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    英仕派内饰好看值得买吗_英仕派内饰怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1094人评价
    18万-25万轿车总榜No.35
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    12.28-25.59万
    厂商指导价
    18.28-25.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.88
    • 外观
    • 4.37
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.79
    • 配置
    • 3.48
    • 3.69
    • 空间
    • 4.37
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.84
    • 操控
    • 3.78
    • 3.86
    • 动力
    • 3.80
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    英仕派·全部评分

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

    4优秀

    净尚 银黛灰 黑红内饰(帅就完了) 开了500公里,油耗暂时表显4.9,应该还会降 动力够用,市区超车随踩随有 hud抬头显示用着舒服 主驾座椅记忆可以设置2个(nice) l2驾驶辅助真滴好用,比我自己开省油 胎噪分路面(有时候真的受不了) 车机还阔以啊,听歌导航语音控制,我用的挺舒服 ps:银黛灰是真滴帅,不同光线呈现不同颜色很有质感 目前在路上没见到过同款,有车友群拉一下,谢谢

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    2022-05-05

    暴力驾驶地板油开到4.8了

    局部电影请问一下您,净尚版可以用APP远程启动空调吗?

    领克01小白落地多少,哪家店

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    4优秀

    4月底赶在51前提到车。开车回家抱娃。 裸车价173000,两年免息贷6万1,落地20万1千。 花了3000加了360全景和终生机油免费。 送了记录仪脚垫膜。 外观:不解释,b级车里也是最拉风的仔。 内饰:比较素,看得过去,棕色内饰比较显高级感。 配置:需要吐槽一下,都20万的车了,连锁车自动升窗,行车落锁都没有,还得自己去加装。后视镜折叠也得上高配才有。前后雷达也没有。真叫一个惨。 空间:空间是很不错的。家里有台h6,但是坐我的车都觉得比h6大多了,前排后排都很舒服。 驾驶感受:混动低速行驶还是很安静的,提速不错,油门随叫随到。高速超过140以后稍有点无力。不过一般也不会开这么快就是了。 总体感觉还是很不错的。喜欢就好

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    2022-05-02

    山语城人宝宝真可爱

    用户3148980010156这是在哪提的 现在基本上提不到现车了

    Evan0911那家店提车的啊?

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    3.8良好

    2月底全款定的银黛灰配色,3月16号正式提车,期间经历了政府补贴,跟销售商量后,同意给我补办政府补贴手续。 整体算下来20.29有2.3的现金优惠,800的服务费(非要收),5720.40的保险,15920.35的购置税,130的车管所上牌费(交费点错了,临牌的钱又交了一遍),200的黄牛费(绍兴上牌,行程码带杭州不让进,找的黄牛进去办的),4000的政府补贴(还没发下来)。总计202900-23000+800+5720.40+15920.35+130+200=202670.75元(政府补贴下来再减4000) 赠品有全车龙膜,发动机下护板,底盘装甲,脚垫加后备箱垫(垃圾东西打算自己重新买),灭火器,小烤箱(看着像几十块那种),密封盒(冰箱里放剩菜那种)。 这辆车首先看中的肯定是外观,这里必须得说英仕派这辆车外观是真的帅。其次本田的发动机性能也不必多说,同级别不算最强也是数一数二了。之前开了一段时间朋友的宝马X1,英仕派整体的驾驶感受都明显优于宝马X1(怠速启停),整体形式下来,动力够用,油耗还能接受,内饰方面红黑配色也深得我心。 优点是这些,缺点也很多。比如我买的时候已经算是很便宜了,结果写这个之前一看,好家伙优惠往3万蹦了。保值率这方面的确是比不过雅阁。第二就是这个车机,与其说是人工智能,不如说是人工智障,导航不是高德,地图库明显不够,一些小的地方根本搜不到,只能用手机导航进行辅助。其次是这个车不带行车落锁,所以我自己买了个忠诚卫士,自己安装的,整体安装也不难,就是撬断了3个卡扣。 优点缺点都很突出,至于为什么不买雅阁,还不是因为穷吗?

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    2022-03-20

    Air乡村小媳妇你那个政府补贴怎么弄的呢

    wlc534哪家店?

