点评车型:
2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版
4.7分“优秀”我是98年的小生,当时因为刚从江苏调回来长春工作,地点在郊区平常不通车开会打车也不方便,就心思买个车。刚进4s店就走不动道了,深深地被吸引了,说实话这是我的第一辆车,也是我去4s店看的第一台车,附近就是广汽,大众啥的我根本都没去。
2021年10月份提车,目前4个月行驶5600公里。
颜值方面没的说,当时4s店销售最不推荐买黑色,但我就觉得黑色帅,很霸气,看起来豪华b级车的感觉,大轮毂非常大,造型也帅,18吋双色多辐铝合金轮毂。
后辅助驾驶功能非常强大,在高速上省时省力,定速巡航自动跟车加上车道压线辅助。
前车灯和尾灯我很喜欢,贯穿式尾灯里面还有长城墙的元素。掀背式大尾门超级帅,并且这样空间很大。内饰大连屏。
【保养当面】
提车当时在4s店买的518终身保养,工时和保养的费用都没有(据说后面购车没有这项服务了),前几天去首保一分钱没花,排队排了一上午,二楼有休息室,提供咖啡和饮品。睡了一大觉,hh
【购车经历】
过程稍微有些不愉快但是也还好吧,当时裸车11个达不溜,买完了以后听说多花了5k,hh有一丢丢难过吧,客服倒是挺热情的。
【乘坐体验】
主驾驶全部自动,有记忆座椅,座椅加热,但是坐着不是特别舒服,不硬但是有硬板凳的感觉,买了头枕靠垫好多了。
【油耗】
这个是最痛心的,心疼啊,油耗稍微有点高。刚开始两个月油耗在10个往上,后来经常开高速踩出来了。后面又买了中石油的燃油宝下来了一点,不知道能维持多久,冬天雪地胎市区目前百公里8-9个,高速7.5左右。夏天可能会更低一点。
【最不满意】
噪音太大,我不知道怎么处理比较好,如果再加上开空调的话,说话都听不清楚了
然后语音系统也不太灵敏,老是说我没说话,我就差喊了,副驾驶有朋友的时候我觉得我像个傻子。车内饰塑料感太严重,一按还有嘎嘣嘎嘣的异响,显得很廉价。再一个就是油门反馈有点差,轻踩没感觉,重踩嗡一下子,就是俗话说不跟脚吧,上次开朋友的速腾那叫一个丝滑,着实羡慕了!最后就是没有氛围灯!!都啥年代了,然后自己配了一个,效果也不错。
【空间表现】
很大,比普通suv还要大, 掀背式尾门很帅气,就是不是电动的,关闭的时候会摸一手灰,而且要特别使劲关不然的话就打不开中控又显示关不上,就需要重新操作打开它重新关闭。
小宇:刚买两个月 换档就失灵 油耗也太高了。
名字好难娶啊啊啊啊:我觉得我的马子也很帅
金鹰7887:中看不中用!油耗是硬伤,既然已经把车造到这程度了,厂家为什么不多下点精力把它造的更好?把油耗降到接近日系的程度,把各种小毛病全都根除?我觉的还是管理层不用心!人浮于事,不思进取,混天熬日的!这个厂家应该从上至下的管理层全部大换血!能者上,混者下,否则怎么对的起消费者?
