点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动豪华版 6座

3.21分“良好”

传祺M6的车身设计得更偏家用一些，线条平直，车身用了较多的时尚元素，比如前进气中网采用了四条横向的镀铬饰条，感觉很亮，很上档次。大灯造型很犀利，和进气中网进行了连接，很时尚，符合我的审美。但是它的大灯采用的卤素光源，这就显得档次感比较低了。尽管是一辆MPV，但是车长不足4米8，所以我感觉外观的设计整体偏小气了一些。 车内的设计我是基本满意的，视觉感以及科技感都营造得不错，但是以硬塑料居多，手感较为一般。功能区分倒是非常的合理，给我印象最好的是八英寸的液晶显示屏，支持手机互联功能，使用起来比较简单。但是车内的塑料味比较大，而且不太容易散去，我老婆买了很多炭包放在车内，每天早晨我开车之前都要通风两三分钟。 传祺M6的内部空间是我选择购买的主要原因之一，车内的空间比较宽敞，前排跟后排的乘坐空间都是比较充足的，但是第三排是紧凑型MPV的通病，我家10岁的儿子乘坐在第三排都说比较紧凑，但是储物空间布局还是比较合理的。 动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大169马力，表现还是比较好的，不过起步阶段确实比较的费力，整个过程有些拖拉，不流畅，在市区路段油耗比较高，百公里达到了10升。此外，它的胎噪确实比较大，而且由于钣金比较薄，所以我老婆坐这款车总觉得有人在敲打我们的车，其实是细石子撞击车身的杂音。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊享版 7座

3.36分“良好”

外观方面，传祺M6秉承了传祺家族式的凌云翼中网设计，前脸大面积中网上横贯式镀铬显得层次感十足，同两侧的大灯组也与镀铬饰条融为一体，视觉上有着很强的整体感。侧面部分，传祺M6看起来非常高大，并且形体上也是传统的MPV造型，尺寸方面，长宽高分别为4870/1837/1765mm，轴距为2810mm。车尾造型四平八稳，看起来很规整，贯穿式尾灯在夜间点亮之后辨识度很高。 内饰部分，传祺M6的中控台设计很成熟，双联屏设计营造出较强的科技氛围，而下方按键区域全部采用钢琴烤漆处理，视觉上有着较强的高级感。另外，挡把部分的设计比较靠前，这也是MPV上比较常见的，操作起来比较顺手，总的来说，传祺M6的内饰设计属于好看好用，有点日系车的风格。 座椅方面，传祺M6分为6座和7座布局，而座椅模式为2 2 2或者2 2 3，这也是商务MPV上比较常见的布局，所以从座椅的布局就可以看出传祺M6车内的空间是不小的，尤其是第二排两张独立座椅从空间以及座椅的舒适度来讲都是同级极具优势性，第三排座椅的表现和大部分MPV一样，空间宽敞性还不错，但是舒适性选较第二排略逊一筹，相比之下更硬一些。后备箱设计和奥德赛非常接近，也是有一个向下掏空的储物空间，如果将第三排放倒可以形成全平的状态，这也是延续了奥德赛的设计。 动力方面，传祺M6搭载了1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，车辆在行驶过程中低速行驶很畅快，城市里急加速非常轻快，不像是一款7座大车，变速箱在走走停停的时候顿挫抑制的较为出色，顿挫感基本可以忽略，高速上中后段加速感受比较一般。悬挂方面，悬架行程较长，路面上多余的震动基本都会吸收掉，所以整体取向还是偏向舒适性的。 传祺M6，无论是空间还是乘坐舒适性都是同价位中比较出色的，动力也能满足日常所需，如果用挑选MPV的眼光来看，传祺M6无疑于是该价位中最具有性价比的。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

3分“良好”

