十代思域外观年轻化,激进。年轻人喜欢,本身颜值就高,如果再改一下,帅的一塌糊涂。个人不建议买白色,烂大街了,俗称烂街白
已经11万公里了,没什么大毛病
我这是手动挡,动力没话说,就是离合器行程比较长,左脚需要几天适应
这年头都是电子助力方向盘,但是思域的方向盘就是比较重一些,改了宽轮毂轮胎以后更重了,但是质感是可以的,虚位基本没有
本身车身低一些,高速稳定性可以,如果需要跑极速,就需要加装尾翼和前铲这些来增加高速稳定性
油耗方面,市区油耗7个左右,市郊油耗5点多,综合6个多油耗
内饰方面:1.5T的全部都是全液晶仪表盘,非常有科技感,其他基本都是硬塑料,当然了,内饰方面某宝的思域配套产品非常多,总有你喜欢的
空间上来说:都是2700mm轴距的情况下,思域空间算大的了,坐姿又低,非常的战斗,基本都是半躺着开车
我买手动挡1.5T思域的时候,机油门爆发。我车子没有机油增多,有喊我召回,我懒得去。思域手动挡确实比CVT毛病少很多,机油门爆发的时候,就没有看到手动挡有机油增多
缺点:从外观来说,整车缝隙比较大,日本车车漆都比较薄,路上弹个石子,就是一划痕。
中控台异响,这是通病了。需要知道异响的具体位置,然后拆中控台处理。非专业人员不要碰,有可能导致异响越来越多
本人大概9万公里左右出现了驾驶座窗户异响,去4S店走质保了,流程大约十天半个月这样。把升降玻璃的总成换了。
还有,音响音质不咋滴,隔音也不咋滴。
脚趾儿点枪:这改的一股汽配风格
A小辉206:你这方向盘改过吧
【提车价格】
裸车价格提车,找了个熟人,没有任何加价,算是很可以了。
【购车经历】
首订手挡黑色,等车半年等不到,最后到了手动白色就索性提车了,等不及了。
【改装】
改过一阶动力。
换个si的前杠,我觉得比原厂也精神很多。tyR得前杠我觉得太夸张,si的刚刚好。后扛没换.si跟tyR的后杠都太张扬了,不太符合我的审美所以就选择了原厂的,配合si前杠也没有违和感。
为了好看换过18寸轮毂,因为轮胎扁平比变薄,舒适感下降。看起来也怪怪的不太协调,可能降低车身才更好看,但我每天要走的路况不支持我降低车身,所以最后换了厂家出的17寸“无限♾️”的轮毂。感觉比我花一万多换的enkei轮毂协调多了。单只轮子减少重量也很多,操控也轻盈了一些能感受到。现在是比较完美的状态个人感觉,17寸正正好好。配225 45 17抓地力也不错。配合我现在车子的动力合适的很
【动力表现】
改了个k-tuner的一介程序个人版本,可以还原原厂数据,这个程序算是给本田专门做程序的老牌子了,一阶算是释放了一下工作效率,日常开我个人觉得能满足我,200左右的马力,只是理论上,并且我也没有拉过马力机。开起来还是有一些提升的感觉。
母字首:熟人含泪挣了1w
路陆录333:加装前杠 违法嘛
用户5597320340761:落地多少米
思域的乘员空间不错,我一个1.8米左右的也可以坐的开,但是原厂胎噪太大,建议提到手后尽快换套胎,但本人手头紧,所以还是将就了一下。
油耗方面的话不高,一般文登这样的小城市4-5个左右,外观没得说,走街上回头率不是很高,但是也能满足我小小的虚荣心,走在街上确实挺拉风的。
最难忘的还是我第一眼看到它的时候,那感觉就像那啥一样,结果第二天我就毫不犹豫的提了。
再就是11代思域,以我个人的观点来看,无论是外观还是其他方面相较于十代都差的远,虽然提升了动力,但是换汤不换药,还是L15B的机器,真的快赶上英特尔了。
保养方面也挺经济的,一般小保养78百左右,大保养目前没做过,毕竟才6万公里出头。
再就是对于辅助驾驶这东西,我一般不跑长途,所以我就没加价选自动顶配,选了手动豪华,虽然我有时也会眼红。
我是屌丝怎么滴:买思域的,有在意胎噪的?快就完了
我的儿子小汤圆8:小保养7-800,还挺便宜
优秀的小马驹:思域手动挡也是钢带?
外观见仁见智,当时看图片没那么心动,看到实车才喜欢的!因为钱是自己的,90后的我,买车时候看中的是同级车综合保值,动力,外观!目前用了三年了,也改装了很多,改装投入了很多精力,时间和钱,还有学费!车子整体出现过的问题就是驾驶位和副驾的a柱,反正前玻璃下面整体都会偶尔的异响,底盘高低用下来还算可以,还有就是天窗按键居然掉了,差评!其次就是做工了,这车的装配工艺简直跟新手装的没什么区别!噪音的话因为同级别车开过比较多,不算好也不算坏,主要是底盘的噪音比较大!尤其是我加大了轮毂之后更明显!整体评价满分10分的话我给85吧!没有网上说的那么差!
