雅阁外观时尚值得买吗_雅阁外观怎么样

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4分“优秀”

特意用车一个多月，开完一箱油后，才来写用车感受的，希望对想入手雅阁的车友们有点帮助😁 选车： 我选车的要求其实挺低的，就只需：外观帅，动力强，油耗低，操控好，舒适好，空间大，配置高，内饰美，安全性高，价格低，性价比高就这些而已，要求不多😌！ 由于家里条件不好，自己的工作又不稳定，在选车时，我根本没考虑雅阁的，因为买不起。 一开始我心仪的是长安Univ，可惜空间太小了，后来长安深蓝上市了，可惜是新能源的😑。。。再后来去本田4s店看了雅阁，真可惜旁边的奥迪4s店没开🤤！ 价格： 一月份去谈的，磨了两个小时，最终银色豪华版全款落地价18.88。全包，送一次保养。属实大冤种，一个月后，已经降了1.6w了，我已哭晕在厕所😭 优缺点： 优点？那有什么优点。。。动力~还行吧，外观~还不错，油耗~也还行，操控~一般般，舒适~过得去，空间~还不错，配置~啥都没有，内饰~也没啥看的，总得来说~真香🤤！ 用车一个多月了，跑了一千一多百公里，还是细说一下吧！ 外观： 外观大家都能看到，帅气优雅！改装的话会比较霸气侧漏，不改装，就像一个安静的美男子，低调内敛却不失高雅！ 强调一下，实车比照片帅，极夜流银确实帅。就是不耐脏，比黑色稍微好点。 动力： 1.5T发动机，194匹马力，比上不足，比下有余。由于变速箱的原因，就算地板油起步，动力也是循序渐进的。但超个车还是绰绰有余的，开了节能也不虚。作为家用车，个人感觉还不错的，有家人在，谁没事经常底板油呢！家用车还是安全第一！要是想要极速体验，直接上2.0。 油耗： 我看到很多车友的油耗大多8，9个，甚至10个的都有😅，而我在小县城里开，只上过一次高速，目前的油耗是5.9个，我觉得还能再低一点点。 肯定会有老铁问我怎么开的，那我就分享一下！ 现在很多人都不在意新车磨合期，我个人觉得还是有必要的， 我开车会刻意把转速控制在两千转以内。不地板油，不暴力驾驶。其实转速到达2000转后，车速可以上到110km每小时左右，已经很不错了。还有就是控制车速，避免急刹车，让你给出去的燃油，充分燃烧，不浪费，油耗自然就降下来啦！（纯属个人观点😂） 操控与驾驶感受： 操控上，我没有试驾过天籁、帕萨特和凯美瑞，无法比较，但我开过亚洲龙。雅阁的话，油门跟脚，制动灵敏，座椅舒适度也还不错。其实隔音这个问题，雅阁内外隔音还好，差的是胎噪隔不了，路面也有很大的问题，在我开沥青路的话，是比较静的，水泥路胎噪就比较大，不过我个人还是能接受的。但在操控上，还是亚洲龙更胜一筹，底盘稳，方向盘轻，油门也跟脚。主要还是我没试过雅阁地板油。 所以这个还是要大家亲自去体验感受。 空间与舒适度： 空间没得说，这是我选择雅阁的一个点，不管是前排，后排和后备箱都挺大的，后排直接葛优躺，说实话要我开车，我更愿意去后排享受😌，谁坐谁知道。后排座椅是可以打下来的，男生租房搬个家没问题（没说女生，这很难把握😂）。 配置与内饰： 大家都说要个后期省心，保养便宜，问题少，没毛病呀！ 因为雅阁压根没有配置，后期能有什么问题，不是不会坏，是压根没有什么东西给你坏呀！🤣 至于内饰的话，中规中矩，也是啥也没有。 当然 玩笑归玩笑，不是没有配置，是得加钱💰。 我个人觉得，还是以实用为主，很多配置日常根本用不到，有的甚至想拆了它。 豪华与尊贵相比较来说，实用的配置就多了：定速巡航，车道保持，雷达，后视镜自动折叠。 个人喜好玩车非必要配置：轮毂，全景天窗，小尾翼，多四个音响。 多一万多这么多配置确实不错，但如果你不在意外观的话，可以自己加装需要的东西也就小几千的事情。如果喜欢玩车，轮毂，尾翼音响这些大概也会更换掉。还是按个人需求来选择豪华版和尊贵版，之后自己加装自己喜欢的东西就好！ 总结： 总得来说，车还是不错的，反正我是越看越喜欢😍，家用车的话个人还是比较推荐的，因为我就是因为这个选它的😂。亲朋好友坐着舒服呀，后备箱又那么大，保养也不贵。反正我三千工资都冲了，不过得全款😂。就是车漆太薄了，比较容易刮花，不过也没啥问题，后期改个色，加个运动套件，内饰氛围灯，又是一辆新车😂。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

