2016年的,2.0L自吸,两驱都市版。
6年10万公里,说说我的老本田。
我一直觉得16款crv的外观还是挺经典的,比17-21款的看上去更舒服,当然,这个是见仁见智的问题。
2.0L的发动机,加CVT,动力输出只能说一般,市区够用,上高速后段加速还行,前段有点扯,不过舍得踩油门的话,还勉强过得去。操控感在当时来说是可以的,放到现在可能方向盘没那么轻盈。不过,真的是耐用啊,6年10万公里感觉和新买来时候差不多,依然很稳,也没有任何杂音,抖动之类。
这车开到现在,真是一次维修都没有,只是正常保养,这一点不得不佩服小日子的车。
空间不错,作为一辆紧凑型SUV,也算可以了,当时买的时候就是看中了它的空间,当然,放到现在来比,那就不算啥。
油耗不高,表显7.6L的综合油耗,经过多次测试这个油耗比较准,这比某些车的欢乐表还是要强多了。
然后,这车缺点也是很明显,首先就是配置,那不是一般的简陋,要啥没啥,你能想到的配置它都没有,只是能开。于是中控屏,倒车雷达,影像,抬头显示,都只能自己加了,也没事,花不了多少钱。
驾驶感受,比较平顺,但是隔音那就真的是,,,,不要有任何指望,没啥质感,日系车基本上都没啥质感,就是那种能开,你说差吧,也没什么差,但绝对没啥享受。
总体来讲,crv是个不错的车,看你追求什么,用车成本低那是真的,但你想有点质感,它真没有。不过我这车比1.5t的噪音要小一些,这倒是不错。
最近有换车的想法,不太想开SUV了,目标是轿车,就是在纠结是买电车还是油车。
通吃岛主:我们家有个用了十一年的破长城,就换了个八块钱的尾灯灯泡
混凝土工程建设:跟新车一样 噪音大 车门漏风 地盘硬 发动机嗡嗡嗡响 开了几台老款驼背crv 都是一样的问题 放现在看 感觉像是工业垃圾
新疆傻大妞:15款2.4四驱豪华。现在已经15万公里。陪我跑遍新疆,跑工地,南北疆,戈壁沙漠,从来没把我耽误了。一个灯泡都没换过。反而20买年的进口超霸却修了两次。
【动力表现】
一般,日常用车没问题,可以满足绝大多人的驾车感受,155匹马力,勉强可以。同时家里人驾车比较温柔。总结一下适合家用。
【提车价格】
因为是16和17的换代车型,所以经销商用的饥饿营销,我没有占到便宜。而且我所在城市经销商比较鬼。
【乘坐体验】
还不错,后排第一排空间都还是可以,后备箱的空间也很大。而且二排中间是平的,这点很舒服。整体空间不错。
【驾驶感受】
只能说日常代步,因为是前驱平台打造,所以也不能去轻越野,就是高一点的马路牙子都比较具体。适用于城市道路和一般的村道,不能越野不能越野不能越野。
【油耗】
表显是8.8平时开始比较温柔的。
【最不满意】
就是噪音,隔音不好,落地都21.5了配置真的不高。
16年买来至今6年。空间大保有量大,路上经常能看到,省油也省心。买来也就做过保养换换轮胎。缺点加油门还有口哨声,4s说通病,不过这么多年下来也没啥问题也就没在意了,还有配置低隔音差,这些都公认的了。动力对我来说够用,可能年轻的时候想着激情。现在老老实实开车,毕竟车上一家老小。最后一代自然吸气,下一辆可能会考虑混动车了。
外形经典,内部空间巨大,提速偏弱,不过跟Cvt变速箱有很大关系,不过本田的发动机、自产的变速箱即使Cvt可靠性也是靠得住的,开了5年除了正常保养,换电瓶,换轮胎以外,从来没有让我失望过,我个人不喜欢新款1.5T,或者2.0混动,我觉得车子不纯粹了,日系车买它就是图它稳定,2.0自吸虽然提速有些拉胯,但是后程提速动力连续性表现也是可圈可点
车子空间非常大,保养还算便宜,主要是感觉发动机动力随叫随到很跟脚,缺点也有超控不太行cvt变速箱开高速开的时间长了想睡觉,还有就是配置是真的低啊,都差不多20万落地的车了一键启动,无钥匙进入都没有还是鲁肃大灯
用户3590999903746:是卤素还是LED大灯?我也是这一款,麻烦回复一下,谢谢
【空间表现】
空间还可以,能够满足日常需求
【舒适性】
还不错,就是座椅包裹性太差,尤其是后排
【最不满意】
高速胎噪比较明显,车发飘
【油耗】
油耗相对比较不错,省油
【维修成本】
日常保养基本每次约400元