毫无疑问,紧凑型SUV市场是国产汽车品牌必争之地,这其中有爆款车型,也有表现不温不火的车型,而东风风行T5应该属于后者,它所展现出的是务实中庸风格,外观和内饰都谈不上时尚、动感,一切都显得很随和,下面我们解析一下风行T5 2021款 1.5T自动舒适型。
风行T5的长宽高分别为4460/1820/1720mm,轴距2720mm,车内空间表现不错,我身高175cm,前排头部空间超过一拳,后排头部空间一拳四指,感觉十分通透,后排腿部空间超过两拳,乘坐空间十分理想,座椅挺厚实,填充物软硬度适中,舒适性也令人满意,手动空间可以接受,但没有配备后座出风口还是有些不足,此外,8英寸中控屏功能比较单一,不支持手机映射功能,实用性很一般。
后备箱常规容积为515升,能轻松放下20英寸、24英寸和28英寸三个拉杆箱,而且后排座椅放倒后也十分平整,能满足更多的载物场景,扩展性很灵活性都很好。
1.5T发动机最大功率156马力,最大扭矩230牛·米,传动系统匹配6AT变速箱,发动机动力输出比较线性,油门初段也不算灵敏,车辆起步时不紧不慢,没有滞后性也不会很激进,日常城区代步很轻松,发动机后段的调校相对积极一些,对油门的响应更灵敏一些,加速感受也不算慢,80km/h时速之内很从容,超过这个时速加速能力会逐渐衰退,我们实测这台车的百公里加速时间为9.57秒,日常代步足够了。
6AT变速箱的平顺性令人满意,换挡逻辑很清晰,日常驾驶时会积极升挡,需要动力时也能第一时间降挡,全油门下甚至会连续降3个挡位,动力释放很及时。
风行T5的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,悬架调校偏中性,初段有一定硬度,在处理细碎振动时会刻意保留一些路感,悬架后半段属于舒适取向,在过减速带或者坑洼路面时也比较干脆,有一定的韧性,车身不会有明显的晃动,过弯时的侧倾也不是很严重。电子助力转向系统的力度适中,回馈阻尼也比较均匀,指向性也不算模糊,很容易上手,是偏城市道路驾驶的调校风格。
这台风行T5 2021款 1.5T自动舒适型的指导价为8.99万元,目前平均优惠在1万元左右,我们按照裸车8万计算,购置税6837.6元,车船税420元,交强险950元,商业险3500元左右,上牌费500元,全款落地价格在9.22万左右。
说一说购买的价格:我买的是风行T5,2021款 1.5T 自动豪华型,这款车买的时候没有优惠,官方指导价是99900元,裸车价格是96900元,购车商业保险5000元左右,购置税9000元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价110000左右元。
(外观)风行T5看上去比较硬朗,前脸中网和大灯之间的连接柔和。上方与下方各一条贯穿左右的镀铬饰条,则很好地拉宽了整个前脸的视觉效果,车侧给人一种十分运动的感觉,腰线由前翼子板处射出,形成俯冲式设计,打造出硬朗干练的整体形象。尾部设计同样较有辨识度,黑色饰板应用同级别少见,并且上方还有英文标志。整车的设计简洁,给人舒适的感觉。
(空间)风行T5的车身尺寸分别是长4460MM,宽1820MM,高1720MM,轴距为2720,车空间方面比较宽裕,对于我们三口之家是非常的够用的,前排空间很大,身高一米八的我坐进去丝毫没有压抑感,后排空间略小,但是坐两三个人也是没有问题的,储物空间中规中距,平时放手机钥匙卡什么的没多大问题,后备箱也比较宽,开口很大,放东西的时候比较方便。
(动力/油耗)风行T5搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力156PS,最大扭矩230N.M,车子在动力方面的表现比较满意,提速快,有劲,动力平顺,高速超车很轻松,变速箱也不错,低速顿挫不明显,高速动力线性输出,升档积极。油耗个人觉得偏高,跑的市区的话一般在百公里9L油左右,高速就8L左右,如果就上下班堵车比较高了有10L,综合油耗8.8L。具体的油耗数据需要根据本人的驾驶习惯和当时的路况来看。
(缺点)动力会有一点点肉,尤其是上坡的时候会有些肉,但是平时驾驶基本是够的。
总结:最满意的就是车子的颜值高了,整车看上去硬朗有劲,空间大,动力平顺有劲,油耗偏高,但也能接受,操作性挺稳定的,视野非常敞亮看的远。不管是作为家用还是上下班代步车,我真觉得蛮不错的
用户196887386732:这款风行T5盛世款 筑梦版很好 我是7月19日提的车
用户196887386732:你好 风行T5市区9个油 你的车是手动还是自动档
用户196887386732:这款车很好 很实用
风行T5现在已经是风行系列的主力战将,因此在外观方面延续了旧款车型的神髓,却又在原来的基础上增加了一些新的元素,因此2021款看起来不会有太夸张的感觉,但是在细节上却比旧款做的更加出色,比如格栅与大灯的贯通式一体设计,让前脸更加整体化与时尚化,同时也使得这款车的外观更加大气,也更富有冲击感。车窗采用了镀铬饰条、后驻车雷达、后视镜自动折叠,这些也都相继成为了2021款风行T5的外观卖点。
空间方面2021款和旧款差别不大,不过配置的提升还是较为明显的。以自动舒适型为例,原厂已经配置了仿皮的座椅,天窗和后排USB充电口。2720mm的轴距却把空间感体现的很到位,后排座椅放倒后,能与行李箱形成一个齐平的储物台,全系标配四门车窗一键升降功能和车窗防夹手功能,便捷性也得到了提高。
2021款在动力搭配方面与旧款比较变化不大。1.5T自动舒适型的发动机最大马力为156ps,最大扭力230N.m,因此使用了6速手自一体变速器来承受这具发动机的动力输出,从驾驶表现上看,这款1.5T的涡轮增压发动机并非虚有其表,较为注重低扭时候的动力表现,尽管和大排量发动机还是有显著的差别,待转速起来以后,这台发动机才进入了运作状态,用平常心来看待,其实日常代步已经足够。
【优点】颜值高,设计上算不上百分百原创,但胜在个性鲜明,非常容易博取年轻人的欢心。2720mm的轴距也让后排的空间表现出色,甚至在操控方面也比很多高级别的SUV更能感受到紧凑级车身带来的灵动优势。
【缺点】隔音效果不好,表面上基础配置高,实际1.5T自动舒适型轮圈是16寸的,并且没有车身稳定系统级及牵引力控制,原厂的音箱系统仅有2个喇叭,虽说这些听起来不重要,尤其是在主动安全方面,风行T5的标准是不是太低了?
基于二三线城市市场定位,价格与性价比相符。总体讲没有惊喜,也没有失望。外观设计中规中矩,内部空间有点小惊喜,尤其是后排腿部空间宽敞。1.5T发动机动力够用,但是在低速阶段发动机和变速箱反应有点肉,超车谨慎。座椅舒服,微信方便,娱乐内容丰富。
外型尺寸够大,造型也大气而精致,符合国人审美。车厢新增16色氛围灯,配置升级,标配电动天窗,升级了车机系统,互联功能更全面,配置了全液晶仪表盘和12寸触控屏,有科技感,后排空间充足。1.5T发动机动力一般,6AT表现成熟,底盘舒适性有提升。