点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版

4.8分“优秀”

很早之前就想买车，想支持国产所以看的都是国产车，看过h6和CS 75，但最终还是选择了奇瑞瑞虎8，因为虎8看着霸气而且空间是最大的，然后就在各大论坛里潜水在论坛里加了一个芜湖老，白群，因为群里面价格合适便找了群主定了一辆车，5月12号交的定金，因为疫情的原因到5月25号才回去。原本想买2.0t的动力肯定是越大越好但是看这油价涨得这么凶还是选择了1.6t的，1.6t动力也够用了（本人是新手） 【购车经历】 5月26号买的火车票，因为没有从东莞直达芜湖的火车票，所以途途转了一次车，去的路上非常激动，因为马上就能见到我的大宝贝了 【空间表现】 空间我还是很满意的，尤其是后排放倒之后就是一张1.8×2的大床，把后排座椅放倒之后，后备箱也可以放很多东西。 【舒适性】 开起来驾驶感受还是很平稳的，底盘有点偏硬。 【最不满意】 最不满意的就是虎8的远光，远光太小了 【油耗】 油耗目前还是可以接受的，跑高速最低油耗7.7，市区的话要八，九个油，因为车身比较大，这个油耗我感觉还可以接受 【驾驶感受】 我从芜湖买车，再回到老家阜阳上牌上好牌之后再开回广东，跑高速感觉特别稳，动力特别好油门一点动力就来，我买的1.6t动力感觉够用了

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

4.64分“优秀”

【空间表现】空间还是比较满意，尤其后排和后备箱，后排放倒的话，应该是不错的。 【舒适性】很多人说底盘硬，我觉得还行吧，可能我比较迟钝，这点儿价格也不能强求太多。高速胎噪有点儿大了。 【最不满意】1:中控档把那一堆，镜面特别不耐脏，稍微有点儿灰尘，尤其阳光下看起来特别不爽。 2:其次这一块的布局真的是很无语，那个小缝隙放个套壳的手机还放不进去，杯架那放个杯子挡右胳膊。23款的这一块布局就好太多了。 3:其次，前防撞梁还没看过，前两天装并线辅助的时候看了后防撞梁，有点儿敷衍了，薄薄的一根铁皮。 4:车窗上缘有装饰亮条，下缘就没有了，要么都黑，要么都亮啊，减一半能减少多少成本嘛，真是无语的很。 【购车经历】2022年12月赶在购置税减半结束前买的，2021年12月生产的库存车。买的时候没怎么验车，交钱提车就走了。回来好久发现两处很小很小的小坑，不仔细看都看不出来的，也不知道提车之前就有还是后来石子打的，也无所谓了。 【提车价格】具体记不到了，反正落地13整。不算太贵，但也不算便宜吧。送3年6次保养好像，首保的时候才知道的。 【驾驶感受】提了车不到一个月，从江苏到甘肃回家过年，来回4000公里，没啥特别的感受，不算太好也不能算最差吧，中规中矩。 【油耗】高速最低开到了6.5，市区一般在9.5左右。油箱小了点儿。 【亮点配置】鲲鹏动力发动机，算吗？其他的没感觉有啥啊。对了，前脸，个人觉得属于越看越喜欢的耐看型。 【动力表现】这个确实没得说，除了起步有一点儿肉之外，中后段的动力感觉源源不断，高速超车啥的只要舍得踩，绝对不让你失望。 最后题外话，还真碰到了有人服务区打开发动机舱散热的，这个到底有无好处。目前1.2万公里，开了两次大长途，一次4000公里，一次3500公里，全程除了加油吃饭上厕所，基本没停啊。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.1分“优秀”

