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    奥迪Q5L2022款改款 45T 臻选动感型值得买吗_奥迪Q5L怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共1236人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    27.03-33.24万
    厂商指导价
    39.75-48.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 3.92
    • 外观
    • 4.47
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.82
    • 配置
    • 3.67
    • 3.80
    • 空间
    • 4.22
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.12
    • 3.88
    • 操控
    • 4.13
    • 3.85
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 问界M53.93配置4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 小鹏G94.06舒适度4.14

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.36优秀

    🙋🏻♂️ 情况介绍及选车对比 家里之前有一辆新能源车,远途出行比较不方便,但受限于本地限号政策,所以一直也没购置燃油车。在没指标的时候就开始看各类车了,基本锁定30-40的SUV,看上了探险者痴迷于它的尺寸、纵置后驱的动力总成和7座布局,但后来与媳妇聊天时,媳妇说为什么不看看豪华品牌,于是我开始关注主流BBA和部分二线豪华。 7月份机缘巧合取得了指标,正式开始选车订车。和媳妇商量过后基本确定两个方案,一是压力较小的全款买Q5,二是压力较大的贷款买Q7、X5、XC90。试驾了Q5、Q7和XC90(X5刚国产太火爆没试驾上)后,媳妇中意XC90,觉得沃尔沃安全性好,我喜欢也XC90的宝华韦健,跑了几家4S店议价最终还是放弃了,主要是不希望压力太大而降低生活质量。 最终选定Q5L,选车理由一是资金没压力不会降低生活质量,二是试驾对比了上述车型,发现XC90地盘偏舒适但不如Q7质感好紧凑,Q5虽然不是空气悬挂所以舒适不如其他的,但地盘质感和紧凑度也是不输的。 💰费用明细及选装 经过好几家4S店对比,选定一家离家近价格低的店,裸车价38.13(选装后40.85),税3.4(选装后3.61),保险1(实际7500),上牌1000,免费提车大礼包(玻璃膜、行车记录仪、镀晶和脚垫),工时费补贴,选装27200,最终落地45.56。 ✏️新车初体验 订车销售说,加选装至少半年,但是考虑到后期没办法加装后排侧气帘,为了家人和孩子的安全决定等就等了。后来通过OTD系统下定时才发现,只需要8-10周,因此选装了黑色顶棚、后排座椅加热、后排手动遮阳帘、后排安全侧气帘以及抬头显示。 经过漫长的等待,每天都刷新订单状态,中途还听闻后尾灯缺货导致停产,直到车顺利排产才确定我的爱车没受影响。而到了最后运输环节,我恨不得替物流师傅开一段,嘴里不停的叨叨,媳妇都觉得我疯魔了,直到9月中旬车到了。 新车上手就开了两天就送贴膜店了,简单试了试车,底盘质感真的没话说,只有开上了奥迪才知道,而且方向手感也相当好。虽然还没出磨合期不敢深踩油门,仍然感觉45的动力储备很充沛。 