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    奔驰A级外观耐看值得买吗_奔驰A级外观怎么样

    ·奔驰A级

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共424人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    15.03-17.47万
    厂商指导价
    25.03-27.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.72
    • 外观
    • 4.32
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.48
    • 3.65
    • 配置
    • 3.29
    • 3.55
    • 空间
    • 3.39
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.34
    • 3.67
    • 操控
    • 3.34
    • 3.68
    • 动力
    • 3.45
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • 奔驰A级(进口)3.66内饰4.03
    • 奔驰A级3.66内饰4.48
    • 奔驰B级--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 奥迪A33.80外观4.35

    奔驰A级·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 220 L 4MATIC 运动轿车

    3.93良好

    奔驰A级的外观漂亮,满天星中网搭配上大大的三叉星辉车标,有着很高的辨识度,车身扎实紧绷,上扬式的腰线营造出来了向前冲刺的运动姿态,尾部短小精悍,黑色包围和双边两出式排气,都进一步增强了运动感。 内饰采用了家族设计风格,圆形的空调出风口很有精致感,真皮包裹的平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,还有一体式双联屏画面清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息,豪华氛围营造的很到位,只是液晶屏上方没有遮挡,在强光下显示效果会受到一些影响。 配置不能让人太满意,360度全景影像需要加6000元,无钥匙进入加4800元,还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等功能,在普通品牌上已经很常见,可奔驰A级还需要另外加钱才能得到。 身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半的距离,头顶只有3指的富余,算是刚好够用的水平,座椅很厚实,能够对身体起到很好的承托,但地板中间的凸起很高,坐垫也偏短一些,影响到了中间乘客的舒适性。 搭载的是一台2.0T发动机,轻踩油门就会有明显的动力响应,中后段加速也有着一定的爆发力,方向盘指向比较精准,车身随动性很好,换挡拨片也算是一个惊喜,手感很不错,降挡超车,激烈驾驶非常方便,底盘扎实沉稳,悬架对车身的支撑很到位,快速过弯和并线时侧倾很小,不过由于路感过于清晰,经过减速带和坑洼道路时,颠簸感直接就传进了车内,降低了乘坐舒适性。整体来说,奔驰A 220 L颜值比较高,内饰豪华感很强,开起来后有驾驶乐趣,但要是作为家用并不适合。

    2021-01-07

    pengyingsheng小便安的2.0发动机上去吗?

    点评车型: 2020款奔驰A级 A 220 L 4MATIC 运动轿车

    4.29优秀

    作为奔驰A级最新加入的车型,在外观上A220L依旧帅气十足,由于使用了奔驰最新家族化设计语言,豪华气质和运动气质都相当到位,A220L的前脸还有大灯和CLS如出一辙,加上AMG的运动小包围无形中也提升了整车的高级感。而且在颜值方面,虽然作为奔驰品牌最小的车型,A级的车标却一点也不小气,气场依旧强大,所以光从颜值上来看这台A220L其实还是不错的。 国产的A220L在加长之后,轴距达到了2789mm,加长的轴距让侧面比例十分协调,看起来也更加优雅,加上原厂配备的18寸的AMG轮毂,更为A220L的颜值加分。后包围的造型也很有运动范,双边双出的排气装饰有点唬人,但比较遗憾的是,实际上真正的排气只是位于右侧的单出排气,毕竟是台售价快30W的车了,还只给单边排气太实在是太小气了。 内饰方面自然是A220L的最大优势——无论从设计、用料、科技、氛围这些方面,A220L都可以称得上这个级别的最佳选择之一,即使面对全新改款的奥迪A3,在豪华感上也比不上A220L。值得一提的是,连C级都没用上的中控联体屏居然出现在了A级身上——两块10.25英寸屏幕,夜晚在氛围灯的烘托下,A级的这套内饰的视觉效果相当震撼。 乘坐空间的话,奔驰A级的实际体验要比BBA中的另外两位1系和A3更宽敞,前排运动座椅造型不错,而且座椅表面的用料也还可以,只是座椅的填充物偏硬,使得舒适性比较一般。后排的腿部空间在加长了轴距之后有明显提升,而且提供了独立空调出风口,在关照后排乘客的体验这一方面,奔驰还是考虑的比较周全。 动力方面虽然不及A35L AMG,但是A220L的账面数据还算可以,车身紧凑而且有着四驱系统的加持,开起来相当有趣味,可以说A220L才算得上是奔驰A级的“完全体”,当然更高级还有“究极体”的A35L AMG和A45 AMG。 但是,就目前来看A220L的官方售价接近30万,要知道在这个价格区间的选择真的非常多,不过好在现在的终端给出了比较大的优惠,目前让这台“次顶配”A-Class的竞争力有些许加强。确实,选择A220L的车迷们,大部分都是被它这个精致的内饰所吸引,但是这个精致的小家伙确实还有着AMG A35L的一些精神,所以不要埋没了它的驾控本能!