【购车经历】 这个怎么说呢，选车、定车、订车、落地、上牌一共就只用三天，我觉得咱们应该还是需要在多支持国产品牌的，本来想在铜陵买车，但是可惜铜陵没有黑色的瑞虎8鲲鹏逐风+而且价格也比合肥的要高，所以，在合肥买车，第二天就拉高速回铜陵上牌了 【空间表现】 空间表现没话说，其实8p和8的空间差不多，但是因为两公分我要加这么多钱，那还是算了吧，最大的是后备箱空间，那绝对睡三四个人差不多 【舒适性】 舒适性其实也还好，但是过减速带或者路况不好的时候，减震真的有点硬，隔音效果一般般吧中规中矩， 【油耗】 现在要说说油耗的问题了，这个油耗吧，一开始我跟大部分人一样，都买车了，我还在乎这点油耗？事实证明，你们是对的，因为油耗真的很重要，销售说一般情况是在6.9但是我开车到现在最好9.2最低8.6咱也不敢问咱也不敢说，还好喝92的，要不然不一定养得起 【最不满意】 最不满意的地方昨天晚上下雨的时候才发现不知道是因为雨水打到车上还是其他原因，速度稍微提一点调节天窗的地方总会有莎莎的异响，就是那种声音，手在摸内车顶的感觉或者电流卖的声音，找时间去4儿子店问下

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

【驾驶感受】 换挡进本没顿挫，方向盘也挺好，指哪打哪，买之前看车主评论说瑞虎8盲区大，事实并不大，基本没盲区 【最不满意】 座椅太高了，就算往下调还是高了点，车内有异响，中控台最明显了，底盘硬了点，都小毛病，咱们的奇瑞粉们不用太担心，听说50万的某奔某马也有的。 【空间表现】 前排只能说一般啦， 后排可以，后排空闲挺大的，对比同级别算是中上了。 【亮点配置】 说实话咱奇瑞挺良心的，该有的配置都有了，智能语音也挺好用的。 【购车经历】 21年国庆节买的，在聊城，好像当时4S店就这两台2.0T的虎8，直接就定了。中间看过吉利，哈佛，捷途，三菱，长安，定的虎8不后悔，再来一次机会的话 还会选奇瑞，哈佛也行，其他没考虑。 【舒适性】 舒适适中，底盘有点硬，别的还好啦 【动力表现】 哎呦，动力，很牛的，奇瑞的发动机不是闹着玩的，推背感十足，路上超车不费劲，轻轻松松。 【油耗】 油耗嘛，哎样，只能说不低，哈哈毕竟人家2.0T嘛，还喝92的油，可以接受，ps只为追求动力的人不在乎油耗

点评车型: 2019款瑞虎8 1.6TGDI 自动精英版

3.79分“良好”

这辆车对得起这个价，电动尾门，1.6t完全够用，急加速响应有一点迟缓大概在一秒左右。在高速上最低七个，平常综合油耗九个上下，我觉得算正常。空间很满意，我本身是个胖子腰围三尺五～～～～～～～～～，电子设备什么的我就不说了没什么实际意义。夜间大灯两侧盲区有点大，不过现在某宝上已经有解决的方法也不算贵，减震比较硬，滤震效果不太好，超过六十迈噪音有点大，还有这个档把下边的空间觉得很尴尬，不过点烟器usb接口也在下边，在相当程度上防止了误碰的发生，降低了尴尬程度。所以这是一辆瑕不掩瑜的好车。19年7月21号入手，到现在将近35000公里了。去年夏天往返了一趟天津西安，很不错。哦对了，自己加了一对电动踏板。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

3.6分“良好”

空间来说后备箱还是挺大的，不过就是看起来很瘦弱。 动力嘛，没感觉有多强力，但超车还是没什么压力，高速120非常稳。 关于油门共振，确实有，但我觉得还是能接受。换挡时有顿挫。可能以前我开的是比亚迪而且是手动，现在开的奇瑞还不适应。 关于油耗这一块，刚提的时候20个油。现在533km了，油耗已经降到9.1了。还是挺满意的，毕竟这么大一个车。 外观方面，说真的，我不是很看得起这个外观。车身看起来非常瘦弱，比起其他品牌看起来那个视觉冲击力明显没那么强，又高又瘦。大灯这方面目前还没开过，大灯还没跑过夜路。等以后试过了才知道。 这个车虽然是独立悬挂。那我感觉怎么说呢，和非独立悬挂那种舒适性相差不大。过减速带的时候明显有跳动。 风噪，胎噪还是蛮大的，特别是120以上。 其他的我还没发现什么，毕竟才500km。 还有车机这方面。语音助手感觉有点智障，连一个天幕都关不了。只能关天窗。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