油耗贼他妈高！买这车的要注意，不是在加油站，就是在去加油站的路上，我的油耗12.4，不知道那些大神是怎么开出六点几，八点几的。买了几个月，基本没敢怎么开。（平时还有一辆混动的代步）不过有一说一，双拼色内饰我还是觉得很好看的，360°隐藏式行车记录仪很好，整车储物空间很够用，第三排座椅放到，二排靠前，妥妥的厢式货车，这是最满意的，而且每个座位都有USB接口,小细节值得肯定，整车音响只能说是能响，根本谈不上音质，反正你敢响我敢听。后期肯定是要整车改掉的。另外我觉得这车有个特别傻缺的设计，自动启停按照正常来说，遇到红灯，踩刹车，发动机停止工作，自动驻车同时响应，脚可以离开刹车，稍作休息，然后等绿灯了，直接踩油门走，但这车就不正常，红灯踩刹车，发动机停止工作，但你的脚不能离开刹车，一松脚发动机马上启动，那自动启停有个屁用？当然，个人意见，仅供参考。HUAWEI HiCar非常好用，比百度Car Life好用多了，Apple CarPlay有时候会断线，稳定性不够好。空调硬朗，不吹不黑，国产车的做工已经越来越好了。其实很期待所有的国产车能越来越好。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座

3.86分“良好”

【最满意】外观设计相当大气时尚，尤其是前格栅和大灯组造型，可以依稀看出M8的身影，很精致、很高端的感觉，侧面和尾部没有刻意追求那种轿跑化的感觉，而是坚守板板正正的商务做派，看着明显就比其他竞品高一个档次；内饰设计兼顾科技感和人性化的特点，7英寸彩色仪表盘和8英寸触控屏以传统模式进行组合，顶部带有遮阳板的设计值得称道，中控台功能区布局很合理，具备100%的原创度；内部空间相当宽敞，第二排支持前后调节，第三排也可以坐下两名成年人，而且没有天窗的好处就是头部空间相当宽敞，整个座舱通透性很出色，后排给了空调出风口，便于提升制冷、制热速度。 【最不满意】卤素大灯照明度很低，也没有LED日行灯，包括蓝牙电话、手机互联映射等功能都没有提供，日常出行的时候，那块大屏幕基本上没有多大用处，而同价位的MPV基本上都有比较丰富的电子化功能了，1.5T的动力体验非常慵懒，一二档切换的时候是有比较明显的顿挫感的，红绿灯起步经常性被别车超越，即便是你深踩油门也不会有多么明显的改善，油耗表现不理想，百公里普遍在9-10L甚至更高，市区驾驶似乎不利于改善燃油经济性，悬架调校偏硬，走烂路的时候后排乘客体验很差，而且感觉底盘噪音抑制不理想。 【驾驶感受】7速湿式双离合变速箱的表现还可以，但发动机就有点拖后腿了，整个驾驶过程根本体验不到任何的轻快感受，深踩油门之后，发动机会让你感觉是在思考人生，总是慢半拍，时速超过40公里之后，想要提速超车的时候，依旧感觉力不从心，虽然换挡平顺性足够好了，但依然无法改变动力差的问题，方向盘转向手感相当轻便，还很有韧性，让你感觉指向性精准，跑高速悬架相当扎实、稳健，过弯注意减速吧，否则车身侧倾还是比较明显的。 【买车费用】新车指导价11.98万元，我们山东地区优惠8000元，全款落地价为12.9万元，包括10602元购置税、420元车船税、5700元全车险等费用，跟同级别国产紧凑级MPV相比，价格略贵一点。 【保养费用】保养周期是5000公里，首保免费，日常的小保养需要300-400元，大保养增加变速箱油、火花塞、刹车油等项目，单次费用在1700元左右，行驶10万公里常规保养支出在9700元，按照家庭用车年行驶1万公里来说，年均保养支出在1000元以内。 【推荐理由】传祺的做工、品控是相当出色的，所以它的车子价格好像都略贵一点，正如这台车一样，虽然缺少一些科技化的装备，但总体的驾乘体验还是不错的，包括悬架偏硬的不足，其实绝大多数同价位MPV都有这个问题，在档次感、可靠性方面依然是值得我们信赖。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

3.93分“良好”