【最满意】
奔腾B70的外观设计非常的时尚,前脸看上去挺大气的,我特别喜欢它进气格栅的样式,个性十足而且显得很豪华,与此同时这款车的操控也非常不错,虽然车身不小,但转弯、超车、倒车都能轻松完成,辅助功能又丰富又实用,我很满意。
【最不满意】
这台车的隔音方面确实稍差一些,尤其是跑高速的时候风噪较大,同时轮胎产生的胎噪也很明显,平时在市区里车速较慢的时候噪声会小一点,速度提上来后噪声就会变得很明显。
一得6936:你的价格是多少,个人准备想入手1.5高配的
点评车型:
2022款奔腾B70 第三代 1.5T 自动尊享型
4分“优秀”【车型分析】2022款奔腾B70 1.5T自动尊享型的配置比较有看点,以12.19万元的自动尊享型来看标配了ACC自适应巡航、360°全景影像、前车碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示系统等多达14项智能配置。2022款奔腾B70加推的2.0T自动尊享型,定价12.89万元,也标配了上述L2级驾驶辅助配置,其2.0T发动机输出最大扭矩340N·m,额定功率达165kW,百公里加速7秒级,性价比凸显。2022款奔腾T55则颇有打价格战的意味,全系指导价下调,8.59万元的入门车型售价已经下探进小型SUV的价格带。也意味着其搭载的中国一汽第三代1.5T发动机在8万级市场上优势突出。奔腾T55的智驾系统配置要低于B70,只有顶配车型提供ACC自适应巡航+AEB主动刹车,但没有标配360°全景影像、前车碰撞预警等功能。但奔腾T55入门车型配置水平不错,最低配车型优跃款即标配了全车车窗一键升降带防夹、LED大灯+LED日间行车灯、12.3英寸中控屏等配置;次低配车型飞跃款则进一步标配了倒车雷达、定速巡航、胎压报警、电动天窗、车联网车机、皮质方向盘和仿皮座椅等高级配置,指导价为9.29万元,相比最低配车型要实用不少。
点评车型:
2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版
4.1分“优秀”感觉还是不错的,造型是感觉很不错,没有那么多网上看的问题,感觉还是相当不错的,就是油耗有点高,提速前期响应有点慢,中后段不错,空间因为溜背造型,头部空间有点小,后备箱空间很不错,行驶质感还不错,就是底盘感觉偏硬,NVH市区控制的还不错,目前驾驶3000多公里感觉没什么问题,开了1600多公里高速感觉辅助驾驶还可以,就是不开定速巡航就没有主动刹车,自动启停有时候触发不了,没弄明白。
勤劳的小人参:奔腾的车真的垃圾 死机黑屏基本上是通病 最主要的我的车不到一年 电瓶亏电 昨天刚去的4s店充电检测 也说不出个123来 4s店里好多b70都是电瓶问题
用户5236685112084:这个车是终身质保吗
宁静致远161605986:落地多少
六边形的中网设计、战斧式前大灯的应用,使得奔腾B70 前脸的立体感很强。车身侧面,隐藏式门把手和溜背式造型,又增加了整车的运动感和高级感。车身尾部,掀背式尾箱的设计在一定程度上可以增加车内的装载能力,提高日常用车的实用性。
坐进车内,首先映入眼帘的便是中控台上的12.3英寸大屏,整个中控台十分简洁,只保留了自动空调按钮,其他都可以通过中控屏下方的平板进行控制,还有一些功能则集中到了方向盘上,方便驾驶者操作使用。智能配置方面,22款奔腾B70搭载了L2.5级自动辅助驾驶,配备了自适应巡航、盲区监测功能、车道偏离预警系统等功能,实用性不错。
奔腾B70的长宽高为4810mm×1840mm×1455mm,轴距为2800mm,车身较为宽大,可以让车主拥有一个舒适的驾乘空间。
22款奔腾B70搭载了一台1.5T发动机,最大马力169Ps,最大扭矩258N·m,动力爆发还算可以,如果想追求更驾驶乐趣,可以选择动力更强劲的2.0T车型。
奔腾B70
2021款 1.5T 自动十五周年纪念版
【最满意】
1.车辆的NVH控制不错,在市区内行驶可有效隔绝外界喧嚣;
2.底盘偏舒适性调校,在滤震性方面表现不错;
3.外观设计比较大气,比较符合主流审美;
4.前排座椅舒适性不错,可以提供一个较为舒适的坐姿;
5.相比同价位合资车型,内饰算比较精致;
6.LED光源的远近光照相效果不错;
7.性价比在同级别车型中称得上不错,各种辅助配置基本都有配备;
【最不满意】
1.后排座椅靠背角度比较陡,长时间乘坐体验稍差;
2.新车内饰稍有异味;
3.动力响应比较慢,深踩需要一定时间反应;
4.路感不是很清晰;
【油耗】
平均油耗8L左右供参考。