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    雅阁前排乘坐舒适值得买吗_雅阁空间怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2354人评价
    12万-18万轿车总榜No.16
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    10.88-15.78万
    厂商指导价
    17.98-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.51
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.40
    • 3.56
    • 空间
    • 4.41
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.68
    • 操控
    • 3.82
    • 3.69
    • 动力
    • 3.81
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.92空间4.38

    雅阁·全部评分

    全部车型
    485mmmm前排坐垫长度1485mmmm前排坐垫宽度510mmmm后排坐垫长度1480mmmm后排坐垫宽度
    570mmmm后备箱开口高度1200mmmm后备箱开口宽度660mmmm后备箱离地高度1150mmmm后备箱深度
    1449mm车高4980mm车长1862mm车宽暂无数据最小离地间隙2830mm轴距
    992mmmm前排高度899mmmm后排高度757mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    【最满意】最满意它的外观,空间也特别大。 【最不满意】雅阁公认隔音不好,音响也就听个响。 【空间表现】空间真的很大,前排座椅舒适,后排坐三个人也不会拥挤。 【内饰】内饰中规中矩。

    2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版 图 02022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版 图 0
    2022-04-25

    淡若清风浅若梨兄弟全款多少啊,沧州哪个店

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.6优秀

    【购车经历】 第一辆车,刚刚毕业两年,用车需求变大,在农村住不考虑电车。也看了很久,看过红旗h5,马3,凯美瑞,天籁,君越,迈腾,cc,ct5。综合自身情况考虑还是定了雅阁。(其实就是穷?,后期怕养不起豪车,) 【油耗】 平时走市区每天开60公里,没有高速,有时候会堵车,正常行驶7.5左右。 【空间表现】 满意,驾驶位和后排相当舒服,很宽,腿部空间足,不顶头,不是篮球运动员,感觉都没事。 【提车价格】 全款落地办完23.8,(含五次保养,车内垫子,后备箱垫子,行车记录仪,贴膜,镀晶) 【驾驶感受】 隔音开窗很吵,前排有隔音玻璃关了还好。座椅舒服,比较挑路面,减震较硬,路面差的反馈清晰,超车加速没问题,指向准,方向盘高速状态比较重,但是开起来比较轻盈。油门响应可以的。 【销售态度】 很好,售后也不错。因为刚买来就刮到了前保险杠,车太长了,自己技术也菜?。但是整个维修过程很满意,也不耽误用车,全给我换了原厂配件,完全看不出来。 【维修成本】 实惠多了,适合普通老百姓,自己打工仔还能养的起。 【总结】:标准家用车,车内空间,后备箱充足。同时也给驾驶人轻微的驾驶乐趣,内饰简单实用,不算豪华。保值省心。买车吧,我觉得还是要根据自身的实际情况来,如果你是土豪,当我没说,喜欢哪个买哪个。

    2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版 图 02022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版 图 0
    2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版 图 12022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版 图 1
    2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版 图 22022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版 图 2
    2022-03-12

    乐观辽阳8y兄弟落地多少

    佛山车友ing说得不错

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国V

    3.86良好

    最满意:空间大,前排舒适,媳妇儿坐副驾驶翘着二郎腿,后排坐三个人也绰绰有余!动力强,起步电动机瞬间爆发力强!红绿灯起步没有对手,最重要的是加速线性,没有任何顿挫感。舒适!多媒体系统完美匹配苹果手机。打电话听歌导航都很方便。外观大气,大爱18寸的大脚和轮毂!

    2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国V 图 02018款雅阁 260TURBO 豪华版 国V 图 0
    2022-01-07

    用户6154989866409为什么我的感觉好肉啊!