    2020-12-19

    浮华背后19686239530万肯定选C了 价格上没优势肯定没有几个冤大头愿意买单的。200L落地才21个左右 加装了amg轮毂和包围就相差10个W 说到底还是个A级 光有35的颜值没有35的动力 实在是 呵呵

    点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    4.21优秀

    创业3年从科沃兹换到了奔驰A级。外观内饰真的好看,动力也够了,环城路很省油。 【购车经历】 从18款科沃兹换过来的,奔驰A级在空间配置颜值动力全方面碾压科沃兹。购车前看过捷豹xel,试驾了真不错,但还是迷倒在奔驰的内饰里,做内饰还得是奔驰。朋友推荐过天籁雅阁凯美瑞君威gs迈锐宝xl等各种B级车,然而都入不了我的眼,什么空间大动力强,我在市区停车堵车,车大这些根本不算优势。不知道为什么朋友极力推荐雅阁凯美瑞,开这些车的不都是三四十岁的中年油腻大叔吗。而且我觉得作为中国人最该抵制的日货应该是日系车。 【驾驶感受】 运动模式下动力还挺强的,很窜,有点刹不住的感觉,比百公里12秒的科沃兹强没边了。方向盘也比科沃兹轻。 【油耗】 高速和环城路是真的省油,最低一次开到4.3升百公里。红绿灯走走停停7-8个。堵车厉害可以堵到十几个。科沃兹高速最低也要5-6升左右。 【维修成本】 修过大灯,一个1.2万,车门喷漆1600。。。别的不说奔驰维修保养是比普通车贵,好在保险公司掏钱了。科沃兹外面补个漆300-500。 【最满意】 外观内饰最满意,25万以下真的没有一款车能和a级比内饰,精致又不浮夸,爱了爱了。部分国产车内饰也做的很好,比多数合资车强。个人觉得A级的内饰比3系A4都好看。 【最不满意】 后排不能放倒,这就有点太坑了。4s店说奔驰轿车后排全系不能放倒,估计只有国产的奔驰轿车不能放倒吧,cla好像就可以。科沃兹也不能,一直想要这配置。 【空间表现】 完全够用了,副驾驶坐人频率高,后排就基本没有坐过人了。座椅舒适度竟然没有科沃兹高,科沃兹坐起来更舒服点,电动座椅好评,科沃兹手动还不能上下调高低。 总体来说,这车适合年轻人,时尚好看又精致

    2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版 图 02021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版 图 0
    2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版 图 12021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版 图 1
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    2022-09-08

    别看我了花痴奔驰真良心,买标还送车

    西柚田799你好楼主,最近想入手,请问这款车后期毛病多不多,会不会经常维修,三大件容易坏吗,换配件什么的很贵吗

    不懂车的小新手想问一下,平均一年包养加保险啥的得花多少钱

    点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    3.71良好

    奔驰,A200L的缺陷,1出厂是普通胎,却没有配备胎。 客服说,车胎出问题,等待救援。后来在郊区发生轮胎漏气了,打电话给客服,客服说市区救援四十五分钟,郊区乡下就不知道多久了。那天气温39℃,等着会中暑,只能缺气慢慢开回来了。没有备胎,夏天或者冬天车胎出问题,就受罪了。2后减震器是扭力梁的,等同国产8万的车。3主动制动辅助系统是假的,没有说明书所述功能。4智能泊车功能也是形同虚设,和说明书不符。5路噪控制得很差,轮子的声音全部传到车内,沙子和石子传进来的声音不一样,细路面和粗路面的声音也不一样,都能感觉到!碰到减速带就更明显了。外加转速到3千转的时候,发动机声音很响!所以这车开起来很吵! 优点,1配备日产公司发动机,比较省油。2外观内饰好看。百看不厌。3这车设计时速230公里,所以在高速上随便开120时速,不用担心侧滑之类的事。余量很大。 总得来说,性价比太低。除了好看和日本发动机,没啥优势。买回来开了一段时间,感觉被宰了!