🗒 真实感受 去年9月提车至今一共开了3千多公里,全程自动模式,春节期间跑了8、9百公里。随着对车的熟悉我发现,一是双离合变速箱并没有网传那种顿挫,我常年开新能源车对这方面更加敏感(电车动力极其线性),偶尔在频繁堵车很长一段时间后感觉在低速区间会些许顿挫。二是底盘调校绝对yyds,过那种沟沟坎坎干脆利落,没有那种多余的弹跳,给人那种地盘特别整的感觉,同时路感清晰又恰到好处不难受。三是45的动力其实没啥好说的,基本上随踩随有,没有迟滞,第三代ea888虽然和大众很多车看似一样,但实则只有奥迪的ea888才是原汁原味,很多材料和技术大众比不了。三是外观不用多说了仁者见仁,我个人还是比较喜欢的,当然我觉得老款更有那种范儿。但内饰方面我和车圈内其他朋友的看法是不一样的,我更喜欢现在这种物理按键较多的布局,耐看、实用而且也保证了驾驶安全,家里电车就没什么物理按键,说实话真是看着高端,实际好用不好用只有自己知道,就拿春节期间零下二十多度的天气来说,没物理按键等你按出空调温度调节座椅加热的时候手指头冻不冻,照片里和实际是两回事,实际越看越顺眼,抛开奔驰的内饰(内饰是奔驰的最擅长领域),我也没觉得宝马内饰豪华啊。四是ACC自适应巡航➕车道保持真的好用,顶配不用选装这两项配置,在高速上开启后基本不用人为干预了,保持关注就行简直福音。最后就是为Carplay赞一个,有了它基本上车机不怎么用的,太好用了,现在的车车机搞得花里胡哨,其实开车就需要俩功能一个是导航一个是音乐(或收音机),其他功能都是多余,真的。 🔎 槽点反馈 唯一比较不满意的就是老生常谈的后排座椅角度问题啦,确实不舒服。目前有两个解决方案,一种是改电动后排座椅调节,需要锯掉原车座椅的卡销,而且我推测调节模块的塑料齿轮后期也可能会出现掉齿的可能,因此我没改这个,不介意的车友可以选择。另一种是替换掉原车后排头枕,我在网上买了两种,最先买的那种没办法和座椅卡在一起,随时可以拔出来,有安全隐患且不能与座椅靠背平齐,还是突出来的,只能卖掉再挑选。选了很久选了现款,完美适配,能够显著改善座椅太直问题,效果仅次于改电动调节一点点。听说网上还可以对原车头枕进行改装的,但是头枕下面皮子会有改造痕迹,不介意的车友可以网上找找。 📊 能耗小结 可能是开车习惯的问题,和车友圈大神比差得很远,真心踩不出来5个油的油耗,佩服佩服。早晚高峰12个左右,一般路况10个,路况比较好的时候可以到7-8个油。 🚘 改装思路 对于甄选动感的外观我是比较满意的,就贴了车衣,本还想改一改尾唇,但怕影响年检想想还是算了。在顶配➕选装的基础上,再升级一下配置和装饰。 💸 改装清单 1.罗利普斯隐形车衣RS95系列,¥1w7左右 2.电子儿童锁,¥4500 3.自动启停三合一模块,¥800 4.二代胎压监测,¥1800 5.中控翻盖置物盒,¥880 6.航空软包脚垫,¥2500 7.升降高音➕大B&O高音头,¥3800 8.后排小桌板,¥1400 9.主驾眼镜盒,¥200 10.声浪模拟器,¥1000 11.电动方向盘调节,¥8000 12.彩虹仪表模块➕抬头显示布局➕交通标志识别,¥2900 13.冷热杯架,¥2000 🔧 项目明细 这里面升降高音值得一提,如果是45版本带原厂B&O音响的车友注意了,改升降高音反而会降低音效。另外,所有的Q5升降高音没有原厂的都是副厂,是根据A8的升降高音开模设计的,所以解决音效不降低的方案就是,把升降高音带的高音头扔了,淘两个A8大B&O的高音头,完美适配!音效再提升!缺点就是价格略贵除了买升降高音还得再买俩高音头。 自动启停三合一模块装在里面看不到,十分推荐的配置,作用有三,一是可以记忆自动启停开启关闭状态,不用每次启动车关一下自动启停,提高电瓶寿命。二是氛围灯呼吸功能,可以呼吸也可以随音乐跳动。三是安全辅助,只要在行车过程中雷达感应有物体过近,就自动弹出360影响,不需要主动操作,这个功能太好用了。

