点评车型:
2017款本田UR-V 240TURBO 两驱经典版 国V
4分“优秀”【最满意】
这车的外观设计我还是非常满意的,时尚大气,给人的感觉就是很年轻,颜值爆表的,不管从哪个角度看都很不错的一款车子,可以说是对这款车一见钟情了。空间方面也是非常的不错,不管是用来载货还是载人都非常足够,前后排都非常的宽敞,坐满人都不会有拥挤的感觉,后备箱装载能力也非常不错,能满足我的日常需求。
【最不满意】
噪音方面处理的有些差吧,速度快的时候胎噪风噪声还是比较的明显的,跑长途时还是有点难受的,比较的影响驾驶心情和乘坐体验。
点评车型:
2017款本田UR-V 240TURBO 两驱经典版 国V
之前很早就看好了URV这款车 2017年刚出的时候在路边看到就很喜欢 当时还不知道有这款车 后来去4S店看车的时候发现了这款车 很中意 从选定到提车一共两周 都说1.5T动力可能会不大够 但是我感觉还好 本田的1.5T动力还是很充足的 这么久的驾驶感觉起来 只要肯给油 动力一定是有的 而且CVT变速箱也很平顺 没有顿挫感 这点很舒服 对于动力要求不是那么大的我感觉这是绰绰有余足够足够的了 外形很喜欢 宽敞 大气 从买车到现在也一个多月了 从未后悔选择大U 家里出去自驾游也很方便 后排坐着非常舒服 同级车里后排空间应该是很好的了 总之 非常喜欢这款车 优惠力度也很好现在 油耗也可以接受 这么大的车10个油 高速8个油着实也不高了 很好噢
阿古达木---广阔:多少钱落地
八戒你好骚:这个车隔音怎么样?现在开逍客,日产隔音真不错。但是这个价位楼兰真不喜欢
Exousia:优惠了两万多?
点评车型:
2017款本田UR-V 240TURBO 两驱经典版 国V
购车总价 | 当时买车总共花了26万左右,主要是保险贵,裸车的价格在23.5万。店里赠了3次基础保养!
同级对比 | 看车的过程挺坎垣的,从想买A级车开始看。到最后决定买30W左右的车型时pass了德系车型,看过皇冠,冠道和URV,最后在综合情况总结下决定
购买URV。(主要还是优惠力度大)
故障吐槽 | 大毛病没有,小毛病能接受。低速换挡有顿挫,不是很平稳!配置有点少,车漆薄!还有就是油箱有点小,长途一直要注意加油站!
空间 | 空间是我最满意的地方,车比较宽,前排空间自不用说的,后排空间就更大了,坐四个人不挤,地板纯平,够宽跷二郎腿没问题。乘坐空间大了,后备箱空间就有所牺牲了!不是很大,但家用还是足够的!
驾驶体验 | 方向盘很轻,方向也精准;速度快了之后,方向盘就有点重了,这也是为了安全方面考虑,很人性化,这一点给个赞。悬挂有点硬,但是过坑注路面的时候也算是比较舒适的,而且在农村的减速带也比较多,在30码的时候,可以轻松的过滤掉。动力家用的话,那我觉得还可以的,如果是和性能车来比的话,那肯定就是弱了点。但是不管是在低速的时候还是高速的时候,只要你想超车,那是完全没有压力的。
颜值 | 外观非常满意,刀锋式大灯特别喜欢,如果贯穿式尾灯是全亮的就更好了,溜背式造型加上悬浮式的车顶设计显得时尚动感,科技感很强。
油耗 | 油油耗方面还是比较省的。平均油耗在8.6个左
右,加油一箱油大概能跑600公里左右。平均才67毛多
钱一公里,以现在的油价来算的话,这车算是满省油
的了。如果在市区里跑的话油耗就有点高了,要10个往上的油了,不过多数跑国道的多,市区里虽然也跑,但是
跑的比较少。
zhongjie2:CVT 低速有顿挫感 ? 不理解。
用户7052484073489:你的为什么可以跑600多公里,我的加满油才可以跑436
永恒的心08:请问:1.5T上高速有没有小马力拉大车吃力的感觉?
