瑞虎8油耗低值得买吗_瑞虎8怎么样

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版+

4.4分“优秀”

怎么说呢，空间我自己感觉还是挺好的。提完车回来直接跑了400公里高速，油耗6个油，后边跑了200多公里市区目前综合油耗6.6很满意了，动力够用，但是油门深浅得熟悉一下

点评车型: 2021款瑞虎8 230TCI 手动精英版

3.36分“良好”

【油耗】油耗，都说国产车油耗高，但是这款奇瑞瑞虎8手动档车型虽然采用的是1.5T的发动机，很多人都说技术已经过时了，但是不得不说，搭配6速爱信手动变速箱，油耗是真的低，比不少合资车还低，市区内，一般就8个多油，作为一款中型SUV而言，这样的油耗，已经比不少轿车油耗还低，而在高速或者国道、省道上的油耗更是可以低到6L多，其实对于家庭用车而言，个人觉得技术成熟的才是最好的，毕竟稳定。 【驾驶感受】虽然是手动档，但是这车的换挡吸入感强，而且有换挡提示，并且在1600转左右，涡轮增压就介入了，所以提速很快，而且相对而言还是比较平顺，当然动力这一块不能和2.0T鲲鹏动力比。 【乘坐体验】作为落地才10万元出头的一款SUV车型，奇瑞瑞虎8内饰上也十分到位，皮质包裹的座椅乘坐起来比较软，而且后排座椅坐垫比较宽，靠背也是那种靠后倾斜的，长途乘坐也不累，再加上奇瑞汽车扎实的底盘调教，没有太激烈的颠簸感，也不像有的车像坐船一样。 最主要的是，这车用车成本低，可以加92号汽油，保养不贵，日常用车成本比较低，空间又大，作为家用车还是挺不错的。

点评车型: 2021款瑞虎8 230TCI 手动精英版

4分“优秀”

车子不错，感觉也挺省油，就是装配工艺有待提升，车子开半月不到有异响，后来发现是螺丝紧固不够，查异响发下元宝梁上有个螺丝滑丝，导致重新更换元宝梁，新车才一个月啊！而且是很小的问题，装配细心应该完全没问题的

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.8分“优秀”

1.外观自己觉得可以接受，无惊喜点，也无讨厌的。 2.内饰设计大部分满意，只是手机不好放，现在放卡的地方有些窄，手机带套塞不进去。其他的设计比如头枕很舒服，座椅也很宽大，比之前的轿车感觉好多了。 3.动力只说标准模式，老司机很好上手，不管高速还是国道或者市区都是不急不躁，从容淡定，符合家用定位，1.6的不了解，不做对比，2.0的匹配真的非常好，感受不到换挡，衔接也快，就算急减速也没有拖拽感，对双离合的印象有了一个新的认识。高速120基本只有风噪，发动机几乎听不到，胎噪也可忽略。用了下AUTOHOLD，感觉还挺好用，起步的时候不要急踩油门，轻轻一点点就解除了，也几乎没有接触后的猛爆发，继续踩正常起步即可。 之前手动挡车子，现在自动挡都已经很好用了，路况稍好点就用定速巡航，就更舒服了，解放右键，油耗又低。将近1.6吨的车，上了3档后相当的轻快。 4.胎压冷胎2.5，热车后基本就在2.6，底盘是一贯的偏硬朗，不过suv重心高，硬一些驾驶才有信心。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动尊贵版

4.06分“优秀”

【动力】奇瑞瑞虎8，我购买的是1.5T的动力，开启运动模式后，踩地板油推背感还是非常强的，爬坡上山没有压力，动力还是很强劲的。 【驾驶感受】总体驾驶感受还不错，有一件缺陷就是可能是因为避震不是特别好，过减速带的时候感觉很硬。方向盘很轻，转弯的半径较小，平常在城市里开，掉头什么的都没有压力。 【保养】我买车送了4次保养，5000公里一次。现在已经开了1万多公里了，每次都是换一下机油，基本都开不坏。最满意的地方就是，发动机终生保修，让我很心动。 【油耗】实测油耗在6.8L左右，作为SUV来说还是非常省油的。 【乘坐体验】瑞虎8的空间还是很大的，就是我个人来说，后排感觉有点高，坐的不是特别舒服，不过还是可以接受的。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.6分“优秀”

