瑞虎8整体空间出色值得买吗_瑞虎8空间怎么样

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

3.86分“良好”

从第一代就开始关注虎8很久了，2020把仪表盘改了之后就觉得可以下单了，从夏天最热的时候就去试驾到下单不到一个月。感觉奇瑞的销售顾问确实参差不齐，第一次试驾非常不爽，就决定换一家。 国庆前提车还没有享受到1k的补贴，感觉有点亏。总体价格觉得还行应该有空间。只是不想再等了。 说说优缺点吧！ 优点：1.空间使用率不错，2.动力响应快，国产最强1.6确实牛。3.油耗不错，油耗这个东西真的是路况还有开车习惯决定的。我开车比较温柔，但是堵车没办法，大概9个多点也还能接收。跟我一起买的哥们天天高速，油耗6个多确实没法比。4.预算够至少要上豪华版，远程启动太香了。空调温度设置好，上车不用等热车直接走。5.这么大个车360全景影像倒车太方便了。6.隔音总体感觉还可以，高速比同事奇骏好多了哈哈。 缺点：1.灯光确实比较窄，自己买了个改装灯之后效果好多了，还是8p灯牛。2.油箱太小了，只有50，有次开到续航只有20了才去加油都只加了48左右。3.下坡换档不积极，下大坡的时候速度40多，4档左右，下坡过程不加速还是会主动降档。已经去刷了程序还是这样。不知道算不算问题？

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.14分“优秀”

目前用车一年多，说说我个人看法，整体配置还可以，先说优点再说缺点，360全景影像很不多清晰度很高，美中不足的是倒车的时候视频有点卡顿，但是问题不大，电动座椅很方便行驶中调节也不影响开车，方向盘握感很好不像某些车方向盘偏细，转向也很丝滑，但是也有一点缺点有一点轻微的跑偏，问了四儿子店也没查出不正常，内饰也还行，特别喜欢那个独立空调屏有触控按键也有实体键很好用，但是空调制冷效果一般还不如我爸的老爷车来劲，还有那个自动空调跟智障一样，还有那个语音交互也跟个智障一样，识别率很差，车机几乎没用过一般都是用的CarPlay挺好用的，还有就是那个驾驶模式切换不好用不顺手驾驶途中不好切换而且还是触控的，大家说得挺火的换挡顿挫，其实只要温柔一点起步就感觉不出来，急加速就会很明显，说说我1.6T的动力，日常通行足够了哪怕是海拔3000多也够用，特殊情况比如拉了人拉了货开个运动模式也没问题，个人感受1.6T的运动模式就无限接近2.0T的普通模式了因为我也开过2.0T的虎8，油耗也挺不错的看路况和个人习惯还有天气，我说说我最低干到过5.9个油国道上，高速上一般是6.3个油，市区开空调8.5个油，最高干到过12个多油那都是特别堵了走走停停，千公里的综合油耗也就8个多不算高，毕竟也算中型suv，然后就是空间简直太喜欢了，用它搬了两次家，后排放到那就是一个箱式小货车，太能装了，哪怕是不放到后排也是普通紧凑型suv 的两倍大，家用简直无敌！现在慢慢吐槽缺点首先车身蒙皮太薄了手指都能按动，机仓布局和设计有缺陷，保护不到位，因为前几天出车祸撞了一个小墩子内脏都给干坏好几样，还有就是防撞梁从原来的铝合金换成更便宜的钢材，可能防撞能力差不多，可是心里还是不爽，毕竟感觉被减配了，悬挂也是必须要吐槽的，邦邦硬，过个减速带duangduang响屁股都颠麻了，可能是对麋鹿测试做出的牺牲，最最最恶心的还数灯光，奇瑞公司明明知道灯关有缺陷，也做出了一点点改变，但是为啥要改不直接改好呢，虽然加了转向辅助灯，可是治标不治本呀，远光灯近光灯都不行，亮度一般，范围太小尤其是远光灯好一点的手点都比它亮，有没有改灯光的朋友给个建议怎么改才能避坑！还有最后一点外观，这个外观喜欢的就特别喜欢，不喜欢的就特别讨厌，比较极端，我个人还是挺喜欢这个虎式外观的，尤其是屁股上的贯穿尾灯和真4出排气太有感觉了！这都是我的真实感受不吹不黑，有些人嘴下留德，不喜勿喷！ 【空间表现】 非常好 【舒适性】 一般般 【驾驶感受】 动力充沛 【油耗】 综合8个左右，路况好5个多 【最不满意】 车身蒙皮太薄，机舱设计有缺陷，车灯范围不够