    2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型 图 02022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型 图 0
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    2023-02-27

    鸡丝炒饭楼主,给个后排头枕链接!

    爱吃的徐大胖子大哥,钥匙多少钱

    circle551项目花费再分享一下呗

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4优秀

    【选车经历】:没有过于纠结,预算50以内落地,打定主意从BBA里边三选一,历时不到一个月。奔驰GLC:三叉星辉逼格最高!很喜欢它的外观,但是看了展车之后不喜欢夜店风的内饰(萝卜白菜各有所爱吧)。最主要的是试驾车刹车都有点异响,不想当整条街最引人注目的仔,溜了……宝马X3:首选!最初想换车的起因就是因为看到了老婆领导年初提的X3,蓝天白云BMW,自此换车的念头一发不可收拾。最开始也是奔着X3去的,外观、内饰都是我喜欢的类型,而且一家人也没大高个,不带L后排也是够用的。但是自从知道了同款发动机的3系烧机油,车主大量投诉这个事儿,直接pass……奥迪Q5L:拓展黑光的黑武士外观,大爱!表哥有辆Q5,就是大家熟知的8AT+托森全时四驱的经典组合,开过几次,正好赶上老家下大雪,只需要踩油门的感觉至今难忘。看了《真十万公里长测》,里边从各方面对GLC和Q5L进行了详尽的对比和评测,觉得现款Q5L用料应该是最实在的,小毛病也少,试驾之后感觉还不错,那就它了! 【购车经历】:在北京工作,但是没有燃油车指标,只能上外地牌照。奥迪有区域保护,就先在线上咨询销售,问清楚裸车价、是否售外地等问题,趁着周末双休,跑了几家店。正好有两家店有现车,最终跟一家店谈妥了价格,当天下定金,过了2天提交资料办理贷款,1天左右时间贷款就批下来,接着付完首付,又过了3天4S整备完就提车了。从下定金到提车,不到一周!价格如下:指导价488800,优惠22.5个点(开票按照19个点开的),贷款20w,5年期,每年利息6000,2年后可提前还款无违约金。保险、购置税自己交。购买了4800元购车礼包,包含:膜小二隐形车衣(不包含B柱和车顶)、3M玻璃膜(隔热防晒效果很差,贴了一周后自掏腰包重新贴的威固)、行车记录仪、脚垫、1w元保养材料储值卡。 【驾驶感受】:比不上X3的操控,也没有GLC的舒适,但却是BBA里最均衡的,算是兼顾了操控和舒适吧。都说双离合没有AT皮实,但是我属于开车比较温和的,问题不大,日常驾驶也几乎感受不到顿挫。Quattro Ultra虽然不是全时的,但是日常碰到个雨雪天气湿滑路面什么的也够用了。动力强劲,日常舒适模式+D档,偶尔想激情一下就S档。 【配置】:40多落地的车,中控台还是搪塑。顶配了,没有方向盘加热、没后座椅通风、没有OLED尾灯,都需要花钱选装。花钱也行,问题是选装后车到店得3-6个月,直接劝退。当然跟大家一样,我最想吐槽的是后排,座椅靠背角度实在太直了,我妈坐后排每次都要跟我吐槽一波还没家里另一台15款的老君威后排坐着舒服。有人吐槽没有3连屏,我反倒是觉得现在的物理按键恰到好处,比现款A6L空调都是触屏的操作起来更方便和直接。 【改装】:买车在于折腾,提车之后就开始买各种小玩意儿,迄今为止已买:中控屏钢化膜、档把旁钢琴烤漆面板水凝膜、自动启停屏蔽器、后排出风口挡板、主副驾驶座椅防踢垫、乐速通ETC、威固VK70+X15玻璃膜、二代原厂胎压、后排舒适头枕、前扰流板改色膜……准备购买:前轮挡泥板(原厂登车踏板在雨天就是个泥沙收集器)、4出排气、锰钢底盘护板、后排腰托和颈枕……另外有想改后排座椅电动调节的车友,希望您慎重考虑。车友群里一个大哥不建议我改,说改装那玩意儿不仅要切割后排座椅的锁止扣,而且时间长了调节齿轮会丢齿,然后我就放弃了…… 【油耗】:提车一个月,目前1500公里,高速市区一半一半吧,日常拉着我妈、媳妇和孩子,综合油耗10L。2吨重的车,还载4个人,知足了!

