23年豪华版全款落地13.1万,主要也不想花时间去磨,不然我感觉还能降个三千,再捞多点赠品什么的。主要买来一家六口短途出行,目前空间够用,整体出行的舒适性还是不错的。
动力方面,轻踩油门会显得肉,时速十到二十之间会有顿挫。脚法熟练加上首保之后,情况会有缓解。时速四十之后,速度随踩随有,很贴脚。高速上面,要超那种时速八九十架在路中间的车还是比较轻松随意的。
操控性方面,mpv要啥操控性,反正我不激烈驾驶,现在也是新车阶段,没有遇到什么操控问题,主打一个佛系。
内饰我不太在意,反正这价格的车耐用就行,按钮那些也都比较顺手,主打一个普通。车机功能和流畅度都还不错,连苹果手机的话,偶尔会有放不了音乐的,但我感觉可能是我手机或者苹果系统自己的问题。
外观方面,也不是我看重的地方,反正不难看就行的。奶爸车也不需要特别好的外观。而且我觉得这车外观也超出我对这价位车的预期了。
油耗方面,高速最好的记录是7个油,城市道路主要看路况,路况最差的时候试过12、13的,一般来说是10个油左右这样。如果道路比较畅通的情况接近9个油。老司机开的话,感觉整体还能降低0.5个油吧。还有就是我感觉表显不是很准,可能会有一丢丢虚低。
其他一些科技方面的东西,我觉得比较实用的(像锁车后视镜折叠,离近自动解锁,钥匙一键关窗和启动这些)小六子基本都有。如果能把电尾门和360再往下面配置放就好了,这两个我在外面自己加装花了四千多。
整体来说,我觉得车是对得起这个价格,能满足我的需求。是不是这个价位mpv最有性价比的话,我觉得每个人都有自己的答案。希望这段评价对各位有帮助,也欢迎大家多交流和指教。
跑步健康快乐:[图片]
伟大的汽车:再加三万上个库斯途多好,油耗差不多,动力也不错空间还大,关键是库斯途也很便宜
温柔梦想5H7:刚提的车十几天,油耗在8个左右,提车当天从高速回来显示是6个油。
点评车型:
2019款传祺M6 270T 自动豪华版 6座 国V
4.3分“优秀”其实我对这车关注很久了。从GM6刚出的时候就在关注,当时还想着怎么安排家里谁开这个车之类的。结果因为家里一些原因,到现在才买。赶上购置税,车展,当地政府补贴,最后价格还可以。所有东西,包括杂七杂八的服务包和物件购置,落地14.8这样。
因为家庭工作等原因,平时每天市区短途,周末畅通高架+畅通乡镇道路来回,一个多星期了,里程600多了,写个初体验的帖子,等开的多了,再来看看。
1.外观,这东西见仁见智,我是蓝色,感觉还行。因为主要家用,感觉没那么像别克之类的商务气息那么重就好
2.内饰,因为从GM6时代就关注的原因,感觉内饰至少超出我的预期很多。整体质感很好,虽然到处都是硬塑料,不过搭配不错,至少比某些各种软包,还显得土不拉几的牌子要好很多。而且不论是装电尾门的还是周边修车的朋友,至少感觉这车内饰不像10几万的水平
2.1车机,车机是我很想吐槽的点之一。这车自身车机系统功能很渣,除了和汽车控制本身相关的空调,车身控制之类的功能之外,剩下来就电台,蓝牙,外接音源,然后就没了。。。不过车机本身很好用,很顺,而且很顺手。功能丰富方面就全靠三个系统:carplay,carlife,hicar。但这恰恰是我想吐槽的点(其实错不在车机,错在我这里)我用的是华为手机,按照道理肯定先试hicar,但是hicar可以用qq音乐播放音源,但本身没有对qq音乐做优化,导致每次播放都要现在手机上按一下播放键。这也就算了,可是先不提音质很差(哪怕是最高品质音源,感觉就像19块钱的单个小喇叭在那里嘶吼),光是锁车半分钟之后,不知道啥时候手机就会开始自动播放音乐,这就很尴尬了。carlife倒是有所谓的专属优化,可是先不提和没优化的时候音质没区别,整个界面就不如hicar简洁明了。倒是carplay用好久没怎么用的8+测试了一下,优化过的qq音乐音质顿时好很多,但是用高德地图倒是偶尔会卡车机。所以还在纠结怎么用这个车机不会难受。
3.配置,配置不用说,可以的。大天窗,座椅舒适性,自动开关车锁等等都很不错。除了有几个要吐槽的点,其他都超满意:1.四个窗就驾驶座是一键升降2.电动座椅就驾驶座是3.没有电动尾门,这个尾门实在太沉了,要关上必须双手,我妈甚至有时还因为力不够关不上4.新车味道很重,提到的时候是10km以下,能理解,然后经过几天暴晒加开窗上高架,味道好一点,但是还是味道重。后来用了所谓的除甲醛的精油密闭熏了半天,味道好很多,只有微微一点点,基本闻不出来,但是长途还是会难受,还要中途开窗透气。估计1000之后就没啥味道了