3.9分“良好”

【购车经历】 摇中了燃油车指标，又赶上购置税减半政策，考虑到每天来回通行60公里，原来开了二手爱丽舍，保险快要到期，种种原因将买车提上日程。6月第二个周末试驾了三个车-凯美瑞混动 亚洲龙混动 雅阁混动 ，试驾下来感觉雅阁开着最舒服，加速丝滑安静，制动很线性；凯美瑞和亚洲龙加速时发动机噪音比较大，由于比较看中驾驶感受，决定选择雅阁混动。6月第三个周末，逛了三家本田4S店。最终下定了。等了一个月，终于到货。到了后花了1000在淘宝买了个前四后四雷达 【价格】 落地21.9，包括一个装具套餐（强生玻璃膜、脚垫、行车记录仪）、一年延保、6次保养。不加装具落地21.65，感觉自己当时脑子坏掉了，2500买了这三个装具真是冤大头。吐槽一下本田销售，整体下来套路太多，这里不展开说了。 【外观】 外观比较符合我的审美，尤其是侧面，感觉巨帅 【配置】 锐领版整体配置感觉满足我的日常使用要求，中规中矩吧，L2级别的辅助驾驶，自动驻车这俩经常使用。 【驾驶感受】 起步超安静，等同于电车；加速也比较满意，在路上超车很轻松轻松，动力在140km/h内感觉随叫随到；方向盘指向精准；驾驶位座椅较低，比较有包裹感；噪声控制的还可以，感觉没有网友说的那么差，不足的是轮胎挑路面，有的路面胎噪比较大；驾驶感受打4.5分 【内饰】 内饰比较简单朴素，用料都比较节约成本，坐进来感觉不像20W级别的车，没有精致感，内饰打3分 【油耗】 由于我上下班大多快速路，且单程30公里，油耗基本3.8-4.0，高速4.5。一箱油跑1050公里。经验：多用动能回收拨片，提前预判 【配置】 L2辅助驾驶比较好用，开高速解放双脚。车机中规中矩，日常连蓝牙听歌开导航，比较稳定。 【空间】 空间很满意，无论是后排还是后备箱，空间巨大，后排座椅能完全放倒很实用。 总结来说，作为日常家用车，目前为止很满意！

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

4.29分“优秀”

优点一大堆，比如说外观造型非常好看，采用了很多的运动元素，像前脸设计、车身线条设计、运动犀利的时尚型大灯~这些都让这车看起来年轻不少，但又带着一份稳重，看起来“年轻有为”。 再比如，车辆动力及应答性调教的不错，看到有媒体测出百公里加速7.6s，40-80km/h加速时间为4s左右，我自己开感觉并且加速过程非常平顺。这样的驾驶体验，不仅能胜任平时的上下班代步，在高速路上开着也是非常爽的。轻轻一点油车就自然的前行了，不过我很少激烈驾驶，但我感觉雅阁的提速还是很快的，只要使劲踩油门，那就轻松超过其他车。高速上也是如此，要知道高速超车加速，对车辆动力要求很高的。 还有油耗也不高。B级车这么个大家伙，百公里油耗只要七八个油，遇上堵车的时候也就9个油，这样的油耗成绩很惊艳的。 开车的时候感觉方向盘轻盈，转向精准，指哪打哪 优点很多的，有时间可以去4S店试驾体验下的。另外，雅阁是广本旗下的，这就是一个金字招牌，质量很好的，小毛病非常少，买这款车，我们不仅享受到了雅阁带给我们的良好驾驶体验（偶尔还能疯一把，体验下激进感），更能在使用中省心省力，车辆性能稳定，没有任何毛病。

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国VI

4.36分“优秀”