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    2022-09-15

    moyiyong40多点可以落地吗,跟我们这边45豪华差不多了

    帆八哥和一张他的意思是四十多万,不是四十多点

    灵镜凤舞九天我改了后排调节,很舒服,基本调节到位就不用动了,甄选动感确实棒。价格提的比你便宜一些。有方向盘加热,改了座椅通风和二代胎压。

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.3优秀

    奥迪的外观完全长在我的审美之上,可以说全系的调性都不难看,Q5L个人最喜欢致雅外观,其次是黑光包动感车型,内饰虽说比较素,但是绝对不丑,科技感营造还是有的,有的人说跟现在的一些新势力电车比起来差太远,但是我觉得科技感并不是说屏幕多大,车机功能多全,车总归是开的,开起来物理按钮的使用比虚拟按键好用的多,方便好用才是科技的最终目的。配置方面来说略逊一筹,好在我选择顶配,一定程度有所弥补,不过一些非常好用的配置仍需后期加装(胎压监测,座椅通风),空间没的说,除了后排座椅略陡(后期可以改角度调节),中间地台略高(没办法,大部分油车都没办法很好解决这个问题,只能说中间确实不适合坐人),驾驶感受无懈可击,双离合其实已经非常成熟了,换挡丝滑谁开谁知道,45加速杠杠地,一定要上45

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    2023-07-14

    依次米82恭喜入圈,感同身受:我也觉得空调区的物理按键特别实用。另外,胎压、座椅通风是有必要搞的,但是后排座椅电动调节,建议再等等,等成熟的改装方案吧。车友群里开改装店的大哥就不建议改,所以群里基本就没几个改的,据说调节齿轮时间长了会丢齿。

    David玩车踏板多钱?

    用户6657979261848兄弟,顶配落地多少钱?

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.43优秀

    【购车经历】 只买顶配车型,所以只说所有车型顶配落地价还有试驾感受等,所有观点仅限于2023.8月以及顶配车型,98年未婚,所以不考虑空间,预算50,接下来所有落地价都是包含利息的落地价,宝马奥迪,不分期不卖,裸车价贵4w,新能源缓缓吧再过个个把年看看谁还没倒闭 X3顶配:挺好开,前排座椅窄,坐着很奇怪的感觉,后来才发现能改X5座椅,落地价44多,外观略帅,虽然我一个人开,后排也不是很小,但是底盘简配,铁悬架不厚道 GLC顶配太贵,看的GLC300动感:新改款,没有优惠,内饰感觉不如E大连屏,落地价55,感觉55我不如买个3.0星脉,没试驾,看的人太多, XT6次顶配:顶配没车,只有次顶配,落地价45左右,觉得很大很帅,但是235胎宽也不知为何不协调,悬挂实在是…无力吐槽 坦克500Phev顶配:落地价37出头,我的第一选择,大,帅,可电,但是车友群那段时间故障很多,特别是副驾驶座椅的缺陷,然后我的第一辆车大三买的vv7,小毛病一堆,家里不同意再买长城,他们出钱我没意见,等结婚以后我在自己买吧 Q5L顶配:本来22款没有颗粒捕捉的已经快没车了,我就寻思走个OTA个性订单,选装,结果选装交车太过久远,突然他们说另一个店里有一辆无颗粒捕捉器的顶配,内饰图片看起来挺拉胯,但是实际上车我觉得挺好,指的是质感不是豪华度,反正家里喜欢奥迪多一点,我爸我妈都是奥迪,让我也选个奥迪给儿媳妇再买个奥迪凑个晋城四人行,我对奥迪好感度也还行,试驾了一下跑山路线,试驾专员赛车手,漂移挺6,回来就想着宝马的简配,算了就这个吧 【提车价格】 分期裸车价38,+3.3购置税,+0.6保险,1.8w利息(一年提前还),还有sm的0.8服务费上牌费+0.75车衣(别在4s贴车衣,后悔了已经)+0.88无限次保养套餐,38+3.3+0.3+1.8+0.8=44.2落地价(不包含装潢) 【空间表现】 我觉得Q5看起来是真的小,后排也没有说的那么大,可能我前排座椅都太靠后了,不过无所谓了 【最不满意】 44.2w买网上说的30w落地没钱买宝马奔驰挺有意思,这玩意45都很少,别说顶配了,我感觉千金难买我愿意,车机还有app是真拉胯,没有carplay的话就是一坨答辩,还有很显小,尾灯oled阉割 【油耗】 暴力驾驶永远S运动,11.5个左右 【动力表现】 随叫随到挺牛的,已经刷了MTM一阶现在5.2,EA888是真的猛 【舒适性】 就那样吧,虽然是真皮,褶皱满满了已经,而且我这个顶配好像没有网上说的那么多味道

