点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 自动豪华型 7座

3.56分“良好”

这是我第二台奇瑞车了。第一台是2014年的瑞虎3。由于有了第二个宝宝，所以7座车就变成了刚需。2017年的时候就把瑞虎3卖了，2018年换成了新上市的瑞虎8自动豪华版7座车，到目前为止行驶了51000多公里！我们家的车使用率比较高，除了上下班外，周末，节假日游玩，过年回老家……。 【外观方面】 没得说大气，前脸威武，当时我们家都看好外观了！ 空间方面:总体来说够用，第三排的空间相对于小一点，只适合小孩子座。但是跑长途的话，孩子们会坐不住的，我的做法是把第三排放平以及第二排放倒三分之一，然后铺上褥子。这样的话，两个孩子就可以躺着睡觉了，同时也解决了孩子们坐不住的问题。中间第二排可以坐两个大人，一车就能解决一家六口乘车，同时，也可以解决行李的问题。 【动力方面】 1.5t的动力搭载这么大的体积的车有点不是很够用！空车状态一下，动力还可以接受。动力不足时，主要体现在高速公路上，中后段加速不给力，尤其是满载的时候！ 只是一台家庭的城市SUV！偏向于舒适度。第二排很舒服！ 【配置方面】 总体一般够用，定速巡航，语音控制，全景天窗，中控大屏…… 【油耗】 油耗方面还是比较好的，每天上下班大概二十多公里平均油耗大概在9.2左右。如果跑高速的话，大概平均油耗7.5左右。这么大的体积，有这样的油耗，我觉得已经相当不错了。在这里为奇瑞自主研发的发动机点赞！ 【最不满意】 有共振，有异响！开到四万多公里的时候，异响和共振就越来越多了。异响主要体现在风挡玻璃，还有驾驶员的左侧安全带附近，最近又出现了一个异响的地方是刹车，向上抬起的时候咯吱咯吱的声音，去过4s店没有找到原因，最后喷上润滑剂就没有声音了，最近有出声音了！内饰做工有待提高，时间久了就会出异响，尤其是驾驶门内异响！ 总体来说这个价位还算可以了！很多地方有待提高，希望奇瑞继续加油！

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

4.86分“优秀”

非常感谢懂车帝，使用懂车帝研究车将近两个月，界面清晰明了，非常方便。我也曾提出过建议，回复也是相当及时，感觉懂车帝是用心在做。 一、我的主要需求： 媳妇儿开、SUV、上下班、接孩子，10~20万，偶尔带家人旅游；天窗、倒车雷达和影像、皮座椅、一键启动、远程启动。坐标：哈尔滨。 二、研究心得： 日系车性价比不高，安全性不放心； 德系车外观一般，无特色就是它的特色，据说减配严重； 韩系车无新技术； 美系的雪佛兰外观设计都挺好看，但内饰太过于简陋，别克是合资车同级别当中内饰做工和用料最好的； 法系车研究的少，不喜欢车标； 国产车进步飞跃，配置较高，易出小毛病，性价比高。 三、第1轮筛选： 放入购物车的有：皓影、X-RV、威兰达、探界者、创界、昂科拉GX、昂科威、Bj40、瑞虎8、瑞虎8plus、 长安CS75Plus、H6、 IX35、智跑、锐际。 因为日系车性价比不高，17万左右也只能买个插钥匙的，其他配置就更不要说了，且对其安全性不放心；探界者和昂科威的1.5T的动力表示担心；创界和昂科拉GX的三缸发动机虽然亲自试驾动力强劲，但怕日久出问题；CS75plus适合35岁以下的年轻人；BJ40媳妇儿认为不适合家用，买个两驱的其实就够用了，但是硬派越野不买四驱，实在说不过去，四驱吧又的确太浪费；ix35的内饰太简陋还是手篓子，空间局促；H6全系pass，动力太肉，我受不了。 四、第2轮筛选结果： 智跑2.0L、瑞虎8自豪版1.6T、锐际耀享版。 可以说这三款车选择哪个都不后悔。 智跑：动力够用，空间够用，外观好看， 皮实耐用； 锐际：空间够用，内饰做工较好，外形一般，是偏运动的，没有SUV的霸气，我喜欢硬朗的外形。它的最大优点就是底盘做工扎实、王牌的动力，操控性极佳，可以说20万以下的车在操控性、动力性方面无车能比。 瑞虎8：动力强（国产最强发动机），外观经久耐看，较为硬朗，空间大，配置高，做工扎实，网评的问题都是小毛病，易解决，性价比高。 五、最终选择：20款瑞虎8自豪版。 厂家指导价134900，限时优惠14000，瑞虎3置换优惠1万，因此优惠后裸车价为110900。等待元旦后上牌，估计落地价12.6万左右。 我的第1款车瑞虎3，14款的，现在已经快6年半了，没有大毛病，小毛病也不多，现在仍在服役中。买虎3之时，就遇见开过9年的瑞虎和旗云的车主，现在的奇瑞做工越来越好，因此我相信奇瑞的品质。 六、说说瑞虎8的具体情况： （一）、优点： 1.动力：强劲，国产最强发动机1.6T，甚至超越很多合资的2.0T，实际驾驶感受也确实如此。起步的时候也不肉，测试过60迈开始加速，感觉一秒10迈，后期加速很快，发动机咆哮声也不大。曾经试过奔驰的gla200，那个发动机声音是产生共振的嗡嗡的声音，特别受不了。 2.油耗：目前9.4，不到300公里，油耗可参考价值不大，因为我地板油较多，超车的感觉爽呀。 3.操控：底盘做工较为扎实，90迈左右连续变道，很稳。 4.顿挫：网评的变速箱顿挫，基本上没感觉出来，很不明显。 5.空间：优越，满足家用绰绰有余，二排地板中间凸起高度很小，后备箱也特别大，二排放倒后，身高1.8米，体重200斤的，能轻松躺下两个人。 6.内饰：做工较好，很多地方都是软包，座椅很舒服。 7.配置：满足家用足够。倒车雷达、倒车影像、360度全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动、自动锁车、自动驻车、电动尾门儿、行车记录仪、导航、自适应巡航、语音互联、自动大灯，还有东北必备的电座椅加热和远程启动等。 8.外观：比较好看，也特别耐看，5年后也不过时。 （二）、缺点： 1.大灯照射宽度不够，确切的说照射出去的灯光宽度和亮度是够的，但是，大灯根部两侧照不到。比方说：假设正常照射面为160度角，它可能是150度角。当然在城市里开，灯火通明，问题也算可以忽略。以前开虎3，经常忘记打近光灯，打开和关闭的效果基本上一样。 2.全系都没有转向辅助灯和或大灯随动。 3.后门或后尾门、后备箱处有异响，声音不大，感觉是两块接触的皮子相互摩擦的声音，平坦的路上没有异响，因此也可以忽略不计。毕竟才10万出头的车，拿30万以上的标准来衡量，过于勉强。 4.门板的储物空间，设计不合理，摆放水杯或其他不方便，水杯还要斜着放才行，感觉这种设计根本没必要，还是应该注重实用性。 5.网评说奇瑞车底盘易锈蚀，我不是汽车专业，这个不懂，但是我感觉作为技术型奇瑞，这个小问题不至于那严重，当然也可以自己花点小钱喷一下嘛，轻松解决。 综上所述，瑞虎8在动力、操控、空间、内饰、配置、油耗等方面表现优良，价格便宜，性价比真的非常高，我认为是真的香。我的14款虎3还在服役中，相信奇瑞车的质量，也相信奇瑞会越来越好。 说了这么多，也是想给朋友们一起分享，希望能够有所帮助。

