以下观点基于我家有的车和我试驾过的、感受过的车作为对比。
1.外观: 仁者见仁智者见智这种中性的话大家应该看得多了,但我作为一个平面设计师,有义务给大家掰扯一下外观:进气格栅足够大,上面是带镀银色星光点缀,下方4个日行灯也很大气,家族辨识度强,车身侧面腰线灵动,C柱熏黑营造悬浮式车顶也加分,车尾简洁但缺乏点睛之笔,后转向灯过低(不过这个可以加个模块解决,很简单)车尾扣分,整体我给了4分。
2.内饰: 大量软质人造皮包裹,而且皮面按压感觉偏软,一体式中控大屏、类液晶式空调控制面板搭配氛围灯,整车内饰很有高档感,缝线做工算得上优秀,音响(喇叭)盖板也很时尚,同事、亲戚都点赞(因多数为配置性设备,留在配置里讲)0.5分是扣在换档杆样式不太新颖,这么潮的整体内饰给个鸡腿档把?但还好20款已经改了~内饰给4.5分。
3.配置: 重点来了,能感光自动开启的LED大灯亮度还带大灯高度调节,很赞,4个20寸大脚配255/45轮胎,抓地力强,无钥匙进入、一键启动,液晶仪表盘+一体式中控大屏,车机自带流量,类液晶空调,带声控操作可以用奢华这个词了,主驾驶电动调节,副驾驶也是电动调节,自动双区空调带pm2.5监测+过滤,中排全平地台,中排有面风和头部空调出风口,带2usb充电+220v电源,没错,就是家里2+3插的220v电源,冲什么电子设备都没问题,第三排居然带空调控制面板和后排出风,全车4门板、4门脚踏、前饰板、前排退步都带多色可调可闪可声控氛围灯,非常高档,后视镜折叠加热还带迎宾射地灯,超大天窗(可开口也大),自动雨刮,电动尾门还带脚踢感应,有备胎,有行李架,带车道偏离预警,360度泊车(打转向灯中控自动跳转到转向辅助摄像头画面,点赞),定速巡航,胎压监测(带数值),自动启停,上坡辅助,电子手刹,整车隔音用料非常足,自带4门隔音、地台隔音、引擎盖隔音,12个喇叭音响含低音炮和环绕立体声,真是声临其境,车底出厂自带防腐蚀涂料、发动机护板,手机远程控制车窗、空调、点火(之前看新闻说车门被冻了开不了,有这个你可以手机远程点火、开空调升温),4轮红色刹车卡钳,方向盘换挡拨片,座椅加热,博世ESP,ABS、EBD、EBA、TCS,独立多连杆后悬架,6气囊,车窗一键升降带防夹功能,行车自动落锁,10年20万质保,还有谁?5分不给你我想不到给什么车了。
4.空间 捷途官方广告语是旅行头等舱,具体尺寸我不谈,我只告诉你2855轴距带来的7座后排可正常坐2大人,汉兰达出名也就因为这样,其他26xx轴距的所谓suv居然搞伪7座?另外4门和桌椅背储物空间也足够,长期7座全开的伙伴可以考虑车顶安装行李箱,7座可全部座椅放倒,接近纯平状态(6座车型的第二排不能全部放倒!注意!)。
5.操控 胎宽255带来的抓地力强让你转弯、麋鹿都很稳,车身大;侧倾支撑要强;导致悬架偏硬,这个一直以来都是鱼与熊掌的问题,要操控必然损失部分舒适。转向力度有两档可调。手动换档模式响应快(带方向盘换挡拨片)。自动档模式顿挫微弱(当然看你驾驶是否激烈),刹车属于正常,脚感反馈正常。
6.动力 我给的3.5分老实说并不是低分,而是基于普遍国产suv上1.8t~2.0t的情况下,让它有继续发展的动力。说回动力,够用!别看1.6t,你试驾就知道,和一些虚标的2.0t相差甚微,19年十佳发动机不用质疑,7座满载加速也不慢,相对的油耗还低一些,广州路况9-10个油每百公里。
7.舒适性 悬架偏硬(之前说了防止侧倾肯定要作出牺牲)但还好有带稳定杆的独立后悬架以及座椅偏软,能基本补充了不足,前排座椅对身体包裹度高,方向盘4向、座椅6向调节,你准能找到舒适的坐姿,中排可前后调节和仰角调节,空调出风口也多,增加舒适性,第三排也带空调出风口和空调面板调节。全部座椅带独立头枕。
农业种植服务:我就觉得我喜欢这车的轮毂
普洛仙9:把70诸葛版配置换到95上会更好
德邦快递顾清文惠来:一句话,大家对国产车要求太高,又想价格便宜
捷途X95这是一款中型SUV,是6座的SUV,对于这款车来说,我觉得整体的竞争力确实足够的强大。175cm的身高,实际在调整好座椅之后,到第二排乘坐的时候,将座椅滑动到距离腿部空间3指的时候,再去第三排乘坐,这时还能获得大约2指的腿部空间,我觉得如此的宽敞度还是不错的。
内饰的质感确实值得点赞,方向盘就采用了皮质包裹,座椅采用的是合成皮包裹,前排座椅并支持加热功能,舒适度确实足够的高,并且他还拥有12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的中控屏,观感确实足够的震撼,智能化水平也高,支持语言识别控制,确实要点赞的。