    2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版 图 02021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版 图 0
    2021-07-22

    骑摩托的小徐自动泊车有什么问题,今天我试了没问题啊

    用户4297137189110被你这样一说瞬间不想买了

    点评车型: 2021款奔驰A级 A 180 L

    4.14优秀

    奔驰A级的外观不得不说,颜值外貌协会的人车主可以入手,经典的颜色越看越喜欢,低调中透露了一点点奢华,车饰简单大方,氛围灯让汽车更加年轻化了,是年轻人喜欢的类型,方向盘非常有质感,握在手中的感觉很好,空间也是足够的,一家人出去玩是富裕的,动力能让你的市区里驰骋,日常通勤与旅行是满足的,而且不耗油,轻踩油门就可以前进了,有明显的推背感,更多功能键汇集在方向盘,方便车主来使用,全系标配,定速巡航,CarPlay都配置。

    2021-10-09

    骁飞312落地多少

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 180 L 运动轿车

    4.36优秀

    奔驰A级拥有出色的外观设计,同级领先的豪华内饰,以及堪称紧凑级最大的2789mm夸张轴距带来的同级最强空间,当然缺点也很明显,扭力梁后悬挂和1.3T低功率的动力表现平平,相对来讲,次低配运动版更值得推荐,最低配实在是太朴素了。

    2020-09-12

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型

    3.86良好

    这款车在外观方面跟奔驰CLS差不太多,满天星一般的中网对年轻人,尤其是妹子的冲击力很大,车身侧面看上去同样美感十足,飘逸的线条看起来和车身十分协调,车屁股的小鸭尾也给这款车注入了一丝活力,这款车虽然比较低趴,但是在尾灯的设计上间接拉高的整车高度,尾灯点亮的一瞬间,在路上的辨识度很高,总的来说符合年轻人的审美。 说道内饰,奔驰对于豪华的理解绝对是顶尖的,有句话说的好,这个世界上只有两种汽车内饰,一个是奔驰汽车内饰,一个是其他汽车内饰,当做进奔驰车上的那一刻就明白什么叫豪华,不得不说专属于奔驰的内饰布局是真的令人赞叹,内饰的氛围灯营造浪漫情怀,专属梅赛德斯的双联屏只要是年轻人都难以抵抗,但是说到双联屏,这款A200L仪表盘和中控屏幕之间,虽然是连起来的,但是当启动车辆,屏幕亮起的时候,中间会出现不合时宜的黑边,而且这个黑边还很宽,就这一点拉低了这款车的档次,值得一提的是中控屏幕可以触摸操控,这一点还是很人性化。 乘坐空间这一点,后排地面凸起的部分很影响乘坐体验,A级的空间懂得都懂,只能说一般,还算过得去,全景天窗可以进一步在视觉效果上显得车内更大,而且是全系标配,这一点还是值得表扬。动力方面,1.3T的涡轮增压发动机经常被消费者诟病,动力虽然算不强劲,但在正常行驶途中还算得上平顺,只是在一些超车、猛加油的环境下,整台车会有很明显的顿挫和乏力感,而且还会伴随抖动的情况出现,这台车有利也有弊,毕竟奔驰的品牌就已经值十万块了。

    2021-02-05

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车动感型

    3.71良好

    作为奔驰的入门级车型,买奔驰A级的消费者大多是冲着品牌以及外观去的,论产品力A级比不上A3和1系,不过精致的外观和内饰倒是俘获了不少女性消费者的芳心。在内饰的配置上除了最低配车型,其他车型都配备了双10.25英寸的液晶屏,皮质座椅以及多种材质的中控让内饰看起来很有质感,并且可以选装的氛围灯也一直是让女性车主买单的利器。动力方面A200L搭载了高功率的1.3T发动机,最大功率136马力,最大扭矩250N·m,0-100km/h加速成绩8.3S。这样的动力数据并不输同级别1.4T或是1.5T动力的车型,对于日常代步来说已经绰绰有余。7速双离合变速在低档位时会有顿挫,不过这个级别也不要对平顺性要求太多了,油耗低才是实在的,毕竟需要烧95#的油。底盘方面A级在结构性上就有着劣势,除了顶配车型,其余全都是后扭力梁悬挂,虽然对细碎震动也能有不错的过滤,但大颠簸时的跳动无法被很好的抑制,后排的舒适度会较差。A级2789mm的轴距为后排空间建立了一定优势,腿部还算宽裕,但座椅偏硬,不适合长时间乘坐。A级的价位确实略高于1系和A3,但对于喜爱奔驰或是A级外观的消费者来说,不到20万的终端价格也不算太夸张。如果你看重动力舒适度那些方面,那A级注定不在你考虑范围内,买个2.0T的125i不香么。

