领克02整体空间出色值得买吗_领克02怎么样

点评车型: 2022款领克02 1.5TD DCT耀Pro

4.3分“优秀”

【空间表现】 02有2700毫米的轴距，车宽达到1890毫米，对于一辆紧凑型的SUV来说，空间还是比较充裕的。 【操控】 方向盘手感轻盈，阻尼小但指向性较好，过弯侧倾不大，支撑性不错，油门响应积极，刹车一点就有，操控有信心 【最不满意】 目前还没有发现不满意的地方，硬要说不满意的话可能此车以后的油耗不会低，但是它有1535公斤的自重，所以也能接受。 【购车经历】 2021年11月份有购车的打算后，就下载安装了《懂车帝》，在上面学习汽车知识（已有三年没有接触过汽车了），挑选车子。基于预算，我的购车目标是小型或紧凑型SUV（我的第一辆车是韩系轿车），其中美系和日系车不在预选之列，于是筛选出了几款车型，其中包含了领克06但没有02，（因为02的月销量实在太少了）。然而到四S店订车时，06的傍边有一辆02，看了一下外观和内饰，再询问了销售关于02的情况，他说02是CMA平台架构，与03是一样的底盘架构，再仔细对比俩辆车的外观，始终觉得02更协调好看些（不好意思，颜控了），虽然02超出了我的心理价位，但还是坚定地订购了领克02。 【提车价格】 1.5TD DCT耀pro，指导价15.18万，我带的朋友很会砍价，最后以14.38万的裸车价成交，同时还享受到了3000元的大客户厂家补贴，在2022.04.09提车时，我朋友又帮我争取到了两次售后的免费基础保养，加首保也就是三年或三万公里免费保养，这样算下来我的02还是买得比较划算的。 【驾驶感受】 才开了几次共300多公里，感受不深，肤浅的感受是好开，底盘稳，方向准，NⅤH控制得不错，风噪，发动机噪音都抑制得不错，但是在路面不好的情况下胎噪有点明显。什么发动机抖动、变速箱顿挫没有感觉到。总之一句话：顺溜、安静、好开！ 【油耗】 目前三百多公里，表显9.9L／100km，希望多跑几次高速后油耗能降下来。 【亮点配置】 目前我喜欢的亮点配置是360影像，无钥匙进入，自动大灯，大灯随动，前、后雾灯，主动刹车，倒车后视镜自动下翻，并线辅助，语音唤醒功能，燕飞利仕音响等，ACC目前还没有用过，不知道香不香。 【动力表现】 目前在我的用车情况下，02的动力已经很好地满足我的需求了，因为它有180匹马力、265牛米的扭矩，还因为我开车比较佛系。

点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱劲 冠军版

4.14分“优秀”