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    3.57良好

    我先来说一下我买车的经历,五年前入手的了2016款飞度,经历5年的驾驶,由于长时间的使用,汽车动力,外观,舒适度已经无法满足现况,于是计划入手一辆新车,根据以往的驾驶经历,本田这种车型,在市场上的评价一直很不错,再加上自己的一些驾驶经历,年初打算继续购买一辆本田。通过4s店的推荐与朋友的帮助,我自己列出他们的优缺点,并加以对比分析,最后筛选出几种车型待选择,比如雅阁21款、奥德赛皓影、冠道等等,再加上性价比,动力,参数配置这些因素,结合自己的经济预算,最终选择了这款雅阁2021混动星空限量版,抛去配置不说最重要的是它的外表,v型的前脸,加上车灯,感觉特别犀利,且车前雾灯的设计也是我喜欢的那种设计,整体风格低调也不失活动,挺适合我这种年轻人的,总的来说,这辆车确实让我满意。 满意之处 下面我来说下我的用车的感受的几点。 一:外观整体犀利霸气,它是我认为最霸气的一款B 级车,整车高大威猛,车身线条又是充满细腻的流线型,车前脸的中网和大灯以及尾灯立体感十足,前后呼应车漆的颜色也非常的招人喜欢。 二:空间确实很大从尺寸到空间布局,还有空间利用率都挺好,这也是我选择雅阁这车的关键之一,乘坐空间和储物空间都挺好,后备箱也能放两二个行李箱,家用代步挺好了。驾驶和副驾驶乘坐舒适度很满意,但是后排做三个人的话有点紧凑,体验不是很舒服。不过没有多大影响,足以满足日常家庭出行。总而言之,空间大是这款车的有力卖点之一,也是我当初选择这款车的理由之一。 三:外观确实很好看在我眼里看上去,颜值满分,外观就是它的卖点之一,也是最吸引我的一个因素,前脸很有运动感,特别帅,锐气十足。漆面质感好。总体比例协调,前脸大灯和中网给人一种犀利的感觉,侧面线条比较饱满圆润,非常具有运动感,同时也充满年轻的活力,尾部也很有辨识度,整体外观比较满意。 四:车子的油耗我觉得还可以,作为混动型车油耗低是应该的,我对比了在同级别的混动型车辆这款车算是比较省油的车型。目前显示平均油耗在6L左右,我平时踩油也比较狠,没有刻意为了省油地开,自己开的舒服就行,现在来说这个油耗非常满意。 舒适性 五:内饰简约大气,质感还挺不错的,大部分材质采用皮质,摸起来手感也很好,中控部分看起来很有层次感,中控屏幕也很清晰,多功能的方向盘特别实用,但是车内按键或者旋钮也不是很灵敏。总之,整体来说内饰方面我还是比较满意的。 六:这款2021款雅阁在操控方面转向灵活性不错,方向盘的方向感和操控感都不错,转向角度挺大,灵敏度也非常高,指向性比较准确。车辆的动能回收系统就会对车辆进行很明显的制动,且没有那种让我们不舒服的拖拽感。刹车踏板也很线性,前段比燃油车要灵敏,之后跟燃油车差不多。悬挂系统也比较稳定,没有特别感觉到颠簸感。 七:动力的话1.5T地球梦发动机完全不用担心动力差的问题,从1.5T这个数据上看我一开始也担心动力差,但是试驾过后就没了这个想法,平顺,后劲足,而且没大众的涡轮那么突兀,跟开个大排量自吸车差不多;而且这个无级变速器不知道是用了什么黑科技,稍微深踩油门,那急加速特别快,一点也没拖泥带水的感觉;在市区里跑五六十的速度,动力和后劲十分充足,而且等红绿灯起步都是我跑的最快;这动力不试不知道,试完都好说。 八:细节方面这款雅阁做到了.外观年轻时尚,内部空间也大,我当时买车预算是20w+,就是想买高端一些的又有运动感的轿车,也看了本田的同级别的几辆车,他的配置,动力,外观等等配得上这个价格,还有这个车的操作感,这个转向机据说用了可变转向比的技术,低速开非常轻盈,单手也能轻松打方向,而且雅阁这个车比较长,我第一感受是掉头很麻烦,但是体验过一次之后觉得这车的转弯半径很小,不像个B级车;整个车开起来也很好上手,这种感觉很好找,不管怎样好开才是最重要的。 九:做为车主要吹下这个十代雅阁了配置丰富,车内设计舒适自然,富有豪华感与科技感,车道偏离预警,抬头显示,车子开起来的感觉还是很流畅的,架软硬适中,驾驶和乘坐都感觉身舒服! 其次要称赞的是这款车的油耗非常低,作为一款混动车,自从上手以来,经过7个月的驾驶发现他的油耗比预计的要低,目前油耗水平每百公里6点多。大大降低了油耗消费量。 4.搭配2.0T的发动机动力输出非常强劲,起步时提速很快,加速性能也很优秀,踩一脚油门就能实现超车,在高速上也能一直保持高速行驶。 十:看下我下边的日常晒图哈哈!

