雅阁2022款260TURBO 豪华版动力十足值得买吗_雅阁怎么样

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4.4分“优秀”

6月份受国家购置税减半政策诱惑，加上老车已经开了6年半，有意向换台中级车，前期准备了一个月，对比试驾过凯美瑞，凯子2.0的动力确实如传闻说的那样，起步太肉，坐两个人超车都稍显费劲，但内部装饰这些看着要比雅阁高档些，由于动力不够就直接排除了，天籁2.0T日常开过几次，238匹的动力确实震撼，推背感很强，油门踩起来感觉能上天，天籁的乘坐舒适感非常不错，座椅的舒适性和包裹性个人感觉比雅阁强，但是看看中级车销量排行榜就发现同样的日子三杰，天籁已经远远落后雅阁和凯美瑞了，考虑以后车子的保值和二手车交易，最终我选择了雅阁。雅阁的外观无可挑剔，黑色稳重大气，白色时尚耐看，空间方面同级车表现优秀，目前已行驶900公里，日常油耗在6.6-7.3之间波动，属于比较省油型，动力基本上随叫随到，起步时油门踩深的话会感觉有点肉，目前最大的槽点是车噪真的有点大，有那个正常的水泥路噪音大，可能把音乐音量开大点心里能有点安慰，过坑洼路面比较颠簸，雅阁这款车整体比较满意，家用和日常上下班接送小孩是完全够用的，另外如果预算充足，个人建议上幻夜尊贵版，多了定速巡航 安全预警 座椅通风加热 LED远光灯等实用功能。 【空间表现】 空间上不愧为空间魔术师，那是真的大，尤其是后排，坐上去感觉人感觉很舒坦，美中不足的是后排中间位置凸起明显，坐中间的人可能比较难受。 【油耗】 我经常走快速路，但是上下班的点经常会堵车，雅阁的油耗确实超出我想象，目前900公里仪表盘显示7.0，要知道以前我那个1.6L的朗动都到6.7了，对比之下雅阁的油耗真的是低。 【最不满意】 前排只有一个USB接口，如果需要同时两部手机的话就只能用后排的两个接口了，另外座椅没有记忆模式，换个人开完自己再开的话，总觉得调不回自己的角度了。近光灯太暗，有需求的朋友建议自己改下，中控屏偶尔出现卡机现象，导航界面一直显示加载中，这个问题我想很多车友都遇到了，我的解决办法是车子打火后，中控会出现欢迎画面，不要急着点确认，可以稍微等一会再按，亲测能有效解决导航卡机现象。 【购车经历】 先看的凯美瑞，觉得动力不够，天籁由于销量原因直接pass了，雅阁去过3家4S店，也是对比砍价，哪家优惠力度大就在哪买，从砍价到订车，一共和销售面谈了3次，低价永远是在多次交锋后犹抱琵琶半遮面的情况下给出的，所以买车砍价要有耐心和定力，不要被送的那些东西所迷惑，要知道我们买的是大10几万的车子，送的东西再多也只是配套附属品。 【提车价格】 落地价19.38万，自己另外掏了3000块贴好膜和加装一键升窗和锁车 后视镜自动折叠 儿童锁等4个功能，另外额外付了99块钱升级300万车险。 【驾驶感受】 沥青路面行驶很安静，水泥路面车噪就比较大，减震过滤效果不好，走很小的坑洼传到车里都感觉很明显。 【销售态度】 4S店的销售全国应该都一样，在你没定车之前，只要有活动就打电话叫你去店里，什么38台特价车，限时送全险，宁可错杀一个，不能漏过一个潜在客户，希望以后售后的服务态度也能和销售一样。 【保养】 准备国庆节去做首保。 【动力表现】 起步稍显肉，正常行驶过程中油门响应积极，超车基本无压力，发动机嗡嗡的声音听的人心里激情澎湃，感觉偌大的马路已经容不下一颗想飙车的心了。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 刚毕业上了半年班不到，赶上家里要换车，原本我爸想换的，但是他考虑到我现在上班通勤需求更大，就依着我先换了，我几个月工资组完一套电脑后也就剩个1w5给家里贴上去了，最后赶着购置税减半政策的尾巴把车提了，大头全是他们出了。首先肯定是很感谢父母的? 提了雅阁的话，说来比较惊喜，因为之前我上班时候都是我爸妈过来给我看的，他们都说逛完了没看见有雅阁现车，我就没再惦记了，那天我从大众店里出来居然又看到一家经销商店里摆着雅阁，当时就围着看了半天，销售过来谈了谈，砍了砍价，就懂车帝全新疆那些经销商给到的价格都是仅优惠5000的情况下，老板又降了2000，我说的很明白，我意思是年底了他们冲一下销量，我们抢一下购置多优惠点双赢一下，老板也挺爽快其实。 【油耗】 天天上下班3公里路要过四个红绿灯，市政道路可以理解但确实费油，目前磨合期700公里，油耗9L出头，新疆这零下20度的天，平时热车时间又短，空调也不能断，还算在预料之内吧；平时休息了跑高速跑国道送女朋友来回油耗就低很多，大概6个出头，相当满意了。 【空间表现】 不得不说雅阁的空间是真的大，我个人身高1.85，驾驶位不会卡腿顶膝盖，头不会顶天，坐过后排的的家里人也好，同事也好都会惊叹一下腿部空间之大，唯一让人不适的是那个凸起的地台，所以个人认为满载四个人是最合适的。相比于同级别那几个常青树我觉得还是很优异的。本田空间魔术师不是盖的。 【驾驶感受】 车内外隔音不错，胎噪较大，方向盘较重，制动不软不硬线性感明显，路遇颠簸时感受还是比较明显的，底盘确实硬。 【动力表现】 本田这个1.5T也没有网上说的那么不堪吧我觉得，全时速段提速都还不赖，120之后再踩都有很强的动力牵引感，不会像我开过我叔的某款的2.0L车型那样超车的时候没有底气，动力表现很不赖了，网上看大家都觉得20万买1.5排量不值，但这个动力表现我觉得还是对得起这个价的没有那么不堪，年轻人所需要的运动感对我来说这辆车是完全合格的。 【最满意】 雅阁的外观我觉得还是毋庸置疑的，不管线上还是线下，都会听人夸一句“很帅”，以前自己走路上看别人的雅阁过去都会盯着看一路，当然网上也有人说说棱角太多太丑不成熟，但是我个人还是很中意日系车这种棱角设计的，至少辨识度相当高。 【车内配置】 豪华版还要什么自行车，同样的钱大伙在内地能买到幻夜版了，谁让我毕业回了新疆呢没办法?不过配置对我来说足够了，幻夜版上的配置没有什么是我的刚需，没有acc没有倒车雷达不是事，这小问题不至于克服不了嗷。 祝愿提车之后的生活里这辆平平无奇破雅阁能够安安全全不出事故就好?对我来说上下班能够遮风挡雨，平时能接送对象上下班、逛街买菜、一起看日出日落就足够了嗷?