作为一个从小爱看车的“小车迷”，真到了自己打算买车的那一天，却不知道买个什么车，于是和我媳妇儿商量着来，每天晚上除了淘宝、刷剧多了一项看车。 结果我们家媳妇儿压根不感冒，反正预算落地20内，自己选着看吧。既然家里“掌柜的”发话了，就开始看车选车~作为90后，想用实际行动支持一波国产（虽然领克说自己是合资，但是我一直认为是国产哈哈哈），那就领克、吉利、长城、奇瑞之间挑选吧！ 手机看车看不爽，正好又遇五·一车展，于是和小伙伴直奔车展，到了现场我是想直接奔着领克展台去的，但是小伙伴需要看看其他车，想着就先转转吧。 去的第一个展台看的捷达VS5，空间是真的大，但是内饰犹如“毛坯房”我是真心接受不了；第二个去的吉利的展台，之前也很中意星瑞，进去坐了坐感受了一下，感觉也不错；第三个去的奇瑞的展台，星途凡尔赛给我留下了不错的映像；第四个去的哈佛的展台，柠檬平台的H6我是认真考虑过的，奈何屁股上那个贯穿的镀铬饰条真么看怎么丑...实在是接受不了啊喂！终于来到了领克的展台，正好小姐姐在跳舞，看完舞蹈去看车岂不美哉？看完03看02，看完02看06，顺带看了看超预算的01、05和03+。 遇见领克，犹如遇见对的人，加之我实在欣赏不来那些“大嘴”前脸的车，当即决定那就领克系列挑一个！车展之后就去了4S店试驾，06、03、02全都试驾了一圈，个人一直对三缸有一些芥蒂于是不考虑06。我之前也一直中意02，但是试驾完我更喜欢03的操控感，毕竟轿车，但是媳妇儿想要个SUV，那就坚定初心，不喜欢双色车身，定了2.0冠军劲，灰色。 仔细想想小灰胖子已经陪伴我5个多月了，抽个空也该交个作业。 先说外观内饰： 外观仁者见仁智者见智，我是喜欢的不得了，我个人觉得02是领克车系中造型最协调的。内饰给了4.5，因为新款01和05的内饰是真的漂亮啊，但是老款的内饰总的来说也还不错，简约精致有了，就是相比较新内饰而言，缺少一些科技感。 车还得跑起来说： 2.0同价位我开过发小的魏V7，开了有3个多月，没有比较就没有话语权，02只看动力参数并没有V7好看，实际开起来却是天差地别。 v7动力响应不是那么积极，还是以舒适调教为主，底盘软舒适性更佳。02动力响应更好油门跟脚，过个坑洼干脆利落没有多余的弹跳，底盘硬一些。 V7比02大，也更重，从本质上来说，这两款车就是针对不同群体的，V7更适合家用，乘坐舒适空间大却不适合驾驶（涡轮迟滞严重），02明显是一辆属于驾驶者的车，乘坐空间只能说够用，更适合我们小两口。 日常驾驶02市区超车半油门够用，30-40的时候换挡有顿挫，我是可以接受。 02油门有“kick down”，就是地板油后还可以踩下去，会有咯噔一下，强制降档动力输出最大，推背感十足。 02变速箱支持弹射，运动模式封闭路段试过一把，听着发动机轰鸣，肾上腺素飙升！ 提一嘴油耗： 因为没有跑高速，天天市区上下班通勤，走走停停堵车比较多，所以油耗就停留在9.6，等有空跑一趟高速，在给各位老板汇报一下油耗变化。 车机吐槽： 我是万万没想到，吐槽车机并不是他有多卡，卡顿有但是我觉得远远不到那种卡到完全不能用的地步，只是刚开车门启动车子的时候卡，倒车影像开快的时候也会卡一下，所以大家倒车慢一些哦。 我想吐槽的是车机应用商城相当于没有！我觉得我可以自信一些把“相当”去掉！作为一个主打年轻潮流的品牌，车机商城就这？？？我想要个网易云没有，我想换个地图语音包没有，我想要个爱奇艺没有...... 看看隔壁友商！车机都能K歌打游戏了！我默默看着我的应用商城留下泪水。希望领克可以真正重视一下车机硬件和软件方面的提升，希望改款的时候能给用户更多地选择！ 其他方面： 车价裸车优惠1个W，厂家金融0利息贷了4个W，落地17.2。 5月中旬订的车，因为改款在即加上芯片影响车源不多，车是从别的地方调来的，期间到了个灰色的耀版，差点去提了，想的双拼色可以贴改色膜，但是纯黑内饰没有了啊！忍忍忍... 终于在6月22日顺利提车，4S店送了保养券，航空软包的全车脚垫，玻璃膜加了800换了量子膜，车膜暂时没打算贴，先开个3年，直接上个改色膜美滋滋~ 原车没有备胎，配了19的轮毂和马牌的防爆胎，那胎噪是真的大啊，前两天换了雪地胎，瞬间感觉世界都安静了，等以后有机会就把防爆成普通轮胎，过坑哇的时候多注意一些就好。 最后唠叨几句： 其实买02之前对大狗很是动心，就算油耗高一些，吃92也不会贵太多，奈何开发小V7的时候怠速那个抖动我都觉得这车是个3缸，去4S店调过一次怠速好了很多但是还是有，我这个强迫症是真的不能忍，搜一搜看一看貌似长城2.0有这么个通病，虽然大狗是新的1.5发动机，但是也没经过多久市场检验，毕竟领克有沃尔沃背书，所以最终选择了领克。