    用户9552504413533精悦内饰可以选装全黑内饰吗

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

    4.2优秀

    外观:这个车反正是长在我的审美点上了,个人觉得比雅阁好看。也没有雅阁的信仰,同价位对比配置还高出不少,就买了。 内饰:简洁大气,中配的精致的黑色座椅也很软,个人觉得颜色比高配红黑的好看,银色饰条也比木纹来的更年轻。中控扶手和后排扶手都是巨大,这点很喜欢。这个配置没有3.0的车机系统,我觉得反而是优点,因为车机不好用。还是习惯用手机,或者也可以有线连接carlife,不过使用途中经常要重连,有点恶心。不知道车友们是否也是这样呢? 配置:22款的精致作为次低配,可以说很良心了,对比19款,下放了很多功能,比如液晶仪表,触控中控,全led加流水灯,全景天窗等。但是也减配了后视镜折叠,这点有点恶心,还有就是没有雷达,目前来看就两个槽点吧。 空间:符合b级车的水准,很大很舒服。 驾驶感受:开起来挺平顺的,本人不激烈驾驶,用起来挺舒服。说说槽点吧,挂R倒车时感觉有点肉。

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    2022-03-14

    LIHY买之前是不是天天看车?一直想拥有?然后,买到手后那种强烈的欲望感消失,感觉其实也就那样?

    船长落地多少

    云淡风轻4315790122款的的确比我的19款的配置好太多了啊。你说到点上了,倒车的确肉,每次我都得加点油门

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.9优秀

    第一台车,还是挺满意 坐标南宁,先是看了雅阁,亚洲龙,凯美瑞,最后是定了雅阁尊贵,21年九月底还没出价格就定 了,也知道有加价的事情,销售一再保证说不加价,车到马上提。就傻了吧唧的等了俩月,中间一直在问,给的回复要么就是已经排在第二,工厂没车忍不了了,无非就想我加价提呗。不做大冤种,直接退钱------ 十二月底也是一次偶然经过家附近东方本田,进去看了英仕派,就一个字,真的香!黑红内饰是真的帅,配置除了比雅阁少了个前置雷达,还比雅阁多了座椅通风加热(这个是真心香,真皮座椅不 会冬天冻屁股,期待夏天的座椅通风), 还多了转向辅助灯晚_上开车还是蛮亮的,8个音响效果也还 不错,油耗的话俩车三大件一模- -样,正常市区走走停停8个左右,目前还没过首保,过了应该还能降点

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    2022-03-07

    3312312同款白色 也是南宁 优惠谈到2.8 你是哪个店

    巴巴罗萨呀我也是看了雅阁幻夜尊贵极夜流银,最后用更低的价格买了白色英仕派精耀

    而为之动容哥,南宁多少落地

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    4.3优秀

    这车家用挺好,可惜这个版本没有座椅加热。后期自己想要的都可以改,内饰比较满意,地板我自己把4S送的脚垫扔了。自己花钱安装了360软包,和木地板,达到了自己心里的要求。后期再自己花钱贴好点的玻璃膜,再贴一个白变蓝的膜,还不用备案。爽。 油耗来讲,真的不赖,一开始新车我开得温柔。不踩大油门,五点几六点几,山区可能还会更高。现在已经两千接近三千公里了,一般情况下,我自己开车都是四点几的样子,准确一点就是四点二到四点五左右,有时候电子显示屏上显示3.6左右,我都惊呆了,看了主驾显示器上是4.2,我认为是主驾是百公里平均值,电子显示屏上是显示的十公里或者二十公里的平均值。不然不可能差距那么大。整体上油耗我也算过,刚新车的时候加满7.52一升,316左右。高速上可能也就两毛接近三毛的样子一公里,我开得肉,自己的车舍不得猛踩。哈哈哈 ,总之开起来特别顺畅,和雅阁相比,英仕派绝对的有优势,雅阁唯一有优势的我个人觉得,,只因它叫雅阁,别的核心技术都一样,同价位雅阁的配置还不如英仕派,所以当初选择了英仕派。最后,买车建议大家不要为了大气去选择深色。后期你们就知道了。 【提车价格】 落地21.3(去年一月底全款提的) 【驾驶感受】 顺畅,爽。 最后分享一波地板

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    2022-03-03

    用户4720889728111360软包花了多少钱?