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4.1分“优秀”

【购车经历】 1.首先第一这车我人生第一辆车，多多少少有些慎重，本来是和家人商量买个15-16W左右车就可以了，单是价摆在这那无非就先考虑国产了，合资前期都没考虑?，后面又因为他们比较喜欢suv，人人都知道suv空间大，宽敞舒适大气。但是后面因我老丈人也买车，随后就跟他去看了广汽本田，随后远处就远远看见了这台十代半雅阁，就一见钟情了。我老婆也看这雅阁不错。之前是一直都知道雅阁这车的鼎鼎大名了。现在亲眼目睹，见实车了，真心的是不错。心里暗暗就埋下了伏笔，就想拥有的感觉。后面就和销售聊起来了。价格合适，二话没说，直接定了，12月12号定的，14号就提车了。也没想到这么快?，可能我是比较幸运的了吧。 【最不满意】 竟然还没有倒车雷达和定速巡航，说实话有丢丢小失落。 【空间表现】 空间可以，毕竟我也是买来家用。完完全全足够了。 【保养】 保养就送了一次，全国联保。 【驾驶感受】 对了，12号订的时候就试驾了一番，给油就走，动力方方面面可以，加速也可以。 【油耗】 油耗的话，毕竟也是家用带带步基本在6-7左右。还是比较理想的。蛮不错滴啦。 最后最后就上图啦！终于颜值，始于颜值吧！哈哈哈?喜欢赶紧下手吧，性价比超高，而且有保值。?