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.64分“优秀”

【驾驶感受】 发动机牛，动力真的很猛，动力随踩随有，而且时速80-90的时候，再踩油门，推背感依旧！红绿灯起步几乎可以第一个冲出，而且双离合调教也挺好，我个人没有感觉到顿挫（可能以前开手动挡的原因吧，我感觉不到换挡顿挫）。 【油耗】截至目前1300公里，平均油耗9升，对于1.6吨重的车来说，油耗可以接受！ 【空间表现】 空间大，虎8尺寸不大，但内部空间真的不错，我身高177，我坐第一排调好坐席，再去第二排调好座椅，腿部留1拳半距离，再去第三排，依然有1拳的腿部空间！真的很不错！座椅也很软，坐着舒服。 【缺点】 任何车有优点也有缺点，1，奇瑞是理工男不假，三大件确实不错，但做工不敢恭维，提车就发现方向盘右偏，车行驶中不跑偏，就是单纯的方向盘右偏，后来去4s店调了一下，问题不大，但感觉差！2，切换驾驶模式的触摸键不敏感，有出现过几次按了没反应的情况，因为这个车启动就默认常规驾驶模式，所以打火先切换驾驶模式到ECO模式，出现触摸键没反应，感觉差！（重新启动，就OK了）3，方向盘右侧有个盖板有缝隙，后来去4S店里一看是里面的卡扣断了，店里订的件，免费换新，无关紧要但这反应出奇瑞的做工啊。新车到现在出现的几个小问题都是很好解决的，不影响驾驶，不影响使用，但就是感觉差。人无完人，车无完车嘛。为这个动力和空间提的这个车，既然动力和空间满足了，就能接受啦。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.07分“优秀”

【最不满意】 20款的瑞虎8最不满意的就是它的悬架舒适度欠佳，也可以用硬来形容，当初买的时候心想这么大车怎么开舒适度应该是够用了。也可能是之前城市用车的关系都是沥青路面道路比较平坦，感觉挺好的。而现在的家长的乡村水泥路一开，时间久了，越发的发现虎8的悬架舒适度直线下降。 【空间表现】 空间这方面的表现家庭用车是肯定足够了，瑞虎8，瑞虎8Plus，瑞虎8PRo还有其他新款瑞虎8车型空间几乎都是想差不大，我也基本都开过，像瑞虎8Plus比全新一代瑞虎8就长22厘米的样子，而瑞虎8PR也是比瑞虎8Plus有长了23㎝，总的来说空间方面瑞虎8所有车型家庭用车还是完全够用了。 【驾驶感受】 瑞虎8的操控还是挺好的，方向盘大小适中（大老爷们开刚好）低速行驶时打方向盘也挺轻松的，而高速上行驶时方向盘马上就变得稳健起来，总体来说瑞虎8还是挺好开的，现在升级后的瑞虎8PRo车型就更加的有行驶质感了，我一朋友买的就是这款车型，我最长距离行驶了二百多公里，行驶的感觉就是很稳，悬架也舒适很多（不知道是不是新车轮胎软，但也不像是轮胎软的原因，）行驶在一般小坑洼路面车内几乎感觉不到太多的颠簸，比我的虎8要好太多了。 【油耗】奇瑞的这款1.6T发动机加上格特拉克的双离合现在被奇瑞调校的可以了，我的油耗乡镇街道2公里的路程接送小孩保持在8.5冬天，现在天气变暖了又降到7.8左右，高速120以内行驶油耗一般在7.5左右，高速高于120行驶就要上8个油以上了。SUV车型高速跑快了一般都这样总的来说这么大个车子，油耗方面还是挺省的了。 【销售态度】这里说一下无锡的鼎瑞4S店欠我一个提车仪式，没有给我爱车带大红花，差评！ 提车时没有为的爱车洗洗澡，差评！ 而且店里销售的李经理各种花式套路，差评！ 我虽看破但是奈何当时很喜欢奇瑞这款车型，当时就没有把你点破。 比如车主未经允许就把我的购车发票开低许多了。 让车主再次购买保养套活动餐等等… 【总结】现在很多同胞们想购买国产车，支持国产车，但是现在的网络时代，一些为了一点点利益的人，就颠倒黑白，不分是非的乱带节奏。 我认为花自己的钱买自己喜欢的车子，没有必要把自己的消费观念让他人来左右着。与其听他们说三道四不如自己前往4S店一试究竟。最真实的前往试驾，是最容易得到你想要的满意答案。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.6分“优秀”

