外观确实非常好看,估计每个买英诗派的都看过奥迪A7,A7是理想,英诗派是现实,油耗目前6.4.加了600块油跑了1250公里,本田省油确实厉害!减震硬到怀疑人生,驾驶感受基本动力随叫随到,整体来说确实不错,至于保值问题,就不想多说,自己买自己喜欢的车就好,管那么多干嘛。目前跑了1600公里,感觉整体还是不错的,空间巨大,特别是后排,比前排舒服很多,黑色车漆太薄,长途来着不累,精致版没有手机互联,比较可惜,中控屏幕收音机,蓝牙,确实很本田。
【提车价格】
18.9落地,送了首保,1000元油漆卷,车膜,记录仪,脚垫,雷达➕500 。还算可以,不便宜不贵。黑色现车,当天提走。
【动力表现】
如果是2.0T我觉得肯定大卖。
Tehderness晚安:帅气
搭嘎2:你仪表怎么调的
嘿嘿嘿936:你是不是开的绿叶模式。为啥我跑11.3了
买车大半年,选这个第一原因是雅阁要等一个月,外观不错,动力也行,车内有异响,节能模式有点肉,但是省油是真的。中控屏幕是最大的硬伤,还有就是车漆太薄了,补了好几次了,划痕就不说了,买完了一定要贴车衣,
【油耗】
7.8左右,不高,可以
【驾驶感受】
很拉风的一款车,不输宝马三系的,自我认知
【空间表现】
空间够用
【提车价格】
办的贷款,全下来不到20
配置:搭载了1.5T涡轮增压发动机,拥有着194匹马力,最大扭矩为260N·m,最大功率为143KW,搭配着CVT无级变速箱,官方给予的零百加速时间为9.7秒,百公里油耗为6升,车主实测零百加速时间为8.28秒,百公里油耗为7.8升,使用标号为92号汽油。
优势:最满意的就是空间了,本田有着空间魔术师的称号,它的后排是一个亮点,我一米八的身高坐在后面,腿部空间也是很宽敞,而且还有全景天窗,让我觉得长途出行时舒适度不必SUV差。
劣势:隔音差,在高速上行驶时,风噪、胎噪都很大,前排双层玻璃还行,但是后排NVH真的感觉不行。车漆太薄太脆弱了,路边的小树枝都能给划出伤痕,特别影响车子的美观。配置特别少,没有锁车自动折耳、并线辅助、方向盘加热等功能。
保养:首保是在5000公里或者3个月的时候,小保养更换机油和机滤,保养价格为447元,保养周期为5000公里。每20000公里的时候,在小保养的基础上更换空气滤和空调滤,保养价格为639元。每40000公里的时候,在20000公里保养的基础上更换变速箱油,保养价格为1040元。每60000公里的时候,在20000公里保养的基础上更换刹车助力油,保养价格为895元。
常见故障:车辆前车门异响。车辆左车门和右车门的密封胶条不一样,左车门的胶条松了以后就会发出异响,重新安装一下就可以了,自己动手把胶条拍回去就可以。维修价格就几十元,自己动手就可以维修了。
综合:在20万元的价位中,选择它是一个很好得选,尽管在功能配置方面确实有些欠缺,但是三大件还有可靠的质量,性价比还是很高。
用户5568942831753:油耗目前9.2,最高的时候14 1.5精悦版
TikTok123:真车主,异响我还没碰到,就是雨刷器有时候声音有点大,刚买的时候雨刷器没有声音
来个重复名:异响是真的烦,还不止一个位置,去4s点维修工嘴硬,说没有异响
买车时定位就是市区上下班开,堵车是常态,所以对舒适性和续航要求比较高。但是偶尔会带着孩子老人一起自驾游,纯电不行,空间还得大。
能满足这些条件的,到最后也就几款常见的油电混合车了。
一开始看中了雅阁锐智,但是跑了两家店,销售都是鼻孔朝天,有一次和销售谈价格优惠,销售直接来一句:我们目前就这个价位,您能买就买,不买我就去接待其他客户了。
好了,彻底打消买雅阁的念头。
去东本打算看看CRV混动,结果转了一圈看见了inspire,第一眼就觉得颜值高。再试驾一下,问了问混动价格,当场定了净尚蓝。
提车后自己加装的东西:
1.某卫士的模块,行车自动落锁,开门双闪,熄火锁车后,后视镜自动折叠。
2.carplay模块,某宝一千多买的,现在便宜一些了。自己找朋友装的,没有安装费,需要把中控拆开,略心疼。
3.TPE脚垫,某东上找商家定制的,加了丝圈,不算特别服帖,但是没味道。总体来说很满意,但是价格略贵。
