够猛 3.车屁股太高了,不太协调,准备改个短簧 4.车太窄,后面看着太窄
智商掉了捡不起来:你这个灰色比我21款亚运版白色好看多了呀兄弟!
用户满先森:同款
爱笑哎哎:感觉灰色比白色好看啊
我是这个月刚提的,动力没的说,外观适合年轻人,内饰也都可以,也就是细节方面,缺点呢是油耗,目前可能新车10个多了,隔音确实不太好,不过10万左右的车子,不能要求太多,
洋姥爷23333:[图片]
儋耳山:提速可以吧
有我赵着你:恭喜
降档有明显的变速箱顿挫,内饰塑料板裸露太多,隔音效果和后悬挂不是很好,每次开关车门发动机舱都有异响
安琪拉:那个不叫异响,那个叫1.5T的涡轮增压的涡轮复位。
#提车日记【购车背景】第一次有购车的想法是22年底,在老家骑摩托车载着媳妇去逛街时经常日晒雨淋且路上灰尘又大,媳妇就说我们来年一定要买辆车,再考虑到在广州工作去高铁站实在太远,农村过年过节走亲戚,有辆车还是方便,遂下定决心来年买车。 【购车历程】 从1月份开始在懂车帝上了解车型,感兴趣的就去4S店看实车试驾(那时候还是小白阶段,很多都不懂),首先看的是14代轩逸,不愧是沙发大厂,坐上去确实很舒服,对于这个车子也很满意,家人也支持日产,原因很简单-“省油耐用”,但是价格12W多超了预算,后面换成了经典轩逸舒适版,想着自己加大屏导航那些花不了多少钱,主要是后面才发现自己预算买不了12w级别的车子,不过那是后话。后面又去看1.5L朗逸500万纪念款,花1个小时坐地铁公交到附近店里看,也很满意,座椅没有轩逸舒服,后排底部隆起较高,销售报价13.7w,而且看车全程爱理不理态度不好,估计是1月没有销售压力吧,反正那次销售给我体验很差。还有一个小插曲就是我在懂车帝上询价思域,随后有思域销售打电话给我问想了解思域哪款配置?我当时还记不住那些车的配置,就说1.6L?1.4T?然后那个男销售就用很不屑的语气回我说“我们思域从来没有1.4T”,随后他随便说了几句就把电话挂了……6月份的时候开始多次去不同的店里谈轩逸舒适的价格,我的底线是8.7落地带5年10次保养(5月8日后就不直接送10次保养了,得花钱买),一直谈不下来,心灰意冷想换车型了,恰好不知道什么时候加的一个长安的电话销售发微信邀请我们去店里看车,上门接送,周六店里确实很多人,大厅我们都没地方坐,第一次看了逸动实车,也试驾了(当时没啥开车经验,试不出个啥来,就是去开开),对车对服务对价格满意,下了定金约定下周末提车。 【价格明细】 广东,23年6月,23款逸动尊贵,裸车73900,全款落地8.3w,赠品:2次全合成保养,500油卡,6天5晚云南游,底盘装甲,贴膜,脚垫,灭火器碳包头枕香水。 【外观评价】 不得不说安第斯灰是逸动最好看的,选的白色是因为实用(安全性,不吸热,耐脏),整车颜值是在线的,长安的外观设计是有水平的,包括75P,油腻V。 【空间感受】 车子高1505,看着就比很多紧凑型轿车要高,头部空间没问题,2米7标准轴距后排空间也够,就是座椅有点短,舒适性比不上轩逸,尾箱空间也足够,座椅支持46打倒放长的东西很方便,就是尾箱开口算不上大。 【整车配置】 逸动主打就是家用,颜值,配置,动力都是它的卖点①360全景,新手神器!窄路,高速,倒车侧方,非常有用,至今还没摆脱360依赖症哈哈哈;②主驾无钥匙进入一键启动很方便;③有360全景就意味着有行车记录仪,不需要额外加,我500块钱买了流媒体后视镜,用了觉得没有必要,浪费钱;④配置细节,自动启停可以在车机设置永久关闭,不需要每次上车关,自动驻车auto hold我不喜欢用,关了一次会默认一直关闭状态,挺好的。⑤天窗,天窗后期有密封条老化,排水堵塞的风险,用处也就是需要透气时相对于开窗噪音小点,希望能做成选配吧。⑥定速巡航,跑高速神器,能让脚得到休息,要是有全速自适应巡航就更好了。 【动力感受】 提车第二天直接上高速开200公里回家,1.4T动力确实可以,这也是8万价位最好的动力,动力好超车干净利落,油门踏板也不用踩那么深。基本只用标准模式,eco太肉了,踩下去反应太慢用着让人着急,运动模式就不说了,没啥适用场景,油耗高声音大,标准模式走天下即可。4000公里后我换了95#油,动力响应明显提升,油耗下降了一丢丢(说明95比92耐烧),用6毛5的差价获得更好的动力响应和驾驶体验,按1年1万公里也就差3百块钱,我觉得值得。 【油耗表现】 关于逸动plus油耗,实测很多次过高速油耗,基本都在5.5-5.8个油之间。对于跑不起来的县城道路(均速30-50)油耗比较高,实测过一次是11个油(只跑了60公里,平均速度也比较低),高速油耗比较肯定,低速油耗我认为会在8-11 【聊聊小毛病】 23款之前出现失速,变速箱渗油等问题,现在估计都有改进了,哪怕我的车子后面出现渗油,只要不影响驾驶我都不会特意管它,目前用车半年5000公里方向盘不正是我遇到最介意的一个问题,硬着头皮开了400多公里才去的4S店调好了,8万的价格我能接受它出现一些不太严重的问题。 【个人想法】 我本来一直看的是轩逸经典舒适版,最后提了逸动,后悔吗?不后悔,它不是最好的车,却是最适合我的车,性价比高,比轩逸更符合我的用车需求,如果6月份咬牙妥协买了轩逸,现在估计要亏6K左右,对于23款逸动plus,我是满意的,希望这个车能省心耐用,不出大问题。对逸动有兴趣的可以在评论区交流。
先说【购车经历】 人生的第一辆车,直接拿旗舰版,还得要黄色 从选到提车一周,小库存了,没办法 就现在的价格来说,很合适了,还是4S店的 我185/90 虽然略胖,但是前排调好是完全没问题的,前排调好了后排也没问题,我后排也不挤。这样后排塞人就轻松多了。 内饰的话,现在这个价格那就很可以了,以前说不说的不行,现在按我那个裸车价我乐的不行嘿嘿嘿 动力,不指望多么好,但是和其他自吸发动机比起来,中段加速还是说得过去的,今天从4S店开回家,国省道是必经之路,大车和红绿灯很多,各种半挂和油罐,超个车虽然没有涡轮发动机快,但是绝对比其他1.5自吸来的快。 车机,自带网易云,B站,这个坚决好评,黑胶和年度大会员全都起作用了~这一点好评 流量——自己手机开热点,足够用了 六个喇叭效果还行,平时能用了 油耗,说实话个人感觉略大,发动机马力是大了点,但是油耗也确实在线,改天跑高速看看 自带L2和360影像,这个价格了是吧,可以了 17轮毂到没啥感觉,就那样开吧 其实也考虑过其他车,但是根据价格情况,选了这个 另外切记,行车记录仪要关,不然一直开着耗电,自然而然电瓶就没电了。 但是有一点,车机启动略慢,夏天想第一时间开空调,emmmm
【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。