【空间表现】 宽敞够用，5座的乘坐空间还是后备箱空间都挺大的，但要是用第三排的话空间就会略小一些，不过平常基本也用不到第三排 【舒适性】 中规中矩吧suv车型乘坐舒适度比轿车要差一些，但也还可以，座椅支撑个人感觉还可以不是很软但也不是很硬，第二次可以调节靠背角度来说挺实用的，但要是前排座椅要是有通风的话就更好了 【最不满意】 有一说一，大灯以及音响还有后视镜整体那一块不是特别满意，大灯亮度一般主要没有透镜不聚光这个就很难受，开夜路挺受影响的。音响吧中置扬声器以及后备箱那块有预留孔但是实际并没有这个配置有点不得劲，但日常听歌什么的用carplay连手机也可以满足使用。至于后视镜整体那块一开始以为是自带行车记录仪，但发现并没有，反而那一块占地方大，有点影响视野。 【提车价格】 因为是21年12月份产的车，优惠幅度比较大，加上旧车置换补贴8000，还有购置税减免政策，实际落地下来是13万出点头，感觉还挺合适的。 【驾驶感受】 提车到现在开了一个多月，怎么说呢，很棒动力嗷嗷叫，随踩随有，高速上一不注意就超速了，超车基本无压力，相应的可能油耗高一点也能接受。 【油耗】 目前提车到现在一直也在开，油耗表显12.3，跟我开车猛有点关系，跟上班距离也有一定关系。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

3.79分“良好”

外观整体大气，前脸不怎么精致但耐看。动力没的说，后劲特别足，特别是高速超车性能佳，起步略慢，可能车重的缘故！油耗低，省道乡郊6个多油，城市道路略高，胜过同级车型燃油经济性。操控还算不错，这个级别车型中等以上水平。方向轻，指向准，转弯支撑性过的去，减震略硬，舒适和操控兼顾。座椅舒适性佳，驾驶位包裹性好，空间足够大，后排三人不拥挤，特别指出这车头部空间特别好，一米七五身高排前头部距车顶近两拳，这样调节座椅可以有更多余量和视野。五座后备箱空间深，当然平时用的少，拉点东西就有优越性了。后排放倒全平，足足的一张大床。储物空间只能说一般，中控下方放东西特别不方便，后备箱设计了几个挂钩，这点不错，手机和水杯位建议改进，会影响驾驶。中控还可以更好，要多一些设计元素。

点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 手动豪华型 7座

4.36分“优秀”