外观很运动，日系三剑客外观各有特点。仁者见仁，智者见智。 内饰也挺好看的，属于中规中矩，没有什么特点。 但是豪华版的导航有点太low了，真是万年老年机。也没有什么智能互联，这一点有的太落后了。而且远光灯还是疝气大灯。 但是说实话它的配置还算好，虽然没有无钥匙进入，远程启动，但是它有主动刹车，车道偏离辅助，自适应远近光灯切换这些高科技功能。 空间是它的一点亮点，后排空间不是一般的大。但是如果配上老板键就更方便啦。 动力只能说还算不错，发动机响应也算及时。说实话1.5T的发动机197匹的马力在同级别的车里面属于十分优秀了。 综上所述，我个人觉得雅阁这款车还是很不错的，要不然它也不可能连续霸占销量排行榜榜首。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

3.93分“良好”

第一次购车，当时也是外观方面比较吸引我，对于很多人常说的皮壳薄安全问题也有一点顾虑，但按耐不住自己喜欢。 当时购车看了几家4s店，因为这个车当时还挺火爆，看车挺多也就只到一个店面比较详细的了解，其他的店面报价对比优惠下来，最后还是回到了第一家。 全款拿下的，自己出了点大头还是父母方面，当时也是看了ct5，凯美瑞这些车型。有的是老气了点，有的是没那么多钱支撑最后选了雅阁。 黑色外观，我哥当时建议我买白的，珍珠白好一点，没办法喜欢黑的，但是慢慢发现不太耐脏不怎么喜欢黑的了。 这段时间，自己也是一个新手，小擦小碰也有，但问题都不怎么大，最后都没处理，一身的伤痕，漏漆的地方也简单弄点漆笔糊弄了。 刚开始跑油耗算滴的百公里6.7，现在上班换地方了天天堵车，直接干到了8.6。从之前的续航6百多，现在五百多。 期间就出过一个毛病，车机网络经常链接不上，到4s店弄过几次好像都是断开电瓶，等一段时间上电弄好的。不过目前到没出现了可能是系统升级后好了点。 这两天又被刮了，难啊。

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

3.86分“良好”

优点：外观时尚，动力好油耗低。后排座椅和后备箱空间大。本田出了名的买发动机送车。 缺点：底盘减震偏硬，车速超过100马车内噪音明显增大，平时市区开根其他车辆噪音无明显差别。

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

3.89分“良好”

2020年12月底提的十代雅阁精英版本，落地19万7000左右，动力方面，开起来比较柔顺，没有顿挫感。 外观感觉很不错，时尚，适合年轻人开。 内部空间是真的nice，绝对够用。开了半年，除了左侧前玻璃有异响外，其他没有啥问题，异响4s店换了个导轨皮条解决了，就是刚开始响时4s店一直检查不出原因何在，去了三次才检查出来，这点可烦。 油耗7，8个吧，可以接受。 后悔的是当时没有上豪华版，经常跑高速，L2自动驾驶真地超级有用。后来的所有东西，etc，雷达等等都是自己配的。 让4s店多优惠才是正道，别信多送东西，送的地垫很垃圾，直接扔了。真送的话可以让送太阳膜和保养，比较有用。 悲催的是，7.20大水车被泡报废了，现在又得重新买新车了。

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

3.93分“良好”

优点： 1，驾驶操控不错。 2，空间很大。 3，没明显毛病，耐操。 4，减速拨片加上刹车可以大幅减少刹车距离。 5，L2辅助驾驶全系标配，还算好用。 6，外观侧面有型。 7，省油。 缺点： 1，漆薄，容易擦伤。 2，皮薄，挨撞比较吃亏。 3，内饰比较素。 4，自动驾驶会慢慢跑偏。

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

4.71分“优秀”

