点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.9分“良好”

【提车价格】年前提车16.2那时候车源紧张，没有优惠，等车一个月1.28才提车。热门车型不要选择这个时候买。现在应该可以优惠好几千。 【选车过程】刚开始选车是想买十代，后面考虑买新不买旧，十代毕竟是六年前的车型了，新思域不管是安全配置还是辅助驾驶功能也更齐全。ACC巡航非常好用，跑高速或者市区堵车，自动跟车自动保持车距很从容加速线性。我开回老家1000公里，明显没有那么累，之前是长安逸动手动挡，遇到大堵车的时候脚都要踩废了。车道保持并线辅助也是非常好的安全配置，能大大降低不必要的交通事故。这些实用的辅助功能十代只有顶配才有，这也是选择11代的原因之一。这个价位马三或者速腾也是非常优秀的车型。 【外观方面】11代思域外观方面仁者见仁，智者见智，我觉得还ok。当然比不过十代那种一眼看过去菱角分明，外观冲击力的惊艳感。目前加了一个小包围，立体感更强好看一点，四门熏黑拉手，黑色后视镜，原厂款尾翼，尾箱液压杆....后期会升级氛围灯、后排出风口、雷达、轮毂、刹车、矩阵大灯模组等。慢慢折腾。新思域属于耐看型，选择它的人群会更广泛。 【动力表现】个人觉得够用，偶尔S挡提速表现可以，急加速超车没问题，倒车没力差点意思是真的。一直加92到时候试试95怎么样。 【驾驶感受】底盘还算扎实，小的坑洼，减速带、滤震方面都能处理的不错。转向精准，提速快很鸡贼。隔音效果市区开蛮舒服安静，高速开快了还是很本田，100以上噪音比较大。有多大?跟我之前逸动差不多很吵。。 【油耗表现】我也懒得细算，个人开车比较激进，目前表显8个多，满载高速7个左右。油箱只有47L，加满续航显示六百多。从不纠结油耗或者油价。如果92涨到10块难道你就不开车了？目前4000公里左右，还没有首保，打算加钱换东本最好的黑桶机油。 【空间表现】空间表现就是一般够用，A级车都差不多。 【最不满意】开始大吐槽了。门窗升降过程声音大，廉价感很强。落地16还是织物座椅，没有倒车雷达这就有点拉胯了。车顶虽然采用了激光焊接，几个地方还加入1500兆帕的S级钢，前防撞梁吸能盒也是铝合金的。但是不得不承认，车身钣金做工细节，装配工艺还是很差，特别是机盖两边缝隙，特别大能看到里面的铁扣，瞄了一眼英诗派也是半斤八两。顶棚很薄装配很松旷，后备箱隔板非常单薄，两边内饰板也是处理非常随意。上个月我老婆在车里，没启动的情况下听歌，十几二十分钟左右，报了一堆故障码，主要是辅助驾驶故障。车可以正常启动，开车跑或者断电瓶也消不了，只能开回4S电脑消码就可以了。四儿子贴膜手工非常差，想骂人那种!目前没有其他问题 【车型推荐】个人推荐劲动或者燃动版。再往上就不值当了， 不差钱当我没说，直接上顶配。那些动不动就说加几个W可以上雅阁的，那几个W你帮我出么？燃动版要注意的是，对比劲动版阉割了并线辅助，后市场加装原厂的需要三千以上。自己斟酌。 【最后总结】有人看的话，后期会分享更多用车体验，隐藏功能，加装改装案例。每个车都有优点或者相应的缺点，人无完人，车无完车，看你怎么取舍怎么选!再给我选一次的话，我可能会等1.5T的速腾! 最后有没有南宁的车友一起玩!

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4.4分“优秀”

