点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版
车是挺好开,功能也可以,轮毂几年氧化很严重,有待提高,避震差点意思。颗粒捕捉器这个不好使,其他还是比较满意。
车是挺好开,功能也可以,轮毂几年氧化很严重,有待提高,避震差点意思。颗粒捕捉器这个不好使,其他还是比较满意。
缺点:变速箱换挡逻辑拉垮,使得动力输出受限严重,切手动模式会平顺很多;不烧机油但是烧防冻液;我的行驶环境较好,颗粒捕捉器堵过几次 优点:经济耐用,油耗较低
车子外形好看,空间棒,动力可以,油耗能接受,跑高速挺好。二档到三档换挡有点顿挫,长期跑低速,感觉颗粒捕捉器会堵!
【空间表现】 非常大,够用,没得说 【最不满意】 颗粒捕捉器堵塞,有点上头,但是现在换了国六b的汽油基本上没有出现这种问题 【驾驶感受】 安全,可靠,稳重但底盘较硬 【油耗】 比较满意
外观比较大气 驾驶感受一般,发动机动力还行 配置太低了,20万级别的车很多最基础的功能都没有 变速箱垃圾,顿挫异响,厂家都觉得是正常的 小问题较多,不省心
自从提车以后,颗粒捕捉器多次堵塞,怕堵还是加的98的油,一堵就30多个油,可被颗粒捕捉器坑惨了
条野太狼lee:不知道兄弟在北方用车还是南方,南方的话升级后,除了油耗会高10%,已经不明显堵了。北方经常城市跑的话,建议还是换车。
不再遇见04:加98的油还堵吗
尊贵的探岳330车主:兄弟油费多花不少啊,我都95
【购车经历】 2020年夏天,忽然间想起来买车,之前开的是一台哈佛H1手动挡。一直开了五年,2020年结婚刚好是第一台新车,跟媳妇两个人左思右想,一开始打算买个二手车,最后决定了买新车,一开始看了日系。实在看不上眼,有兜兜转转选了探岳,去了一汽大众看了迈腾,因为之前一直都是SUV,最后看对了探岳,一直开的1.5T没开过2.0T。感觉动力挺好的。 【提车价格】 裸车价格是18万上下吧,没有购置税减免,保险也是在店里上的。共计21万多点。 【空间表现】 空间一般吧 不太大。后排也不太舒服。座椅太硬。 【最不满意】 说起来最不满意 那就是刚买完车,启停失效了,到一年后,才知道是因为颗粒捕捉器堵塞了。一直开到2022年实在忍受不了了,颗粒捕捉器堵塞后,油耗实在太高了。接受不了。也养不起了。隔音降噪真的很遗憾风噪很大。 【保养】 包养我是买的套餐 正好都用完了,还没花钱保养过。 【维修成本】 维修也没啥故障,就是颗粒捕捉器,4s店一直拖着解决不了。就喷过一次漆,200块钱吧 4s店喷的。也不贵。总体维修成本不太高
大众品牌值得信赖新一代3个8的发动机提速快,动力足,2.0T动力家用完全够用,唯一可惜得是加95,内饰科技感十足,这个中控的空调口要吐槽一下,手吹的真的美丽又动人。自带迎宾灯B格满满的。
外观大气漂亮,内饰还算可以,配置同价位算是比较丰富,动力够用。但是变速箱顿挫,异响严重,特别是低速状态下非常明显
救命的地瓜:哥们儿,颗粒捕捉器堵吗?
也不多说,20款的330,一万多公里堵了五次,最严重40个油出头,根本很难烧干净,而且碳能烧 ,那个灰烧不掉的,以后又是大问题,花钱祖宗,买车时销售根本没说颗粒捕捉器这种事,掉坑了,二手贬值一半直接。
用户2705446021608:24个油了解一下
车圈小喷子:40个油?你是来蒙傻子的吗?捷达刚打火也差不多
伱澂:按照自启动起油耗算,只有一直走车的时候表显油耗稳定在20左右才是3级堵塞,2级堵塞路况,里程,行驶时间,气温等因素全都相同的油耗比平常高大概3-6个左右,具体跟看行驶环境有关,你这40油耗是刚开始计算的,不能算堵塞问题,因为所有探岳车型油耗开始都是这样的!
