【最满意】
思域最满意的绝对是它的外观了,作为一个家用车来说颜值是非常高了,空间方面也是比较大的,车里非常的空旷,不会感到拥挤,后备箱空间也比较大,能放的下几个行李箱,他的油耗方面也是比较便宜,每公里差不多是4-5毛,车身配置的安全性也很好,操作难度也不高,很容易上手,整体性价比方面还是挺高的。
【最不满意】
底盘比较低,过一些坑洼路时很容易弄到,隔音差,跑高速时噪音很大,车漆方面也是比较薄,很容易刮花,动力方面也一般,减震也比较硬,内饰的话也感觉一般般。
在同价位中,思域可以说是颜值天花板,溜背造型和独特的尾灯显得运动感十足,车身线条硬朗,比旧款的设计更年轻,内饰简约而不简单,皮质材料为主,而且各类按键排布整齐,看起来清爽,动力偏家用,油门及时响应,起步或者加速都很不错,而且避震效果不错,不再是本田一贯的底盘设计。
6688一帆风顺心想事成:雅阁本田,轿车届的天花板,设计美观一流
点评车型:
2019款思域 180TURBO CVT尚悦版 国VI
3.5分“良好”空间:三厢版思域在空间方面的表现还是可以的,我172cm的身高,坐到前排后将座椅调至最低姿态,头部空间还剩余4指的距离。保持前排不动再坐到第二排座椅,头部空间还剩余3指的距离,腿部空间还剩余2拳的距离。且后备箱空间也是比较充裕的,布局规整,开口也大,拿取物品时比较方便。
动力:这款车搭载的是1.0T 3缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速器,最大功率125马力,峰值扭矩173N.m。这套动力系统在实际体验中,它的绝对动力是比较弱的。这款车的油门调校比较灵敏,在低扭时的动力表现还算不错,车速在60km/时以下时,提速超车是最为顺畅的。在跑高速时,车速超过100km/时后,再想提速时,动力就有力不从心了,深踩油门也只是拉高转速,提速响应并不快。整体的动力表现只能是可以满足日常家用,没有特别激情的加速体验。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、后排地板中间位置地板凸起比较高,座椅中间位置的坐姿也偏高,座垫比较硬,且中间位置没有配备头枕,满载的情况下坐中间位置的乘客会比较憋屈,长时间乘坐会比较容易累。
2、整车的隔音效果比较一般,在跑高速时,车内的风噪和胎噪的声音比较明显。急加速时,转速拉高后,发动机的噪音也很大。
3、整体内饰采用的硬塑料材质较多,车内的内饰异味比较大,需要多通风才能缓解一些。
购车费用:这款车的指导价为11.99万,目前可以优惠1.1万,裸车价为10.89万。另外再加上购置税约9600元,车船税420元,交强险950元,商业保险约4000元,上牌费500元,全部落地大概需要花费124370元。
总结:
整体来看,这款车满足日常家用还是没问题的。但如果想要更激进一些的驾驶感受,还是建议直接入手1.5T版本的车型,开起来的驾驶感受更符合思域这款车的调性。
用户1562786326826:我也是1.0T的你开起来感觉怎么样
微收益创意者:1.0t不是思域,你走开吧
入迷a612:1.0就算了
思域的外观非常运动,但内饰很久没有换代,会稍显老气。空间方面后排地台凸起比较高,坐三个人不会很舒服。思域最大的亮点在于1.5T的地球梦发动机可以带来出色的性能表现,其次改装潜力很大,适合热衷运动车型的玩家。
无畏斗志昂扬:180t哪来的1.5t。。。只是1.0t三缸吧