低配的大灯不如顶配的霸气,昏黄的卤素灯十分掉价。配置有些可怜,小20万的车了,没有感应雨刷和自动头灯都没问题,但是车载蓝牙都不给,这就说不过去了。操控和舒适性都是中规中矩的水平,开起来轻松愉快,但是并不会有速度与激情。内饰方面,虽然可以自己更换中控大屏,营造具有两块大屏的科技感,但是低劣的用料,依旧难给人豪华的感觉。空间是一般B级车的水准,谈不上宽敞,但也足以使用。2.0L CVT,初段稍稍有些推背,但是到不了把人按在座位上的地步。高转速动力爆发令人诧异,高速超车十分有信心。最满意的是油耗,市区8个,高速5个,省着点跑,一箱油1000公里问题不大。
张家小女名唤艺楠:论减配本田也是数一数二的
用户5768521652172:车主你这油耗是认真的吗?我高速全程s档,跑了12-3个油
这是16款的雅阁舒适版。雅阁在市场多年建立的口碑还是不错的,整体造型时尚年轻,车长;4.9m比宝马三系还要长,车身线条流畅,溜背感的车尾奇葩的造型很难不受年轻人喜爱,虽然风格算不上豪华,但是前排中控设计很带感。电子助力的方向盘手感轻盈,操控起来也很顺手,储物空间相当的多,后排中央扶手放下来以后,不管是头部空间还是腿部空间都相当的够用,而且座椅柔软,后备箱的容积组合。放两个行李箱绰绰有余,油耗6-7L。无论是正常上下班,还是偶尔的想放松心情,雅阁其实都能够满足你的
外观:9.5代雅阁外观来说前脸干练,尾部饱满,整体车身感觉大气,宜商(商务)宜家,被称为最美九代半。
内饰:日本车的内饰科技感还是偏弱,些许老气,但也比较耐看,功能相对实用,整体内饰中规中矩,没有特别亮眼。
配置:我这款是最低配,要吐槽下本田的抠,只有主驾一键升窗,这也不是啥之前配置,完全可以安排上。另外质量耐用性上要打折扣,使用6年的雅阁开始出现车窗升降机故障、安全带弹簧无力等耐用性的小毛病。
空间:这方面是雅阁的优势了,作为一个落地不到20的B级车,车长接近5米,内部空间也是非常给力,后排空间大,不输C级车的空间感受。
驾驶感受:作为开过十年高尔夫体验过DSG双离合的老大众车主,对于CVT的柔顺性并没有特别的欣喜,反而提速的肉感着实适应了一段时间。不过对于城市驾驶代步是够用了,只是在60以下需要瞬间加速超车时略显信心不足。另外过弯时的离心力较大,会在高速过弯时让驾驶员信心不足。总体来说家用代步够用,但性能驾驶谈不上。
【油耗】
高速6个左右,下面10个左右
【保养】
保养比较便宜
【驾驶感受】
2.0加cvt前期起步没有那么暴躁,但适应cvt的换挡逻辑后期还是比较有力。中控做工和用料都 不错,对的起这价格,双屏更是提长了档次,内饰还是满意的。唯一一点就是:中控档杆边上内饰用料真心质量差,非常容易刮花。外观颜值到现在依然感觉不过时,当时的最低配本田真是什么也不给,手动座椅卤素大灯,自动大灯也没有,相当于就一个多功能方向盘和天窗,后期加装了360和疝气大灯。开起来指向型比较好,这么长的车转向拐弯啥的还是比较方便。偶尔挂上s档推背感也是有,不过开小绿叶动力就差点意思了,
【乘坐体验】
后排空间b级里面还是比较好的
用户1487457996624:发动机好省油,动力强劲空间够大,外观美观。内饰质量还好隔音效果较差,主要是配置太低,根本跟不上这个档次的车。
开了3年了,虽然才开2万多公里,但是我还是觉得这车很不错!就是内饰太差,配置是在太低了,毕竟B级车了,虽然买的是低配,蓝牙雷达都没有,这个是在太过分了。隔音效果是真的不好中的不好,胎噪比较大!其他方便没话说,油耗表现不错,空间贼大同级车中无对手。
空间大,舒适性好,稳定性好,让人省心,缺点就是胎噪大,隔音不好,车漆薄!
本田一直是买发动机送车,中控异响一直是通病,皮薄馅大 小雅阁。车内空间特别大,
外观不用说了 在17年的时候,算是很好看的了,流动的线条,尾灯特别像宝马五系,空间也完全够用,做五个人一点都不挤,配置方面和17年比,定速巡航很方便,大屏也够大,内饰两块屏很好看,操控也不错 就是cvt变速箱提速肯定差了点,但是用车成本很低,平时市区六七个油,高速最低四五个油,很好了