本人雅阁购于4月，因为订的灰色，等车等了一个多月，五月份才提车。十代雅阁首先外观很年轻运动，灰色的也很适合年轻人开，感觉是这几年的主流运动色。目前行驶了3000km，刚刚做完首保，没有出现过任何问题。本人高速跑的比较多，但是云南基本高速也都是山路，上坡、下坡较多，目前油耗表显6.8。车子空间很大，前后排都能找到合适的坐姿，前排坐姿很低，突然换开别的轿车会觉得像在开SUV，高速上胎噪有点大。配置方面精英版只能说够用，比较不满意的就是没有无钥匙进入，还有远光灯不是LED的，稍微有点掉档次也影响日常使用。本田车车漆薄，被小石子挂到就掉漆，有点心疼。动力的话够用，本人开车较为佛系，转速基本不上3000，但起步时车子油门没有2.0自吸的九代雅阁轻快，基本要到1800左右才有感觉到动力输出，中段提速比九代快，总体来说是个不会错的选择，保质率高、质量稳定很适合家用。

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

4.14分“优秀”

其实嘛，买车前已经定向于4款B级的车型，包括天籁 阿特兹 凯美瑞 雅阁 首先注重于外观几款对比了，就删除了天籁 天籁屁股难看 ，接着是阿特兹后排空间太小 然后就剩下两个，然后是凯美瑞，凯美瑞2.5的价格没有优势 剩下的就是雅阁 雅阁无论在于价格 或者用车家用 空间舒适性都比较有优势 动力1.5T 194匹马力超车无压力 再说外观也是比较时尚性 唯一不足的缺点就是隔音太差 给油的时候发动机轰鸣声好大胎噪也是，用车4个月的综合请假还算可以吧，抛开情怀，买车买自己喜欢的而不是别人喜欢的，3大件合资的车确实比国产的车要好，这是不可否认的！雅阁这车大气配置也够用，国产车每次提的都是大屏，连屏，发现从来不提3大件，车评都拼命的吹嘘国产车，开国产的没几个呵呵。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4分“优秀”

1外观：符合年轻人审美，长车加流线溜背，没选凯美瑞就是喜欢这个外观。 2内饰：仪表盘易划伤，座椅不是全皮，显示屏还想再大点，总体上符合这个价位。 3配置：建议增加座椅通风，胎压监控。大灯真心不亮，音响听个响，后挡风下的背板有点子简陋，无线充电有点鸡肋。 4空间：前后排和后备箱空间横纵无懈可击，后排头顶空间略小一丢丢。 5驾驶感受：视野和座椅很好，转向角有点小，挑头费劲，隔音略差，混动油耗5.2真低。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4分“优秀”

【购车经历】 5月底订的车，6月15提的。海南购车体验实在不行，价格根本谈不动，最早在三亚看的，报价到了23.9，绑架了一堆东西购买。最后去的海口几家店谈的，套路太深。都是没有现车，全款裸车优惠最多就4000，发票还要低开。捆绑一个6年保养8620。原来谈的全款落地22.7，最终运气好正好赶上了政府减免税。减免了8530。这价格说是最低了，4S店就送了膜、脚垫、挡泥板、2瓶装甲。连个记录仪都不带给的。 【最不满意】 一个20万的车了还没有胎压显示。行车自动落锁。 车机导航是真的差，多少年前的路线了。一堆瞎报限速。 【最满意】 外观是没得说。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

3.8分“良好”

最让人满意的就是外观了，那锐利的前脸，很少有年轻人会拒绝的！限量版有熏黑套件，镀铬条和轮毂都是黑色的，配上星空蓝也挺帅的，对了，星空版有无线充电， LED流光踏板，等离子空气净化器，这些都是这个版本应该有的，大家提车的时候不要忘记加装上去哦.因为还没有装.要4s里装.免费的！别忘了!!

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.7分“优秀”

外观颜值无敌，帅是一辈子的事！ 驾驶感受也非常好，20w级别的车几乎都试驾过，混雅的感受是最棒的，就是高速上后劲跟其他车比有点差，不过一年就一两次高速不重要。 空间座椅舒适度也很完美，跟朋友的迈腾比起来好多了很舒适。 省油只是附加品质，极力推荐大家买混动！！！ 因为买的是次低配所以配置有点低，前后雷达都没有，没办法囊中羞涩啊…… 如果大家想买推荐锐智版本，买完不到一周购置税减半，我感觉我就是个冤种呜呜🥹…… 目前开了一千公里了，起车启动的时候坐在车里一点声音也没有，纯纯的电车一台，驾驶感受也非常的平稳，毕竟是E-CVT。 本人家在北方，不知道冬天油耗会变多少，希望冬天也能控制在6以内吧，现在经过一千公里磨合油耗变成了4.3，越来越低了。