点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro

4.6分“优秀”

1.购车经历:坐标杭州，今年3月摇中了车牌，刚好各城区陆续出了购车补贴，想着早买早享受，于是4月份就去就去看车了。想买两厢的小车，主要是上下班开。先去看了高尔夫，无奈价格不是很美丽。然后又去了领克，同价位来说领克还是很具性价比的。先是冲着02hb去的，挺喜欢的，当时刚发布的低功版，但没有现车，怕等了赶不上补贴，只有作罢，后来被店里02紫吸引了，越看越喜欢这个颜色，很快就下单了。 2.提车价格:2.0T紫色耀Pro，上半年买的没有购置税减半，应该也没什么参考价值了。简单说一下，裸车优惠1.3万，另外除首保外送了1次保养，其他就是没啥用的太阳膜，脚垫。 3.油耗:大概开了一两个月，目前跑了1600多公里，主要用于上下班城区里开，没有跑过高速，油耗现在11.7下不来，夏天开空调也比较耗油，希望后期可以降一点。 4.配置:360倒车影像对于新手女司机来说真是yyds。并线辅助提醒也很友好，特别是下雨天的晚上。另外主动刹车也启动过一两次。 5.空间:空间的话我个人觉得是够了，平时主要我一个人开，家里还有另一台大车，后排的话做进去也不会很挤。 总结:整体来说小紫满足我的日常所需，很适合年轻人，自从上路之后，感觉路上随处可见的领克，相信国产品牌也会越做越好。唯一不满意的就是油耗了，希望后期磨合后能降到10以下。还有就是小紫太容易脏了，只有洗完车的瞬间最美哈哈。

点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro

4.8分“优秀”

车的行驶质感不错，过弯的时候不会感觉很松垮，车子的减震效果也不错，过减速带的时候车子不会有很颠簸的感觉。加速感受也挺棒，反应很迅速，响应很积极。座椅的支撑性也很不错，包裹性也很好，坐着很舒服，内饰风格也是偏运动，高级细致，而且整体科技感满满。座椅不止柔软，还有一定的支撑性，非常符合人体工程学设计原理。中控显示屏幕上方有一对设计巧妙的空调出风口，可以随时调整风量。至于乘坐空间，满足日常使用完全没有问题，180的身高坐在里面也是相当舒适的。提车后，我真的是越来越爱它了。不仅外观流畅大气，紫色的车身设计非常适合女孩子，车身侧面设计贯穿整个腰线设计逐渐上扬营造出了向前俯冲的视觉效果，车尾C柱的倾斜与平直的车顶之间有着很好的衔接，同时底部所配备的双色轮胎造型以及配色也走的是个性化路线，给人的感觉十分年轻动感有活力。车尾部分设计绝对有小钢炮的既视感，撞色的风格搭配上敦实的造型决定了它在定位方面与其他同家族车型的不同。该车的尾灯组依旧为能量晶体设计，整体由灯带和8块立方晶体组成，兼顾时尚感和科技感，点亮后的视觉辨识度较高。整车座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位座椅通风，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅采用了运动化的一体式设计，座椅造型犹如水桶，内部填充软硬程度适中，乘坐感受不是硬邦邦的，应付长途驾驶应该不成问题。而且它的动力很足，甚至感觉是富富有余，一脚油门下去就会有很强的推背感，整体发动机给我的动力感受非常不错，2.0T的涡轮增压发动机，让你体会下什么叫做动力的强悍，每次启动的时候，就感觉车子像一头沉睡的猛兽，时刻准备捕猎。7挡双离合的平顺性方面我觉得做的也不错，方向盘也比较轻巧，没什么虚位，操作起来也毫不费力。02众多的辅助系统，比如自动泊车、自适应巡航、车身偏离辅助等等，也让我无论开到哪里都有满满的安全感，给领克小助手下达语音指令，也能很快得到响应。至于油耗问题，平常自己上下班开的时候也经常观察这款车子的油耗，感觉还是可以接受的，其实也和自己了解的差不多，这个型号的车子一般比小轿车稍微费油一点，毕竟这款车子空间大，并且买车之前找朋友问了一下，自己也了解过，实际7、8个左右的油耗在同等级的车型里算是比较优越的了。领克02是基于CMA基础模块架构打造，自身定位轿跑SUV，其中该车的车头部位设计与家族其他车型几乎完全一样，整体采用官方称之为都市对立美学的设计理念，给人的感觉十分前卫时尚。引擎盖上的分体式LED前大灯组视觉效果相当科幻，点亮的照明效果颇为不错，大灯以及下包围雾灯位置的造型也比较激进，外观设计细节有意识地在突出其轿跑SUV的运动定位。后备箱对女生来说实在有点重，就等着后期去装电尾门啦～

