歌诗图,基本上算是本田在中国市场最小众的车型了,2010年浩浩荡荡进入国内,甚至一度卖到40多万。后来销量惨淡,换上了相对小排量的发动机,卖20多万。这次有机会,好好体验了一把当年的本田王。
【最满意】歌诗图最让我满意的就是这个造型了,很个性,放在今天看起来不算过时,不过当年看着确实有点怪。而且虽然是跨界车的造型,但开车的坐姿还是正经轿车,没感觉到有多高。再有一点让我满意的就是配置,这辆豪华版是当年的入门版本,都有四门的一键升降、倒车影像、双温区空调、座椅加热、全景天窗、定速巡航。对本田来说,有这些配置真是相当不容易了。要说还有让我满意的,应该就是驾驶的感觉了,很顺手。
【最不满意】不满意的其实就是后排的空间。乍一看这么大的车,又是本田,想着后排空间肯定小不了。但实际体验下来,接近5米的车了,后排空间跟雅阁基本上一样,而且头部空间有点受造型的影响。还有,更重要的,歌诗图的NVH水平也相当一般,虽然是本田里边的高级车了,但隔音也没有明显提升。发动机噪音、路噪、风噪都挺明显的。再有,这辆车的后方视野是个很大的短板,后挡风玻璃倾斜角度很大,尾翼的位置也刚好挡住后视镜。
【驾驶感受】开起来,歌诗图可以说是相当本田了。首先就是体感上让人觉得速度很快,但实际上并没有太强的动力。2.4L的发动机最大功率197马力,最大扭矩222牛·米,配的还是本田祖传的平行轴5AT变速箱。开起来动力很顺,提速算不上很快,但应该算是比较轻盈,很有传统日系车的感觉。不过变速箱降档的反应略慢,胜在平顺。歌诗图的转向是机械液压助力,手感很重,再配合上双叉臂的悬架结构,这辆车过弯的时候信心很足。虽然车身相比普通的轿车要高,但没有明显的晃动,底盘的支撑性很好。如果想要更出色的驾驶感受,这辆歌诗图要比普通的SUV优秀不少。
【乘坐体验】这辆车后排的座椅明显要比前排座椅更软,坐上去有一些陷进去的感觉,但比同年代的日产大沙发还是差点。作为车长接近5米的车来说,歌诗图的后排空间表现一般,但满足一般的家用需求是不成问题的。底盘质感方面,这辆车说不上高级,基本上就是主流日系家用车的味道,滤震性一般,经过减速带时有点弹跳感。
【油耗】那个年代的日系车,远没有今天省油。这辆还只是2.4排量的车型,山路+市区+高速公路综合下来,百公里油耗得12L,如果稍微激烈一点驾驶,就得15L了,所以油耗这方面的表现确实挺一般的。
ScarlettJohansson441:地球不爆炸这个平行轴五速就不会坏
搞钱买路虎:车是好车,可惜油价贵已经卖了
277294:14-15年开了12款和crv几千公里,crv加200跑不到200,这个能跑200-220
歌诗图的外观见仁见智,我第一次见的时候也是觉得很丑,到时多看几次发现蛮好看的,最赞的是它超大的空间,特别是后备箱,东西随便放,每次去丈母娘家里都是满满当当的回来,哈哈哈。。关键是后备箱还有个防水的储物格,对于钓鱼爱好者的我,简直就是量身定制的设计,必须点赞。车子用了8年了,外观感觉是越来越好看了!!不喜勿喷!!!
内饰都是真皮软包装,还有木纹板装饰,还是显得高档的,但是必须吐槽的是中控一大堆实体按键,密密麻麻的,不好看也不好用,差评。
配置方面用本田自家的五挡变速箱有点落后了,好在这套系统无比的稳定,平顺性也还不错,当然啦,我这是把他当家用车开,没有太高的操控要求。
车子还有一个特别赞的地方,底盘很高,比CRV还高2厘米,时常去一些荒野的地方钓鱼,不用担心通过性问题,甚至比一些SUV通过性更好些。
其他的可靠性、动力、用车成本这些都是本田的强项了,不再赘述了,这些都是有口皆碑的了。
总之,这些年用下来,不后悔!!!