1.5T动力对于我来说差了点，当时买没有1.6和2.0的。 市区油耗高点，地坪漆路面转弯会因传动轴长短不一的原因，会有点瘸腿的感觉。 【空间表现】 能满足家庭五个成人出行空间，不显挤、不顶腿，前后空间感觉不错，第三排坐两个十二岁以下孩子还行。 【舒适性】 起码好过轿车，长途开着不费腰，不管开车坐车不会太累。 【最不满意】 动力稍弱，还有就是奇瑞奇瑞修车排队没有出现，会不会是假奇瑞，如果是假的能不能向奇瑞索赔呢？ 【购车经历】 第三方经销商购买，没有推其它乱七八糟东西，贷款也是推的建行。就是多赚了我点保险费，不管了，车满意人家多赚点佣金也没有计较。 【驾驶感受】 操控得心应手，转三百六十度圈的匝道大弯敢给油七十以上很激情，没有自波顿挫感，头、手和脚协调进退档很丝滑！ 目前十六万公里发动机动力一样十足，刹车片和刹车盘磨损还在正常范围。就是离合器有点硬了，是时候换总成了！ 【保养】 便宜，一万二换全合成换三滤，六万公里换刹车油，十万公里换波箱油，火花塞十万公里也差不多该换了！ 京东买油加三滤二百二，保养人工八十，总计三百块！ 波箱油和刹车油加人工五百块！ 依金火花塞二百，人工自换！ 总体保养较便宜！ 天热开空调低速（二十公里内）行驶，刹车会偶发失去真空变硬难刹车，查看有刹车辅助泵，换过刹车油会好点。估计是传感器或单向阀有点小问题。不知道有车主会出现这问题没有！ 高速行驶刹车很线性，不会出现刹车变硬情况！

点评车型: 2019款瑞虎8 1.6TGDI 自动豪华版

4.5分“优秀”

空间大，动力足，配置高，作为奇瑞资深粉丝，从最早的奇瑞A1跑了11万公里，后面奇瑞瑞虎3跑了10万公里，再虎8跑了2万公里。下一部奇瑞捷豹路虎家里这台1.6T的瑞虎8开了将近两年，目前行驶了14353公里，也迎来了第三次保养，回想起前两次保养，用的都是原厂半合成机油，很多老司机都劝我，这次一定要换全合成，你会发现一个不一样的1.6T，体会到鲲鹏动力真正的实力。 这次保养更换的东西很简单，就是机油+机滤，对于空滤，经过查看选择暂时用压缩空气吹干净，由于现在距离夏天开冷气还有一段时间，所以先暂时这样用着，等五六月份的时候再更换全新的空滤。 大家可能也看出来了，这次主要想跟大家分享一下换用全合成机油（最贵款）后的感受： 保养前： 1.6T的机头，当涡轮完全介入时能感受得到比ACTECO 1.5T推动力强，但是动力爆发的那个瞬间略显迟滞。用一个比喻来形容1.6T+7DCT的配合，就是类似于短跑悍将站在达到他小腿骨的水池中奔跑，还是有一定阻力。【此例子只为形容更换全合成机油后的驾驶感受】 保养后： 首先能感觉得到涡轮明显的介入感，但是又不莽闯，同时动力就像是“瘦身”后身姿的活跃灵巧，无论是释放还是收回很游刃有余的样子，略显顺滑的感觉；再有就是发动机的噪音明显呈集中输出，就像是给发动机包了一层隔音棉，浑厚发闷且听起来踏实。 一句话，有点后悔二保时没有及时更换全合成机油，少体验鲲鹏动力最强悍的5000公里。

点评车型: 2023款瑞虎8

3.7分“良好”

