得益于电动机的加入,奥德赛混动版的低扭表现很好,虽然拖着这么大的车身,但驾驶员驾驶它依然会信心十足。在匀速行驶时车辆会尽量保持EV模式,也能通过中控台上的EV按钮手动切换,但稍微踩深一点儿油门的话车辆便很难继续使用EV模式,发动机会马上介入来输出动力。只要车辆处于低负荷的状态,即使是中高速匀速行驶同样也能进入EV模式,并不是只有低速才行。
奥德赛混动版在中高速时的加速感也要强于汽油版,踩下油门踏板之后动力的响应很及时,丝毫不拖沓,并且动力的输出很线性,虽说电动机的扭矩很大,但仍然能以很柔和的方式融入到整个动力系统当中。油门踏板的脚感和传统燃油车基本一样,很容易控制开度。当松开油门时也没有纯电动车动能回收的那种拖拽感,整体而言,奥德赛混动版的动力储备很足,并且还有着不错的驾驶质感。
方向盘转向力度有些沉,虽然这种设定在高速驾驶时更有利于安全,但低速驾驶时就没那么友好了,并且很多奥德赛的用户主要的用车需求是家庭使用,如果方向盘的转向力度能稍微轻柔一些。刹车踏板的脚感和普通版车型一样,比较线性,并且松油门之后奥德赛混动版并没有新能源车动能回收的拖拽感。
悬架的标定走的是舒适路线,减振器阻尼的初段较软,对于路面上的细碎振动能有效地吸收,保证了车上乘员的舒适性。减振器阻尼的中后段调校得较硬,当遇上稍微大一些的坑洼时,这套悬架并不能将之完全过滤,这样的调校可以在保证基本舒适性的前提下适当的提高车辆的操控性能。
1.客户提供的这款本田奥德赛在动力方面搭载了2.0L自然吸气发动机+电动机,发动机最大功率146马力,最大扭矩175牛·米,电动机最大功率184马力,最大扭矩315牛·米,与之搭配的是E-CVT变速箱。动力输出很线性,电动机虽然扭矩大,但能很好的和发动机配合。
2.用户反映,该车减震器异响。我们的维修人员接车后试车发现车辆行驶在不平路面时,减震器位置有“哐哐”的声音发出来。在对减震器位置进行检查时,判断该声音为减震器橡胶垫发出的。我们的维修方法是换减震器橡胶垫,更换后试车,异响消失,故障排除。
3.底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。悬架的标定走的是舒适路线,减振器阻尼的初段较软,对于路面上的细碎振动能有效地吸收,保证了车上乘员的舒适性。
4.内饰方面,中控台上方使用的是硬塑材料,下部分则是软性物质,各区域按键布局合理,使用起来也比较顺手。8英寸的中控屏幕显示效果还可以,但操作流畅度并不太高。
5.车辆保养方面,首保大约是三个月或者五千公里进行,时间里程以先到为准。一般是更换机油机滤,检查车的基本情况,如果良好其余业务可以不做。小保一般一万公里进行一次,一般是检查车是否有漏液情况,雨刷器、车灯是否良好,底盘螺丝是否有松动等,一般一次在400元左右。
6.总的来说,该车虽然有着之前普通版奥德赛的种种小缺点,后备厢空间没那么大、噪音控制没那么优秀,但他种种优秀的性能,都在证明他是一部非常适合家用的MPV。
今天咱们来聊聊本田奥德赛这款车型。奥德赛应该是合资品牌进入中国的最早一批MPV之一,相比GL8的商用形象,奥德赛更偏向于家用,给人一种温馨的感觉。之前的奥德赛其实和传统MPV有所不同,它更像是一台多功能的旅行车,毕竟车身比较低矮,也没有侧滑门。从这一代车型开始奥德赛才转变成了传统风格的MPV,车子尺寸大了起来也有了侧滑门。
先说说外形吧,其实这代奥德赛的外形相比之前的风格而言谈不上有多么好看了,毕竟之前的奥德赛车侧修长又优雅,前脸也是特别低矮特别动感,而这一代看着就和面包车比较接近了。内饰上面也是没有什么亮点,本田的传统风格,以实用性为主,在美观性上没有优势,还有点老气。令人欣慰的是用料这块奥德赛还可以,车内味道也不大。动力上面奥德赛从之前的全系2.4L自然吸气转变为了2.0L自吸+电机的混动模式,其实我一直觉得混动技术用在MPV上非常合适,毕竟MPV这类车型对于动力没有特别大的需求,讲究的是平稳舒适,而混动车就正好可以满足。在市区中低速驾驶的时候由电机驱动,省油还平顺,到了中高速的时候再切换发动机,后劲更足性能更强。
保养方面,奥德赛的保养周期是每5000公里一次的,其中首保免费更换机油机滤这个无需多言了,后面值得注意的是奥德赛的机滤并不是随着每次更换机油而一起更换的,机滤的更换周期从首保之后开始是每10000公里一次,这点需要注意。机油方面奥德赛需要使用全合成5W-40标号的,价格上在400元到450元左右,属于一般水平。而奥德赛的空气滤清器与空调滤清器都是20000公里更换一次的,价格都在120元左右。
最后说说上市多年的奥德赛在质量方面有无问题。之前有车主反馈说自己的奥德赛出现了跑偏现象,没有固定的跑偏方向,有时候往左有时候往右,在4S店经过四轮定位以及动平衡等其他维修措施后依旧没有解决。如果在经历过以上操作之后跑偏现象依旧,建议到外面自行调整,一般需要调整主销内倾角,要把其中一个外八的调整为正的,但是不能直接调节,需要更换相关偏心螺丝以达到效果。