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    2024-01-15

    .兄弟,4s店车衣怎么了,我花了1w,说的有点慌

    0如果岁月可回头花这钱还不如买sq5

    极速来宾5y一直强调顶配,事实上买奥迪不就是因为买不起BB吗,全天下只有奥迪车主认为奥迪能跟奔驰宝马相提并论,真是滑稽

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.93优秀

    🙋🏻♂️ 情况介绍 第一辆奥迪A3陪了整好6年近19W公里,两个孩子一年一年长大,我出入工地矿山比较多,又需要接送孩子上学,决定在6月7月份购买增加一辆SUV,A3留给老婆开接娃买菜,SUV方便出差跟一家人出行方便。 💰费用明细 裸车价格35.1W,优惠28%左右,保险0.95,税3.1,落地39.4左右,贷款5年利息1.2两年还清免违约金,赠送行车记录仪,质保延保一年,四次保养及其他小礼品 在这里需要感谢下懂车帝平台及圈主小菜鸡的经验分享,对我选车及价格上提供了宝贵意见 🧮选车对比 主要考虑德系合资BBA对比,就GLC,X3,Q5L,完全不考虑国内新势力电车,不褒不睬国内电车,纯属个人用车环境决定,再过几年,第三辆车可能会考虑电车吧 一、GLC内饰+氛围灯,妥妥夜店风,花里胡哨,比较适合用苹果的女孩子,个人感觉不喜可喷,新车上市改款加了价,现在什么行情不懂吗?还跟消费者玩涨价再降价的老戏码,还要消费者感恩戴德吗😂😂直接pass,主要是贵😉 二、X3无感,个人感觉比较适合未婚或者已婚未孩的年轻点的朋友比较适合,我都快奔四中年油腻大叔了,确实不合适大家还记得冰淇淋的事吗互联网还是有点记忆的 三、Q5L,各方面比较均衡,毕竟二孩家庭,首选还是考虑空间,又加上我上一辆也是奥迪,跟老婆商量定Q5L Q5L肯定是上45高功率了,就只有45豪华跟45甄选对比相差3W左右(360,ACC,矩阵式大灯,真皮座椅,固定踏板,辅助驾驶等)那肯定偏向于45甄选无疑了 然后开始安排日期行程到佛山看车了,到每家店只看甄选,只聊甄选,这已经我这个普通人的天花板了Dream Car 6月17-18看车试驾,扫店6家 6月21号价格敲定,交定金 7月3号提车选牌上户 佛山牌都是一堆验证码,只能在一堆验证码里选有眼缘的了,跟老婆商量后,重点选一个跟A3同数字的,APP自编自选027(你爱妻),老婆表示很开心😁 7月5号收到邮寄车牌,迫不及待的安装了 7月6号就开始出差,开启Q5L相伴之旅 计划7月27号首保6000+公里 ✏️新车初体验 动力:45高功率252马力,高速150160稳如老狗,动力充沛,只要给油响应快你想要的它都能给到你,转向精准指哪打哪,底盘扎实调教没得说。