外观算不上好看,但是也不难看,内饰有点粗糙,味特别大,空间也不够大,不过吗尺寸在那摆着呢,驾驶感嘛,适合女人开吧!用得来说还不错吧!毕竟便宜么!就是4儿子店工作人员太不专业了,发票开错不说,连发动机号在哪都不知道……
远见卓识枫叶4a3:上下班代步完全可以
用户9124314167857:平均速度29(392公里除以13.5小时),百公里油耗只有6.2,非常赞了!
博学的荷叶RN4:我也准备给媳妇买个,等月底索奈上市,看哪个好看买哪个,没办法,媳妇新手只能开小车,不考虑电车
根据本人两次购车的经历,都是买之前在网上各种搜集信息,直到自己入手后才发现,其实大多都不可靠。所以奉劝要买车的朋友们(不管买什么车),选定了能接受的价格范围,还是要自己去店里多看,从身边的朋友多了解,能试驾是最好的!
首先,作为八万的合资车,你不能对它期望太高,毕竟价格在那儿摆着呢!不隔音,内饰塑料,这些都是要接受的。
其次,很多人说动力弱,高速不稳,买之前我差点就信了。实话说,它的起步不慢,但是提速那一下确实肉,所以超车时必须要保证自己的速度先起来,然后判断好对向来车的距离。
目前新车跑了八百多公里,基本市区两百,郊区两百,高速四百。无论在市区还是在高速,我的体验是超车是没有压力的,特别是高速,还是很稳的,有时候不知不觉就听到雷达的超速提醒,一看码表,哎呀,赶快减速吧,正常行驶真的不会飘!
【最满意】
当然是外形了,就这个颜色,用朋友的话说,这么大的停车场,就你的车最扎眼!
【最不满意】
店里送的膜和行车记录仪。那膜是真黑😎啊,貌似还有隔绝手机信号的功能😂
【空间表现】
应该够用吧,毕竟后排坐满三个成人的机会也不多
【亮点配置】
顶配有前后雷达,倒车影像,虽然晚上有点模糊,但是也够用
【油耗】
最低开到 5.1,是从郊区回市区,具体见图
和光同尘k:调到smart模式 超车就快了
正义凛然远山kc:奕跑变速箱是钢链的吗?
LIWT1:您觉得现在8万多这车便宜吗
【最满意】
满意之处第一处是在设计这一块,奕跑真的很小可爱,刚看上去觉得有点凶但是越看越觉得好看越看越觉得好玩,像只小狗一样刚开始对陌生人很凶,但是等到你真正的与它成为朋友之后就显露出那可爱的一面了。第二处是在好开好操作上,车长只有正好4米1,这个长度挺小的,不管是停车还是转弯都比较方便比较灵活。
【最不满意】
吐槽一下的地方也是主要说两点,首先发动机的动力输出很多时候都显得比较不足的样子,1.4的排量太小,而且也是自然吸气,有时候想要超车的话会比别的车慢很多。然后4米1的车子的确很小巧很好开,但是相对应的是空间也是十分的迷你,这个车子只适合日常一两个人用,不适合一家子用车,后排相对不是很舒服,后备箱的大小也是勉勉强强。
【最满意】
最满意一个地方肯定是没得说的,肯定是它的性价比,对于我一个现在经济状况并不是很好的,一个年轻人来说,我最需要的就是一款车,有一个高的性价比,这样我就能够拿比较少的预算去买一辆比较好一点的车,这一款车的性价比是非常高的,它的配置很高但是价格真的是太低了,我的预算完全可以买下这款车。还有它的外观空间各方面配置也都是很不错的,基本上都是比较符合我的需求的。
【最不满意】
问题肯定还是有一些的,就是我感觉这个车底盘的悬挂做的并不是特别的好,感觉在经过不是很平整的路面的时候是有一定的颠簸的,就算是在城市里,经过减速带的时候还是能感受到比较明显的震感,对于舒适度的影响还是比较大的,这样驾驶体验就变得有一点不好,不过总体来说问题并不是很大。
【空间表现】
空间还可以,还能接受,按小型车来说这个空间已经很好了。
【购车经历】
我开车去了起亚店,我看了性价比,最终选择了奕跑,我看了一下参数,感觉还不错,我还看了看油耗,我决定试驾万再买这辆车,试驾体验感觉不错,最终买了这辆车。
【提车价格】
我觉得已经很便宜了,提车价格不到10万,我的预算是10万,这辆车已经是我的必选车了。
【驾驶感受】
驾驶感受还可以,有自动巡航功能,我不用担心驾驶疲劳了,就是隔音有点差,其他的还可以。
【油耗】
油耗很低,只有5.8升/100公里,我从河西区驾驶到滨海新区,只用了一点油,这辆车从油耗来说,已经成为我的必选车了。
油耗很低,
【保养】
4S店的油耗虽然坑人,但是我去其他保养店就不那么坑人了。
【亮点配置】
自动续航,一键启动,可触摸大屏,电动电窗,倒车影像,前置雷达。
英雄6泪:有自动巡航吗?