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3.9分“良好”

值得购买，买车从三月份看到了七月份，从速腾、思域看到inspire，看到迈腾，看了雅阁，最后一直在inspire、雅阁之间犹豫，inspire精悦版比雅阁豪华都便宜，配置多了座椅通风加热，自适应巡航，全景天窗，远光LED大灯，盲区影像，感应雨刷等等，奈何家里人不支持，认为碰撞测试不如雅阁，一想到太多配置也没什么用，就在市里代个步，二十万都花了，为何买一部需要跟别人解释半天才知道的车呢，就决定购买雅阁。等到六月份购置税减半，政府消费补贴3500，结果雅阁的落地价比购置税没减半到贵了，雅阁销售极其硬气，爱买不买，就一直等，毕竟七八月份是全年淡季，到了七月份，雅阁销售也不硬气了，价格能商量了，就订车了，全款优惠八千，落地二十左右 【空间表现】 对于单身的人来说十分够用 【油耗】 第一箱油油耗11.5个，第二箱油8个油左右 【最不满意】 配置太低，定速巡航都没有，光板的右面，4s店要了上牌费600，说帮我上牌，结果没有管我，都是我自己弄的。 【驾驶感受】 不错很平顺，加速感受也很不错，只要踩油门就有，可能我也没开过什么车，就试驾了混动雅阁，感觉那个加速感觉更好，推背感很明显。 【销售态度】 一般般，相比大众，本田的销售态度很硬气 【提车价格】 全款裸车优惠八千，贷款优惠一万，手续费7800，醉了，逼着你全款购车

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3.71分“良好”

【油耗】 这个车的油耗真不高，我基本上市里用车，表显百公里8个油，跑高速应该会低不少，关键喝的是92的汽油，没那么娇贵 【空间表现】 这个让我最满意的就是后排空间，我老婆和两个孩子，坐在后排，有说有笑有时还玩游戏，后备箱的空间也是很大，基本上周末出去露营带帐篷、天幕、折叠桌、椅、水和水果、有时候还要带孩子们的小车子，感觉后排还有空间 【最不满意】 最不满意的就是日系车配置低，花不了几个钱的东西，22款豪华没有前后雷达，没有定速巡航，没多功能方向盘，这是自己家庭第一辆车，买的时候感觉没啥，用过之后感觉日系车真操蛋，抠搜的 【购车经历】 当时在五月份的时候去看了帕萨特和迈腾，也进行了试驾，总体感觉车子有点稳重，空间利用率高，但是没有雅阁高，双离合变速箱还是有点不喜欢那种换挡感觉，看了凯美瑞，他的黑色好看，但是也有点稳重，最后看了雅阁，试驾了雅阁的混动版本，还是接受不了混动车，后面换车肯定还是油车，不会考虑电车，混动也不想考虑，最后4s有现车，第二天提车！ 【提车价格】 4s店刚去的时候价格优惠1万，立马走人，过几天4s打电话给我，去了第二次价格降了14000，我还不满意，去了第三次19万落地 【驾驶感受】 动力足，提速快，本田的1.5T发动机叫地球梦也不是吹吹的，懂的老司机肯定都研究过，这里不多说了 【维修成本】 刚提车不到一个月倒车的时候把人家车子碰了，别人车子去修理厂花了900，我是直接保险，说实话刚买的车子碰了一下心里别提多心疼了 【保养】 第一次保养是三个月，我是跑了2300公里，4s店一个小时左右保养完了，服务态度还不错，想着我下次去呢！ 【最满意】 始于颜值，陷于动力，忠于空间， 雅阁这个车子极夜流星确实好看，尤其是正面和侧面！本田的发动机提速确实快，急加速可能不行，但是踩油门加速确实不错！雅阁的空间利用率是真高，感觉前排、后排，后备箱都有好多空间

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4.1分“优秀”