因本人常年跑工地矿山,动力这东西宁愿有余,不能用时方恨少☺️ 40低功率如果就城市道路上下班也绝对够用毕竟2.0T190马力摆在这,总得来说,上40还是45,主要看预算,预算够直接45高功率…😍 看到圈内比较多人提到低速顿挫很严重问题,我觉得这个跟个人驾驶习惯也有关系,我开了6年A3偶尔也会有顿挫感,但是可以在行车控制给油平顺点的方式来减轻或者避免这个情况 空间:空间是这次买车的主要需求,刚好前几天送小孩回老家过暑假,长途500公里后排放平,妥妥一米八移动的大床,铺上软垫,两小孩直接在上面玩玩具翻滚都可以,比起以前小A3出行,那空间爽太多了, 至于网上吐槽后排很直坐着不舒服,暂时没有感觉,因为我没坐过,哈哈 ACC:经常跑市区可能用不上,对于我80%以上用车里程都是高速的来说,解放右脚,放飞自我,用心欣赏沿途风景 矩阵大灯:灯厂出品,必属精品,据说3.8W一个大灯,妥妥买灯送车啊,高速自动切换远近光灯遇到前方有车直接灯光不覆盖前方车辆,真心好用,逼格满满 低速用的话建议还是手动切换吧 座椅:nappa真皮座椅质感很好,缺少座椅通风那真的是一大憾事啊,广东广西的天气,夏天汤屁股啊,居然还标配了个鸡肋的座椅加热😂😂 舍不得拆掉打孔,以后再考虑加装通风了 后排座椅偏直被吐槽很多,但我的使用率不会很高,所以有缺点也暂时忽略,小孩长途乘坐直接放平 车辆外观:45甄选,10副轮毂配红卡钳,满满的运动感。外观一眼就是看出是顶配的地方有:脚踏板,矩阵大灯3条小灯带,拓展黑光包,除quattro亮银色字标,其他黑化,黑武士外观个人审美差异,不做评价。 📉 能耗记录 油耗:高速7.5-8L,一般速度120-150这样 低速一般在10L这样,因为我比较少在市区开,比较少红绿灯拥堵的情况,80%以上里程是高速,如果追求油耗极致的话,设置一下滑行,少用定速巡航,毕竟电脑控制完全不够自己控制更灵活,达到少踩刹车,少猛加速的情况 新车异味:提车当天就高速跑了一个半小时,确实有点皮革味,而且上头,哈哈,还好提前在某东准备2公斤活性炭包,配合暴晒+通风一个星期左右基本无味了,管用 车衣:价格大几千上万的价格,质量应该也存在参差不齐。看用车环境及对车爱护的程度决定吧,好几个朋友推荐我贴,网上也是褒贬不一,说贴了持久增亮保新,防剐蹭,还能预防漆面太阳纹等。但对于我用车的心态是,新车新不够一年,只要不影响驾驶,当初A3几处划痕可以三两年不理,3个月可以不去洗车店的人来说,我建议你贴车衣,但是我不贴,因为我的车长期与泥为伴。 加油只加两桶油,保养多去四儿子,就是我对爱车最好的爱护 BO音响音质杠杠,长途福音一般都是DJ枫枫,或者连接蓝牙播放纯音乐,低音音质有点欠缺 分享的乐趣:也是写这篇长文的初衷,在于分享 再次感谢懂车帝平台及圈主小菜鸡,给了我提车前参考不少硬干货 就在我上一篇分享订车价后,居然促成了一位车友的成交,介绍了销售给他,提的是我之前订的那辆在途黑色甄选,缘分啊!车友的价格比我还低了6K,再次恭喜这位车友,希望你能再看到我的这篇分享,记得点赞+评论,哈哈 💔爱车吐槽 1.360触发条件比较鸡肋,必须要低速倒车才触发,要是能改成转向灯就触发就完美了 2.车机系统差评,每次启动都需要选择用户carplay只有苹果才行,对于从不用苹果的来说,对我最大用处就是蓝牙听歌或者调节车辆设置了 3.放置手机储物盒不顺手,一个手机导航,另一个手机只能插档里了 4.顶配车型居然没有座椅通风,差评,这是对华南地区用户来说,是多痛苦啊,多烫屁股啊 最后钥匙上图,申请圈主加精,给你加鸡腿🍗 祝大家早日喜提爱车