1.6T就是奇瑞的王牌发动机,匹配的是7DCT变速箱,这套动力组合就是目前奇瑞的“旗舰动力组合”了,平顺性以及提速能力还是不错的。对于捷途X95来说,价格不高,但整体的表现还是足够强劲的。
优点
1、外观设计时尚大气,这款车整体的外观设计偏向于简洁时尚,虽然第一眼看起来不会给人以太惊艳的感觉,但是时间长了这样的外观也不会轻易显得过时,另外由于这款车的长宽高达到了4875*1925*1780毫米,所以该车的外观看起来还会显得比较大气。
2、性价比高,这款车是一款中型SUV,且2019款 1.6T DCT探索Pro版 7座这个版本已经是这款车的中高配车型了,但该配置车型的指导价仅14.19万,这样的价格与更小一个级别的紧凑型SUV相比甚至都还要更占优势,因此这款车的性价比是非常高的。
3、空间宽敞,由于这款车的轴距已经达到了2855毫米,所以车内的空间是非常宽敞的,虽然2019款 1.6T DCT探索Pro版 7座这个版本车型采用的是7座的座椅布局,但第三排空间即便坐一个身高1.75米的成年人头部和腿部都还会有一些多余的空间。
4、动力出色,这款车搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力达到了197匹,单看发动机的参数还是很漂亮的,而该车实测的百公里加速成绩能够做到10.6秒左右,这样的加速成绩与同价位的同级车型相比完全能算是比较出色的了。
5、配置高,虽然2019款 1.6T DCT探索Pro版 7座这个版本车型还不是这款车的顶配,但在配置方面这个版本车型已经表现得比较不错了,例如车道偏离预警、前后泊车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、全液晶仪表、主副驾电调座椅、座椅加热、全LED矩阵式大灯、自动防眩目后视镜、感应雨刮、自动分区空调等比较实用的配置这款车均有配备。
缺点
1、油耗偏高,虽然这款车搭载的1.6T发动机排量不大,但毕竟这款车的车身尺寸已经很大了,所以该车在燃油经济性方面的表现比较一般,该车实测的综合百公里油耗在10.4L左右,这样的油耗放在同价位车型中来看略微有些偏高了。
2、悬架减震不舒适,由于这款车是一款7座车,所以悬架要照顾到满座时的支撑性,因此该车的悬架整体上是有些偏硬的,在经过一些坑洼路段时车内的震动和弹跳还是会比较明显。
3、胎噪大,这款车的风噪和发动机噪音均抑制得不错,不过在中高速行驶时车内的胎噪还是比较明显的,这可能与该车装配的轮胎有关系,如果想要解决这个问题倒也简单,只需要换四条主打静音舒适的轮胎就可以了。
4、车漆薄,虽然车漆薄这个问题出现在一些日系或韩系旗下车型上的概率比较大,但捷途X95作为一款国产车也一样存在这个问题,所以在平时开车时需要稍加注意。
总结:虽然捷途X95这款车也存在一些缺点,但该车放在同价位车型中来看优势还是很明显的,因此在购买建议方面,如果买车想买一款高性价比的7座SUV,那么捷途X95这款车是比较值得买的,毕竟该车也没有什么太明显的短板,对于家用来说还是比较合适的。
买这款车现在也快一年了,因为家里人多,所以的需要买一辆大点的suv,刚好朋友前段时间也买了新车,我们了两个家的需求也差不多,他就给我推荐了这款捷途,他说价格合理而且空间大,于是我就买了回来。外观真的挺好看的,运动感十足,前脸气场很强,很霸气,而且镀铬条很精致,提高了整体颜值,车身侧面呢肌肉感不错,真的很好看。空间是真的大,坐着也很舒服,尤其后排还可以翘腿,中间地板还是纯平的,多坐几个人不会很挤,我们家也很喜欢,出门很方便,内饰的细节处理的还很不错,后排的玻璃还是隐私的。出门驾驶感也不错,挺稳的,而且提速、起步都可以,在我们家这边已经很够用啦。轮胎的抓地力也很好。
【最满意】
作为家用车我们家一致认为空间是最重要的,毕竟是二胎家庭,的确家里的东西是比较多的,特别是出远门不是很方便的,但是这车子的空间还是比较ok的,可以满足我们家的需求。
【驾驶感受】
车子开起来还是比较ok的,市区、高速或者是其他道路都是比较ok的,提速以及超车都是比较轻松的,没什么压力的。操控也是比较顺滑的,基本没什么虚位。
【乘坐体验】
座椅还是比较舒服的,加上后排的空间是比较大的,,所以即使久坐也不会觉得很累的。
捷途X95上市已经一年多了,我选择的是探索Pro版,6座车型。说说选择它的原因,一是外观看起来很硬朗、大气。二是内饰的科技感很强,有种豪华车的氛围。三是空间表现非常好,我选的6座版可以让第二排的乘坐感受更舒适,第三排座椅临时使用也非常便利,通过中间通道就能快速进入,实用性很强。四是配置很高,基本上涵盖了日常中常用的功能。动力够用,大油门状态下也能有推背感,主要还是偏舒适的调教。