点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro

3.9分“良好”

购车经历：买车就像找对象一样，第一眼的感觉很重要，只有第一眼有好感你才会深入的去了解他。最初15到20万的预算，看了很多车。首先排除的日系，对日系车感观不太好。在看在看德系美系的时候，它们的外观实在没get到我的点。国产也看了许多品牌的，比如长安长城之类的。但随着车看的多了，感觉自己得了脸盲症一样，这些车的外观都没什么亮点。正当我烦恼的时候，有一天楼下有一辆领克停在那里，它的外观一下吸引了我，就是那种别的车放到大街上你可能还得辨别一下特征，看一下log才能知道是什么车，但是领了就是那种一眼就能认出来的特别存在。从那以后便开始深入去了解领克，刚开始我以为领克适合众泰一样的杂牌，然而后来发现不是。于是果断选择了领克车中最美的02系列。 【空间表现】一个人用车多，最多俩三个人出去玩，所以没有空间焦虑，哈哈。 【驾驶感受】低速猛踩油门会有一点细微的顿挫，可能是我要求高了；底盘比较整，车身也灵活，变道转弯都是感觉利落的，不会晃悠悠的感觉，没有多余动作。 【最不满意】可能是我配的防爆胎的原因，所以后排感觉胎噪比较大，后期在备胎地板下面放一下隔音棉，看看会不会好点。可能新车不到300公里，目前油耗显示14个，呜呜。 还有就是刚提车出来大家一定要先去专业的店里镀个晶，不然风沙石子很容易把车弄出划痕。我就是，不到一个礼拜，发动机舱盖上不知道怎么就有划痕了，心疼。

点评车型: 2018款领克02 1.5T DCT两驱劲Pro版 国V

3.36分“良好”

从几个方面来讲吧，外观: 见仁见智吧，当初买这车就是相中这车的外观很适合年轻人，由于是本人第一款车，所以一定要买个自己喜欢的 。内饰:内饰的话 ，车内用料各个方面，设计感、科技感一眼就喜欢 也很满意 ，唯一是车机慢 ，虽然从来没有死机黑屏过。空间:当时是单身一个人，感觉空间也足够用 ，但是现在用车需求和环境有变 明显感觉车内空间太小了，真的不够用，无论横向，纵向 。重点要说车本身宽度挺好，但是被造型牺牲了很多空间，也许和车本身定位有关系 。配置:不用多说 足够用 ，好些都不怎么常用 。操控:本人开车少，这是第一辆，感觉底盘很整体，但绝谈不上扎实，厚重 。路感很清晰 。滤震的话，自己单独开比较喜欢，带了老婆孩子感觉就有点颠簸了 ，这个比较难取舍，可能车便宜的原因吧 ，转向很轻，很灵活 ，这点很喜欢 ，当然这个价位就别谈转向线性，油门踏板线性什么的了，毕竟这个价位 。变速箱要说一下，感觉一年多以后，开始出现了轻微顿挫 ，不是特别明显，但能感受得到。家里长辈有辆途锐，也开过好多次我的车，重点形容过好开、轻巧、灵活 。隔音:一般，很一般，首先胎噪很明显 。80左右明显感觉车内会很吵，高速就更不用说了 。油耗 ，用车一年后，明显感觉油耗高了很多，10个左右（一年将近2万公里）不知道什么原因 ，检查各方面也没问题 。但是最近油耗明显降下来了 ，可能和路况有关系，基本稳定在7.7个左右 。这两天甚至能到5.3 ，油价如此高的今天也算是小小的安慰。大多数市区郊区跑 ，半年左右会跑一两次高速 。总体来说，车是比较满意的，除了空间 ！目前跑了五万多了，也没出过任何问题 ，耐用性目前来看还可以吧 。现在换车需求越来越强烈 ，准备置换或者卖掉，下一辆车 ，星越L 目前看着不错 ，没有特别明显的短板 ，也考虑过m6（家里只有一个孩子，总归有一点不甘心奶爸归属感，毕竟还没那么刚需）目前没什么外债，特别想搞一辆探险者来开开 ，但是七座也不是刚需 ，而且也不准备要二胎，加上现在好几年疫情，感觉还是留点备用金比较放心 。