    2020-12-15

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 180 L

    3.14良好

    【优点】 1、奔驰A级的外观设计真的是非常的豪华,我和我家人对这辆车都相当的满意。奔驰的外观设计一向是很有格调的,带有豪气的感觉。它的前脸使用了奔驰家族式的前脸格栅,内部还带着点阵式的镀铬饰条。引擎盖设计得非常运动,具有很强的肌肉感,前脸的外观设计豪华且精致。侧面的设计看起来非常的修长,而且带有一点溜背感,气场十足。车尾的设计也同样是具有较强的运动范,配备了运动尾翼。其实对于奔驰车不太熟悉的朋友,会感觉A级和C级的前脸是差不多的。 2、内饰的设计我认为可以完胜这个价位的竞争对手,细节做得非常的豪华。10.2英寸的双触控液晶屏格调非常的高,营造得相当具有科技感,这样的内饰对于女生来说具有很大的吸引力。 3、动力搭载的是1.3T涡轮增压发动机,最大功率136马力。动力谈不上强劲,但是日常开下来还是比较跟脚的,而且指向精准,掉头相当的轻松,在城市中穿行也是非常的灵活。 【缺点】 1、奔驰的价格一直是比较高的,而且我已经观望了很长时间,价格也一直没有降下来。 2、车内的空间舒适度肯定是不高的,我一米七五的身高坐在后排都感觉有一定的顶头。 3、车子的座椅偏硬一些,而且悬架的舒适性并不是特别的好。噪音水准控制得也是比较一般,需要改进。

    2021-02-16

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 180 L

    4.07优秀

    奔驰A级也沿用了家族式的设计,前脸线条比较圆润,logo和格栅非常搭配,粗壮的镀铬饰条深受国人喜爱,让整车更显精致。奔驰A级的大灯看上去比较精致,远近光灯标配了卤素光源,点亮效果一般。尾部设计比较饱满,圆润的线条让它在视觉上更显精致,有比较不错的辨识度。尾灯采用简洁造型,夜间点亮效果比较不错。奔驰A级采用蓝黑双色内饰设计,搭配银色饰条和仿碳纤维饰板装饰,在视觉效果上,堪称同级别最强。

    2021-01-20

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车动感型

    3.86良好

    配置:奔驰A级是深受年轻人喜爱的紧凑级豪华轿车。它有着紧凑时尚又运动的外观设计。倒三角眼的前大灯和尾灯设计放在A级上就有很强的运动感。目前关注度最高的是A200 L运动轿车动感型。它装备了一台1.3T涡轮增压发动机,最大功率120千瓦,最大扭矩250牛米,与之匹配的是7档双离合变速箱。 优势:很多车主选择购买奔驰A级,就是因为外观和内饰设计,尤其是小姐姐。A级最大的卖点就是采用家族最新设计语言的内饰了。一体式的双连屏配合炫酷的氛围灯,非常有科技感。A级的这套内饰在同级别车型里可以说是最好看的。 劣势:动力弱起慢是A级的劣势,由于1.3T涡轮增压发动机的排量较小,A级的动力只能说是够用,在城市满足日常通勤还是可以的,如果想要激烈驾驶的话,这台发动机并不能满足你的愿望。不过正因为这台发动机排量小,它的百公里平均油耗也只有6.5升。 通病:异响是A级的一大通病。这台1.3T涡轮增压发动机在2000转左右有一个共振点,能明显感觉到低频共振,变速箱在一档升二档,二档升三档的时候,都有嗡嗡的声音。目前官方没有给出明确的解决方案,车主只能通过减少将发动机保持2000转运转来避免异响的出现。 保养:奔驰A级的首保里程在1万公里,在此之后的保养间隔为每1万公里保养一次。A级只更换机油机滤的A保价格为836元每次。而包含机油机滤和空滤的材料以及工时费的B保价格为1987元每次。正常来讲行驶6万公里保养总费用在9660元左右。

    2021-03-06

    Minecraft风辰感觉A比c有些配置还高,不知道是不是C要换代的缘故。

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪A3 2024款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型奥迪A3 2024款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