    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 02021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 0
    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 12021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 1
    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 22021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 2
    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 32021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 3
    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 42021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 4
    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 52021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 5
    2021-10-15

    雅阁2188一会儿1.5t地球梦,一会儿2.0t,我严重怀疑要不是我买错了,这个看似专业的评价,瞬间没有任何可信度了。

    luckyone1221676806你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!

    0尐脾氣0混动2.0T?带T?

    点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    4.57优秀

    【最满意】 油耗方面提车到现在全程都是spot模式平均7个左右油耗对于暴力驾驶的车主来说➕95也是5毛不到一公里 【最不满意】 作为一辆24万出头的车雷达也没有,车机的功能性一辆思域也比不上 【驾驶感受】 城市道路游刃有余,跑高速略显不足。过弯侧倾比较大,跑快了比较漂毕竟车轻车高,改了短簧之后改善比较明显后期有机会还是上绞牙舒适度会更高 【乘坐体验】 空间比较大坐副驾比较舒服,但是地盘传来的噪音震动比较敏感我的很困扰 【续航】 一般驾驶加满油跑个600多公里应该没什么问题,城市道理比较省油的,尤其堵车平路下坡路段开着空调发动机也不会启动很舒服 【提车价格】 作为18年底提的混动雅阁超市没有优惠,还是隔壁英诗派性比价高但是买了才发现两兄弟一个天一个地,买了英诗派可能没朋友

    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 图 02018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 图 0
    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 图 12018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 图 1
    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 图 22018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 图 2
    2021-05-05

    perfunctory.5我身边好几个朋友提了英诗派了 还是混动的

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    4.00分“良好”
    4.30分“优秀”
    天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

    【购车经历】 我是去年提的车,因为工作原因我既没有到实体店试驾也没有线下看过实车。当时是正好碰到双12,在懂车帝上面看了一下然后就点进去问销售了,销售也非常实在,跟我大致的介绍完之后我就叫家人去替我看车了,我全程远程指挥哈哈哈哈,家人试驾完了之后给我说了这车整体还是非常棒的,包括隔音、音质、油耗、空间、以及驾驶感受等等。后来在货比三家之后当天就下定了!我这个版本唯一不足的地方我感觉就是少了个后视镜锁车折叠,但是4s点给我加装的还是非常厚道的,有迎宾踏板,后视镜流水转向,一脚踢,还有谁了脚垫和挡泥板。11号定的车15号我就开出来了。当看到实车那一下我的嘴角比AK还难压!止不住的上扬,毕竟人生第一辆车嘛,还是非常激动的,在此也感谢我的爸爸妈妈,没有他们的支持我也不可能拥有这么一个大玩具。 【外观和舒适性】 外观的话整体大气,颜值在线,腰线看起来特硬朗!作为一个00后这款车的外观确实是我喜欢的类型,内饰的话总体上中规中矩,谈不上多好但是也绝对不差劲,座椅是很舒服的特别是后排,前排主驾驶呢腰部支撑感觉做的不是很到位,可能我身高原因吧没顶到关键的点。 动力谈不上多猛但只要舍得给油就绝对不虚!! 【油耗】 再然后就是油耗,我跑高速和长途比较多,目前已经快一万公里了,实测高速油耗不超过6个油,山区的话在8-9个是我能接受的范围。 【空间表现】 空间的话我个人身高170,我开车是喜欢把座椅调靠后的,在确保驾驶位舒适的状态下后排空间坐个跟我体型差不多的人可以翘二郎腿伸缩自如,但是后排头部空间就没那么大惊喜了。后备箱空间也很大,装5-6个行李箱都是绰绰有余的。 【底盘和驾驶感受】 现在再来说说底盘,整体用料厚道,该有的都有,可以说日系B级车三剑客里面天籁的用料是最好的了,但是减震效果一般,过减速带没有达到想象中的那种效果😂,但是高速开起来是真稳,高速上方向盘阻尼感很强,在国道和路况不好的地方方向盘阻尼感又会减少变得很轻,这点做的很好。 【最不满意】 众所周知的车漆了……很薄,蹭一下就掉了,我补了一次漆,被一个老头撞的气死我了😤,当时才提车一个月,给我车门划拉出一道口子简直心疼死…… 【结尾】 现在离提车已经过去差不多半年啦,总体给我的感觉基本上勉强算是物超所值,毕竟十来万的车,也不能要求它能和BBA相抗衡……往后呢,不管我在哪或者我要去哪,它将一路伴我前行!是我前进路上的伙伴,它将带着我风雨无阻,一路前行!