提思域后的二十天 【提车价格】 之前对车也懂那么一点点，高不成低不就那种。看某音推荐 从看到买就三天时间吧。劲动版 14.2上路包南京牌，加装1400的座椅、400的倒车后雷达。贷款三万（一年） 【购车经历】 坐标安徽滁州，去南京提的车。滁州这边价钱 没有谈好。差了一千左右。 【驾驶感受】 八月一号提的车，八月五六号左右开回来的，具体几号忘了 记得是周六。 刚刚提车的时候 车子一共行驶公里6公里，油耗在20左右 看图片 第一箱油加满380元不到。后面提回家手动缝制了个方向盘 记得很清楚 四十多度的天缝了五六个小时 感觉人快要疯了一样。 截止到目前行驶了1700 公里 图片忘了拍了 出发去了皖南川藏线玩了两天一夜 山路跑到吐 不过有一说一，方向盘指哪打哪对于我这个半新手来说 感觉是很不错 毕竟是山路 记得刚到宣城（一路高速，开着空调）油耗在7.6左右 油门踩的也深跑完山下来油耗7.9一箱油跑了多少公里 具体没有在意 哈哈哈哈 后面又转站黄山玩了一圈 一路高速回来油耗最终拉到7.4 羨慕那些五六个油的车主 我是实在干不到 希望等天气凉快了 应该好一点 毕竟不用开空调了。 【槽点反馈】 一直听别人吐槽说日系车 车漆薄 车薄 我想证明一下大家说的没错 哈哈哈 主驾驶车窗开关明显能感觉到车门一鼓一松。 自带的百度导航真垃圾 车载百度carlife+真jb难用 听车友说的准备某宝买一个无线车载carlife+换上 这个不急 可以后面慢慢加装。 随手记录一下 语言总结不到位 大家随便看看 吧 有啥问题 欢迎大家一起讨论 讨论 哈哈哈 哈

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.6分“优秀”

1、人生第一台车怎么选，本人今年刚毕业一年，预算15万左右，本来打算买台国产车代步的，打算买吉利的，配置高，动力也不错，于是去吉利4S店看了，也试驾了比较喜欢的帝豪和星瑞，空间配置和动力都不错，但总感觉差点意思。 2、然后又去看了长安比较火的uni-v、马自达3昂克赛拉、豹影，但是看网上评论说uni-v的车机系统问题比较多，有时反应迟钝，很喜欢马自达3的外形，确实很好看，动力也很强劲，但是美中不足的是中控屏不能触控（直接pass掉）总是要左拧右拧，操作起来太麻烦了，个人不太喜欢这种操作，然后豹影又是刚出第一代，我有一个兄弟就是买了豹影，不到半年出现了各种小毛病，有时过个减速带都会自动跳到N挡，一年不到开了阀门和关闭阀门声浪都一样大，于是果断放弃了豹影，不想成为小白鼠啊。 不得不说：国产车的路还很漫长啊～ 3、最后听了爸妈的意见，选日系车，比较省油， 于是，对比很多款日系车型，想买雷凌轩逸卡罗拉 ，奈何这是马路三大妈，动力确实不行啊，对于年轻人来说，动力确实很重要。所以，最后看了思域这款车，从第十代思域到第十一代思域，看了很多测评和拆车视频，第十一代确实比第十代结实很多，动力方面也加强了，外表的话，个人感觉十一代比第十代更好看，变得更成熟耐看了！一个品牌能出到11代，买它准没错的了 11代思域用车体验 【动力表现】 在高速上明显有推背感，轻易就上一百四时速，不得不说这一代的“VTEC+涡轮增压”真的很强，满满的输出 【油耗】 兼顾市区和高速，平均下来5.9ml/100km，真的省油 【亮点配置】 十一代思域配置更高了，有L2级辅助驾驶，自动并线，车距保持，自适应巡航，对于新手来说比较友好，特别是智导互联系统，满满的科技感 【最不满意】 唯一不满的地方就是不能用手机热点，要用车机流量

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.86分“良好”

用车半年实际感受 【最大优点】：①动力强劲，虽然日常代步不常暴力驾驶，但动力属于是可以不用但不能没有。②颜值高，每个人的审美都不一样，但总的来说十一代思域的设计正面评价还是占大多数。③稳定可靠，1.5t vtec地球梦发动机技术成熟，搭配cvt无极变速箱动力输出线性，换挡平顺，故障率低。④维修保养成本低，全球车型，配件市面流通度高，保值率高。 【最想吐槽】：①车机功能少，全液晶屏幕素质很高，操作跟手，但是应用少功能少，自带导航不好用，且不支持carplay。②车漆薄钣金薄，尤其车漆比你想象的还要薄，洗车时候翼子板引擎盖稍微用点力就能按动，朋友同思域下冰雹砸的全是坑，把车窗摇下的时候关门那声音充满了松弛感。③配置较低，不及同价位国产车，没电动座椅和加热就不说了，后排连出风口也没有，这东西成本也不高，并且没有雷达只有倒车影像，但是有L2。④底盘低，法拉域名不虚传，低底盘开起来确实战斗感更强一些，但过坎上坡就会给你养成斜着上的习惯，不然很容易就刮碰底盘。 【其他补充】：①思域这车油耗没有网传那么低，用车环境县城，刚提车那一个月能开出10多个油，现在脚法好了以后，平均8个左右，并不是网传的6-7个。②说一下主动刹车，很多情况下虽然距离很近，但自己能判断处理，雷达识别到有行人或者自行车在移动过来，就是自动一脚到底的刹车，把车外的人吓一跳，敏感度高，但毕竟是为了行人安全，关键时刻也许真能避免事故发生。③原厂自带etc但只能绑定农行的信用卡，另外补充一点，我用的海康威视记录仪接的点烟器，经常点火后记录仪没启动或者过很久才启动，我觉得是记录仪原因而非车子，有一次差点发生小事故，看了一眼记录仪都没启动，这要是真有事这记录仪屁也没录上。④行人保护装置没网上传的那么容易弹起来，只要别撞到活物就不弹。⑤空间表现尚可，a级车正常水平，当然我是三厢，掀背版后排头部空间小，1.8m的人贴靠背坐，头就顶上面了，掀背共同特点。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动·C位客特别版