头条用户:八万到手的天窗版,你要差不多十万
粉粉:隔音效果怎么样
买这台奕跑有一周多的时间了,现在才抽空来跟大家分享分享。
我买车的目的就是代步,不想买太大的车,也不喜欢轿车,因为是自己的第一台车,预算有限,10万以内,想着用的比较久,买车前对比了很多国产及合资品牌,国产的看了长安的cs35plus,奇瑞的瑞虎3x,吉利的远景x3以及合资的丰田致炫X,最后看准了丰田的致炫X,因为丰田保值和那句:开不坏的丰田,就一直在关注致炫X,虽然是小车,到空间不俗,最后放屁致炫x的原因是配置太差,就开始关注合资品牌的起亚,最开始看的是傲跑,无论从颜值还是配置都符合我的心意,唯独价格超了我的预算,后面改看了奕跑。
看了奕跑这款车以后,去4S店看,虽然是小车,但是乘坐空间还不错,而且外形我很喜欢,简单时尚,双色拼设计深得我心,配置也很丰富。这么小的车配置了很多功能,我这个人不喜欢纠结,看准了就认定了,在车展的时候谈妥价格就定下来了。
提车的时候,没有任何问题,6月份生产的,提车以后就上了高速,最低油耗跑到了5.6,胎噪有点大,车窗不能用车钥匙一键关闭,其他都没有问题,毕竟这个价格摆在这里,都能够接受,还有这个喇叭声音笑死我了,第二天就自己换掉了,提速比较平稳,方向盘指向精准!开的少,还需要慢慢磨合。
蓉124141545:我买的也是奕跑 黄色的刚刚一个礼拜,也是代步,配置高,小巧 喜欢
用户8605925652240:这个车我也很满意很喜欢,,但是动力太弱了,让我放弃了
歲月若枫:我7000多公里了。平均5个油
性价比很高的一款车,油耗不高。动力不强。颜值不错,内饰过得去。整个车感觉还是可以的。但是感觉起步要深踩一点油门才有力。不然加速会很慢。而且发动机转速要到了2000以上才会有比较好的动力输出。IVT变速箱还不算很平顺,深踩油门的时候是有模拟档位的感觉。还是可以的。
强哥136381414:你在佛山哪里买的?佛山大道的国际汽车城还是海八路?你这个裸车假是不是贵了?我同他们谈的时候,裸车7.6万不到,全部搞下来8.5的样子。
用户8605925652240:就是动力让我一直遗憾这个车,其他方面我都看的上很满意。就是动力让我放弃了它。。如果有1.5L就马上买了
用户6829118820829:小车,油耗不小
【空间表现】
后排和逍客一样大,后排绝对够用了,就是后备箱有点小,叫代驾还得让自行车的座椅拆下来才能放的进去后备箱
【最不满意】
韩国车的通病,安全性不高,只有两个气囊,结构也不行,同价位英朗就很硬,下一辆肯定不买韩国车了,韩国人双标厉害,舔美国爸爸,美国的韩国车就很硬
【购车经历】
当时不懂车,就买了这个,也可以了,上班代步,幸好没买宝骏510与哈弗H2
【提车价格】
便宜4000,还行吧
【驾驶感受】
操控不错,没有拖泥带水的,6AT换挡丝滑,不像那个通用的6AT,神级顿挫
【油耗】
油耗2022年小熊油耗是6.7个,算省油的车了
【最满意】
最满意还是质量稳定,没出过什么问题,除了扎胎,最近方向盘游丝有点异响,不影响驾驶
【保养】
傻逼 4s店只知道坑钱,我都在途虎保养
【动力表现】
够用
涂淆沐:2021款的好像前排是4个气囊
用户5808128856179:车牌号不错
