外观部分,风行M7采用了现款在售车型相同设计语言,前脸尺寸十分夸张的进气格栅,配合两侧的大眼灯组,整体感很强,视觉效果非常出色。在3条镀铬装饰条的点缀下精致感十足,满满的商务派气息。
内饰设计营造出了一种沉稳商务风。整个设计层次感非常清晰,视觉效果表现有很强的冲击力,而11.8英寸的智能中控屏幕则为整个内饰增添了几分科技感。值得一提的是,黑棕撞色设计辅以在门板、中控台等部位大面积使用的软性搪塑、皮质材料和木纹饰板,整个内饰的高级和豪华感都提升了一个档次,与其商务用车的产品定位不谋而合。
动力方面,搭载的1.8T 6MT这套动力总成充沛有劲,如果将其具象化一下大概就是超车之时手动降一个挡位,就可以获得相当不错的动力性能。因为是手动挡,所以离合器与油门间的结合点尤为重要。
我爱米多啦:1.8t发动机,购车一年3个月,六万公里更换正式皮带,我自费,厂家不包,8万公里发动机报废,高速上面正常行驶突然熄火,东方柳州公司拿话出来说,现在4s店说我操作不规范造成的,我他妈都是60万公里的老驾驶员了
用户7372707511626:车价高、油耗高、故障率高!无语😳
Sc3:有了解这款车的吗,我想买一台
【最满意】风行M7领爵款就是一次精修内功的升级,看不到的地方才是其实力增长之处。相比在售的1.8T搭配手动变速箱的动力系统,领爵款的2.0T+8AT无论是动力性能还是操作便利性都大大提升,此次换新上市在动力方面已经相对同级别竞品形成优势。
【最不满意】价格更高一些,要面向高端市场,在品牌和产品口碑方面还需要时间沉淀。
【驾驶感受】只要一起步,马上就能感受到这个2.0T发动机的充沛的动力,就是那种一握手就知道对方内力深厚的感觉,加速的过程也是很顺畅。8AT变速箱对驾驶员的意图理解正确,换挡逻辑合理,同时能把动力输出梳理得很顺畅,要挑不足的话,就是换挡速度没有那种手起刀落的快感,仍是要以平顺为第一要素,迎合MPV注重舒适性的要求。
【乘坐体验】乘坐空间上,官方数据显示车内空间尺寸为3250mm*1560mm*1280mm,最大的特点是三排座椅的头部空间都维持在1拳的余量,纵向空间较长,使得乘客的腿部空间都比较宽松,应该说在空间方面是其亮点。
风行这台车感觉优点和缺点都比较明显,但是有种高不成低不就的感觉,有心往高端走走,但是奈何实力确实不济。
这台车优点就是动力和空间,2.0T的发动机动力澎湃,提速有种推背感,变速箱目前来看比较平稳,没有任何顿挫。内部空间确实超乎想象,全部座椅打开之后也有很不错的空间,乘坐也比较舒服。
缺点嘛就是隔音差,做工粗糙,底盘虽然开起来比较扎实,但是胎噪比较明显!说它做工粗糙就是因为内部异响有点小烦人,像工作台,侧滑门…
刚哥4100380370936:隔音差也情有可原,毕竟价格摆在那,喜欢就下手,我M3想换