用户8099915606173:我的13年歌诗图现在八万公里,只保养换发动机机油,别的什么件也没有换,油耗8个到9个,开着真省心。
典藏时光海:歌诗图,我那时候开过一段时间,我爸2011年买的,3.5的那款,可以说是神车了,但是外观,喜欢的很喜欢,不喜欢的很讨厌,内饰跟雅阁差不多,中国人的审美,导致了这台车的消失,很好的车,但是有点费油,现在很多车的配置都没有歌诗图高
搞笑老苗:昨天才买了个13年的二手车,开开在说
【油耗】
市区驾驶需要11-13升油,高速最低开过7.5升/百公里,最省油区间在100-120公里/每小时,高于这个速度后比较费油。
【驾驶感受】
前段起步提速较快,但是开起来后就动力一般了,在高速上面跑起来还是可以的,只是没有推背感,120公里/每小时提速仍然很快,发动机不会发出较大的声音。
【最不满意】
装配工艺一般,尤其是车门,开快了风噪声有点大,后玻璃两段式需要适应和传统轿车差异比较大。
【乘坐体验】
座椅够大,也比较舒服,全车空间都不错,只是前排座椅加热比较慢,
【保养】
保养用0W-20机油最合适,发动机声音比较小。加上全合成机油可以1万公里保养一次,单次保养我用的是出光的0W-20机油,效果很好。
这个就是那个呢:看看我的油耗
林伟敏同志:我的镇上油耗15-17
老白不懂车:3.5开过告诉6.4的表显,我觉得相当给力了,地球梦科技!
J35Z2发动机,据说是本田C系列V型发动机加了VCM变缸技术的产品,决定了这台机子烧机油的必然性,346缸来回切换,重灾区在第3缸,但是也决定了3.5V6大排量的节油性能。虽然烧机油,但好歹是本田,烧机油我是直接无视,预判大概35W公里了(表显根本不能看,表显12W,我觉得一年按3W算比较稳妥),目前2000公里将近1升机油,第一次审车一次过,还得是小日子的产品啊,3.5V6给你带来的充足动力是非常自在的,感觉油门一直踩一直有源源不断的动力,挂S档也可以试试和现在的2.0T一决高下,当然拿十二三年前的车比现在的车有点过分啊,虽然定位SUV,但是底盘不算太高,前双横臂在高速过弯时候也游刃有余,还有音响不错,杜比环绕的。当时买车就冲着最高性价比最省心的6缸去的,没有让人失望,哈哈
这车的优点是不爱坏,缺点也是不爱坏,早到了该换车的年龄了,但是找不到换他的理由,皮实,耐开,空调冻头,加油就蹿,空间特大,特能装!
【最满意】最满意的当然是外观,不过外观还是各有所爱我的话非常喜欢歌诗图的大溜背,空间也非常大 ,后备箱也很大,配置也挺全。
【驾驶感受】转向挺舒适的,通过性很好,底盘高不可避免的过弯侧倾大,但侧倾到一定程度后就会止住,指向性方面还是可以的,
【最不满意】静音差一点,发动机声音大,车内的音响系统还是可以的,在车内挺音乐感觉是很不错的,舒适性还是能说的过去的。内饰用料不像这个级别的车子,塑料感还是比较明显的。
【最满意】
外观,动力
【最不满意】
市区油耗高,毕竟3.0,内饰没大毛病,但是毕竟老车,科技感不够
【驾驶感受】
动力很强,变速箱6at,稍有一点迟缓,不过也很正常,地板油5000+很过瘾,舒适性也可以,虽然不是车身比较大,但是操控比想象中的要好
【乘坐体验】
空间对于觉大多数人肯定没问题,对于我来说前排没问题,后排只能够用,我身高190,体重90kg,后排三个我坐的就会很不舒服,而且前排我调好座椅,后排腿部空间不算很多,不过也很正常
【油耗】
小城市市区开12-13个油,城乡结合部开8-9个,意料之中的事,即使在市里,偶尔油门也会踩得比较狠
【保养】
研究了一下保养价格,问题不大,包括配件维修,不会有什么太大的问题
用户2877807702756:我想买一个去长途旅游,3.0的,有卖的吗?
123876555:从哪里买的
至尊的猫:这个车帅 尤其是屁股
本田歌诗图外观,黑车比白车稳重,商务气息浓厚。内饰米色显年轻,黑色老气。方向盘巨沉无比,美其名曰运动。变速箱状态正常,参数动力强劲,油耗感人。这种极品车子非常惹人喜爱,只是美中最大的不足是发动机渗漏严重,经验有限没办法还原车子的经历,只能猜想是中奖了或者出厂就有问题,极品变普通品。如果不差钱,考虑收藏,然后换电磁阀和盖垫和所有油封甚至总成或者找最好的本田维修师傅一次性彻底修好漏油问题。在错误的年纪遇到喜欢的你,注定是遗憾。希望后会有期,等我一年,必倾囊相授,不后悔。若,等不了,残念。。。
东风烈:11款3.5的动力不错,油耗还是比较那个的。再一个每一年需要购买的保险还是小贵的。
用户5092872618065:3.5路过.
溜背外形前卫,内饰塑料感还是很强, 3.5L自然吸气发动机,,可变缸管理技术。280匹的马力,时速100以后,才是大排量自吸爆发的空间,动力随叫随有,转向精准,底盘滤震性很好,综合百公里12个油耗很满意,缺点是上了120km以后风噪略大。
用户7473789088413:你好,我是沈阳的万忠,你在广东卖车,沈阳这边买能拉多少钱呢?能开到沈阳来吗?