【空间表现】 空间足够大! 【最不满意】 油耗有点高,可能是我驾驶习惯问题,油耗一直在9.7-10左右。 【驾驶感受】 低速有顿挫感! 【销售态度】 买车时哥前哥后,说卖一辆车提成就百来块,等我提完车再联系就不回信息了!
用户7792907867887:会堵吗
当时看了途观l和探岳,还有领克0501,感觉途观外观太像mpv了,老年人会喜欢吧,领克整体空间太小,最大的01,空间也很小!(那时候09还没出来)05是我最喜欢的,动力强劲,外观运动,还是败在空间太小,窗户也小,后排比较压抑。后面看了探岳,外观也符合我的审美,空间也够大,就选择了他!(主要是媳妇不喜欢05的空间,不然第一志愿肯定领克05)。内饰中规中矩,不拉跨也不豪华,配置已经满足日常需求了,没有选择高配,高科技配置日常也不需要。空间相当无敌,我都想不通不到4.6米的车身,空间这么大!驾驶感受悬挂比较硬,操控还是不错的。这车挺结实的,挺厚重的感觉。4s店送了5次保养,才用了两次。保险一年3500。
依然范特西6984:我感觉途观L车身长了点,外观老气了点。但是探岳内部空间和途观一般大。
胖胖的技术员:原来不是我一个人觉得途观加长后像mpv长的有点不协调了
本来选车的纠结东本CRV、广本皓影和领克01以及一汽大众探岳。试驾了一圈之后最喜欢领克,结果媳妇和父母都不同意,既不相信品牌又不喜欢外观,试驾CRV和皓影的时候被加速的廉价感和没有隔音的隔音效果劝退,最后也就相信了探岳! 外观没话说,当初第一眼看的时候既有大众的稳重感,又有当代的时尚气息! 内饰中规中矩,有屏有按键,质感也一般! 空间是也是不错,别看车身短,但是拉人也能装物!好评! 动力方面,330的也够用,不管是高速还是市区,也算是让人满意的,还是比不上380那种很从容的感觉! 最主要的就是这个颗粒捕捉器的问题了!颗粒捕捉器不堵的时候,基本都很满意,空间不错,动力够用,行驶质感也很棒,高速也很省油6个左右!颗粒捕捉器堵的时候,就是个垃圾车!
用户1084378709346:这车也能跟全球家用SUV之王的CRV比?第一张图亮了
人生第一台车轩逸,18万公里出售,跟我走南闯北从未掉链子,没有任何维修,1.6的排量动力太弱,自己又有点追求动力无奈忍痛割爱了,第二台买的cc,无边框车门确实很有感觉,烧机油严重,时间久了右后门漏风,悬挂调教坏了,维修比较贵,当时老cc做保养,去的比较晚等提车已经是6点多,店里当时马上下班了,就在展厅瞎晃悠朋友说这台车不错,我看看也还行,说正好cc现在问题太多了没开过suv抱着试试心态头脑一热就置换了,中间有一个小插曲,天太黑店里灯关了好多,颜色都没看清就知道是2.0T豪华版看看展车配置可以直接刷卡了,销售说下班了,仓库锁了,直接把展车开出来让我提走,等我上车才发现我擦,倒车影像都没有,无语了,第二天醒来看着也不是黑色,也不是灰色,这到底啥颜色啊,算了吧,反正不难看就行了,用车一年多整体满意,空间很大,动力足够,高速超车轻松!目前4万公里没有颗粒捕捉器的问题,就换了遥控电池,右后轮老是胎压报警误报,也懒得弄了,总体来说很满意!