3.86分“良好”

【驾驶感受】低速偶尔有顿挫， 【油耗】 油耗比预想高，但是也能接受，毕竟动力贼好 【舒适性】舒适性开起来还可以，但是减震偏硬，总体来说还行，我老婆说比长安的逸动坐着舒服， 13万5千 【销售态度】销售提车的时候态度挺好，后面嘛就呵呵了，现在中控有异响让她问问维修师傅，甩给我一个售后电话，。 【空间表现】因为是五座后备箱空间是真挺大但是后排空间不够理想要是可以往后挪一点就好了 【购车经历】因为以前一直开的奇瑞e5差不多十年了-购车的时候每天看懂车帝，冲动了，也没有去其他品牌看过直接买了 【最不满意】 中控有异响，去检查过一次，也许是4s店那边道路比较好没检查出问题，回来又响，今天发现是屏幕的问题把屏幕按着声音就小了，， 【提车价格】13万5千

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.2分“优秀”

虎8是我的第一辆车，心心念念了很久！开起来感觉还是很不错的，特别是动力十足，虽然我是1.6的，但是路上想超个车，也是信心十足！ 我的是不带+的，目前没感觉到油门踏板共振。中控太容易留指纹了，自己网上买了贴膜，效果很不错，如下图！ 不太满意的地方： 1.语音识别有点反应迟钝，智商相当于五六岁的小孩 2.减震有点硬！ 3.远光有点鸡肋，近光很可以！ 4.方向盘好像不太正，有抽空去四儿子那调调！ 【购车经历】关注虎8也有两年时间了，后来因为买房手头有点紧，就先搁置了！结婚后，离两边父母家都有二百多公里，坐车太不方便了，尤其这两年疫情，没车哪也不敢去！在车友圈看过大家购车价格，有了心里预算，去当地四儿子试驾询价，1.6逐风价格13个多，谈不下来！后来咨询了周边地市，直接报价12.3能不能做，对方也很痛快答应，5.24号直接过去交钱提车，黑色现车！（如果不是现车，我就可以6.1以后办手续，享受购置税减半了）！三年六次保养，脚垫（无后备箱垫），贴膜（无前挡），行车记录仪（很垃圾，准备自己买个换上）！ 【舒适性】 不得不说，这个减震有点硬，咯噔咯噔的！有点面包车的感觉！ 【空间表现】 空间表现没的说，就是看中他霸气的外形和空间，媳妇本来担心太大开不了，想买7p，在我的劝说下最终还是同意了！现在感觉就是真香！ 【油耗】 提车时表显20公里，正常水平，油耗11.0！提车当天跑了100公里国道开回来，成了10.4！端午跑了五百公里，现在八百多公里，表显8.4！还是很满意的，就是这油价越来越高，心里哇哇凉啊！

点评车型: 2023款瑞虎8 230TCI 手动进阶版

3.57分“良好”

提车才一个星期方向盘下面就异响，就像两个东西摩擦发出的声音，有点刺耳（半年响了 10 来回），问了售后，售后说只要不是一直响，也不好查原因的，只有先跑都，有异响再开去让他们看看。 发动机 1.5T，马力偏小。 隔音方面只能说很一般，跑高速 120 码风噪有大。 车壳塑料件手去摇有点松垮垮的（特别是后备箱门上面那个尾鳍）。过颠簸路段时悬架方面有点偏硬，座椅舒适度还可以，后排靠背支持三段调节，主副驾有电加热，主驾电动座椅，副驾却没有。我买这个车主要看中的是有 360 全景影像，空间够大，特别是后排座椅可以放平，放平了以后睡两个人刚刚好，我身高 173，睡下长度还有很多富裕。油耗方面还可以，高速 7 个油，市区 7.5-8 个油。整体舒适度我个人觉得还可以。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.5分“良好”