【空间表现】 还可以，仁者见仁，智者见智，座椅短显得空间大，多个最佳乘坐人数为五人，六个人乘坐也还可以， 【舒适性】 一般般吧，没有特别舒服，但也不难受，座椅偏短，座椅舒适性一般般，比上不足，比下有余。 【第三排空间】 短途，长途，都试过，勉强能用，不至于很难受 【最不满意】 车辆感觉有点松垮，车架子感觉不是很硬实，车机上车经常性不会自动连接，而且车机连接失败率高， 【购车经历】 首批新款购入者，优惠力度不明显， 【提车价格】 裸车优惠力度还可以，没有赠品，附加值多。 【驾驶感受】 长时间驾驶还可以，不是很累，后段提速不行，速度快了风早大，底盘对于滤振方面不太好，路况反应过于真实， 【油耗】 油耗过于真实，最经济的速度就是70到80公里左右，市区内通勤基本10个左右，高速最低油耗开过5个左右，

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动豪华版 6座

4.07分“优秀”

【空间表现】 这个价位车内空间挺大的了 【舒适性】 座椅硬了点，二排地台不平，隔音一般吧 【第三排空间】 坐三个大人走短途没事，长途就受罪了，两个大人一个小孩的话舒适。 【最不满意】 同国产当中价格偏高，配置偏低，刚买没几个月中期改款出了个Pro。配置高了，差点没气死，但是自己先买了有啥办法呢，又不知道要出新款不然还能等等再买。 【驾驶感受】 舒适性还行，悬挂偏软，没开习惯的话感觉开船一样，摆来摆去， 【油耗】 三四线城市开基本上都是7-8个左右，毕竟车身比较大，重量也不低（1.6吨了） 【驾驶感受】 运动模式都不是太过于明显，只是比正常模式转速稍微高了那么一点点，所以还是以舒适为主的一款车 【动力表现】 动力还是有的，就是没有那么的激进，

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

4.21分“优秀”

性价比极高的家用七座MPV，1.5T的动力也基本够用，空间表现超乎想象的好，三排全家人都可随意乘坐，驾驶操控性也很不错，方向基本没什么虚位， 【油耗】 油耗稍微有点高，主要是市区开的比较多，要10L左右。 【购车经历】 正好赶上政府补贴，合计优惠了1万多，差不多优惠了10个点，对于刚上市的改款新车已经挺不错的了 【最不满意】 速度上100之后整车胎噪比较明显，隔音效果不是很好 【亮点配置】 主驾双联屏很棒，车机系统比较流畅，特别是和华为手机无缝连接，很方便，第三排座椅可以完全隐藏，后备箱空间变得很大。 【驾驶感受】 湿式双离合在这台车上真的匹配到很棒，升档降档基本没什么顿挫感，加速也很流畅

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊荣版 7座

3.71分“良好”

优点：空间空间空间，偷师奥德赛车内空间宽敞，第三排也实用（身高一米八以下）外形我很喜欢，很耐看，没有现在国产车设计花里胡哨的毛病。亲测满载总重2t多动力依然够用。 缺点：在同级别国产车型中配置较低，细节有待加强，驾驶位扶手不舒服，中控储物空间少，座椅下方以及底盘的平整度没奥德赛做得好，湿式双离合偶尔会有轻微顿挫，目前油耗百公里十升仍然偏高。 说说安全，安全没人不介意，但是也是跟价格成正比的，受车型所限mpv肯定不如轿车，但是也不至于是碰碰车，不然让几十万辆五菱面包车怎么办。车辆既然可以上市必然是符合国家的质量标准的，标准之上固然可以更好，但也和成本相关，花多少钱办多少事。 最后还是说，既然选择了mpv那就要控制好自己的脚，提倡佛系驾驶。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

3.93分“良好”