山青青30930830:这个轮胎钢圈多大厂寸,多少钱一只
用户1707040301509:车身什么颜色
可爱的静静姐:太酷了
2016年,入手的第一辆车,记得询问了天津所有的4S店,最终在北辰区排到了手挡,非常喜欢本田这个品牌。手动档等了两个多月的时间,当是还加了3000元才能提车。该说不说当时真的非常抢手开在路上也很少能遇见同款。不像现在一样,满大街都是。安全行驶了7万公里,带我领略了不少祖国风光,非常喜欢手挡带来的快乐。只要油离配合默契,毫无顿挫 保养也比自动档便宜。有一个小小不满意的点就是底盘低了一些。其他感觉真的很好,虽然轴距2.7米但是后面应急坐人的话还有有一些拥挤。肯能是因为我身高比较高,座椅侵占了后面的空间。油耗真的是恨nice 遗憾的是没有对他进行改装 素车一枚 。
因为思念 所以域见…vtec is the best。
2017年5月购入的十代思域,快有4个年头了,十代思域外观拉风,省油动力强劲,六速手排搭配地表最强1.5T ,秒天秒地秒空气,车用着很省心,4年里也就正常保养,加玻璃水,
【最不满意】
最不满意也就内饰做工用料太粗燥,底盘隔音太差,基本上速度上60后胎噪风噪确实大。
【驾驶感受】
这车底盘很低,基本上只能走城市路,下面农村道路容易蹭到底盘,座椅很低,高速驾驶坐姿很舒服,动力随叫随到,3挡破百问题不大,由于这车马力177匹,稍微不注意就会超速。
【续航】
加满油箱大概300多点,前期加95的油,后面一直加的92的油,思域油箱盖写明92以上足够了,目前平均油耗6.6/100km 综合下来一公里4毛多,还算挺省油的,加满差不多能跑700多公里。
【最满意】
最满意的也就是动力强,外观好看,当时就是一眼看中外观才入手的思域,提速快,开在路上吸睛率很高,本田买发动机送车,省心耐用没毛病。
安全方面
思域有主副驾驶安全气囊前后侧气帘,倒车影像加倒车雷达,安全系统中规中矩。
半城浅苏218:我的油耗6.1
用户7924322694426:多少钱落地
用户4834590032881:段友?
【动力表现】
很顺畅,虽然买二手的第四年车,大保养一次啥毛病暂时没有
【购车经历】
有点被坑了
【油耗】
目前开车习惯感觉很高
【维修成本】
途虎养车有点偏高了,下次去京东车友会
【最不满意】
提车第二天,跑高速飙车,跟车太近,挡风玻璃崩点了
在当年预算内可购买的符合颜值+空间足够的最佳选择A级车型。
日系车所有的弱点他都有,内饰塑料感+底盘不如美系德系整+车漆薄+内饰偶尔异响,但不影响它经久耐用皮实耐造,符合家庭买菜车偶尔装逼的神车之名。
油耗确实省,已跑11万公里,没有机油乳化现象,更没有一次将我丢在路上,发动机质量杠杠!不亏为买车送发动机的本田!
点评车型:
2016款思域 220TURBO 手动豪华版
4分“优秀”【动力表现】
手动挡可以自己控制,节能模式高速大概4.3个有。节能关掉超车嘎嘎快,140还有劲。
【驾驶感受】
方向盘没那么轻快,但是在接受范围内,操控性还不错,油门响应很快。
【维修成本】
5年8万公里没修过,除了保养。
本田思域1.5T发动机动力够用,超车快,操控一般,原厂避震侧倾严重,原厂卤素大灯看晚上看不见,建议升级大灯,选他的原因主要是外观好看,还有手动挡省油,保养维护比较经济,总得来说是比较好的家用车。
小猪0202:我也是玉林的
谢嘉馗:是悬挂侧倾严重,需要升级防倾杆
动力不错,外观靓丽,隔音不好,胎噪难以接受,油耗低保养便宜,养车成本较实惠!
内饰塑料感太强,底盘太低,过减震带下个排水沿都得小心翼翼,其他方面都说的过去,外观颜值是死死地
外观没话说,
动力的话在不换挡情况下,松踩油门会有顿挫,高速噪音非常大,
油耗秒同级别德系车
保养可以ssss半合成半年一换也可以全合成8个月到一年保养一次,看自己需求
车漆没想象的那么薄
异响冬天会比较多,车门 中控
2016年第一批的手动1.5t思域,等了3个月还是加价1w提车,没有选择,只有一辆圣辉银。
外观是当时最动感的轿车了,在这个价钱,能买到动力最好,最省油,内部空间最大的车,内饰满满的廉价感,但是布座椅很舒服,电子手刹要是换成手动的就好了。虽然还是一辆买菜车,但是驾驶感觉很好,马路上想超谁就超谁,推背感还是很明显的,就是涡轮介入那一下动力很突兀。手动缺个定速巡航,高速踩油门脚会酸。家用通勤、跑长途很合适,除了不能离开公路,手动动力好省油优点集齐一身,除了思域,没有其他替代品。去过2次新疆1次西藏1次川西1次漠河1次长白山,翻过5500米垭口,-37度顺利启动,高速能干到220,巨省油百公里5.5,换车了,思域已卖,以前都是加200油跑700公里,现在也就跑300多公里,要是越野车一样省油就好了。
曾许下诺言却看不见:思域的主驾和副驾的座椅真心不舒服,有点斜