【油耗】 我买的是2.0的逐风版，这玩意是真的耗油，表显16.8 ，看得我都是懵逼的，昨天加了400，只能跑321公里了，把贷款还了卖了决不买奇瑞了， 【空间表现】 家里人多，买的七座后排放倒中间坐椅推到后面空间还是可以的， 【驾驶感受】 2.0的动力在同价位里那是杠杠的，油门踩得深一点就会降档蹿出去，油门响应速度有点慢 【最不满意】 1.异响，天窗的位置在跑不好路面时响得让人难受 2，胎躁，好的路面上轮胎用着还可以，但是一跑到路面不平的路段，胎躁很大，建议换个静音轮胎 3，风躁，70_80会有一种漏风的感觉，空调关了里面吹风 4，油耗高，网上都说油耗低，都是骗人的艹 5，雨剐不干净，后雨刷生锈 6.车机系统死机，😷😷😷 买车先看看别的品牌，购车需谨慎

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

4分“优秀”

外观上，虎八属于大气型，比较符合我这种大男人气质。 内饰上，说实话一般般，比起吉利、长安，内饰美观上还差一点点，比较中规中矩，可能为了配合大气的外形吧。 空间上，后备箱及后排空间相当给力，很宽敞很舒适，如果要自驾游的话，后排放倒完全可以做床休息使用，唯一的缺点就是主驾驶没有一个能放行驶证、驾驶证、卡片的储物空间。这个很不方便。 动力上，1.6T的发动机绝对够用了，高速上、城市道路超车杠杠的。 总体感受：减震确实和网上说的一样，比较硬，过减速带震屁股。油耗在城市跑正常在9-10个油左右，高速上可达到6-7个油，相比1.5吨的车重还算省油吧。主要也没开过别的车，没有对比。还有一个就是总感觉后视镜视野比较窄，看后面看不全。总得说，十万出头的车，表现已经很好了，还算满意吧！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.14分“优秀”

目前用车一年多，说说我个人看法，整体配置还可以，先说优点再说缺点，360全景影像很不多清晰度很高，美中不足的是倒车的时候视频有点卡顿，但是问题不大，电动座椅很方便行驶中调节也不影响开车，方向盘握感很好不像某些车方向盘偏细，转向也很丝滑，但是也有一点缺点有一点轻微的跑偏，问了四儿子店也没查出不正常，内饰也还行，特别喜欢那个独立空调屏有触控按键也有实体键很好用，但是空调制冷效果一般还不如我爸的老爷车来劲，还有那个自动空调跟智障一样，还有那个语音交互也跟个智障一样，识别率很差，车机几乎没用过一般都是用的CarPlay挺好用的，还有就是那个驾驶模式切换不好用不顺手驾驶途中不好切换而且还是触控的，大家说得挺火的换挡顿挫，其实只要温柔一点起步就感觉不出来，急加速就会很明显，说说我1.6T的动力，日常通行足够了哪怕是海拔3000多也够用，特殊情况比如拉了人拉了货开个运动模式也没问题，个人感受1.6T的运动模式就无限接近2.0T的普通模式了因为我也开过2.0T的虎8，油耗也挺不错的看路况和个人习惯还有天气，我说说我最低干到过5.9个油国道上，高速上一般是6.3个油，市区开空调8.5个油，最高干到过12个多油那都是特别堵了走走停停，千公里的综合油耗也就8个多不算高，毕竟也算中型suv，然后就是空间简直太喜欢了，用它搬了两次家，后排放到那就是一个箱式小货车，太能装了，哪怕是不放到后排也是普通紧凑型suv 的两倍大，家用简直无敌！现在慢慢吐槽缺点首先车身蒙皮太薄了手指都能按动，机仓布局和设计有缺陷，保护不到位，因为前几天出车祸撞了一个小墩子内脏都给干坏好几样，还有就是防撞梁从原来的铝合金换成更便宜的钢材，可能防撞能力差不多，可是心里还是不爽，毕竟感觉被减配了，悬挂也是必须要吐槽的，邦邦硬，过个减速带duangduang响屁股都颠麻了，可能是对麋鹿测试做出的牺牲，最最最恶心的还数灯光，奇瑞公司明明知道灯关有缺陷，也做出了一点点改变，但是为啥要改不直接改好呢，虽然加了转向辅助灯，可是治标不治本呀，远光灯近光灯都不行，亮度一般，范围太小尤其是远光灯好一点的手点都比它亮，有没有改灯光的朋友给个建议怎么改才能避坑！还有最后一点外观，这个外观喜欢的就特别喜欢，不喜欢的就特别讨厌，比较极端，我个人还是挺喜欢这个虎式外观的，尤其是屁股上的贯穿尾灯和真4出排气太有感觉了！这都是我的真实感受不吹不黑，有些人嘴下留德，不喜勿喷！ 【空间表现】 非常好 【舒适性】 一般般 【驾驶感受】 动力充沛 【油耗】 综合8个左右，路况好5个多 【最不满意】 车身蒙皮太薄，机舱设计有缺陷，车灯范围不够