22款雅阁外观这方面仁者见仁，智者见智，对于我这个97年的小伙子的眼光来说是真好看，内饰的话就普普通通吧，我蛮喜欢这种简单好上手的内饰，就是内饰塑料感强了些而且有些地方的塑料有点单薄。 配置的话就低的拉闸了我买的22款豪华把定速巡航取消掉了，方向盘右边是空的，落地二十多的车了远光卤素的，4个音响，没有感应雨刷，仪表盘还是半液晶的 【空间表现】 空间就一个字没毛病，坐过的人都说大，无论是乘坐空间后排空间还是储物空间还是后备箱空间都很好，合资b级车里能匹敌的很少 【驾驶感受】 1.5t194匹马力匹配cvt变速箱，起步深踩一脚油门有一定得推背感，随着速度起来了的感受比较平顺了，没有at或者双离合那种换挡的冲击感，我最高开到过160，在交通限速下超车没问题，底盘的感受市区跑有点偏硬，遇到不平整路面，在车里面颠簸感比较明显，上了高速底盘感受比较扎实，跑个150码里感觉稳稳当当。方向盘感觉有点偏重，但是指向还算精准，方向盘圈数少，最不满意的就是倒车了，倒车的时候很慢并且没力，稍微有点小坡度车就不动了，一定要踩一脚油门才会动，刚开始开很不习惯 【油耗】 由于我基本都在市区堵车短途行驶，速度跑不起来，油耗基本都在10升左右了，速度能跑的起来的话油耗就低了，上了高速只要不死踩油门匀速90到120跑的话油耗就五六个

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4.21分“优秀”

【购车经历】 十月份到4s店看车，当时优惠5000元，十一月份提车时优惠11000，因为贷款有4000手续费，优惠7000，感觉还是挺划算，当时搞团购活动，还抽了一个小米加热器，一个车载吸尘器，小哥哥服务也很好，开心👍🏻👍🏻👍🏻。 【动力表现】 搭载1.5t发动机，动力完全够用，扭矩输出段比较靠前，涡轮也没有明显迟滞现象，输出很平顺，超车动力也很足。 【驾驶感受】 1、听说这代增加了隔音棉，噪音控制要比上一代好一些，开车没有明显的发动机声音，胎噪一般，随后换个米其林可能会更好一些。 2、油门响应灵敏，轻踩一脚油门变速箱就有反应，对新驾驶者很友好。 3、地盘刚性很高，开起来给你很整的体验，指向很精准，虚位很小。悬挂家用调教，不软不硬，支撑力很强。

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4分“优秀”

还算满意，毕竟买之前已经在懂车帝看了好久了，接受它的缺点，外观是帅的一塌糊涂，从看车开始就看中雅阁了，看别的车怎么看都是丑，毕竟始于颜值，开起来1.5T的地球梦发动机动力也是随叫随有，起步有点肉，但后期加速还是非常可以的，40迈以后超车点脚油门就过，没有拖泥带水，内饰方面做工用料一般，这是买之前就知道的，塑料感强，座椅还挺舒服的，换成真皮的就更好了，黑色内饰也是没什么特点和槽点，配置方面满足个人需求，以前开的我爹的小车什么配置都没有，也开的挺开心😂，对一些高科技方面的东西没有那么多需求，4S店送了前排座椅加热，自己花300块钱安了个后雷达，就基本满足了，空间方面没得说，本田是空间魔术师嘛，本人187小壮汉，前排正常做人的情况下我也能坐后排，而且还有空，驾驶感受只能说很顺，目前跑2500公里了，什么问题没有，总的来说还是很满意

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3.8分“良好”

目前跑了1100公里，一半高速(正常模式)一半市区(eco模式)，综合油耗8.2 优点:动力输出可以，高速提速超车爽的，空间大，后排后备箱绰绰有余，驾驶平稳 缺点:1.车机互联极其垃圾，导航莫名其妙会响，语音助手也会莫名其妙发出指令，最重要的是，APP使用的流量需要后期购买，100块3个G，买回来听歌也就四五天没了，后面还是乖乖连蓝牙吧，手机导航一样的，买回来10天卡顿2次，这个屏幕是让人糟心。 2.自带的ETC不能拆，激活又极其麻烦，特别坑，放在那边看着很别扭反人类。 3.胎压监测不能实时监测，出现问题才会亮灯，这个还不如10万以内的车，导致每次洗车都要让人家帮忙看一下胎压。 4.其实可以上个定速巡航，把定速巡航自适应巡航都放在一个配置里面，坑 5.后视镜折叠需要在车内手动操作，这样折叠以后下车开门不容易看到侧方来车，反人类