外观方面侧脸好看，第一次看正脸没看上这车，后来发现性价比挺高。动力满意，1.6的就够用了，需要超车时动力够充沛。油耗表现不错，西北地区市区9个上下，国道省道7个多，高速100大概7个油，120得8个，市区里程少，目前8.5油耗。空间也很满意。不足之处，驾驶模式处车机虚拟按键有时候失灵，充启倒是能恢复。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

【空间表现】 一个字大，比起朋友的h6，75p大了一圈 【舒适性】 开了这么久其他的都没毛病，就感觉后悬挂一点点硬 【最不满意】 车灯不是太亮，远光有点散 【购车经历】 4儿子本来说好的当天提车，交了定金又说第二天才能提，最后搞到晚上8点的提车回家 【提车价格】 118900 【驾驶感受】 动力强，油耗低，停好的 【油耗】 9个，主要跑省道山区 【动力表现】 动力强劲 【最满意】 动力，油耗

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.7分“优秀”

先说外观吧。属于一般 比较耐看型。内饰嘛还算不错毕竟这个价格想配上豪车的内饰那确实不现实。动力方面我1.6T的家用的完全足够了，油耗同等价格里面绝对优势。空间就就一个字：贼大^_^ 。操控性的没法说，因为其他车咱们也没来过。还有就是销售，奇瑞销售口碑一直不咋滴，但是我这里的完全没问题?，给个赞。其他问题等后续时间久了再来反馈。总结一句话：同等价格比质量，同等质量比价格。奇瑞算是国产车里的一个潜力股。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4分“优秀”

动力可以，油耗低，开空调8.8不开空调7.8个油，整体挺满意的

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.21分“优秀”

瑞虎8可以说是奇瑞的一款支柱性车型了，奇瑞卖的最好的也是瑞虎8了，所以这款车在奇瑞所有车型里面来说真的是举足轻重。尤其是20款的瑞虎8颜值方面一下子就提升了不少，就单说它分段式中网就非常好看，在加上本身定位是一款中型SUV，那种大气的感觉真的是非常不错。内饰方面国产车型我不用多说了肯定是能给你放多少软质材料就给你放多少，质感这一块就直接没得说了，空间方面因为定位是中型SUV车身本来就大，所以空间这块就算你是二胎家庭也是戳戳由于的了，相对同级而言它的后备厢是偏大的。这一点您可以亲自去店里看看，操控动力这些就更没有可嫌弃的了，1.6T的发动机能够爆发出近200匹马力，而且燃油经济性还不错，不得不夸奇瑞的发动机做的真不错。舒适性方面虽然用的是独立悬架，但是低俗状态下的一些很细碎的震感还是处理的不是很好，只要速度起来以后就没有什么大的问题了，这一点我觉得完全可以接受。您怎么看奇瑞瑞虎8这台车的呢？

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

4.14分“优秀”

如果你要选择奇瑞瑞虎8，我强烈建议你选择1.6T车型，因为1.5T不仅动力更差，而且油耗还更高，另外1.5T配的6速干式双离合变速箱口碑很一般。其中1.6T的自动豪华型是我最推荐的版本，因为它配备了6个安全气囊，而且还有雄狮智云互联系统。空间是瑞虎8的强项，同价位的竞品车长度基本都不到4.7米，而且也没有6座或7座，但是瑞虎8可以花3000元选装。另外这台1.6T发动机也很有讲头，首先它的参数很出色，其次它支持10年或100万公里超长质保，这在同级竞品中不多见。7速湿式双离合变速箱的换挡感受很平顺，而且对于油耗很有帮助。奇瑞瑞虎8的1.6T版本实际百公里油耗仅为8.5L左右，在自主品牌中属于非常省油的。

点评车型: 2019款瑞虎8 1.6TGDI 自动精英版

4分“优秀”