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.71分“优秀”

【提车价格】 2.0逐风落地14.4 【舒适性】 座椅的包裹性还是舒服的 【购车经历】 就一台现车当天提的 【动力表现】 感觉起步还是不快，可能有变速箱保护吧，但是上了30以上踩油门动力随叫随到，变速箱调教还是很不错的，没有顿挫，跑山路的换挡逻辑和人开手动挡一样，2500转换挡。 【亮点配置】 唯一的遗憾就是音响，不知道是哪个品牌的，要是带个品牌音响估计就更香了。 【空间表现】 空间没的说，毕竟是个中型suv 7座的把第二排的位置往前调一点，第三排还是有空间的。后备箱的空间也还可以。 【最不满意】 奇瑞的品控还是有点问题，跑沥青路不会异响，跑不平整的路面B柱和座椅还有显示屏还是有点轻微的异响，但也还能接受，我提的这个车两个后轮的内衬不对称，导致装内衬挡泥板时候有一个装不上，4s店说要拆轮胎装，要收工时费，后来说我交了可以，你重新给我换一块，后来他给我装上了我就没说什么了 【油耗】 油耗这个因人而异，我绝对相信有的人可以开到过7个油，跑了300公里就到了10个油了。只要不激烈驾驶，平稳的加油的确是可以开到7-8油，可以参考瞬时油耗 整体来说还是能接受的，毕竟价格摆在这里。买这个车主要参考的是动力，还是吃92的油。隔音这块也还不错，胎噪还是有，但也是轮胎的问题，和厂家关系不大。后续还是会很广大网友分享的。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.2分“优秀”