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    2023-07-25

    广东泥贩佬新车落地后朋友圈不适合发,抖音不适合发,就在这里多多分享用车吧

    灿烂辰星2C7价格真香,我的42了,也六月提的车

    老家伙水手长我9月1号提的车。45顶配。405000。送六次基础保养。三大件三年延保。

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.8优秀

    就简单说一下吧,德国留学归国,工作原因考虑买一辆车通勤,车方面资深德粉,有志同道合的朋友可以私信我交流。在德国6.7年,开的是一辆高尔夫1.6Tvariant。柴油版,扭矩还得看柴油,高速220极限。非常喜欢奥迪这个品牌,get到霍希老爷子的审美,简单粗暴。 【空间表现】 空间还可以家用够用,172的大身高,后面空间可以翘二郎腿。高的朋友就不晓得了。委屈一下,哈哈哈。新车没有太大的味道,放了个香片,现在已经开了1个月了,基本没味道了。 【舒适性】 单层玻璃还是会有点声音的,但是奥迪的静音做的还是很好的,有BO音箱的加持,不管是高速还是城市基本听不到外面的声音,很舒服。马牌的轮胎胎噪方面还是没有米其林的舒服。 【驾驶感受】 动力方面可以说是完全够用了,甚至有点过剩。1.8吨的车,252匹超车无压力。特别夸赞一下运动模式真的是踩油门就有动力,随时处于战斗都准备。 【油耗】 但是一般我都会调在自动模式,还是为了省油,开出过的最低油耗7.0个油,用了12年老司机的全部功力,黄金右脚。踩出5个6个油的车友是真心佩服,功力深厚。 【亮点配置】 并线辅助,ACC是真心好用,不用回头看视野盲区有没有车,高速开开ACC高速可以减轻很多压力。长途能多跑300公里,哈哈哈。 简单说一下自己的看法,不喜勿喷,谢谢。 上点图吧,我的战神高尔夫真的是陪伴了很多年。欢迎我新的伴侣。我不在乎你有没有后驱特性,不太知道这些所谓的对豪华车的定义是谁定义的?千金难买我喜欢~上图

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    2023-01-30

    英姿飒爽的锦哥Q5L说实话,动力挺不错的,还省油。唯一让人糟心的是内饰有点拉垮,都40万的车了,内饰和配置还没有国产车15-20W价格的高,这点要改善下,估计迪粉会翻倍

    后视镜的过往时速200还腾出手来拍照,兄弟够稳

    0991fq172的大身高??

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.1优秀

    【空间表现】 挺好,乘坐空间够大,但尾箱装载能力略小,总体一般用车足够大了; 【舒适性】 配上米其林轮胎,安静,很好! 【提车价格】 2022年9月提车,43万落地,坐标:惠州 【驾驶感受】 45T臻选动感型,动力澎湃,平时使用自动,感觉油门有延迟,过坎、减速带,平稳性、减震好,不是车评人、专业人员,仅凭自己的感受描述。 【油耗】 近三千公里,综合油耗10.5升/百公里 【亮点配置】 自适应巡航ACC+车道保持,高速及国道都好用,大灯挺牛、苹果手机无线连接听音乐、导航很香。 自动刹车震撼人心,在人多车多的地方试过三次自动启动,吓人一跳。 虽然没有过多的描述,但买这车真的不后悔,外观,动力,空间对我来说,足够了!

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    2022-11-08

    英国皇家搓澡协会会长肯定贷款啊,还用问

    ..Dr 大大全款贷款?

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.7优秀

    整体满意。油车也就这样了。还凑活吧 顶配还有都有了。可惜hud没能选装定制太久估计得排到23款。只能选现车了。 踏板比较鸡肋,除了有些人喜欢这个外观,想以后换成电动的停车能收起来开的时候放出来?「为了好看??」。 音响想过还凑活,和朋友的揽胜极光pe300比也没好哪去「当然扔家也顶配,也是有牌子的(车音响么,都买标这回事)」 加速动力也ok和ix3比应该差不多「只开过ix,x3估计差不多」,人家i虽然被特斯拉和国产新能源喷,但也是电车加速还是一样安静的。 还有很多辅助功能没好好适应,比如自适应巡航。。。emmm,用着不顺手,没有特斯拉方便,提车看车的时候由于外牌车不方便,工作日租了电车去,顺便体验一下,特斯拉y的辅助巡航,还是操作挺方便的,真心一键的事,开到多少巡航到多少码,但是奥迪这个巡航和定速不是一气呵成的,要分开调节。用起来堵车时候还是比以前的大众车香的。 还有今天才发现,后排脚垫处尽然没有搭扣???? 哎,刚回来开过两次,100km多的事,以后在更新吧

