点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版
请问各位老板,有没有买m6pro中配版本巨浪发动机这款车的?有没有行驶在2000之4000转车子发出类似吹口哨的声响,也就是行驶70之118迈中间,在室内乘坐听到类似吹口哨声音,求告知。谢谢!
站山顶喝风:豪华版10个能买到
曾与人间第一流丶:本溪哪家店?叫啥名字
变形金钢:厂家免费的,只是有手续费
请问各位老板,有没有买m6pro中配版本巨浪发动机这款车的?有没有行驶在2000之4000转车子发出类似吹口哨的声响,也就是行驶70之118迈中间,在室内乘坐听到类似吹口哨声音,求告知。谢谢!
站山顶喝风:豪华版10个能买到
曾与人间第一流丶:本溪哪家店?叫啥名字
变形金钢:厂家免费的,只是有手续费
前脸还是差点意思,多个双雾灯就好了 ,还有迎宾灯,多个迎宾灯也不是很多钱吧?
杰伦不爱唱歌爱M6:迎宾灯我有啊
是跑得快还是跑得稳:前脸不如老款好看
lyd25161822545:你可以自己掏钱加装
【空间表现】 一家几口就这车绝对够用。后排直接放平,大四座空间可以。能拉人,能载货。 十多万开头小商务车,跟他比的没有几个。 【驾驶感受】 提车一个月了。以我十多年的驾龄,起步有点肉,D3上去以后随便飚,坑坑洼洼的地方倒车。R 档转速得跟上去。不然的话不动啊。跑高速的时候胎噪声音比较大。喜欢听音乐的话。音乐放的大一点还可以把胎噪声音压下去。 【油耗】 跑了2400km。综合油耗现在是7.7。自己的车开的没有那么猛。跑市区的话有可能会高一些。首次保养以后可能会降低一些油耗, 【最不满意】 最不满意的就是点烟器插口。你说你放在手托箱里面也不留一个预留口。后排没有暖风口 。 外观颜值绝对没得说。中控操作还可以。
杰伦不爱唱歌爱M6:[图片]
站山顶喝风:100马两千转可以了,我的小铃木1.4排量一百码都三千转了,
小黑:23款怎么是2000转才100码呀?
配置真是垃圾,还豪华版,啥也不是,全车雷达也没有,中控导航也没有,还得数据线连手机,还不求行,车密封也不行,行驶中噪音也大,起步时不加油门不动,加油门猛的动一下,也是服了,车买完没几天,四儿子店里各种双十二活动又来了,直接操蛋
NAJuneLiu:兄弟 10来万的车你还想要个什么🤔确实我也遇到了,1-2档3-2档顿挫,起步倒车得稍给点油,高速风噪大,除了这几个缺点好像也没啥了。你要是嫌配置低上尊荣的性价比是最高的了,我也是豪华版,下个配置就多个座椅加热我在三亚觉得够用。咱们甘肃那边应该上尊荣配置的。
老司机前进哥:你把20万的车子开一下就知道这个车风噪声能接受
倚枪笑红尘V:十来万的车,可以了
这车特点就是大,可以装7个人,但是配置确实有点低,都2023年了还没导航,不能在线听歌,配置确实有点拉胯
马弟111:可以连接CarPlay
老司机前进哥:这车就是配置低其它还好,可能厂家不想要高销量
用户4261337814271:手机链蓝牙不能听歌吗?导航。。。。。。那些有导航的车也用手机导航的多吧
23年豪华版全款落地13.1万,主要也不想花时间去磨,不然我感觉还能降个三千,再捞多点赠品什么的。主要买来一家六口短途出行,目前空间够用,整体出行的舒适性还是不错的。 动力方面,轻踩油门会显得肉,时速十到二十之间会有顿挫。脚法熟练加上首保之后,情况会有缓解。时速四十之后,速度随踩随有,很贴脚。高速上面,要超那种时速八九十架在路中间的车还是比较轻松随意的。 操控性方面,mpv要啥操控性,反正我不激烈驾驶,现在也是新车阶段,没有遇到什么操控问题,主打一个佛系。 内饰我不太在意,反正这价格的车耐用就行,按钮那些也都比较顺手,主打一个普通。