买车前看了些同价位的车,配置没国产车高,但比日系强些,动力比不过同价位日系,想着自己是新手,开不快也没想着超车,稳稳跑就行了。买时候优惠了8000块,买的有点干脆,感觉再磨磨还能优惠些,虽然说是小型suv其实看数据,就是一稍大一点点的两厢车,可能就是地盘比轿车高点,方向盘操控很轻,开起来很柔,可能就是人们说的肉吧,仅有的一次上城市快速路,开到70以上,感觉汽车有规律的一颠一颠的,不知道什么原因。手刹有回拉高了,直接卡住了,费好大劲才按下去。中控屏需要连上手机carlife才能导航听音乐,不过我听了没多久居然死机了,可能配置实在太低了吧,想起提车时候销售小哥说了以后想换的话换个其他安卓屏什么的,细想原车中控屏可能确实不咋样。
woshc:韩系车销量不好就是不降价,比如这奕跑优惠两万多销量就起来了
快乐的蜻蜓oF:油耗如何
用户2044074113433:优惠八千,楼主在哪个城市买的,我们这里优惠四千
【最满意】
这款车不管是从操控方面还是外观方面对于我来说还是非常的满意的,操控感方面非常的适合新手,平常出行开没有什么负担,驾驶很轻松,方向盘很轻盈,车子转向也没有虚位,转弯更容易,车子也比较的小,停车什么的也比较的方便,随开随停的,很不错,开起来也得心应手的。车子的整体舒适感还是不错的,座椅坐起来很舒服,坐久了也不会觉得累,对于我来说这个价格已经很满意了。
【最不满意】
隔音效果比较差了一点吧,速度快的时候噪音还是比较明显的传进车内的,好在音响给力,可以开音乐把声音盖下去,算是补足了缺点吧。
用户8605925652240:这个车如果动力是1.5L那我就喜欢了。。可惜是1.4
放浪形骸S:不开空调都勉强够用一开空调瞬间无力,这车最大的优点就是燃油经济性还是不错的,跑了半年,一万一千公里,平均每公里四毛二三。这该死的油价,还得涨
最满意:关于奕跑,最满意的点是它的车身小,无论是开车,还是停车,都好掌握,开起来不会让人感受到太大压力。小巧的车身在配合黄色的车身配色,那真的是太有趣了,给的视觉感受是相当活泼,比较适合年轻人。
最不满意:
最不满意的是奕跑的内饰和音响效果。首先内饰塑料感强,而且味道很大。其次就是音响效果了,发出的声音比较发散,没有那种沉浸式的体验,也比较廉价。
驾驶感受:动力是真不够用,1.4L的发动机,最大马力才100匹,峰值扭矩也才132.4N·m,在满载的情况下遇到上坡的路段,跑起来还是挺吃力的。至于变速箱,因为是CVT的无级变速箱,平顺性很好,而且基本没什么顿挫感,只是在起步时不敢大脚轰油,这是CVT的先天性基因决定的,没法改变。底盘悬架方面,奕跑的减震还是偏硬,而且在过沟坎时车后给人感觉是比较跳,这种感觉其实挺不爽的。
乘坐舒适性方面:坐椅的舒适性在一众小型SUV中的表现还算可以, 可是它的隔音效果不好,胎噪、发动机的声音会偏大,尤其是胎噪的控制差点意思。
选买建议:如果以奕跑的价格来看,只能说它的性价比很高,而且因为它的车身小,奕跑算是一款非常适合通勤的车,譬如接送小孩、上街买菜等,那是奕跑的拿手绝活。所以说,如果你想买一辆买菜车,奕跑可考虑,但是你想要它给你带来良好的用车体验,那还是去看其它的车会比较好。