4.记录仪,没有安装停车监控,平时基本在单位和家里,怕24小时监控影响车子的电瓶,就装了个很普通的流媒体后视镜记录仪。
5.手机支架,其实装了carplay基本不需要手机支架了。我买了一个,偶尔开车和孩子打视频电话时放一下手机。六十几块钱,略贵,但是开车时手机支架不会有异响。
这车的优点就是颜值高,混动开起来舒服,提速快,省油,空间大。
缺点也很明显,走在路况不好的地方胎噪大;车漆薄,车门上被旁边人开门撞的全是印子,有的都能看到底漆了。
车子长,对我这种新手女司机不大友好,头五千公里剐蹭是难免的。
还有就是,中保研测试成绩……
总的来说,开了两万五公里,满意的地方多过不满意的地方。
新手女司机第一辆车,越看越喜欢。😃😃😃
A黄晨:淘宝的carplay模块稳定吗 是买的无线的吗
热爱_85:我的跟你一个款,为什么我的加满油300块钱都不要显示只能跑600多公里
阿坚133494930:雅阁车主实名羡慕这个蓝色
作为INSPIRE当中1.5T版本的顶配车型,这款车完全有实力PK诸如雅阁等热门中级车,在20万元的价位上,能够把性能、空间、配置做到如此均衡的确实比较少见,而高速状态下的底盘隔音可能是唯一值得吐槽的地方。
外观方面,前脸有着清晰且立体的视觉效果,前格栅和雾灯区均采用黑色打底,看上去特别的通透,本田徽标带有贯穿式电镀饰条,看上去威武了不少,侧面造型相当犀利,车顶有着圆滑的轮廓修饰,镰刀状轮毂攻击性很强,尾部战斧式尾灯组最为抢眼,采用了熏黑处理,运动气息的营造要比雅阁更加强烈,但车漆真的太薄了,稍微有一点刮擦,就会露出底漆来。
内饰方面,传统又不失质感的中控台布局,依旧十分的宽泛和大气,8英寸悬浮式触控屏和7英寸彩色仪表盘看起来并不张扬,各个功能区布局清晰合理,深灰色面板配合电镀饰条的界面非常舒服,可以照顾到老中青各个年龄段消费者的眼光,这种看似保守的内饰风格,其实才是经久不衰的根本。
功能方面,作为1.5T系列的顶配车型,能想到的功能基本上都给配齐了,带有倒车车侧盲区预警系统,虽然没有提供360度全景影像,但这个功能可以及时观察车辆右侧路况,配合前后雷达和倒车影像依旧可以轻松挪车,悬架支持软硬调节,属于高端车的配置,调节之后的区别还是非常明显的,可以满足操控、舒适不同的需求,虽然提供了主动降噪,但行驶过程中的噪音抑制效果其实并不理想,尤其是底盘的隔音最差。
空间方面,2830mm的轴距保证了纵向空间的充沛,我身高1.78米,前排调整好坐姿后,进入后排,膝盖距离前排座椅后方还有两拳的空余,后排中间地台凸起有点明显,后排头部如果向后紧挨着头枕的话,容易碰到车顶棚,C柱向后的下压影响了垂直空间。
动力方面,1.5T高功率发动机可以提供194马力和260牛米扭矩输出,在CVT变速箱配合下,可以保证中后段动力的持续性强劲输出,如果切换运动模式,则推背感会非常明显,但在起步阶段,发动机多少有点迟疑,深踩油门感觉变速箱也会拖后腿,发动机很暴躁,但不够迅速,百公里8-9L的油耗是同排量车型里表现突出的一类。
隔音方面,还是底盘方面的隔音性能太差了,高速状态下可以明显感觉到从底盘传递进来的噪音,包括风噪、胎噪,甚至小石子打在底盘上也会非常清晰,相比而言,发动机的噪音反倒没有那么明显。
底盘方面,对于车身的支撑没有问题,但缺少那种厚重、紧致的感觉,开起来似乎车子有点大的意思,当悬架调节到硬朗风格之后,可以感觉在转向等期间的扎实,在走烂路的时候切换软性,可以反馈更加舒适的体验。
总体来说,260TURBO精耀版并非大多数车型的那种价格虚高的顶配,本身优惠力度不错,性价比优势在同价位车型里相当明显,过于个性化的形象可能会影响你对其真正实力的判断,如果抛开这一点,它的可买性要高于雅阁。
用车缺点:提车无异味。跑高速胎噪声较大,呼呼的。车漆太薄了,提车一周就撞了,路边那个铁杆子,铁杆子都没掉漆,车大灯碎了,侧叶子板变形严重,前保险杠掉下来一半,中网被保险杠拉扯的坏了。买发动机送车,真的。目前跑了8000公里,油耗高速5.1,市区5以下
用车优点:喜欢,其他的就都无所谓了。
用户1981611849877:这么脆吗定金都交了别吓我
用户4347801017173:我也交订金了,
一元柴:混动裸车16.88?你们那里好便宜