车机功能和流畅度都还不错,连苹果手机的话,偶尔会有放不了音乐的,但我感觉可能是我手机或者苹果系统自己的问题。 外观方面,也不是我看重的地方,反正不难看就行的。奶爸车也不需要特别好的外观。而且我觉得这车外观也超出我对这价位车的预期了。 油耗方面,高速最好的记录是7个油,城市道路主要看路况,路况最差的时候试过12、13的,一般来说是10个油左右这样。如果道路比较畅通的情况接近9个油。老司机开的话,感觉整体还能降低0.5个油吧。还有就是我感觉表显不是很准,可能会有一丢丢虚低。 其他一些科技方面的东西,我觉得比较实用的(像锁车后视镜折叠,离近自动解锁,钥匙一键关窗和启动这些)小六子基本都有。如果能把电尾门和360再往下面配置放就好了,这两个我在外面自己加装花了四千多。 整体来说,我觉得车是对得起这个价格,能满足我的需求。是不是这个价位mpv最有性价比的话,我觉得每个人都有自己的答案。希望这段评价对各位有帮助,也欢迎大家多交流和指教。
跑步健康快乐:[图片]
温柔梦想5H7:刚提的车十几天,油耗在8个左右,提车当天从高速回来显示是6个油。
阿旺黄:就是想到要加装,也要花钱,而且怕加装的没原装好,所以直接上了尊享版。
【最不满意】 远光灯还不如近光灯亮呢。 【油耗】 城区油耗得10,长途评论时速100的话,可以做到5-7 【驾驶感受】 低速顿挫感明显。 【第三排空间】 瘦些的成人可以坐三个,而且没有太拥挤的感觉。
钱程什锦111:我的也是顿挫感很明显,开起来很不舒服。远光灯有开像没开
变形金钢:远光不行
还是很满意的。外观很时尚,配置很丰富。但有些配置还是要加钱才能满足,这个价位的MPV还是很不错的了。
胡·恩·硕:车顶是贴的膜吗
老司机前进哥:你这个价格有点高哟
不羁的工匠:这车除了油耗高 啥都满意 别相信他显示的百公里油耗 假得离谱
【空间表现】 比较好!第三排座椅全平放倒!座椅前后排舒适比较好!配置方面就是没有贯穿式尾灯!软件上没有定位系统,显示不了油耗! 【舒适性】由于句是湿式双离合!起步顿挫感比较明显!加速表现相对在高速上有很多驾驶乐趣! 【最不满意】 豪华版都没有软件支持!有滴失败!没有智能系统操控!语音识别!全部都在大屏上手动操作!
老司机前进哥:仗着是七座,而且不想有多高销量所以……
山西狗子的日常:为啥好多人说油耗平均9个多
博学多才正义凛然小星星:我加装了贯穿尾灯
【空间表现】脚部空间和头部空间都不错 【舒适性】每个座位都能舒舒服服的,每个座位都有充电口 【第三排空间】后排座椅空间够用,坐长途也不会觉得累 【最不满意】车机系统没法连网,义表盘格式能换的话就更好了。
自由风筝Yl:一二档顿挫感明显吗?
变形金钢:
传祺m6pro2023款在发动机方面进行了升级,采用钜浪动力技术,但实际使用中,并没有太惊艳,起步和油耗中规中矩,可能是1.5T拉这个重量汽车的原因吧,跑起来以后,动力比较充沛。目前油耗在8.7L/100km,可接受。这款车的空间还是有一定优势的,特别是第三排放倒以后,拉个货都是非常富余的。二排以及三排在坐人的情况下,舒适性并没有下降。这款车尺寸适中,既不会像gl8那样车身过长,相对不好操纵,又不会像suv车型的第三排那样拥挤。整车外观没有太多亮点,除了前脸外,都很低调。对于精英款、豪华款来说,配置偏低,基本的行车记录仪都没有,有些说不过去。整车噪音控制一般,胎噪较大,长跑高速的需考虑做降噪改装。此外车机配置相对拉胯,需外接hicar等方式进行连接。整体评分3.7分,可以买,但先要试驾,看自己到底喜欢不喜欢。
西宁气球派对80YEAR:全程860公里 高速实测油耗 就问你香不香!