【购车经历】 买这车之前去试驾了BYD宋DMI就冲着省油去的，发现报价分期下来落地要17.2W,当时说考虑下BYD的销售立马甩脸色，我回到家就决定不买了。 买这车我亲戚有个销售我找他买，我在广州他在深圳，我也没试驾车直接买，买的时候深圳有政府补贴5000元，因为这是23款，他跟经理说裸车价优惠6千给我，也就是说110900，我首付不到50000，免息贷款70000分期两年，购置税自己交的，牌自己上的，这个是首付内的钱，落地下来120000，加政府补贴落地115500，包自己的上牌费用。 【空间表现】 对我来说刚刚好车内不宽也不窄，后排脚放的舒服，后备箱也能放很多东西，车顶还有挺多的一点也不压抑，我经常倒放后排放我的山地车刚刚好，这是我最喜欢的地方。 【最不满意】 后排座椅中间位置有点硬不舒服，下次买不要后排杯架这些有这个硬的很。还有就是减震有点硬，细小过滤的不好很明显，车机的GPS到没信号的地方直接卡死，然后我就买了手机支架，车机的可玩性基本没有。方向盘皮质转起来打滑。中控空调按钮质量有待提高按的时候会卡住，两边门框也没有对齐，品控确实不咋地。 后面倒车雷达买车2个月经常误报，后面什么东西都没有，时好时坏。 【最满意】 发动机马力很强速度挺快，加速超车变道毫无压力，发动机声音也小，刚启动很大声，暖机完成才小声，隔音效果特别棒，停车外面跟我说话我听不见也听不清每次都是打开窗听，座椅的舒适性还行至少我的身材刚刚好，看了pro.plus的中控换挡的太宽太高，这个很好拿东西方便。中控台刚好又是简约风又合我胃口。 【油耗表现】 之前一直加92的油，高速；200元只能跑400公里左右差几公里到，郊区350公里左右也差点，市区跑过一次堵车的很要10-12内的油。都是开空调的，200元26.6升油，优惠17元 现在我加的95的油，郊区；200元能跑450公里，高速还没跑，200元24.04升油，优惠17元

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动超享版

3.71分“良好”

去年了解了艾瑞泽八大半年，被艾瑞泽八的绿色吸引了，由于受到首批车主反馈艾瑞泽八车机卡顿，座椅填充物不充实，A柱风噪大，P档故障，（本人在艾瑞泽8群里了解的）到了年底做出了换虎八的绝定，全款付了，然后就是漫长等待提车的日子，本来订的深海蓝，三月十号打电话问深海蓝现车去年十月份的，我不同意提，那就还要等一个月，临时更改了曜石黑，三月份二十号告诉我可以来芜湖提车了，接着匆匆忙忙去了芜湖，还下着雨22号早上到的④S店，找销售拿了钥匙，首先看了汽车铭牌出厂日期，检查了外观，看了下内饰，接着发动着发动机，各项检查下来没毛病，去了店里办业务，在业务员的引导下首先缴了购置税，办了保险，买的三百万的保险，（本人新手，业务员让买二百万就够用了，我问了二百万和三百万就相差两百块，最终还是买了三百万）接着打临牌，在接待大厅等了一会选了号牌，告诉了号牌邮寄地址，业务员又让我下载智云互联和奇瑞汽车，冒着大雨去帮我搞手机互联，在大厅等待期间又去看了隔壁星途瑶光和揽月，还是感觉瑶光和揽月好看点到了十二点左右弄好了，别的都好，就是交车仪式啦，中午工作餐什么的都没有，接着把车开走到了加油站加到跳枪加了46升，358块 下午三点开到店里要了脚垫，送的脚垫真是一言难尽，贴了赠送玻璃膜，期间业务员一直推荐让我加钱贴三代膜，劳资铁公鸡一个，就一个字没钱，贴赠送的，四儿子店的全程黑脸给贴好了，然后开车走人 23号早上开车从芜湖到萧县，全程408公里，三个半小时，回到了家，高速最高跑到150，到家过路费168，还剩26%的油 整车感觉配置空间不错，本人177后面翘个二郎腿没问题，主驾六向电动调节，副驾四向电动调节，座椅通风，360全景影像，限速标识识别，主动刹车，全速自适应巡航，定速巡航，六个索尼音响，居然没有行车记录仪 接下来这几天的用车感受一笔带过，遥控钥匙感觉有点大，座椅下面的线路没法看，乱七八糟的，底盘偏硬，感觉方向有点跑偏（偏右）最可气的昨天双联屏的右屏幕居然死机了，来来回回的关机了两次才好，好在虚惊一场，现在开了671公里，百公里油耗8.8，好了就说这些吧

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.9分“良好”