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4分“优秀”

特意用车一个多月，开完一箱油后，才来写用车感受的，希望对想入手雅阁的车友们有点帮助😁 选车： 我选车的要求其实挺低的，就只需：外观帅，动力强，油耗低，操控好，舒适好，空间大，配置高，内饰美，安全性高，价格低，性价比高就这些而已，要求不多😌！ 由于家里条件不好，自己的工作又不稳定，在选车时，我根本没考虑雅阁的，因为买不起。 一开始我心仪的是长安Univ，可惜空间太小了，后来长安深蓝上市了，可惜是新能源的😑。。。再后来去本田4s店看了雅阁，真可惜旁边的奥迪4s店没开🤤！ 价格： 一月份去谈的，磨了两个小时，最终银色豪华版全款落地价18.88。全包，送一次保养。属实大冤种，一个月后，已经降了1.6w了，我已哭晕在厕所😭 优缺点： 优点？那有什么优点。。。动力~还行吧，外观~还不错，油耗~也还行，操控~一般般，舒适~过得去，空间~还不错，配置~啥都没有，内饰~也没啥看的，总得来说~真香🤤！ 用车一个多月了，跑了一千一多百公里，还是细说一下吧！ 外观： 外观大家都能看到，帅气优雅！改装的话会比较霸气侧漏，不改装，就像一个安静的美男子，低调内敛却不失高雅！ 强调一下，实车比照片帅，极夜流银确实帅。就是不耐脏，比黑色稍微好点。 动力： 1.5T发动机，194匹马力，比上不足，比下有余。由于变速箱的原因，就算地板油起步，动力也是循序渐进的。但超个车还是绰绰有余的，开了节能也不虚。作为家用车，个人感觉还不错的，有家人在，谁没事经常底板油呢！家用车还是安全第一！要是想要极速体验，直接上2.0。 油耗： 我看到很多车友的油耗大多8，9个，甚至10个的都有😅，而我在小县城里开，只上过一次高速，目前的油耗是5.9个，我觉得还能再低一点点。 肯定会有老铁问我怎么开的，那我就分享一下！ 现在很多人都不在意新车磨合期，我个人觉得还是有必要的， 我开车会刻意把转速控制在两千转以内。不地板油，不暴力驾驶。其实转速到达2000转后，车速可以上到110km每小时左右，已经很不错了。还有就是控制车速，避免急刹车，让你给出去的燃油，充分燃烧，不浪费，油耗自然就降下来啦！（纯属个人观点😂） 操控与驾驶感受： 操控上，我没有试驾过天籁、帕萨特和凯美瑞，无法比较，但我开过亚洲龙。雅阁的话，油门跟脚，制动灵敏，座椅舒适度也还不错。其实隔音这个问题，雅阁内外隔音还好，差的是胎噪隔不了，路面也有很大的问题，在我开沥青路的话，是比较静的，水泥路胎噪就比较大，不过我个人还是能接受的。但在操控上，还是亚洲龙更胜一筹，底盘稳，方向盘轻，油门也跟脚。主要还是我没试过雅阁地板油。 所以这个还是要大家亲自去体验感受。 空间与舒适度： 空间没得说，这是我选择雅阁的一个点，不管是前排，后排和后备箱都挺大的，后排直接葛优躺，说实话要我开车，我更愿意去后排享受😌，谁坐谁知道。后排座椅是可以打下来的，男生租房搬个家没问题（没说女生，这很难把握😂）。 配置与内饰： 大家都说要个后期省心，保养便宜，问题少，没毛病呀！ 因为雅阁压根没有配置，后期能有什么问题，不是不会坏，是压根没有什么东西给你坏呀！🤣 至于内饰的话，中规中矩，也是啥也没有。 当然 玩笑归玩笑，不是没有配置，是得加钱💰。 我个人觉得，还是以实用为主，很多配置日常根本用不到，有的甚至想拆了它。 豪华与尊贵相比较来说，实用的配置就多了：定速巡航，车道保持，雷达，后视镜自动折叠。 个人喜好玩车非必要配置：轮毂，全景天窗，小尾翼，多四个音响。 多一万多这么多配置确实不错，但如果你不在意外观的话，可以自己加装需要的东西也就小几千的事情。如果喜欢玩车，轮毂，尾翼音响这些大概也会更换掉。还是按个人需求来选择豪华版和尊贵版，之后自己加装自己喜欢的东西就好！ 总结： 总得来说，车还是不错的，反正我是越看越喜欢😍，家用车的话个人还是比较推荐的，因为我就是因为这个选它的😂。亲朋好友坐着舒服呀，后备箱又那么大，保养也不贵。反正我三千工资都冲了，不过得全款😂。就是车漆太薄了，比较容易刮花，不过也没啥问题，后期改个色，加个运动套件，内饰氛围灯，又是一辆新车😂。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