3.5分“良好”

【购车背景】 不怕各位老哥笑话，31岁终于迎来自己第一辆车。14年走向社会至今9年，从大学毕业、工作、结婚成家、孩子出生、自建房等都是自己存钱搞定，也终于有余钱买一辆车送给自己。 光阴如梭~感慨一生碌碌无为，也庆幸平庸如渡。 23年8月，身体原因不得不回农村县城休养，迫不及待离开钢铁森林，离开城中村，离开那毫无归属感的城市。 车，要农村实用、耐看、要是再省油最好。朋友推荐思域，劲动版C位客，全包13.1万。9月3日下定，历时一周，提车。美滋滋。 【用车实况】 里程：用车2个多月，2400+公里。 油耗：7.0-7.5l/100公里，开的少，油耗不算准。 开车：县道，国道比较多，偶尔跑下高速200多公里练车。满油能跑630-650公里。提速给力，动力对我来说足够，偶尔高速超车。道路预警/车道偏离/ACC等辅助功能对我等新手来说实在太好用了，点赞。刹车比较稳，因为自己不开赛车，方向盘指哪打哪，就是有点重。 不足：车内塑料异味重，开车时中控端吱吱响，应该是爆嗮后塑料的挤压。13万了后排没有空调出风口，你敢信？！风燥胎噪是真的大！ 吐槽：暗金蓝，洗完车后是真好看。 落灰后自己都不愿意去看。然后是车价，唉，早买早享受吧。 求助：各位老哥，下雨天这车的玻璃是真的花，两侧车窗真的看不清。试过用洗洁精，然并卵。请问你们是怎么解决的呢？ 【总结】 13万的油车还想多好？电车不适合自己家用就没考虑。朋友推荐用的车载磁吸手机支架，是挺好用的。厂家快联系我，打下广告费，哈哈哈。最后的结束语是：祝自己也祝各位车友“永不出险”，一路平安。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4.14分“优秀”

【提车价格】 落车15.19，全款落地17.2，送脚垫和贴膜和抱枕 外观：看个人喜好，我自己比较喜欢的，感觉低调了很多，尤其是鎏光灰，买车的时候其他颜色有现车我也不要，就要等鎏光灰那个颜色，真的很不错！ 内饰：我觉得内饰很好啊，没什么槽点，什么塑料感啊什么的，不在乎，没那种感觉。 配置：配置其实我觉得稍微有点低了，至少这些功能我觉得有用的他没有：1.副驾电动座椅：既然都说了稳重，那就要想到副驾是要坐人的啊，尤其是女友，多点配置给副驾不香吗？2.化妆镜照明灯：理由同第一条3.座椅加热：这个没什么好说的，作为一个东北人，第一个想到的就是这个4.CarPlay：没这个的车机，都不是好车机 空间：这个我不多说什么，我觉得空间越小越好，毕竟就坐俩人那么大干嘛 操控&动力&舒适性：这个三个是要放在一起说的，我开车5、6年了，这期间开过朋友的保时捷，开过家里的宝马、奥迪，也开过十几年前的老Toyota，我这么说，这些车我没有觉得哪个动力不够，或者坐着难受，说白了，按照现在国内的限速去开车，是个车都能开到，而且那Toyota舒适性不比那奥迪宝马差。再说那个加速，多数人开车又不是为了天天弹射起步，也不是要去开赛车，天天揪着那零百几秒或者零点几秒的差距有什么用？十几万的车就是十几万的车，难道他跑得比几百万的车快就值几百万了？又没这种可能。 说了这么多，其实总结起来就一个道理，想要知道操控性好不好，知道动力够不够，坐着舒不舒服，就是要去试驾，亲自试。看再多扯车评有啥用，是脚长在别人身上了还是腰长在别的身上了，自己坐进去，点火启动，握住方向盘，踩油门开起来，你就知道这个车适不适合你了，就这么简单。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.9分“良好”