【提车价格】指导价140900的七座逐风＋ 优惠了30900，加上置换在减8000，保险4000，购置税4500，算下来落地是11.05w 【购车经历】 我是山东潍坊，以前一直关注瑞虎8系列，其实最想买的是瑞虎8pro，喜欢plus的外观跟pro的内饰，本来想等新款 plus的，奈何虎8优惠大，因为这是22年3月份的库存车，已经停产了，加上本地没有这款车，所以优惠力度大一些，去河北提车，当天去，第二天连续6小时开回来的。 【空间表现】 空间挺不错的，以前是法系紧凑轿车，没有可比性，但是其实也没有特别宽敞，不要抱有太大期望，起码有个大后备箱，虽然是七座，但是日常使用不到，一直没用过，全家一共口人，当时也没想买七座，之前只有7坐罢了。 【舒适性】 舒适型方面跟轿车没法比，当然这个价位的SUV也差不多吧都，底盘略硬，可能跟七座有关系。减震跟5坐不一样。 【驾驶感受】 现在一千公里，起步有窜一下的感觉，轻踩不动，重踩窜的太猛，变速箱不是特别聪明。高速动力充沛，回来的时候高速160轻轻松松，在踩油门后劲很充足，也不飘。 【油耗】 郊区外环9.8，毕竟2.0排量，市里的话十个多油，不知道你们怎么七八个油耗的，我温柔驾驶还是这个油耗，高速8.3个油，600公里高速全程下来，但愿首保后油耗能降低一下吧。 【最不满意】 内饰不喜欢，还是pro的好看。21款虎8连个放手机的地方都没有，新款好些 【最满意】 水桶车，没有特别差的地方，动力挺满意，相对而言油耗就得提升了 【总结】 都这价格了，还要啥自行车啊，11万七座同价位2.0哪有别的了，性价比还是很高的。不过已经绝唱了，2.0的虎8已经没有了，以后2.0只能看plu跟pro了

点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 手动尊贵型 5座

4.5分“优秀”

虎八陪伴快两年了，今年十一月回趟老家，国道高速市区加起来跑了6000公里，12月底去做了保养，2万公里。 没来过啥好车，不好做比较，就说说自己的感受吧。 外观，仁者见仁，自己来说，刚开始没觉得好看，现在反而觉得有点耐看?。 空间够大，这个没啥说的，公认的大。 配置够高，除了虎8plus新出的大灯转向随动让我有点羡慕，其他的都有了。 操控性，自己作为新手司机，没什么可说的，个人觉得悬挂硬点，并不太影响舒适度。 动力，虽然只是1.5T，家用也足够，高速上超车也没问题，只试过一次160，出于安全考虑，没敢多跑，也没敢更快，身边的其他老司机，也说动力还行。 油耗。这个要赞一下，下面有图有真相，2万公里，国道，高速，县城，省会，都跑过，县城国道居多，所以比较省油，现在的平均油耗是6.98，小熊油耗的记录，不是表显。最高是9.48，在兰州市跑的。综合下来4毛一公里，对这么大的车来说，很不错了。 品牌价值，这个奇瑞要加油了，有同事问买了什么车，回答“奇瑞”，一脸茫然，再加一句“买QQ的奇瑞”，就恍然大悟了。 内饰，有个细节，同事和我差不多时间提车，虎8的新车几乎没什么味道，同事的奇骏坐进去，味道很明显。 用车成本，这个也是值得一提的，首保免费，二保就买了奇瑞的保养套餐，1080嘉实多磁护全合成，折合一次360，新疆的工时费50，算下来一次小保养410，而且4s店也好说话，10000公里一保养也不影响质保。另一个就是，不推荐各种消费，态度谈不上热情，也算服务周到。 总得来说，性价比高，适合不怎么需要品牌价值的人家用。