3.93分“良好”

外观不用多说，萝卜青菜各有所爱，设计的比较年轻化，20岁-40岁都能驾驭。 空间表现方面，雅阁空间表现我感觉在b级车里面算大的了，但座椅舒适度一般，包裹性还可以！座椅舒适性不是很满意，感觉对不起B级车这个价位。搭载的1.5T发动机，在油耗方面表现还是比较满意的，表显油耗在6.9L，当然这是纯新车的油耗表现，如果开车能稳一点，相信首保之后应该能降不少。 驾驶感受方面，方向盘转向算是比较准的，油门响应也还不错，1.5T的发动机，深踩油门下去，动力爆发出来，推背感明显，还有就是，涡轮迟滞还是有一些，一脚油门到底，发动机干吼，动力输出跟不上，底盘悬架调校偏硬，支撑性不错，但是虑震效果不太理想，在市区开，时速60km/h左右的车速，脚底能明显感受得到脚底传上来的震动感。说下高速的情况，动力方面是没有问题的，高速上超车很轻松，一脚油门的事，同时比较遗憾的是，隔音比较差，或许这就是本田车的特色吧。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

3.93分“良好”

车型：2022款本田雅阁 260TURBO 豪华版。 指导价：19.28万元；裸车价：15.28万元。 长4906mm/轴距2830mm/1.5T发动机(194马力）。 【满意】 2，油耗比较低，雅阁搭载的1.5T四缸发动机，在20万元以内的B级轿车中，动力输出挺好的，194马力完全够用了，并且有着不高的油耗，比较符合家用省油的特性。而且这台车的转向手感轻重适中，有相当好的操控感；而十代雅阁的底盘也一改日系车单薄的感觉，整体感觉非常紧致，和德系车很像。 3，舒适性不错，十代雅阁的内饰比较符合居家风格，座椅的角度、长度都很舒适，坐垫填充物也软和一些。同时底盘调校在运动和舒适之间找到了一个不错的平衡，也很有质感。 4，雅阁的后排空间也够大，后排座椅的角度和尺寸都没问题。它的不足在于溜背造型，稍稍影响后排头部空间，并且偏大的路噪会让其舒适性有些下降。 5，外观好看，这一代雅阁可能没有前几代那么稳重，它采用当下十分流行的轿跑式车身，车头点缀一块宽幅硕大的镀铬饰板，它较于日系的其它竞争对手，多了一些豪华运动感。 【驾驶体验】先说明一点，即将换代更新的雅阁，沿用的是现款雅阁的底盘，而现款雅阁的表现在同级车型中，属于相对运动的那一类，底盘表现紧致，且坐姿较低，运动氛围营造得还是到位的。雅阁采用的1.5T+CVT，胜在驾驶平顺、换挡丝滑，好在这台1.5T发动机是高功率的，加上雅阁的自重不大，这套动力组合完全够用，它的加速非常线性，不会给你激情，但也不会让你感觉到加速慢，它起步提速不慢，即使中后段的加速也同样给力，在高速公路轻轻松松跑到120km/h，一脚油门下去超车也不是问题。但这套动力不足的是，急加速时的降档反应不够敏捷，并且随着转速提高，发动机的噪声显得缺乏质感。 【不满意】 1，隔音不好，经历多次改款的十代雅阁，在隔音上一直没从根本上改善，车内噪音控制和很多A级车差不多，这点比较遗憾，但这些噪音至少没到不可接受的程度。 2，车漆比较薄，尤其是白色车漆，特别容易出现崩瓷的地方。 3，底盘比较低，很容易托底，所以过一些不平的路段，一定要注意。 4，车机系统不好，不支持CarPlay，用起来不方便。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.5升左右。【优惠】目前现金优惠38000元。