【购车经历】 五月份准备买车。在网上选了半个月。后来去店看了轩逸，马自达，威朗，思域，后来试驾了轩逸和马自达。轩逸坐着挺舒服，不过动力有点肉，在店门口一个小坡，轰了很大油门才上去。所以就不考虑了，而且店里面的销售态度很不好，马自达的操控很好。外观也好看。不过后排空间有点小。考虑到家里人坐着不舒服，不做考虑。 带着家里人去店试驾了思域，后排空间够用，外观也不错，就准备买劲动版。 【提车价格】 本来15万的预算只能买到劲动版，在店里跟销售谈的是了十五万一千，现场没有定，计划再问两家询询价，后来月底国家出台购置税减半政策，就等六月份再买，端午节定的燃动版15.15落地。送的脚垫，全车膜，记录仪，灭火器。 【动力表现】 很不错，给油就加速，因为还在磨合，没有暴力驾驶，目前感觉动力够用 【油耗】 高速5.5个油，市区7.5个油，综合7.1个油。 【最不满意】 自动大灯关不掉，自动启停关不掉。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.9分“良好”

作为十代和十一代的车主来说我其实有很多话要说的，首先思域也算是传承了很多代的车型了，每次换代的争议都很大，刚出来大家都觉得不好看这啊那啊，后面都说真香，我自己感觉无论是十代还是十一代车型都有自己的特点，十代更凌厉一些吧，十一代就更优雅一些，外观其实问题不大关键是配置比上一代进步了不少。抛开外观不说，因为这东西我感觉各有所见，主要还是想聊聊配置和驾驶上面的优缺点。十一代肉眼可见比十代要进步很多，全液晶仪表给安排上了，雅阁还是半液晶仪表，他给安排上了，这点好评，还有就是驾驶辅助功能变多了，加上中控仪表全新模式和操作，可以说功能更多更流畅，这点我都能感受到有比较大的进步。还有就是USB充电口从1变2，前排驾驶位和副驾驶不用抢电冲这点非常的好。空间变化不大，这同级别里面相对于轩逸和一些自主品牌的车型来说还是没什么优势的，隔音比上一代有明显的提升，跑高速更舒服了一些，这点相信开过两代车型应该都有感受吧。还有就是驾驶部分了，变化其实不是很大，可能都是一样的变速箱和发动机你吧，感觉本田这车怎么说，研发一个发送机可以用七八年，从16款就这个发动机和变速箱了，底盘给我感受一点微调，会更硬一些，当时买车试驾时候就有感受了，掉头转弯时候，明显踏下去的感觉没这么明显，十一代思域开上去我也比之前十代的要更加激烈一些。最后谈谈油耗吧，也就是本田的看家本领，基本6.1个油吧，老司机加本田等于省油，新手可能开到7个油吧，现在好像还出了个混动，感觉还行，买都买了早买早享受吧。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.5分“良好”

【最不满意】 座椅内饰不堪一击，这个价格还是织布座椅， 真的去一次海边玩都怕了特别是带小孩还有饼干零食之类的，座椅全是饼干碎和沙子特别难清理 【油耗】 1月初提车的目前行驶了五千多公里仪表显示油耗6.9 【驾驶感受】 刚提车就从四儿子店开回老家全长三百多公里，超高速行驶车辆稳定性还可以，车道偏离自动巡航很实用 【动力表现】 刚提车时觉得整车动力充沛，但近两个月经常暴力驾驶很多时候都是在用S档，现在用D档驾驶感觉非常肉了，不知道是不是车子开习惯了的原因，车子感觉没有刚开始上手时那么激进了，现在用s档地板油起步我也没感觉什么推背感，不过坐后排的朋友说有推背 【最满意】 十一代的外观比较成熟中庸，十代的后尾灯接受不了 【空间表现】 车内空间勉强够用吧，没买车前去看过星瑞，国产车确实各方面都不错 最后总结 思域这个车出来很多年也换了很多代了，技术相对成熟，口碑也不错，油耗不高，后期维护成本相对也不高，

