点评车型: 2015款博瑞 2.4L 舒适型
16年初提车至今,已整整7年时间,虽然是即将第8个年头的车,但行驶里程才勉强5万公里。 作为当年的最美中国车,也是吉利的转型发力的头牌产品,开启了吉利汽车的新纪元,说实话当年能买博瑞,确实是因为看到帝豪给吉利打出了好的市场口碑,而博瑞算是当年吉利汽车甚至国产车在逆向开发的旧技术时代能代表的最高水平了! 【空间表现】 接近5米长的车身,最接近C级车的B级车,宽体溜背造型,造就了舒适的乘坐空间和储物空间 【驾驶感受】 驾驶平稳,2.4自然吸气发动机,参数一般,但是动力绝对够用,实在的用料堆积,跑高速时候安全感满满,我这台车主要用途就是出门自驾游玩跑高速使用。别人都说这款6AT变速箱拉胯,反正我觉得还行,并没有说的顿挫感,可能总行驶里程较少,等待以后再观察 【油耗】 目前近5万㎞,平均油耗9.5,对于这么大的B级车来说真的不错了 【维修成本】 7年时间,一年一次全合成机油小保养,今年年前做了一次大保养,更换了4条轮胎,感觉能轻松再战5年~除了首保,都在外面保养的,看过有个别车友反映过烧机油问题,我还没遇到,今年刚保养完,准备下次保养的时候观察一下。 【最不满意】 17寸的轮毂造型一般,不如18寸的好看。 总得来说,博瑞是一款性价比比较高的国产B级车,设计大气上档次,特别是侧面的流线颜值爆表,10年前的吉利诚意产品,就因为博瑞让我从此变成国产吉利粉,看到中国车,不仅吉利,如比亚迪、奇瑞、长城等华系车不断进步由衷感到高兴,如今的中国车已经今非昔比了,很多车企摆脱了逆向开发模式,研发出了属于自己的新技术新平台,今年很多车企的燃油发动机从参数上甚至超过了很多合资汽车品牌,希望国产车能够越来越好!(奉上我当年提车的照片)
夜月彦:16年6月入手2.4尊雅,目前14万公里,13万公里的时候维修了变速箱!实际油耗10!我只能说变速箱是真垃圾
用户8040301691211:15年9月底到23年2月初博瑞2.4L舒适版自然吸气10.1w,油耗11.0-12左右,目前换过四个轮胎,变速箱油,火花塞,其他都没有换过,切换到手动档模式会有点顿挫感,其他都好好的。
飞驰的雅迪:楼主这还是15款的。看了下各位发言,公里数没有超过我的,我是16年6月底订的16款的2.4,目前将近18万公里,到目前为止,暖风水箱换过一个,目前又坏了,还没修,三元催化坏了,目前也还没修dsi变速箱是真的垃圾,16万公里时候我换了阀体3000元,换了以后顿挫感好像也好了很多。