    夏沫乌苏360多少钱啊

    用户4363375023217高告诉大家,一箱油我能跑一千公里现在

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

    4.07优秀

    【外观】 外观肯定没话说,近五米的车身,一点不臃肿累赘,连贯的腰线在45度看最漂亮! 【内饰】 内饰设计风格还算可大方,但是都2022年了,咱这个档位拔也太丑了点吧! 【配置】 精致版的配置在这个价位上也算是够用了,毕竟和雅阁豪华多好多呢! 【空间】 四米九的车身,两米八的轴距,还要什么自行车! 【操控】 方向盘的精准度还是非常棒的,基本没啥虚位,也算指哪打哪,就是有点沉! 【动力】 1.5T高功率发动机,194匹马力,数据听着真爽,但在节能模式下起步也是真肉!不过加速的中后半段还是非常棒的,在高速上超车也不费力! 【舒适性】 噪音、噪音、噪音!!!重要的事情说三遍! 尤其是胎噪,遇上不平整的路,声音实在太大!

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    2022-02-09

    用户8167246930113英仕派精致版后视镜有转向灯吗

    金兴数码兄弟落地多少

    Sxxxxsxl腰身那个下面银色镀铬条咋没了

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

    4.5优秀

    外观很漂亮内部空间空间够大,动力方面起步稍肉挂S档也一样,加速还是很平稳的,我个人比较喜欢这种提速方式,不太喜欢起步猛冲的那种,低速提速稍慢,高速超车还行。 精致版的没有后视镜自动折叠有点别扭,其他的配置还是不错的,后备箱空间也很大,精致版车载音响一般属于能用的范畴,座椅是仿皮的质感还可以,个人感觉内饰黑棕色的比较漂亮,方向盘我比较喜欢运动版的,这个有点遗憾,英仕派全系列都没有,底盘有点低,通过性不是太好,隔音效果不好,不跑高速隔音够用,上高速跑隔音不好的缺点就有点明显了,车子的避震有点差,这个有点难受,个人感觉这个是最大的缺点了。 至于安全性这个我就不多说了,确实没有国产车的车身结实,但是为了省油没办法。

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    2022-01-06

    CharMr975多发不同角度黑色精致的图

    emmm6297个人建议买车自己去看就好了别带太多人,买车主要还是看自己的经济能力还有车子的外观和驾驶感受,别人的建议有的能听有的就算了,这不好那不好,bba好劳斯莱斯好我也知道啊,关键是钱不够啊,不差钱的话我早就买劳斯莱斯了谁还看这个呀,只要车子的缺点不是让你很难受的那种就行了,我买这个就是为了它的外观,空间,相较同级别的车更省油,其他的都能接受,千万不能为了别人的看法买一辆自己看着难受的车子,我买车外观必须看着顺眼这是是最重要的(反正我是这么觉得,买一辆车天天看着恶心还买它干啥),空间一定要大,我妈腰不好空间小了不行,至于动力和安全性,谁会带着一家老小和别人飙车啊,低速撞击正常水平的安全设计足够保护人身安全了

    大白兔奶糖Ss原车价192900,你这才优惠600?

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

    3.79良好

    新车在前脸上的变化还是蛮大的,采用了全新的保险杠设计,进气格栅的造型也经过重新设计,整体看起来要比以往更加的精致和时尚。侧面和尾部的话,和现款车型相比起来其实变化并不大,不过侧面在细节方面还是作出了一些调整,譬如使用了银色的后视镜,这种设计是不是有种奥迪性能车的感觉?而轮毂的款式也变成了双拼色多幅形状,看起来也更加有质感。 坐进车内,其实我们可以看到它整体的设计和布局并没有很大的变化,和新款雅阁一样都拥有大尺寸的中控屏,并且都配备了本田最新的智慧互联系统Honda Connect 3.0,同时在这块中屏内还支持CarLife、手机映射、实时路况导航等等的这些主流功能,并且它还加入了现在最受年轻消费者欢迎的双拼色设计,看起来确实是要精致不少 现在我们来到第二排,其实新车的尺寸并没有发生变化,所以在乘坐空间方面的表现和旧款车型是几乎一致的,无论是腿部还是头部的空间其实都比较宽裕的,加上它座椅填充物的软硬程度适中坐着其实算比较舒服的,而且它还配备了主动降噪功能,能够让车内时刻处于较为舒适的状态,别说是短途出行了,即使是长途出游我想也完全不在话下。 动力方面,它提供了1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机+第三代i-MMD混合动力系统,价格相差两万元左右。但在这个油价及其昂贵的当下,动力更强油耗更低的混动车型吸引力肯定要比燃油车大。