点评车型: 2022款领克02 1.5TD DCT耀Plus

4.07分“优秀”

【购车经历】我最初大学没毕业的时候就看中这款车了，去年工作之后我就买了它，领克02锐利的前脸，分体式的大灯，溜背式的造型设计，还有一点点俯冲的感觉，看起来非常个性也非常有运动感，完全就是根据我对车子的审美设计的，哈哈。 【购车价格】裸车价13.2万，配置虽然不是最高的，但是性能一点不差。 【我满意】 1、我买的1.5T版本的领克02，最大180马力，提速时有轰鸣感，而且低速到高速的提速反应很快，动力方面很不错。 2、我觉得车子一般女生好上手的就是操控不错的车子，我的领克02我对象也经常开，因为方向盘还有刹车油门反应都很灵敏，她自己开我也放心，操控性能很好。 3、正常我都是代步使用，油耗控制的相当不错，现在大概是百公里七个油左右。 4、虽然领克02定位是紧凑型车子，但是看起来还是蛮大的，设计上更是把个性体现的淋漓尽致，轿跑SUV的风格！ 5、我喜欢它内饰配色，当然10.2英寸的超大屏幕就不用说了，重点是它的造型还有些侧倾呢，便于我在驾驶位的观看，人性化的设计也更受欢迎。 【我不满意】 1、空间上，后排有点顶头，特别是个子高的男生可能比较明显，还好我坐前排不顶，我觉得顶头和它溜背式造型有关。 2、后排座椅上也有点偏硬，我觉得座椅还是软一点和沙发一样，那样才最好。 领克02是满足了我的追求的，家用车要个性要时尚很难，但是它有，要低油耗也不是所有车都能做到的，但是它可以，所以从开始到现在我也很满意它。 辛苦圈主给推荐个精华,拜谢！

点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱耀Plus

3.93分“良好”

【空间】车身尺寸分别为4448*1890*1528mm，车内空间很宽敞，本人身高1米78乘坐于前排副驾驶位，头部有一拳二指左右，腿部有较大的活动空间，保持座椅不动，来到后排，后排腿部空间有近两拳左右的距离，基本上可以满足一家5口乘坐，并且不会显得拥挤。同时车内设有多处人性化的储物空间，都是在触手可及之处，自家孩子的日常用品，例如奶瓶、玩具，大人的手机、钱包，都可以有它的“安身之处”。 【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力180匹。动力表现不错，市区驾驶没有“急性子”，驾驶起来相对温顺，档位切换迅速，且转向轻盈。高速驾驶动力并不虚，基本上轻踩油门都可以输出较为不错的动力，时速达到100km/h，深踩油门还可进行第二波加速。底盘调校舒适，面对复杂的路面，能有效过滤掉一些细小的抖动，面对较大坑洼路面，减震器也能发挥出最大性能，保证车内的舒适度。同时低速状态下隔音效果不错，不过在时速较高时，胎噪就比较明显。 【隔音/方向】在起步或加速的时候，发动机随着转速的攀升，噪音的变化也比较明显，2000转之后，声音会更加清晰地传进车内。车速60km/h以内，风噪胎噪都控制得不错，到了80km/h以上，除了发动机噪音，胎噪也会传进车内。方向盘的手感不错，转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速。在弯道过程中，悬架也表现出不错的支撑性，并没有出现过于侧倾的现象。对于女生来说，驾驶起来并不费劲。 【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合，在坑洼路段驾驶，悬架能过滤细小的振动以及细碎的颠簸，在车内几乎感觉不到车辆有起伏和异响。不过在过减速带时会稍显逊色，但也能接受。而面对“炮坑”路段时还是会显得“无力招架”毕竟它只是一台城市SUV。 【费用】厂商指导价是13.98万，优惠8000元，裸车价是13.18万，加上购置税11664元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是15万左右。 总的来说，领克02各方面表现还算不错，不论是空间还是动力，表现还是比较不错的，是一款值得推荐的家用车型。