点评车型:
2017款本田UR-V 240TURBO 两驱经典版 国V
购车总价 | 233800,优惠13000,贷款免息,免去GPS钱,置换5次保养。送一些不值钱的东西,挺多的。落地265500,性价比可以。
同级对比 | 一直看冠道,没有现车,林肯MKC只能买得起最低配,不想贷款太多,最低配全国没车,只是压低这车的价格,套路,也不想等,大U优惠比冠道大,当场1小时订车。
故障吐槽 | 后备箱缝太大了,能插进去手指头。
空间 | 空间同级别无敌。
驾驶体验 | 除了起步慢其他没啥,不追求刺激。
颜值 | 感觉屁股不好看,其他角度都可以。
保养维护 | 刚开500公里。
内饰 | 内饰不错,比较喜欢,科技感不错,尤其喜欢扶手箱。
油耗 | 高速不到8个,市区不到10个,刚买来很小心的踩油门跑了2趟郊区,油耗开到6.5,挺剩的,希望首保后再降点。
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2017款本田UR-V 240TURBO 两驱经典版 国V
颜值担当,颜色稳重大气,发动机省心省力,内饰耐看豪华,一辆家用豪华SUV,油耗综合8个左右很喜欢,空间真的不想多说什么,后排大到你怀疑人生,坐5个成人没问题。
一三I三一:我的2.0t,市区13-15,高速,9左右,高速最低匀速表显5.3破纪录
用户5109810865557:刚买的时候是不是油耗都高,开一段时间磨合一下就好了
划船不用桨ny:兄弟 油耗纯高速6.9?
点评车型:
2017款本田UR-V 240TURBO 两驱经典版 国V
购车总价 | 25万左右
同级对比 | 跟汉兰达对比了一下,我觉得从颜值上来说,本田UR-V17款 两驱经典款 车型更酷
内饰 | 内饰颜色选择的特别好,从视觉效果上来说比较赏心悦目,整个中控台设计的比较简约,看上去一目了然,整体风格很大气
油耗 | 自从买这辆车以来,我已经行驶了2000多公里,目前平均油耗在7.5升左右,这个油耗量我还能接受
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2017款本田UR-V 240TURBO 两驱经典版 国V
购车总价 | 25万元左右。
同级对比 | 在买这辆车的时候,自己也考虑了很多的款式和品牌,自从看到冠道的时候就很喜欢,但是后来慢慢发现它的性价比不是特别高,因此就选择了这辆本田的车子。
驾驶体验 | 在开着这款车出去兜风的时候,这款车的感觉就更不用说了。它的动力也很强,在驾驶过程中很容易满足我们超车的想法,整个车开起来也是十分的稳定。
内饰 | 整个车的人装饰低调奢华,整个内饰设计也是比较符合我的审美,车内的座位摸起来十分的光滑,一看就是用的是软性的材料。
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2017款本田UR-V 240TURBO 两驱经典版 国V
同级对比 | 这车算是同价位空间最大,内饰最喜欢的。
空间 | 买这车的主要原因就是空间。
内饰 | 用料不错,挺好看的
颜值 | 本人最喜欢的是老款的Rav4后门带备胎那种外观,不过现在没了,urv这种溜背的算是另一种风格,也不错
驾驶体验 | 车大轮胎大,开起来稳,一百多码感觉不到快,坐姿跟以前开轿车不一样,不过开了几天也习惯了,等什么时候跑个长途比较一下到底是轿车累还是suv累,关于动力,我的车是1.5的,起步肉是肯定的,不过上了2000转加速还是可以的,普通模式想超车没问题,上120也很轻松,120以上没开过,所以对于我来说1.5足够了,养车也能便宜不少。
油耗 | 这个是惊喜,我基本都是上下班开得多,60%的路是高架和国道,每天五十公里,目前跑了六百多公里,油耗8.1,均速32,我以前的1.6手动自吸也是上下班开开,均速41,油耗7.5,这么大车油耗没增加多少,而且新车我经常有意的深踩油门试加速,感觉后面还有降的空间
用户5109810865557:是不是刚买的时候油耗高吧,
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2017款本田UR-V 240TURBO 两驱经典版 国V
这车玻璃只能一健降不能一降升吗?求高手详解🙏
购车总价 | 228800
空间 | 沒得说
内饰 | 无异味满意
油耗 | 10个
同级对比 | 楼兰,冠道最后选择URV
驾驶体验 | 各方面都不错