    2021-12-28

    用户6004418962126期待上2.0T

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精悦版 国VI

    4.43优秀

    外观:作为90后的我,外观是我最注重的,第一次在网上看就相中了,因为不喜欢雅阁的小钳子尾灯选的英仕派。当然极其满意,看图一。 内饰:大气很喜欢,稍微不满意的就是用料确实还是一般,塑料比较多,和国产车差很多。中控屏幕略显小。 操控:因为以前是开的明锐,也开过同事的凯美瑞,天籁,个人感觉是和德系最像的日系车,路感清晰,转向精准,不软不硬,恰到好处。刹车也得心应手,比德系稍差,比丰田有安全感,基本够用。 舒适性:个人感觉比德系软很多,比不了天籁,以前经常一开就是500多公里,腰疼,现在基本不会了,好评。全车空间大,尤其后排,试过迈腾,坐垫比迈腾长,后排空间基本一致,甚至超过迈腾,头部稍微差点,毕竟遛背造型。 配置:其实本人特别喜欢座椅通风,因为西安夏天实在太热。其他完全够用,尤其主动刹车等安全配置。 动力:日常很够用了,我开车比较激进,120以上动力就一般般了。起步不是特别敢猛踩,过了40基本一脚到底。 油耗:目前综合油耗6.6L,七成高速,三成城市道路。我开车25万公里,油耗一般比较低,激进不一定费油,这个老司机都懂,该快则快,防御驾驶,安全为上。 总结一下:90后的我已经步入职场多年,渐渐没有那种种个性,英仕派的外观也算最后的倔强了。底盘略低,后备箱超大也算一好一坏两个特点。目前五个月已经跑了2万公里,跟我去灾区献爱心,带我去陕甘宁油田主产区办事,现在是我最可靠的伙伴之一。 【提车价格】 18.48万,落地20.5万。

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    2021-12-22

    是日央的映CVT还是轻点踩吧

    韩谁谁i这个车加92还是95的油?

    你还过来点赞这是最低配?感觉落地笔隔壁广汽便宜

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版

    4优秀

    英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净越版前脸用了扁平化的设计理念,通过带有棱角的前包围打造出更加具有攻击性的前脸设计,同时辅以贯穿车头的镀铬装饰以及LED大灯,使得看起来更加精致。 侧面来看,车身姿态比较低,新车保持了老款的设计线条,较高的腰线使得看起来非常修长,同时用到了双色多辐式轮毂的全新样式看起来要更加年轻化。 尾部的变化可以说较为细微,与老款相比尾灯组看起来要更加大气,同时燃油版使用了双边共两出的矩形尾喉,锐·混动车型则选择了隐藏式排气设计,通过装饰条进行了重新点缀。 内饰采用了酒红色加黑色拼接起来的色调,中控大屏尺寸有所提升,取消了物理按钮后视觉效果更加简洁了,换挡采用了按键式的结构,座椅包裹性也比较好,驾乘空间也较为充裕,后排贴心的提供了座椅加热的功能,中间有个不低的地台,但是中间座椅相较两边较为柔软,依然不适合第三个人长时间乘坐。 动力方面,燃油版将继续搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,匹配CVT变速箱。混动版2.0L第三代i-MMD混合动力系统,,传动方面匹配E-CVT变速箱。底盘方面,采用了前麦弗逊加后多连杆的悬挂组合。 颜值不低,内饰相较也很豪华,还是可以考虑的。

    2021-11-16

    用户4429741738027再做一次碰撞测试再说吧

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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!