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.14分“优秀”

12月提车劲动版白色，加价了大概两千多，不用等直接提了一辆12月份现车，加价让人很不爽，但我们这有购车补贴，急着提车赶补贴，4s仗着有政府补贴砍价根本砍不动，又怕现车被别人买走，也没办法只能接受这个价，落地16.2，送一次额外保养，本市有个购车补贴补贴了5000，最终价格15.7开回家，目前开了一百多公里，求问怎么把油耗降下来，刚提车30多个油，现在开到十几个了，还是感觉很费油，200块钱的油就跑了一百来公里可见底了，再求问4s送的免费贴膜能不能贴，正在纠结中。。。 外观个人感觉很满意，我关注思域好几年了，之前看上10代运动风格但条件还不允许买车，现在有能力买车了年纪也上来了，反而更喜欢成熟点的外观，但我家人就觉得不好看，这个看个人眼光，本来想要红色，感觉很骚，但是要等一个月，朋友说红色没有白色保值，仔细想了想在单位上班开个骚红太扎眼也不好，最终放弃了提了白色，没有红色骚但是很耐看 再一个白色车显大，总是感觉比别的车大一号 内饰感觉一般吧，中控屏布局不错，但是硬塑料太多了，有廉价感，毕竟落地16万的车子了，连个真皮都没有 配置挺丰富的，刚提车很多功能还没用过。在研究中，有个变道预警很实用，就是会在后视镜上提醒你侧后方有车，这车还有自动刹车，我有次刹车慢了差点撞上前车自动帮我刹车了 空间前排够用，但是后排高个子坐会有点顶头，这个车为了运动感降低了车身高度，后排地面中间凸起很明显，那个位置坐人会很憋屈 操控感觉不出来好坏，开车经验不多，但我家人坐车说颠簸感比较明显，容易晕车，不知道是不是地盘太低的原因，刚提车也没深踩过油门，没上过高速，动力还不了解 目前很多功能还在摸索，一起提车的车友可以讨论讨论

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.3分“优秀”

【动力表现】 很满意，平时开车说超就超了，没有压力 【油耗】 我开车感觉蛮费油的三百公里了还九点几的油耗，开车必开空调，正常三到四个人出行。 【购车经历】 是一天晚上发现自己驾照还有二十天就过期了，六年的时间都没有开过车，感觉委屈到自己了，每次想到车子就以浪费钱为由放弃买车的打算，就一个冲动，直接周六就去我们这边的4s店把思域开回了家。 【提车价格】 我提车比较仓促看车当天提车，感觉并没有太讲下去价格，等于裸车优惠9000有一个500的上牌费5560的保险6000的税，其它的没有了，加装了两千的皮座椅两千的防爆膜，到现在花了十五万整。 【空间表现】 我个子只有一米六，所以这个空间我用着还好 【最不满意】 不能连接苹果的系统，百度导航烦死了，不知道是车机信号不好还是百度导航不行，老是感觉有问题，还是买了个手机支架，用手机导航好了。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

3.9分“良好”

【购车经历】 最先看的抖音，懂车帝了解了不少国产车，先看了星瑞，星越，后来出了uni v 星瑞是车机成功劝退了我，很尴尬就是去吉利4s店看车，我就在车上自己看车机，突然就卡死不动了…我马马下车出门了，可不是我弄坏的昂…… 后面朋友推荐我可以去看看型格，型格同价位的车跟思域比多了个电动座椅，没有远程控制，我在电动座椅和远程控制中我选择了远程控制，因为这东西对于海南的艳阳天来说太重要了，可以提前10分钟开空调，就不用上车的时候烤火炉了！ 【提车价格】 具体忘了，当时是4月份海南刚好碰上疫情的时候下订的 首付9.5w 贷款8w分三年 全部落地17.5 【空间表现】 中规中矩吧，后排感觉比十代宽不少 【动力表现】 目前开了3个月5月-7月（8月份碰上疫情哪都去不了）一共5000多公里，好几次红绿灯地板油，换到S档，动力表现十分出色呀，推背感还是有的 【油耗】 当时是4000公里在高速服务区拍的，因为当时跑高速5L左右 市区开会来到6.5L左右 【改装】 因为是自己家里第一辆车，也没改什么，就打算贴个改色膜就算了，后面再把改色后的车发出来（现在疫情哪都去不了） 【驾驶感受】 开了5000公里将近6000公里，油门反映很快，基本上踩下油门就有动力回馈了，跑高速可以用定速巡航，而且驾驶辅助我感觉是最好的，开高速有时候会不小心压线，车辆驾驶辅助会自动帮我回正，走回线内，这是最好的地方！ 【最不满意】 说到最不满意就不得不说车的车漆是真薄，感觉一扣就掉 十一代思域内饰，外观都是我喜欢的样子，这辆车作为年轻人第一辆车确实挺不错，买车还得买大牌子，市场保有量大，就会发现用车过程中会剩下不少的事情