【空间表现】空间是真的没得说，不论是前排还是后排，头部腿部的空间都非常好，加上这个大后备箱，适合一家人出门游玩，全景天窗坐在后排也不压抑，对晕车人士很友好 【舒适性】车子舒适性还可以，座椅舒适性还行，这个价位差不多，坐姿较舒服自然，坐了同事的车，座椅硬不少，腿也伸不开 【最不满意】用车4个月了，没啥大问题，都是一些小毛病，比如原厂轮胎的胎噪大，还有就是手机互联偶尔会断开，不过重连很简单，问题也不大，其他好像没啥不满意的 【购车经历】因为自己一直非常喜欢车，所以大学那会就天天看车了，虎8也是很久以前就关注的了，大学的时候开五菱宏光，那时候几乎把8到30w的车看了个遍，最后回归机智，还是选了suv，跑了很多家4s店，最后选了虎8，还是挺满意的，销售小姐姐也漂亮 【驾驶感受】驾驶方面，动力还是挺不错的，我也经常用运动模式跑，日常使用非常不错，偶尔撒撒欢也Ok，还是可以的，当然双离合通病还是会有，少许的换挡顿挫，甚至偶尔3降2的时候压上一个不大不小的坑，会有较大拖拽感，另外就是切倒挡会有一声响，但我确实完全不在乎这些，对我来说都是小问题，提出来是给大家看的，毕竟有些人在意呢，我觉得这价位该给的都有了，底盘整体性还可以，就是悬挂少了点韧性，硬了一点，当然啦，综合价位，我也觉得Ok 【油耗】油耗还是非常满意的，奇瑞的车一直都是动力可以油耗不高，我也挺喜欢奇瑞的，希望奇瑞越来越好，越做越大，国企加油，我也在国企工作，我这国企比较特殊，所以非常卷，奇瑞也要卷起来，做大做强 【最满意】虎8的大多数情况我都挺喜欢的，包括外观，也是比较耐看的，不失风度，较沉稳的，虽然我也才毕业一年多哈哈哈，适合我，很喜欢，它陪我去了很多地方，风景怡人，让人不自觉的心生爱意

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.07分“优秀”

【最不满意】 20款的瑞虎8最不满意的就是它的悬架舒适度欠佳，也可以用硬来形容，当初买的时候心想这么大车怎么开舒适度应该是够用了。也可能是之前城市用车的关系都是沥青路面道路比较平坦，感觉挺好的。而现在的家长的乡村水泥路一开，时间久了，越发的发现虎8的悬架舒适度直线下降。 【空间表现】 空间这方面的表现家庭用车是肯定足够了，瑞虎8，瑞虎8Plus，瑞虎8PRo还有其他新款瑞虎8车型空间几乎都是想差不大，我也基本都开过，像瑞虎8Plus比全新一代瑞虎8就长22厘米的样子，而瑞虎8PR也是比瑞虎8Plus有长了23㎝，总的来说空间方面瑞虎8所有车型家庭用车还是完全够用了。 【驾驶感受】 瑞虎8的操控还是挺好的，方向盘大小适中（大老爷们开刚好）低速行驶时打方向盘也挺轻松的，而高速上行驶时方向盘马上就变得稳健起来，总体来说瑞虎8还是挺好开的，现在升级后的瑞虎8PRo车型就更加的有行驶质感了，我一朋友买的就是这款车型，我最长距离行驶了二百多公里，行驶的感觉就是很稳，悬架也舒适很多（不知道是不是新车轮胎软，但也不像是轮胎软的原因，）行驶在一般小坑洼路面车内几乎感觉不到太多的颠簸，比我的虎8要好太多了。 【油耗】奇瑞的这款1.6T发动机加上格特拉克的双离合现在被奇瑞调校的可以了，我的油耗乡镇街道2公里的路程接送小孩保持在8.5冬天，现在天气变暖了又降到7.8左右，高速120以内行驶油耗一般在7.5左右，高速高于120行驶就要上8个油以上了。SUV车型高速跑快了一般都这样总的来说这么大个车子，油耗方面还是挺省的了。 【销售态度】这里说一下无锡的鼎瑞4S店欠我一个提车仪式，没有给我爱车带大红花，差评！ 提车时没有为的爱车洗洗澡，差评！ 而且店里销售的李经理各种花式套路，差评！ 我虽看破但是奈何当时很喜欢奇瑞这款车型，当时就没有把你点破。 比如车主未经允许就把我的购车发票开低许多了。 让车主再次购买保养套活动餐等等… 【总结】现在很多同胞们想购买国产车，支持国产车，但是现在的网络时代，一些为了一点点利益的人，就颠倒黑白，不分是非的乱带节奏。 我认为花自己的钱买自己喜欢的车子，没有必要把自己的消费观念让他人来左右着。与其听他们说三道四不如自己前往4S店一试究竟。最真实的前往试驾，是最容易得到你想要的满意答案。