点评车型:
2021款奔腾B70 1.5T 自动乐享型
4分“优秀”前几年没觉得,但是这几年,尤其是19年、20年,国产车的实力大增,特别是外观,一款比一款好看。今天所说的奔腾B70也是这样,但看外观,放到村里面,不知道的还以为是进口豪华品牌。车标特别精致,很多人不认识,普及度不是很高。不仅如此,前脸大灯造型也是非常特别,有点像凯迪拉克,向下延伸,但也不是特别相似,个人感觉奔腾比凯迪拉克好看。
灯光下,车身质感也非常不错,溜背式的车身设计,比一般轿车看起来更显年轻。坐进车内,方向盘算是一个缺点,车标盖子像是一个“乌龟盖”,凸起太高了,并且没有花纹,看起来有点浮肿。不过大连屏的设计,还是非常有科技感的,非常前卫。不过自动乐享型这款没有配语音控制系统,档把的设计也比较常规,没有高配的好看。
空间家用不用担心,轴距比较长,达到了2800mm,所以前后排的空间都比较大。另外,后备箱空间也不小,家用完全可以满足。虽然个人对空间没有太大的要求,但空间大点,坐在车里不会压抑,也会让人感觉很放松。
动力还不错,1.5T家用感觉动力完全够用,不能说非常强劲,但行驶速度、加速完全是根据踩油门的力度。想提速就直接深踩,20km到40km的区间还有推背感。开起来的话,奔腾B70的方向盘手感比较不错,全真皮材质,质感比较突出。不过助力力度稍微有点重,感觉方向盘有点轻。
至于油耗,目前大概1600公里左右,磨合期最低能控制在7.5升以下,真的是比较意外的。
随风随缘hello:也就外观能拿的出手了,
石头136336162:感觉挺好,现在国货已经超很多洋货了,那些只认洋货的只不过是想要个洋车标的感觉
天地玄黄孤影渡寒江:还有有雅阁,K5的身影
【优点】
1、奔腾B70的外观设计的非常时尚,它的外观是我喜欢的一方面。这款车型的外观设计看起来相当的豪华,而且由于奔腾B70的外观尺寸达到了4810*1840*1455mm,所以车身看起来相当的修长,整个车型的外观显得气场特别的足。
2、奔腾B70的性价比还是非常高的,13.99万元的价格购买到的是奔腾B70的旗舰版,这样的价格要比很多合资车甚至自主品牌的中级车还要拥有优势。结合奔腾B70的外观设计来看,性价比是比较高的。
3、车内乘坐的舒适度非常的理想,它的轴距达到了2800毫米,前排后排空间都是非常的舒适。而且它的后备箱容积宽敞,后排支持比例放倒,再加上皮质座椅设计,乘坐的舒适度是非常理想的。
4、动力非常的强劲,而且也特别的省油。奔腾B70搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,这款发动机最大功率169马力,与红旗H5采用的是同款发动机。这款发动机质量可靠,加速性能比较强劲,发动机数据以及可靠性在同级别的价位车型里面是非常有优势的。
5、奔腾B70的油耗比较低,它搭载1.5T的是发动机,而且整备质量不超过1.5吨,所以使得奔腾B70在燃油经济性方面,表现出较好的家庭适用性。这款车型工信部的百公里油耗仅仅只有6.4L,对于一款中型车而言,这样的油耗是比较适合工薪族的。
【缺点】
1、车子的整体异味是偏大一些的,由于这款车型采用了较多的搪塑材质,并且座椅也是仿皮的材质,角角落落散发出了比较的刺鼻异味。所以冬天开空调,加上密闭车窗,确实比较难受,需要打开天窗来扇一扇味道。
2、车子的风噪和胎噪比较明显,噪音整体上的控制水平不高。在低中速状态下,噪音并不是特别的明显。但是进入高速状态下,噪音是比较让人头疼的。
3、底盘的设计偏硬,对于颠簸路面没有很好的化解方法。特别是经过连续的颠簸路面,整车的摇晃感是比较明显的,这对于整车的舒适性有着较大的影响,貌似很多国产车都有这样的通病。
4、车载的交互系统Ui界面有待提高,并不是特别的好用。奔腾B70的车机交互系统功能是比较多的,但是我们常用的功能并不是特别的直观呈现在首页,有的需要进入子菜单才能操作,在驾驶过程中,这样的设计并不合理。
5、方向盘的设计感觉偏轻了一些,我媳妇是特别适应这样的操作,转向轻盈。容易操控。但我觉得方向盘过轻,稍微用些力感觉会出现转向过度的情况。
总结:虽然奔腾B70也有一些不足,但总体来说它的外观,内饰以及动力都是比较优秀的,优点大于缺点这样的说法我觉得是比较中肯的。但同时我们也必须要意识到奔腾B70不是一款主流的国产车,所以在后期二手车保值程度肯定是要偏低一些的。如果你非常在意保值率,那么不妨考虑一线品牌的国产车或者合资车;如果对于颜值,舒适性,动力要求高,不考虑保值性的话,我认为奔腾B70值得入手。