车是光看不买:你的CC那么多问题在探岳有颗粒捕捉器情况下你还选择探岳330看来你对大众是真爱
smx向左走向右走:你买车真随意
陌俊兮:轩逸经典没出现过变速箱问题嘛?
颗粒捕捉器问题请厂家勇敢面对好吗?升级系统,不管用呀。堵塞油耗让我很闹心。当初卖车的时候也没跟我说这个。说明书上说了让跑跑高速,但说明书是我买了车才给我的呀。过分了。太原志国星买的车。
今晚一起蹦迪吗:所以后来车主直接上380
探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!
【购车经历】 本来预算15左右买一台车的,但看了一圈都没什么感觉,在网上了解到了途观有1.5的,就去4s店看了看,感觉空间、配置、品牌都还可以(够用)性价比不错就订车了。 【空间表现】 空间蛮大的就是后排隆起的有点高,坐4个人合适点。 【驾驶感受】 驾驶起来还是蛮不错的,比我这前的jeep指南者要好,地盘非常扎实也挺稳的。 【动力表现】 动力我感觉也挺好的,跟2.0的我感觉也差不了多少。 【提车价格】 裸车价格谈到了16万零几百,加上保险、购置税、服务费、上牌费800、置换补贴6000千、加了2000送了5次保养,全下来是18.5万,首付105000两年无息贷款。 【油耗】 1.5的可以加92号的汽油,也没跑多少公里呢还不知道呢。
开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???
考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁
内饰见仁见智,配置确实差点,尤其智能方面。 23款送的无线充电实数垃圾,太慢了还占个12v口。送的流媒体后视镜放大倍数太厉害,总以为后车很近,下去一看还很远。很奇怪,雪佛兰全系就探界者不带随车脚垫(原装咸鱼100以内),只是一个小的薄地垫。 车机能用,carplay很好。有安吉星和车辆热点和流量,挺不错了。车机简单点好,安安心心开车,听点东西就成。 动力绝对够,在海拔4000多米土坡上能加速不打滑,动力随海拔衰竭较小,很不错了。空调很凉很快,是个优点。车里有个220伏150瓦电源,很好用。 后排空间绝对够用,我183cm180斤,调整好驾驶坐姿,后排还很宽松。后备箱两层,上面一层放四个大行李箱妥妥ok。 还有一点,这车转弯半径大,要小心右前角。 【最不满意】 同志们!谁能信啊!!6000公里刚到右后拉杆断了!!!首保时居然没找出原因,技术大牛很自信地说是消音器里结冰了,估计都没升起来看看吧。隔了几天车里异响太大了,都有点害怕,开去检查,大牛试驾后发现不对,升起来后说右后拉杆断了。
看了一年车,最终选了途观 L。说来和这个车有缘,前几年在北京一家公司上班的时候,楼下就停着一辆金色的途观 L,应该是第二代,当时就觉得很漂亮,如果自己能拥有那就太好了。后来自己选车的时候也看过途观,但是感觉外观没以前好看了,于是一直再看别的车,看来一年车也没有让自己满意的。可能是我毛病多吧,综合各方面,颜值,品牌,价格,空间等,关键是性价比,因为这两年车价变化大,不想刚买车就变冤种。23 年末的一次车展,偶然又碰到这辆车,发现还不错,在一问价格,竟然非常惊喜,于是就开始关注这个车了,在一天的时间里转了青岛市内的几家店,试驾了几次,觉得非常合适,车不小,看着比较大气沉稳,而且开着没有开大车的感觉,这感觉让我非常满意。于是乎就在一家店定下了。这家销售也很给力,不墨迹,给了别的家不敢相信的价格,碰到这样的销售真幸运,省了好多事。这里建议大家买车一定要多跑几家店,比如这家店价格不商量他不想卖车的话其他的店有好多想卖车的,不要在一家店陪销售墨迹,聪明的销售会开门见山把你留下。 今天终于提车了,感觉提这车真是一种缘分,兜兜转转还是它。新车估计还有很多地方要磨合,慢慢熟悉,以后小黑为我保驾护航啦