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4分“优秀”

先说一下提车前的询价经历吧，首先就是跑的4s店，基本上自己省份的4S店都去遍了，价格就是在21万小几，怎么都讲不下来，然后送的东西也少，价格低，就不怎么送，价格高，送得多，但是也就没意思了，所以最后还是找的人，走的汽贸，裸车182800，加上购置税保险，一共是203800，基本上是比较便宜了，最后就定下了，但是也是因为年底了，车价高一些，不然感觉淡季还能更便宜。 用车感受：外形OK，动力OK，价格OK，油耗日系车，也不算高，七个多，加92也行，95也行，反正95也贵不了多少钱，整车来说性价比还是很高的，商务感与运动感皆具，好评吧。 吐槽：可能是我的缺点，也可能是车的缺点，二十多万的车，没有倒车雷达😂，当然再添点钱，配置高点也就有雷达了。新款的功能按键都装了一边了，右边是空的，逼死强迫症，感觉像买了个最低配。 最后给大家一个忠告，不管找谁买车，多方询价，多方询价，多方询价，保险起见，提车最后最好是走4S店。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

3.7分“良好”

买的时候对标的330领先迈腾和2.0的凯美瑞。都试驾了。其实雅阁的静音感觉和迈腾差不了多少。高速的时候普利司通的硬胎噪比较明显。也分地面。换个米其林的轮胎应该能好不少。听歌的话就无所谓了。试驾的时候凯美瑞是最肉，雅阁提速和迈腾的基本一样。但是买完后发现110以后得加速和迈腾还是差点。不过也挺给力，起步涡轮介入后基本都是红绿灯冲出去的第一个靓仔了。空间真是我见过最大的了。我175体重185斤。坐后面毫无压力。我感觉比迈腾的大一点。凯美瑞确实是同级最小的了。主要是配置方面，没定速巡航，强迫症的可能受不了右边没按键。市区开起步2000转左右。不堵车的话最多也就7个油。在东北冬天没有远程启动这个就难受了。高一配置才有，不过还没现车。还没优惠。着急买车。以后自己在加装一个远程启动把。外观这个东西一人一个眼光把。我94年的。奔30了。其实我还是比较喜欢迈腾的外观。不过这车外观也不错。最起码年轻人开也不错。白色的珍珠白。将来买二手车比黑的要贵1000左右吧。反正买白的也不用加价，不过这个尾灯是真的炫。越看越喜欢。哈哈。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4.43分“优秀”

新款雅阁外观+车机都升级了，帅就一个字！ 【油耗】 开了快2000km，平均不到6个油，一个B级车做到这样的油耗真的让人惊喜！ 【驾驶感受】 操控过弯指哪打哪 【动力表现】 虽然只有1.5T的发动机 但是动力真的很够用了。城市道路提速超车，动力踩就有！ 【空间表现】 空间完全够用了！前排后排后备箱都很大，家用完全没问题了 【提车价格】 刚上市就提车了，只有豪华有现车，192800的开票价，没什么优惠。也没送什么东西，不过无所谓了，车子让人满意就够了！尊贵的配置是最合适的 奈何没有车提 【最不满意】 缺少行车落锁，carplay等功能，豪华版连定速巡航都被阉割了，只能是后期去加装了。车机系统虽然升级了，但是导航功能还是做的不好，等到后续升级。