点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱劲Plus

3.93分“良好”

领克02看起来十分帅气，前脸采用领克最新的家族式设计语言，宽大扁平的中网与前大灯相融合，形成一体式设计，上方引擎盖两侧搭配了狭长的日间行车灯，像一双“大眼睛”，辨识度非常高。下方则是三段式设计的进气槽，搭配车身侧面的双腰线以及轮眉设计，营造出具有特色的设计风格。尾部是领克家族经典的一体式尾灯设计，内嵌车标，使整车更显得饱满。 车内设计并不逊色于外观，中控台采用环抱式设计，并且微微向驾驶位一侧倾斜，空调出风口采用圆润的四边形设计，搭配大尺寸的中控触控屏，设计感很强。平底式多功能方向盘和潜艇式档把设计，透出一丝运动感。值得一提的是，车门附近以及手扶箱、中控台，采用大量的软皮材质包裹，使车内档次感大大提升。 车身尺寸分别为4448*1890*1528mm，车身宽大很大，使得车内乘坐空间宽敞，本人身高1米78，乘坐于前排驾驶位，将座椅调至最舒适的状态，头部空间有一拳有余，保持前排座椅不动，来到后排，腿部空间有将近两拳左右，并且左右可乘坐空间很大，即便是体格较大的三个成年人乘坐于后排，也不会显得特别拥挤，这也是得益于1890mm车宽的功劳。行李舱常规容积为330L，放倒后排座椅可扩展至842L，空间不算大，不过也足够日常使用了。 领克02搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大可输出180匹马力，动力表现不错。市区驾驶并没有感到明显的顿挫感，档位之间切换顺畅，并且提速很快。高速路段驾驶能爆发出1.5T涡轮增压发动机的优势，中后段加速并不显得疲软，深踩油门可输出一定的动力值，相比同级别车型，占有一定优势。 采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合，面对坑洼路面时，底盘并不松散，减震器能将这些多余的振动过滤，同时在过弯时，也能很好的控制车身姿态，没有明显的侧倾表现。 配置方面非常丰富，配备主动安全系统、前气囊、侧气帘、定速巡航、无钥匙进入、一键启动等等。此外，整车质保也非常人性化，首任车主不受年限和公里数的限制，相比同级别车型占有很大的优势。

点评车型: 2022款领克02 1.5TD DCT耀Pro

4.3分“优秀”

新手一枚，这是第一次买车，第一次开车！对于大家说的我都不懂，买这个车完全是看到外观好看，功能齐全。 【操控】 表现挺好的，像我这种新手上手都很快，提车第一天直接跑了160+公里，从开始的瑟瑟发抖，到后来的镇定自若。并线辅助功能确实挺好的，能及时报警。 【油耗】 现在显示是10.1，我感觉这个还是跟3个人开车习惯、道路关系比较大，后期应该会降下来吧，毕竟我看全国排名基本保持在8--9左右。 【空间表现】 符合年轻人的特质。空间对于我来说已经够了，毕竟是单身狗。。。。好多人说后排空间不足，我身高175左右，坐进去感觉还挺宽敞，看个人感受吧！ 【提车价格】 加上大客户，政府补贴，购置税全免，落地14..8就送了脚垫，后备箱垫和车膜