全新一代瑞虎8不管从哪方面看都是一台妥妥的家庭用车，虎头虎脑的外观耐看，内饰设计和用料中规中矩，车机系统够聪明，舒适性配置相对完善。它最大的亮点就是这台1.6T发动机和空间。1.6T发动机数据亮眼且省油，带动这台中型SUV完全足够，百公里油耗仅8L出头，由于扭矩平台比较靠前，所以起步的时候会有些蹿，中后段的动力爆发很线性，不足的是这台7DCT变速箱匹配得不够好，2-3挡之间会有顿挫，即便开得再温柔也能感受到，还有瑞虎8的刹车调校不够线性，前段有虚位，制动力不够，再深踩一点制动力会涌现得很突然；底盘滤震不够彻底，在小坑洼路面或者起伏路面行驶时经常会有一些小动作，稍微影响乘坐舒适性；5座情况下，空间完全够用，6、7座车型第三排空间不是很充裕，当然，对中型SUV来说，第三排座椅真的只能够应急使用。结合售价来看，12万左右要买一台动力强、省油、空间灵活的中型SUV，似乎没有更好的选择了。

点评车型: 2020款瑞虎8 1.5TCI 自动特供版 5座

3.86分“良好”

2020款瑞虎8有着比别克昂科威更加宽大的身材，这保证了内部充沛的空间，舒适性和乘坐体验堪称完美。另外，新车指导价仅为8.88-15.99万，在中型SUV里的性价比优势相当突出，不仅因为其搭载了最大功率达到156马力的1.5T涡轮增压发动机，7.3 L的综合油耗在同级中也属于不错水准，后期用车成本能控制在一个合理的范围。或许不少消费者更加偏爱昂科威的美系品质，但不可否认的是瑞虎8在定位上更加亲民，10万左右就能入手中高配置的版本，这在合资品牌当中是很难想象的。另外，黑色的简约内饰并不廉价，镀铬条及大量软性材质的运用，烘托出了很强的高级感。细节部分，前后排都设置 USB接口，行李厢甚至还有12V的电源接口，可以说充分考虑到了用户在各种场景下用电的需求。总体来讲，瑞虎8是款适合平民百姓开的实在车型，5座布局空间利用更加合理，乘客行动起来更方便，3-5人的家庭可以认真考虑。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版

4.29分“优秀”

够车经历: 奇瑞的车我一直关注几年了，我们当地的出租车或朋友的车，只要遇到我都会问问使用情况。得到的反馈没有不好的，哪种车性价比高，不容易坏，油耗低，这些我相信出租车师傅比我们清楚，且我们当地上批退役的出租车都开到了百万公里。?所以我顶住了亲戚和老婆的压力，坚决买奇瑞。 油耗: 新车才提1周，市区跑了几趟，高速堵车加上磨合期没开快,跑了800公里，目前7.9，比较满意，听说首保后还能降，那就更好了。 外观:我挺喜欢虎8的前脸，和后面。虽然有些人和我意见相反，更喜欢虎8P,我觉得发动机盖板有点倾斜，风阻系数小点。 空间:这是我最满意的一点，老版的虎7时，后排箱还不能够完全放平。现在后排一放倒，完全一张大床?，不管是拉大件东西，还是自驾游。都挺好。 动力:我感觉1.6T够用了，节能模式平顺(磨合期开开)，标准模式刚好(以后正常驾驶用)，运动模式太猛(长途爬山路用)。 操控:感觉不出优点和缺点。这么大的SUV肯定比不了轿车的操控。 配置:买的是高配，我是新手比较看重辅助的安全功能。基本上全有了。有点遗憾就是后视镜变道辅助没有。毕竟所有车的后视镜，都有盲区。 内饰:目前比较满意。漂亮，座椅软软的。 插曲:买车时听老板说，芜湖当地人的奇瑞品牌认可度更高。我本没在意。第4天开车去芜湖贴膜时，车一停，立马有个老兄跑过来:“兄弟车多少钱，在哪买的，动力怎么样，为什么不买2.0的呢，”一堆问题。我说:2.0的动力太太强了，受不了。他说:“我就喜欢动力强的。下次也买辆虎8。诺我平时都开这车”指了下旁边的 宾利。 以上是我个人的体验感受，谢谢。