点评车型: 2023款瑞虎8 230TCI 手动进阶版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间很大，我人比较瘦小，驾驶位也没有很挤的感觉，中排很宽敞，地台接近纯平，后排有出风口，第三排空间就不用说了，买车当初考虑的就是空间大、体积大，轿车后备箱太小，开着挺压抑的，所以一开始就没有考虑轿车。家里我老爹和我小叔的都是七座，我没必要上七座了，加上当时看过七座的现车，后排太挤了。 【驾驶感受】 一档起步感觉提不起速，听说是奇瑞特色，为了适合家用（本来也只买来家用的），二三挡提速很快，但是不窜，挺线性的，换挡也流程。车内隔音效果很好，跑到130风噪也不大。底盘的话个人感觉比哈弗H6的要差点点意思，我们公司的H6有一辆车底盘特稳（我们这边有三辆，平均20万+里程数，只有一辆底盘稳定性好，另外两辆要差些），这个车高速过弯会感觉车身有点晃动的感觉，但是过弯悬挂支撑性比我家里长安的车好了太多（毕竟悬挂硬😂）。变速箱好像是爱信的。 【油耗】 提车是在贵阳提的，我人在黔西南，我从贵阳开回兴义，车上一个四个人，油耗7.1，回来这边朋友结婚开着市区绕了几圈，加上天冷，启动车显示暖机我没动车，目前表显7.6，我估摸着应该是在7.5左右，提车后420加满了油，提车时里程数是20，现在里程数550，续航显示还有140公里，第二箱油还没有加。 【购车经历】 毕业以后就想买车，当时家里有，也用不上，但是还是会去之家看看。当时想买比亚迪的宋PRO油车，后边感觉车有点小，后面又看了哈弗Coupe（应该是这个)，也感觉差点意思，之后陆续看了长安CS75、75P，因为当时看车只看手动挡，选择面太小了。加上比亚迪不生产油车以后直接PASS了。后面入职现在这个公司，深度体验了哈弗H6，又给PASS了一个，长安悬挂偏软，加上手动挡的内饰给我直接劝退。第一次看见这款车感觉前脸好丑，长安的的外观好看，但是多看几次以后觉得长安的看腻了，虎8反而越看越耐看。之前一直看好21手动精英版，可是销售一直说订不到车，后边告诉我能定了的时候23版出来了，看了一下配置，和21手精一模一样，没法了，只能改订23版。当时选择的时候还看了捷途的X90P，看上手动府邸7座，也是订不到车，其他配置和胡巴比性价比太低，当时也试驾过X90P，底盘真的6皮，个人感觉比虎8好。另外实名diss一下贵阳孟关中锐奇瑞的什么小赵那个销售，告诉我瑞虎8手动1.6T，优惠一万多，揭穿她后态度大变直接挂电话，给你一个666鼓励一下。 【最不满意】 当时要买这个配置是冲着6气囊去的，我可以不用，但你不能没有。不满意的话就是手动版的车机就相当于一个屏幕加收音机，Carlife能用，但是用不习惯，没有车载导航和车机互联，中央扶手箱有点硬，音响对于我来说目前是能响就行。除此之外就是灯光，我这个有原车LED雾灯，盲区的问题有改善，车的近光很亮，但是远光散光比较严重。 最后说一句:MT是灵魂，8个缸是信仰。（可惜八个缸注定是买不起了的）

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

3.93分“良好”

空间: 空间大，是真的大，后排，后备箱空间大的一批，头顶也很大？ 动力: 1.6动力感觉起步慢点，跑起来就杠杠的。 油耗: 油耗大概9-10个，高速100大概6个，140大概9-10个🌝🌝。 外观: 外观耐看吧，没有多惊艳，量子灰比较好看。 内饰: 内饰，感觉还好，但是没有同事的f7吊。 其他: 感觉大灯不亮，远光太差。速度超过100以后噪音比较大，没开过其他车，不知道怎么样，我的前轮悬挂感觉有点硬。 买这个1.6主要是因为便宜，动力还好。 顺便放两张一血图片，我也不知道该怎么处理，感觉没有掉漆，要不就这样算了。 第三张图是头枕那个插的孔，我过年拆了下头枕，有一个拔的时候直接把里面的带出来了，我也很奇怪，我有这么大劲么，这么厚塑料件被我拔断了，再说我也没用多大劲，哎。