4.空间,不要去管什么评测说后面装载比新出的几款空间差,他们压根就没好好测。底下的空间是凹进去的,平躺两个小号手提登机箱妥妥的,然后才是正常别人的后备箱空间,还带点下凹。后座放平更大,我家三岁小朋友就喜欢停车的时候在里面学佩奇跳来跳去(虽然我已经拼命阻止了。。。)前两排座椅坐着很舒服,有点航空椅的感觉,第三排除了头枕我坐着有点膈应(本人178CM,100+kg),至少让我坐个两三小时长途还是问题不大的。
4.驾驶感受,7速双离合配1.5t动力,感觉还行,我觉得驾驶方面要从几个方面讲
4.1动力上我觉得可以说又算够了,也算不够。这么说吧,三四个人坐着,哪怕上山劈个弯,动力响应和动力储备量都是够的,不是说还能飚速什么的,而是该给你的动力感受很到位。上山路超个车,下山路刹车后补油门之类的不会有动力问题,该给的立刻给,还给足必须的量,这点我觉得可以。但是7个人的时候,不是说就拉不动,但是从起步到车速稳定就会给你一种车真的尽力了,但离你想要的正常加速感差那么一丢丢的感觉。而且超车也开始费力很多,中段提速刚开始也有点干吼不走,要让系统自动降档才会正常超车。所以说是动力足够,但又感觉不够
4.2我不知道6速at是什么感觉,但是7速双离合以及发动机的设定让我又爱又恨。本人上过赛车场玩,极速直道去过230左右,19年驾龄(算上国外的),几乎天天开车,油门控制算不上专业,好歹也不差。但是想要正常让3档停留1秒钟都很难。要么踩多了,1上2的瞬间开始就是强烈换挡冲击推背,直接4档;要么踩少了,2档迟迟不上3,上了3一下子又跳到4,但转速始终不上1700。。。所以,20---35这段速度区间,我总是没法控制平顺,要么就是一冲一冲,要么就是慢到被连超两三辆车。不过究其原因,感觉问题大头不在变速箱,还是发动机设定的问题。红绿灯停车,自动刹车状态下,转速700-800左右(电子仪表看不准),轻点油门放开自动刹车后,双脚什么也不踩,自动怠速前进时,能自动慢慢上到1400-1500,车速可以自己去到20+,倒车也是,只要路程足够长,可以去到20+,而且倒车入库时,会有明显感觉明明放开油门,倒车在自己加油门的感觉。我不知道为啥这么设定,但是感觉怪怪的。(居然还有字数限制)
海威龙橡皮艇:是不是有点贵了
Fm敏歌:你好传祺m6双离合好,还是AT好
东方童画海曙店老师:(接上面)4.3避震很舒服,很有质感,过减速带很干脆,没有多余回弹,但是过大坑感觉像老别克,像是一股柔劲慢慢化解震动,不突兀
5.其他
5.1有人注意到我的照片是尾门,那是在装电尾门。这里有两个点,一个是拆电尾门看到里面有大片的白色隔音棉,虽然后座声音还是大,但说实话比GM6时期要好一点。看来厂商还是有尝试改进的。等后天底盘装甲做好看看隔音问题有没有改善。第二个点是漆面。漆面是真脆,装尾门的时候小哥卸螺丝的时候划了一下,底漆都出来了,很无语,现在用补漆笔补了一下,暂时这样
5.2灯光亮度很好很舒服,晚上没路灯的乡野小路一点也不怕了
5.3ISOFIX口的设计可以称为变态。第二排的儿童座椅接口和大部分车不太一样。别家的接口里面的横档一般在偏靠背的偏上位置,m6的在偏坐垫的偏下位置。所以特别难怼进去。怼进了也还好,可是两边包裹性太好,而且头枕向下凹,所以会把儿童座椅上部往前顶,所以卡扣扣好后,整个儿童座椅会晃来晃去,很不安全。我现在的解决办法是先拿掉座椅头枕,把儿童座椅安好,再放入头枕,强行按下去,用头枕卡住儿童座椅的上面,这样至少不会晃
5.4车子前排储物格很宽大,储物空间也很多,但是没地方放零钱和卡。门把手这里的格子能刚好放卡,也许设计就是放这个的,但是这个格子很浅,多放点零钱,零钱就会随时掉出来,多放几张卡,底层的卡会没法直接拿出来。所以建议去某宝搞个放卡片的储物盒或储物袋
5.5 360真的很好用,作为老司机,还是习惯各种反光镜,但是到一些极限操作,360比毛估估要牢靠多了,而且还精准
暂时就这么多了,再开段时间再来看看
性价比极高的家用七座MPV,1.5T的动力也基本够用,空间表现超乎想象的好,三排全家人都可随意乘坐,驾驶操控性也很不错,方向基本没什么虚位,
【油耗】
油耗稍微有点高,主要是市区开的比较多,要10L左右。
【购车经历】
正好赶上政府补贴,合计优惠了1万多,差不多优惠了10个点,对于刚上市的改款新车已经挺不错的了
【最不满意】
速度上100之后整车胎噪比较明显,隔音效果不是很好
【亮点配置】
主驾双联屏很棒,车机系统比较流畅,特别是和华为手机无缝连接,很方便,第三排座椅可以完全隐藏,后备箱空间变得很大。
【驾驶感受】
湿式双离合在这台车上真的匹配到很棒,升档降档基本没什么顿挫感,加速也很流畅
近视眼456:这12.98落地多少阿
绝对零度2066:看来车友对车子很满意啊,几乎没有批评,全是夸,油耗看路况和驾驶习惯的,都是市区堵车多,油耗低不了
去海涌浪:这款7座车跑滴滴可以不