广汽传祺M6pro:真实油耗应该是9.7左右。我个人觉得,这车是非常好用,油耗在10个以下都是正常的。
狮乐川:又随便起名字,巨浪?能代表啥
空间很大,满足出行要求, 起车很肉,中途加速很快。视线不错。 雨停开窗往里进水。 油耗市区得10个油。目前没跑过高速。
用户5658161261387:我测试了3次,9.5油耗
行龙Edmund:这油耗真这么高嘛
丞灬相:不知道能不能选配at变速箱的,现在湿式双离合变速箱也就十来万公里的寿命,而且跑山陡的那种路爬这个变速箱不耐用,如果23款有手动挡就好了
选择M6pro的原因就是超高的性价比和大空间。我选的是豪华版,各种配置算不上齐全,但是很实用。M6pro的第三排空间确实不错,两次满员短途旅行,亲友的第三排的乘坐感受都很好。 油耗方面,市区拥堵路段油耗在10个左右,高速和国道油耗在7-8个左右,整体油耗在预料之内,希望过了首保之后油耗能有所下降。 做个简单的总结,M6pro作为一款家用紧凑级MPV各个方面表现都很均衡,性价比变高。美中不足的就是这个车机系统不能联网,希望后续厂家能有所改进吧。 送上一组M6pro在森林公园里的靓照f014f014r
晚秋230808:啥手机,拍出来的效果就是不一样
聪明的梦想8O0:请问这个价是全款贷款,最近准备弄一台豪华,参考下你的提车价格
William4115:传祺的品控还是可以,质感比别的合资车都好
2023款传祺m6豪华版提车用车报告 23年6月初武汉提车,谈的全款带电尾落地13.3w,现公里数1000多点,全程开空调武汉市区(高速还没跑过),每次亮灯加中石油92#200元(除了提车打满过一次),跑200公里多一点点,实际油耗12-13。 满意的地方: 空间 这价格区间就冲着空间去的,一家老小5口,前面3个大人半躺睡觉,小朋友3排横着睡,唯独苦命的司机坐直开车。 不太满意的地方: 1、灯光是真的瞎 2、座椅有点硬 3、座椅的异味大概1个月多月才散的7788 4、胎噪、路噪过大 5、油耗这问题仁者见仁智者见智,和混动的油耗没得比,但和最便宜的奥德赛比车价要差10W去,这差价补油耗的差价基本够家用车跑到换车了。 操控方面: 1、方向盘够轻,对女士来说非常有好,转向精准度够用。 2、驾驶视野一般,主要A柱有一点碍事,但对老司机来说只是需要多留心观察下就行。但对比小车视野就好多了,毕竟坐姿高。 动力方面: 1、起步够肉,原地上坡无力。 2、20公里/每小时以上加速完全够用,动力有富裕,高速没跑不知道。 3、倒档平路感觉一般,够用,只是反应慢一点。如遇小坑、小石头、小坡时给油2000-3000都不见得会动,给人的感觉就像挂了空挡原地踩油。 4、3挡以后基本无顿挫感。 5、1-2挡起步的顿挫感还能接受。 6、跟车低速要停不停的时候,目前出现过2次剧烈的顿挫感,和圈友们说的感觉被追尾一样,打算首保的时候去店里问问。 内饰方面 内饰各方面都算中庸够用吧,没太多塑料感,该软包的地方都软包了,最喜欢中控的钢琴按键。 ——————————————————————— 加装项目: 1、灯太瞎,无损改了欧司朗2颗双光LED透镜加4颗双光LED矩阵,不会刺对车眼睛,又够亮,还能教远光狗对做人。(基本是我手里的车必改项) 2、外面贴的龙膜,4儿子店的膜没要,懂的都懂。 3、底盘装甲,对国产车防锈没信心,加一层买个安心。 4、4轮加前脚踏做了STP的隔音,降了3.5个B,实际感觉有明显改善。打算在开段时间看看搞不搞后备箱和门。 5、原车地垫太垃圾了,加了个360地垫。 PS:车上的小东西没算,加装的东西一起大概去了2W 手里没啥图,随便搞了几张😥
幸福666Y:从你的评价来看,你是一位真车主,评价非常到位,我是23款尊享。动力和你说的一模一样,油耗还高,每箱油平均是11-12升百公里,最高一次一箱油是百公里14升
A走啊…咱们一起 西藏:改这么多东西怎么没上M8?侧拉门不是更有仪式感么。
用户9041778167791:12-13个油,虽然现在没钱,有钱也不敢买啊。那么大油耗
这车电子配件占比73%,包括车机系统后期容易出现卡屏等电子线路问题.后期会麻烦一点。前几年应该开着没啥问题,就怕3年以后小故障增多.整体这个价位反正有点小故障我也能接受.只要不给我扔道上或者高速上就好👌🏻
变形金钢:
头条用户:串台了
用户7228272472224:牛逼h