点评车型: 2020款瑞虎8 1.5TCI 手动特供版 7座

4.43分“优秀”

20年老湿机！专业代驾。开过各种豪车也驾驶过各种国产车。给各位来点我提车5.1行驶1100公里的行驶感受！外观上萝卜白菜各有所爱，我喜欢漂亮老款虎啸前脸。内饰颜值还可以，部份地方都是硬质熟料件这点不喜欢，当然价位在这里可以接受。中控太容易沾指纹了！立马在某宝买了贴纸贴上。完美解决！配置一般够用。不能接受的是锁车不能自动升窗。你天窗都能自动关闭了为什么要在这里节省呢？空间大，真的大！买的七坐，家里人比较多算是刚需吧！高速过弯感觉良好！减震偏硬！档位吸入感不够！一挡和倒挡不怎么好进。动力有点不足，跑山路动力跟不上得提前减档！当然老家山路十八弯！不能冲坡！高速没压力，新车没敢怎么跑上了一小段160。感觉还有后劲！后悔没上1.6自动了！油耗表现良好1100公里其中高速70%山路20%国道10%。五一高速哪个堵真的心累！最后表显6.3。市区高点7.3左右。大灯真的不行！好了上图

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.4分“优秀”

上一辆车是丰田的威驰。小型车空间一般，动力不足，隔音降噪那就甭提了。上高速在车里说话要喊！ 一直有想法换个排量稍大点的，正好赶上当地4S店有现车。就去了试乘试驾。整体的动力操控挺不错，隔音效果也行，坚定了选择国产的心。落地在14个，小车置换给了4S店合作的二手车商，折价了三万元（16年小车跑了12万公里），自己添了四万块，又做了分期两年无息贷款7万元。 车子整体的行驶质感不错，乘坐空间大，减震器过减速带是噪声震动稍大。急加速发动机要稍等一下然后再一个疾冲出去。车机功能一般，自动启停系统有自己的想法，用eco模式到路口停车时开着空调却又自动熄火，有时不开空调他还一直运转。 我不是专业博主，也没有汽车从业相关经验。只是一个新的奇瑞车主。希望观点做到客观公正。如有言语伤到他人之处，敬请谅解！

点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 手动豪华型 5座

3.21分“良好”

足够满足日常生活需求，空间大，装的多，驾驶也挺好的，最好的配置就是2.0T，七座，适合家庭用，1.5T有点不太咋滴，丐版配置，五座的坐满人开着感觉动力不足，有点小马拉大车

点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 手动豪华型 5座

2.72分“一般”

各种异响都有，动力太弱，还漏水修不好 【最不满意】 售后服务太差，一个漏水问题两次都没有解决，拆了安装时螺母不装上，座椅下面还给我割了几个洞，好多电器连接线漏在外面，没有塞进去，发信息还不理人，我想以后再也不会买奇瑞了，它对我来说是个心结，在我心里已经永远列入黑名单，希望大家谨慎选择，我当时就是太心急了，没有考虑好就买了