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    2022-12-12

    JohnyZhang落地多少了?

    你一直在独行旗舰大佬

    用户1761698268560

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.3优秀

    【空间表现】 适中 【舒适性】 挺好的,底盘质感很好。 【驾驶感受】 很稳,机械素质很高,夸戳还是很厉害的,以前我那个两驱有几个地方怎么都上不去,他却能轻轻松松上去还不带打滑的😅,特意还半坡停住又起步,结果夸戳都不带思考就上去了😄😄。 【油耗】 油耗由于经常市区还有每次用车少,所以油耗相对来说有点高,但和我以前1.6t的两驱相比,也就高了接近2毛,也能接受。

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    2022-09-20

    Doublege你这个顶配为啥不是黑标?

    不愿平凡一生自己沙发自己座

    村头小跟班分期还是全款

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.9优秀

    【舒适性】 行驶舒适度不错,前排座椅很舒服,真皮座椅皮质很细腻,后排空间很大,坐着也没觉得难受。那些说不舒服的都开100万的车?过小坑小洼在车里不会感觉蹦蹦的突然吓一跳,隔音静音处理也不错,BO音响效果不错,提速干脆利落,超车得心应手。没遇到异响 【购车经历】 老婆A3开了4年,还剩5天就到春节了,想看看车,首选40豪华动感,试驾一下动力也不错,没有现车了,唯一一台45臻选动感,顶配,云灰色+陪黑光包,太漂亮了,还有B&O19喇叭音响,老婆非常喜欢。销售也很爽快,最后一台车不磨叽了,开了临时牌照,开新车过年

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    2023-01-31

    吃饱了再说qingdao捣鼓内饰贴片

    买车靠你了我也很纳闷那些总说后排不舒服的是啥情况。

    土行舜,挺好的,后排很宽敞,没什么异响,高速稳的一批,机械按键很舒服。虽然内饰看着没多么惊艳,但是也没什么廉价感,就是没有体验过他的越野性

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.57优秀

    外观运动好看,都不用任何改装,上牌的时候验车的工作人员一直问我有没有改装过,说明外观还是很有个性的。底盘开起来扎实,只有路感,没有噪音,更棒。音响不错,听歌是享受。

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    2023-06-12

    用户7155148817248你这颜色太少见了,还是个顶配

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.29优秀

    【空间表现】 空间很够用,不用担心空间问题。 【舒适性】 舒适性基本满意,长途不累,后排座椅直,长途会有影响。 【驾驶感受】 顶配高功率,驾驶感就是随踩随有! 【油耗】 目前行驶16000公里综合油耗10个油

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    2023-04-11

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.6优秀

    外观满意,内饰还行,实体键挺方便的。前排座椅没找到舒服的位置,可能是我没调好。顶配动力不错。本来想要黑色45T豪华,我要求有360、黑光包、红卡钳,前后座椅加热,可惜没有通风。没找到黑车找到一辆白色顶配就提了。有置换,有贷款一年后提可前还款,贷款26万,一年利息11960,加了延保,送车膜、脚垫,伞、小车模型,落地不到42。

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    2023-07-21

    volt28ma踏板建议拆了,没啥用。其他配置很爽

    用户302974996198545豪华臻选款,黑色。裸车36!落地40.3。贵了不?

    快乐的快乐肥宅水座椅怎么调都不舒服,硬邦邦,后背贴不住。

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    4.40分“优秀”
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    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,有没有办法永久关闭呢? 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!