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.21分“优秀”

【提车价格】 广东清远提车，3月12号下定的，26号通知提车，劲动贷款落地15.3万，发票开13.1万，常规赠品，原厂行车仪和膜，雷达都不错，不算廉价。 【动力表现】 动力够用，提速很快。 【最不满意】 新车气味比较大，本田官方脚垫的气味，装了以后明显味道大了。 【购车经历】 一开始并没有打算买日系车的，个人比较怕死，一直认为本田很脆弱，确实本田其他车型是比较脆的，想买沃尔沃，贫穷限制了我的选择，看了懂车帝很多拆车视频，后来看到十一代思域，我个人比较极端 看车只看车身钢材强度，还有安全配置，以及动力，对比各种车型，最后锁定了这台车。第一次去4s是3月3号吧，没驾照，只能试坐，感觉符合预期，报价16万，当时看二级市场报价15.5，然后就让销售什么时候能15.3提车就通知我，哈哈销售比我着急。 【空间表现】 空调很给力，朋友的奥迪q5l都没这个空调厉害，各种辅助配置也不如思域。 【保养】 销售告知半年或者五千公里回去保养，后续八千公里保养一次，本田车没那么金贵，只要是全合成机油就行。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4.1分“优秀”

【购车经历】 这是我家的第二辆思域，第一辆是个16款的手豪，我比较喜欢手动挡的提速感受，我老婆有辆奔驰c200前段时间撞坏了，加上那车发动机怠速不稳，底盘异响我就不打算要了，因为我老婆要开车上下班但她对手动挡不熟可以说是起步三点头的那种，我就打算给她买个自动档的车先开着，一直相信本田的三大件，第一辆考虑的车就是新思域 【提车价格】 劲控版的落地价不到16个因为朋友在那边上班给我的优惠多一些，商业险自己买的没在4s店上 【驾驶感受】 提速百公里快8秒，满足日常需求，数据上是比十代大了4匹马力，主要是CvT我不敢使劲踹，我的十代手豪能跑到6秒，过弯感受比十代要好，底盘依旧是比较低过大的减速带要斜着过，空间A级车不可能给你B级车的空间 【油耗】 现在是磨合期，我加的95，市区高速平均6.8左右算省油的了，每次都去石油石化，尽量不要加小油 【改装】 感觉没啥可改的，现在的十一代不像十代那样战斗，纯纯家用车的样子，外观颜值我感觉比十代差了一点 内饰 内饰比十代绝对有提升，真皮座椅悬浮式中控屏，比十代塑料感好一些，配置高辅助功能也比以前多 【保养】 我这人很少去4s店的，因为家里有修理厂，全合成机油一般八千公里一换，首保4000公里，机油换的速马力大彩虹，空滤机滤都换马勒，每次成本也就四五百左右

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

3.8分“良好”

最满意的地方： 第一个价格是真合适，相当划算了！ 还有比较满意的地方就是外观，跟16款的5系比较起来也不逊色，侧身的腰线也比较运动，动力方面182匹的动力，在市区来回穿梭，当然遵守交通规则的情况下，随叫随到的动力很充沛， 油耗现在8.9，还没上过高速都是在市区开的，还没有首保，油耗高也正常，等首保以后再看看油耗，空间方面也挺满意的，后排家里人都够做，我身高182厘米开着也不会觉得伸展不开。 不满意的地方： 内饰塑料感太强，好在空调旋钮还是有点质感，这一点日系车真没法跟国内车比，座椅也是布料的，好在布料比较透气，像我这种开的时间久了爱出汗的比较友好，不过也真不耐脏，不好打理，可以尝试加装一些真皮座椅套，那质感会上来一些，配置方面也比较低，劲势版的鬼火气息会少一些，燃动的看起来更加运动，不过年龄稍微成熟一点的话，劲势这个版本的配置和外观刚好合适！