    【买车前】 家里原有一辆22款Q7,平时跟老婆两个人一辆车也够用。不巧我的公司地点变动,上班单程距离增加到20公里,老婆上班也要用车,无奈只有增购一台车,目标是:两厢,便宜,省油,省心。 基本直接PASS了电车,原因有三: 1充电太麻烦,续航也够呛,再等等技术迭代 2我家是大车库,怕电车自燃把两台车一起烧了 3坐电车容易晕车 筛选后锁定了这几款车:高尔夫,A3,MINI,奔驰A级 【购车经历】 MINI首先PASS了,因为是三缸机,噪声太大。想要四缸的话只有2.0T,马力平时用不到也不省油 奔驰A级唯一吸引我的是它的内饰,牌子反而不是考虑的原因,毕竟大家都听过一句话:如何同时拥有奔驰和自卑,那就买奔驰A。 高尔夫我个人是喜欢的,看中了R-LINE,也试驾了。但老婆觉得有一种开出租车的感觉,内饰确实拉垮,塑料感满满,网约车的内饰都比它强。 最后锁定A3,试驾了时尚运动型,内饰,操控都过得去,于是找了个熟悉的店谈价格。 【提车价格】 开始谈的24款SPORTBACK时尚运动,落地16.5,都准备签合同了,发现这款没有锁车后视镜自动折叠,手动掰回这你受得了吗,原来14年的老车都有自动折叠。于是决定上顶配,两厢豪华运动,天云灰。谈下来18万整落地,不含贷款利息,送全车膜+5次小保养。 交费时听说有延保套餐,5年15万公里,整车保修,只要2500,感觉挺划算就买了。 【驾驶感受】 1最大的感受是胎噪大,比Q7的声音大的多,正常柏油路面,60公里时速就非常明显了 2其次是底盘偏硬,路感比较清晰 3腿托和平底方向盘不错,腰托也比较到位 4加速推背感一般,可能开惯了3.0的Q7 5低速顿挫我倒感觉还好,这个看个人 6内饰有一定塑料感,但可接受,符合这个级别的车的定位 现在后悔没上RS燃速套件版,黑标黑化饰条,感觉更好看。

    3.71分“良好”

    但是新车在外观上变化不是很大,大灯灯组,现有“<”设计的日间行驶灯变成直线型,更加简洁。与此同时,头灯内部设计也发生了变化。为了让人联想到鲨鱼鼻子,对前保险杠进行了修改。虽然整体变化不是很明显,但也显得更加精致犀利了一些。 内饰的变化幅度也不大,2个10.25英寸显示屏连接仪表板和娱乐显示器,还保留了3个圆形的类似喷气式涡轮样式的出风口。 具体的变化在用料和配置上。比如说方向盘使用纳帕皮革作为基本配置。内饰以黑色为基础,可以选择米色(Beige)、Sage Grey颜色。再加上新的碳纤维元素的装饰,在仪表板周围和门板周围都是碳纤维元素。AMG系列规格采用Artico/MICROCUT座椅、红色缝线等元素的加入,增加了运动感。 回收材料使用得更广泛。座椅中央部分使用了100%回收材料制作的面料。Artico/Microcut座椅的表面为65%,内部为85%,是用可回收材料制作的。 基本配置的构成也有所改善。基本配置搭载后置摄像头、USB接口、纳帕皮革座椅,还包括LED头灯、自动泊车功能等。 新车还搭载了最新MBUX系统。可以选择不同主题,用户可以选择经典主题、突出动态设计的Sporty和将信息标记为最小化的Discreet主题。再加上导航、行驶控制、以服务为中心的三种模式和7种颜色主题,给用户更多的选择。 还增加了苹果无线carplay,增加了USB-C接口,从2023年第一季度开始,指纹识别传感器也将追加搭载。 语音指令也进一步丰富了,增加了对话学习功能,蓝牙、智能手机连接、功能搜索等车辆可以提供的信息量增加。 搭载最新的娱乐系统,省略了原来的触摸板。ADAS功能也得到了加强。车道偏离警告及辅助功能,通过控制刹车,将车辆前进方向改为车内,还增加了转向辅助功能。自动泊车功能扩展到平行及直角停车,还配有360全景影像。 搭载的发动机增加48V轻度混合动力技术。皮带驱动起动机发电机的搭载,使其能够获得更低的振动。在Eco模式下行驶时,如果离开加速踏板,不仅可以保持齿轮中立,还可以不启动发动机本身进行惯性行驶。另外,电机将发挥14马力,起步出发时发动机负荷也将减少。如果踩刹车实现能量回收,12V电池和48V电池都可以充电。Eco Score 3.0(ECO Score3.0)功能也让司机驾驶效率更高。 插电混合动力车型的发动机性能有所提高。A250e机型搭载的电机功率从原来的100马力提高到108马力。虽然没有给出确切的数值,但通过电池的改善,仅用电机就可以行驶的距离也增加了。充电可以进行3.7千瓦、7.4千瓦、11千瓦规格的慢速充电,还支持22千瓦的快速充电。如果利用快速充电功能,可以在25分钟内完成10~80%的充电。