【空间表现】 中规中矩,六座车型第三排放倒后相对来说比七座车有优势,可以平放。七座的有较大坡度,不好摆放东西。 【舒适性】 座椅包裹性还行,不过没有轿车那么好的支撑,后轮不是独立悬挂所以舒适性还算一般。前排通风没有背部…这个让我们南方人情何以堪? 【驾驶感受】 转向精准,偏向轿车,比suv好开,视野也相当不错,就是A柱有一些盲区。 【乘坐体验】 第二排有座椅加热,所谓的石墨烯理疗估计是噱头吧?没有认真体会,所以不好说😅。第二排空间个人感觉有些局促,如果能在空间多变性上再下点功夫就好了,比如传奇M6那种… 【第三排空间】 临时坐两个人还行,175以下不会感觉小,长途还是算了。小朋友除外… 【最不满意】 1、动力初段偏弱,也有可能是油门响应就这样,红灯起步慢半拍… 2、低速换挡有些许顿挫,在可接受范围。3、目前最受不了的就是发动机噪音,很清晰的传到驾驶室,和拖拉机一样😤 【油耗】 市区一半高速一半,目前700公里,油耗8个多一点。
【最满意】外观设计并没有感觉到太掉价,前脸的风格与海豚有些许相似之处,都采用了比较圆滑的线条勾勒,整体设计中规中矩,算不上惊艳。 【最不满意】作为从To B转向To C的车型,比亚迪D1的配置算是丐版了,除了10.1英寸悬浮式中控,基本上没有太多亮点。巴掌大的仪表盘,还不是全液晶的,这个日常使用起来确实糟心。 【续航】418公里的纯电续航里程,满足日常的通勤肯定是出绰有余的,而且有快充接口,快充只需要0.58小时。 【乘坐体验】2+3的座椅布局,虽是仿皮材质,但内部填充物比较扎实,对腿部的支撑性还算不错。得益于2800mm的轴距,所以后排的乘坐空间还是比较充足和舒适的,翘个二郎腿不是太大问题。 【总结】虽然是面向个人销售的车型,但相较于比亚迪的其他车型,整体竞争优势并不明显。而且15.78万的售价,完全可以选择元PLUS或者宋Pro DM-i。不过电动侧滑门的配备也是一大亮点,毕竟对家里的老人、孩子来说,上下车变得更方便了。
近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。
第一辆车是五菱荣光微面,年头长了,家里人口也多,想换一台空间,驾驶都舒适一点的车。期间,对比了宝骏730,五菱佳辰和传祺m6。730停产了。佳辰去了四儿子店看了一下,内饰塑料感太浓。m6超了预算。50的价格和空间外观都不错,去店里看实车家人也喜欢。 提车半年,说下使用感受。 【空间表现】空间总体来说表现及格,后备箱中规中矩。 【舒适性】车开起来舒适性还是不错的,吐槽一下坡起实在难用。希望厂家给坡起装个实体开关。 【第三排空间】三排空间坐小孩或者1.6米以下的成人不拥挤。 【驾驶感受】这个车大部分时间都是我开,驾驶起来感觉一档二挡肉,三挡以后动力澎湃。可能是涡轮增压介入了。 【油耗】跑了5800多公里,高速市区都有。综合油耗8个多。这还是在高速跑的多的情况下。市区路段10个油往上↑。高速油耗每公里6毛5左右,80--100最省油,我一般都是120左右。 【最不满意】坡起,不知道怎么关闭,有时候有,有时候不出来。 缺点说下,1:有过一次车机死机,重启恢复了。2:跳过自检直接启动,方向盘锁死过一次,也是重启恢复的。3:刹车偏软,也不知道是不是MPV的刹车都是这样。4:这个车大灯就是个瞎子。5:离合踏板异响。6:首保机油不是使用手册推荐的机油,后续不准备去死儿子店保养了。7:坡起,这个功能还不如没有。8:无钥匙进入按钮锁车有时候不好使。 目前就发现这些不满意的地方,车总体开着还算可以。至于网友说的吃胎,生锈目前都没有发现。最好没有。就说这些吧,以后发现什么再说。
内饰质感不错,底盘虑震柔韧,空间够用,油耗10L/100KM可以接受,配置足够高,前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。 补个高速油耗7.5L/100Km,比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航,3大1小,后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号,手机上导航会自动投到车机上去,这个功能很实用。今天做了个底盘装甲,原车出厂其实做了底盘装甲,覆盖率还可以,南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少,就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板,再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了,放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了,等上牌后计划加装一个车顶行李架,不然实在不够用只能放倒3排。 补充下空间感受,二排座椅往前只能放很小一个角度,往后放也不到180度,如果想拉点长条状货物还拉不了,空间灵活性有点差的。