7.20大水爱车没能逃过此劫，换车就提上了日程，本来看了M8和荣威的i8，奈何相中的配置落地都得二十五六，实在不想压力太大，于是转身看紧凑的，本想选择比亚迪宋MAX，经济实惠，配置高，还小巧一点，奈何人家油车不排产，于是选择了略有质感的M6，1.5T169马力有着双离合的加持，提速还是相当可以的，给油就上，只不过拥堵路段确实有点顿挫，期待双离合的耐久性，不要选择它的家人们失望，虽然同级别它的配置不是最高的，但是稍稍多了那么点质感，要不然为什么紧凑级它是第一呢，不吹不黑，才跑了一百多公里，没上过高速呢，都说高速胎噪大，期待它的表现，以后会持续发表用车体验，顺便说一下油耗，本人不喜欢吝啬油门，如果在我的操控下在10L或以内，那就算合格，后续再给大家发表用车体验等，先看这箱油能跑多少公里再给大家说，呵呵…

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊贵版

4.5分“优秀”

动力还可以，第三排做的很舒服，就是感觉油耗比实际多点。顶配功能挺全，就是氛围灯单色的 原车带的米其林静音轮胎。感觉还可以。 空调挺好用，车也挺好开。顶配看着大屏幕挺好。 导航再可以调节到迈表那边，用着还可以，小琪也挺好用。 总得来说顶配不错。享受的配置更高，主机不会显得那么苍白无力，车联网，OTA都有，如果再有第二排加热痛风我感觉会加完美。 m6这个车属于很均衡。那个方面没有很突出，但是也没有明显的短板。所以同级别比较保值。很有日系的中庸之道 如果你不想买个三十多万的奥德赛，那么选m6pro绝对没错，静音比奥德赛稍微好点。但是价格相差一半。更适合家用。 m8有点太大停车不方便。这台家用商用都不错。三排放平直接就能搬家，反正买的不后悔。 还有朋友问我为什么不买帕斯特，迈腾，雅阁之类的。你要第一个想清楚你要买车干嘛，干什么用。才知道买的值不值

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

3.7分“良好”

外观霸气侧漏好看，前两排驾乘感舒适，空间宽敞布局合理。内饰也是简洁大方，配置不错，1.5t发动机动力十足，加速没有顿挫感，油耗也能接受，市区温柔驾驶9个油够了。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

4分“优秀”

空间够大，智能配置比较少。性价比一般。出了顶配没有车机语音系统，没有手机控制

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

3分“良好”

外形我更喜欢老款，家用么，稳重点更好。空间最满意，动力也足够，但是变速箱匹配差点，起步加油要顿一下，不适合激烈驾驶，开起来很像日系车，但感觉要好一些。买回来一直提示电量不足，车辆自动启停根本就没用，刚跑完600公里高速依然电量不足，但不影响使用。一直在乡下公路，没堵过车，一万多公里平均8个油，这么大个还不错。配置基本啥都没有，没自动大灯 没电尾门 车机不连手机只有个收音机，没有自动防眩目后视镜，自动座椅只有一个，天窗陡坡缓降自动启停自动驻车都没用，不如换成主动刹车和自动头灯自动防眩目，这可是AT顶配。 来一张在4儿子车间保养被亲了的照片。 【最不满意】 大灯远光基本相当于没有，根本不照地面，亮度还特别低，形状特殊还不好改！晚上跑高速心里有阴影！ 电瓶电量一直报警。 方向没有自由行程，稍微一动就跑偏，开起来很累也有一定的危险，容错率低。 【第三排空间】同级最优秀！

点评车型: 2019款传祺M6 270T 自动精英版 7座 国V

3.71分“良好”

目前为止行驶了85000多km。从来没有出过什么小毛病。油耗的话大概在百公里十升左右。总体来说比较满意。但是配置太低，连蓝牙都没有。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座

4.94分“优秀”

【舒适性】广汽传祺m6这车开着挺舒服电动座椅调节座椅加热功能都齐全 【空间表现】空间也非常大非常适合家用代步适合公司拉货 【油耗】油耗平均一公里7毛 【驾驶感受】这车开着挺舒服的空间大再高速上跑着特别稳我开一百二坐在车里感觉不到一点快 【最不满意】油箱小点控制屏太小了