随着自主品牌的迅速发展,不少合资品牌为了争夺市场,价格一降再降,因此不少合资车型的价格也杀到了和自主品牌同一价格水平线,例如高颜值的韩系车起亚奕跑。
身为合资品牌的起亚奕跑,是一辆不折不扣的全球车型,在海外版名称为“Stonic”,国产版本则完全延续了海外版的设计,前脸中网上的虎啸式镀铬条展示了它的起亚身份,下侧保险杠则加入了镀铬设计,看起来简约时尚。
作为一辆小型SUV,奕跑的车身尺寸符合这个级别车型的平均水准,长宽高为4100*1735*1533mm,轴距为2570mm,可以算得上是名副其实的小型车。但内部的乘坐空间不算促狭,储物空间也还算丰富,且后排座椅支持放倒从而扩大后备箱空间。整体来说,奕跑的空间表现足以满足车主日常代步和偶尔出游的需求。
内饰方面,设计稍微显得有些廉价,基本上采用的都是硬塑料进行包裹,进入到车内能够感受到比较强的塑料感,也正是因为用了太多的塑料,同时这款车的异味比较严重。另外奕跑的配置表现也一般般,很多基本的安全配置都没有,好在实用性和耐造性比较不错,对得起7.78万的价位。
动力方面,奕跑搭载的是一台1.4L自然吸气发动机,最大功率73.6kW,峰值扭矩132牛·米,匹配的是一台CVT变速箱。1.4L的小排量发动机并不能给予比较大的动力输出,起步比较缓慢,加速响应不是很快,并且变速箱也不是特别平顺,低速的时候顿挫感有点明显,但是足以满足家用的需求。
总而言之,10万以内的预算买合资SUV,起亚奕跑还是可以考虑一下的,毕竟这一价位的合资品牌SUV实属不多。
差不多先生:
青苔石上ss:小型suv还是不够实用,这个价位上国产的紧凑型suv
青苔石上ss:韩系没落了
落地不到10万的合资车,配置方面注定不会很惊艳,不过奕跑会是个比较特殊的存在。它中控台上8英寸显示屏是为数不多能跟上时代步伐的设计,不过遗憾的是,它车内的塑料感会比较明显。如果大家对内饰方面有追求,玩车弟还是建议去看看同价位的国产品牌。
配置上,奕跑1.4L CVT天窗款做得确实不错。内部配置中,有自动恒温空调、外后视镜加热+电动调节、定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像、Carplay/Carlife车载互联等。安全配置上,除了全系标配的ABS+EBD、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降等功能外,此外,玩车弟还要给它的皮质多功能方向盘点个赞。
空间方面,奕跑车型的车身尺寸为4100x1735x1533mm,轴距为2570mm,后排的空间表现还不错,比较平整的地台也令人满意。但相对而言,后备厢的空间就乏善可陈了,真要装下很多行李,就必须把后排座椅放倒。
总体来看,作为一辆用于日常代步的小型SUV,搭载了一系列实用配置的奕跑1.4L CVT天窗款是值得考虑的一款车,它的性价比还不错。当然,要挑缺点,光是三大件就能挑出发动机技术老旧、CVT变速箱会不如以前的6AT等等。但有一说一,对于一辆落地不到10万的合资小型SUV,也不能对其过于严苛了。
青苔石上ss:对比国产,还是国产香
青苔石上ss:内饰确实塑料感强了些,不够有诚意
省油 ,噪音小,价格适中,代个步确实不错。
1.4确实差点动力,夏天开了空调就跑不咋动。总的来说可以。