    4.21分“优秀”
    奔驰B级 2015款 B 200 动感型奔驰B级 2015款 B 200 动感型

    2015年买的,当时马上媳妇生孩子,预算20万左右,考虑空间,然后质量上可靠,家里又不喜欢日系车,所以去看了进口的B200。在空间设计上非常优秀,后排有下沉设计,所以即使整体车长只是4m6左右,但是后排190cm的朋友坐着仍然无压力,不显得局促,对比同价位同事的GLA,其实头顶空间B200好很多,一点都不压抑。配置上来说城市里开1.6T足够用了,北京堵车成这样我通勤也只有8个油上下,高速上6-7个。 缺点是这台奶爸车mpv,就不要讲什么性能了,动力鶸,使劲踩油倒是仍然稳的,高速120完全不飘,只是换档的顿挫很明显,这是大家都在说的问题,我的感觉是2-3档的时候最明显,低速时候掉档会突然有一下推背感,车子是仍然受控的,习惯了也就好了。 内饰方面选的无加装低配,这个系列当时都必须接收随车选装包比较讨厌,但是我这台恰好没有,织物内饰也没有夏天烫屁股冬天冷冰冰的问题,感觉其实比皮座椅好。 小车陪了我们家5年,中间只是前杠被我和媳妇蹭了重喷过,然后换了一套胎,这个防爆胎太容易鼓包了,没有别的修整。注意如果车里不加原厂清洗液的话,因为浓度与原厂不同,报警器会长年累月提示加注清洗液,算是很无奈的事情。 总体建议作为职场几年经历的年轻人,刚刚成家或者准备成家,这辆车在质量,稳定性,空间各方面都是非常优秀的,拥有你在城市工作生活所需要的一切,最重要的是,买这辆车的你,一定是个爱自己家的好男人。 换车的时候儿子还哭了,说舍不得。感谢这辆车伴随我们家的成长!你是好样的!

    3.79分“良好”

    最近朋友买了一台奔驰A级(进口)2021款 A 180,虽然是一款低配车型,但我一直都想跟大家评测一下奔驰A级(进口)。我自己借过来试驾了几天,下面跟大家具体聊一聊实测体验。首先从定位上来看是一款5门5座紧凑型两厢车,长宽高分别可以达到4419×1796×1432毫米,车身轴距可以达到2729毫米,整车提供3年不限公里数质保服务。厂商指导售价在23.28万,江苏地区裸车价格在19.72万,购置税在17,451元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在6520元,全款购车总花费223,041元。对于同样喜欢奔驰A级(进口)的年轻朋友来说,手头资金紧张,可以选择分期购车,按照贷款利率4.75%计算,首付30%金额在59,160元,含贷款利息落地价格在233,393元,月供在4122元,比全款购车多花费10,352元。 提速:动力上采用1.3T涡轮增压引擎,最大功率在100kW,最大扭矩在200N·m,匹配7档湿式双离合波箱,环保标准达到了国VI。全力踩下油门踏板,车身姿态比较稳健,虽然会有轻微轮胎打滑现象,但很快能够调整过来,低速有着不错的提速势头,但由于动力储备原因,中后段提速感受会走低,从实测数据来看,百公里提速在9.15秒。 刹车:刹车踏板脚感适中,全力踩下去会存在轻微点头现象,刹车过程中制动力释放比较线性,并且全程G值波动不大,只是可惜轮胎抓地表现一般,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在40.5米。如果要求更高,后期可以自己去更换轮胎,提高刹车表现。 油耗:工信部百公里综合油耗在5.6L,我自己是进行了真实油耗测试,全程并没有开启空调,并且切换到经济模式。在城市路段一共跑了72.8公里,时速是在41.5公里,实测百公里油耗在7.6L。在高速路段一共跑了120公里,时速在98公里,实测百公里油耗在5.8L。 噪音:作为家族入门车型,在隔音上没有做过多优化,发动机没有加入隔音棉,没有配备隔音玻璃。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在42.5分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在59.8分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在62.2分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在68.3分贝。