点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro

4.64分“优秀”

偶然在街上撇到一眼02，让一直没有买车欲望的我忍不住心动了?立马就去试驾看车，等了一个半月才提车 【油耗】目前只上过一次高速，都在市区内跑，平均速度21，油耗10.8，好烧钱…… 【操控】作为怀揣9年驾照的新手，很容易就上手了，老司机朋友们都说我的02是他们开过最有操控感的车，虽然咱啥也感觉不出来，哈哈哈 【空间表现】大部分是一两个人用，偶尔四口人一起出行，前排舒适度超棒，后排空间只能说够用，个子高的人会觉得腿顶着前排吧，这是唯一逊色的点，后备箱只要不经常出远门，足够用了。 【乘坐体验】对于我这种娇小体型的人来说，空间真的足够了，只要不让我开车，坐着怎么都舒服 【最满意】当然是颜值啦，满大街没有比得上02小紫的车车了?

点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱劲 冠军版

4.64分“优秀”

考虑领克02的话实际上是比较适合现在的状态，两个人，没有小朋友，日常也只是通勤和两个人的用车需求，也在试驾的时候试过其他系列，06个人觉得空间是够的，但是内饰和中控以及抖动上来说不太喜欢，03和02在我心里其实是差不多的，只不过考虑到家附近停车马路牙子还是比较高的，选择了02，01有一说一，空间是真的大，让我觉得更加适合家庭或者更加商务，造型上看也比较中规中矩，02呢稍微酷一点，作为年轻人第一辆车还是挺满意的吧，另外这个配色很喜欢，黑顶黑手柄黑尾灯圈

点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro

3.79分“良好”

【最满意】领克02延续了家族式的风格。前脸部分，前格栅分为上下两部分，采用了垂直式的进气格栅加上獠牙式的下包围，两边的LED大灯组造型很犀利，有很强的视觉冲击力。车尾跟车头相呼应，尾灯采用了分体式造型，采用了隐藏式排气方式，整体看起来很统一。 【乘坐体验】领克02的车身尺寸长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm，轴距为2702mm，采用的一体式运动座椅，有着不错的支撑性和包裹性。玩车弟一米八的身高坐进车内，腿部空间还有一拳左右的距离，乘坐空间宽敞，整体乘坐舒适性比较好。 【驾驶感受】领克02搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为190匹，最大扭矩为300N.m。传动部分，匹配的是7挡双离合变速箱。动力表现非常充沛，开起来很有劲，在加速时会感受到比较明显的推背感。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，调校偏硬朗。 领克02 2.0TD DCT耀Pro车型，官方指导价16.58万元，不管是颜值还是动力，在同价位车里的表现都是可圈可点的。比较适合年轻人来驾驶。对于这款车你们有什么不同的看法呢？

点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro

4.6分“优秀”

关注02很久了，至少都有两年，今年购置税减半，决定下手了，外观内饰就见仁见智了，反正正合我意，动力完全不用考虑，2.0T的发动机动力肯定强，又有沃尔沃背书，空间方面我觉得够用就行，又不是要在车内翻跟头，油耗确实有点高，可能经常在市区跑吧，车机确实有待加强，语音识别有点弱智，反应还可以，就是开机慢，现在基本就这些了，以后有什么再说

点评车型: 2018款领克02 1.5T DCT两驱耀Pro版 国V

4.5分“优秀”

我应该属于02的第2批车主吧！我是在上市后半年才入手的。当时纠结到底是劲还是耀，最终看上了耀Pro的白色内饰，感觉空间更宽阔。 第二，就是配置满满，自适应巡航，全景天窗，360视频，这些都是用得最多的功能。 第三，空间的确不是领克的优势，还好我们家都是小个子，没有超过175，没有明显空间的问题。就是偶尔载带高个子真的能感觉到空间的局限。