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    奔驰GLC轿跑2020款GLC 300 4MATIC 轿跑SUV值得买吗_奔驰GLC轿跑怎么样

    ·奔驰GLC轿跑

    什么是懂车分

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    共45人评价
    经销商报价
    39.25-46.80万
    厂商指导价
    48.95-56.60万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 4.08
    • 外观
    • -
    • 4.35
    • 内饰
    • -
    • 4.04
    • 配置
    • -
    • 3.97
    • 空间
    • -
    • 3.99
    • 舒适性
    • -
    • 4.03
    • 操控
    • -
    • 4.05
    • 动力
    • -
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 捷豹F-PACE4.02外观4.41
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 奥迪Q5L Sportback4.00外观4.40
    • 奔驰GLC轿跑--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 宝马X34.03外观4.42

    奔驰GLC轿跑·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

    4.11优秀

    【购车经历】 我为啥要买这辆车,去年疫情期间由于我找了个对象,为了以后结婚方便,提起买车的事,就决定买了,从看车到订车就两天时间,因为品牌吧,一开始我是准备买保时捷macan,当时疫情打电话给徐州保时捷中心,他们当时现车少,优惠不大,我妈觉得macan造型好看,后来知道后排不大,glc coupe后排也不大,当时coupe是港口现车,4s店里是260,我记得当时是个下午,实车比照片漂亮,但是260的轮毂我不喜欢,直接让销售查了一下300,正好赶上4s季度上新车,白外红内不带柏林,我当时问了选装柏林要8000,我那个销售比较实诚,他直接讲选配柏林不建议选择,因为是小柏林没必要,和原配喇叭相比提升不大,我当时信他了没有选配,请示了四遍经理,把价格放到位了,当天下午直接打定金,然后过了五天还是一周我忘了,销售告诉我可以提车了,约了一个周末上午,匆忙之间提了车,当时疫情没有提车仪式,直接拿花付完余款走人,也算是小小的遗憾吧。 【乘坐体验】 奔驰这个品牌,不用多说做工很细腻,拿到车后带着老司机一起验车,先来个大鹏展翅在核对发动机号和生产日期,然后检查出关文件以及各种票据,我家销售比较好,车内座椅保护套都没撕,让我自己手撕,这点点赞。我一米八小伙,前排放到合适位置,后排勉强能把腿翘起来,头部空间由于遛背造型留有余地不多,后排坐女士或者小孩不挤,而且后排坐垫较短,虽然填充物很足,但是长时间的话腰会受不了,后排靠背太硬了,悬架我一般用的是舒适模式,这个悬架比较软,都这个价位的车了,我没有开过特别好的车,最多就是个老途观,我感觉很软,前排座椅支撑性很好,自带座椅加热,真是冬天神器,可惜没座椅通风,这车适合带老婆出去玩,后排偶尔做个同事啥的那可以,如果出长途的话,后排同事会感谢你的。 【油耗】 这车冷启动声音很大,用我姐话来讲,和拖拉机启动一样,尤其是早上出门的时候,你一着车,前后左右都知道你出门了,这车刚入手的时候油耗24.25,吓死人那种,给了我一种错觉,它不是258马力,2.0机,是4.0 V8 AMG ,后来呀跑着跑着变成了17-19,在跑着跑着变成了12-13,过了首保后油耗降到了11左右,现在维持在11左右,高速7-8,城区11-13左右 【驾驶感受】 这车驾驶感受,我没有开过好车,就是老途观没法对比,这车我感觉很舒服,加速很柔和,红灯起步,加速很柔和不紧不慢,油门大了,没有运动排气,给你一种运动排气的错觉,一看转速1100,啧,在看车速45,嚯好家伙,高速深踩油门,转速迅速升到2000,过了60,舒适模式下会有稍微的推背感,S和S➕模式,油门给大了,给你一种大马力V8的推背感,那是一种错觉,隔音效果不错的玻璃都能听到四缸机在嘶吼,愣是开出了V8的感觉,高速110,胎噪我个人觉得还行,挺安静的,比老途观安静多了,高速不飘很稳,大品牌就是不一样的。 【提车价格】 价格当时我是和销售直接谈,优惠了一点,送了几次保养,再加个第一年保险在店里买,定的很快,没去第二家4s,直接全款定了。 【最满意】 忠于颜值,这个价位的奔驰做工不会差,懂车帝APP上有这车详细配置,所以我不多说,配置都能用到,雷达很灵敏,盲区提示很方便,再也不用担心后方来车不知道咯,这车雷达太灵敏了,我妈说它是傻瓜式操作,隔着多远就报警了,尤其是主动刹车,倒车再也不用担心鬼探头电瓶车了,刹住多次,避免了好多事故,车道保持系统很不错,60以上车速开启,高速特别好用,在高速的时候,让车保持在车道中央,离那边白线或者黄线近的话,它都会刹车减速,然后方向盘震动,挺方便的,360环影挺棒的,挺清晰的,提车一年多了,跑了4000多㎞,没有任何异响,没有任何故障,车机没卡过,最主要的是20款300是防爆胎,挺棒的。 【最不满意】 后悔没有选配ACC和柏林还有自动大灯 第一次写车评,今天上午写过一次,后来被我删了,有重新写了一份,随便写写,有不足之处请各位大佬指出,谢谢您看到最后。谢谢。

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    2021-12-01

    用户9496506940938我八月份提车,冷启动真的像拖拉机,我还以为发动机有问题呢

    闲哥哥1236请问ac c真有必要吗,还有hud

    我是浪漫吉我的300本月提车

    点评车型: 2020款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

    4.14优秀

    选这车的原因没有,家里人给买的,买啥开啥,不挑之前考虑过冠道(后排大)和普拉多(车大) 外观因人而异,我喜欢车的圆pp,而我对象喜欢这车前脸,觉得车pp不好看😅所以折中一下拍了侧后方 油耗13个左右吧,堵车17。。高速可以到8.2,有次开到7点多忘记怎么开的了,莫名觉得舒适模式比运动模式还耗油些,平时加满续航550,左右高速830左右 S和S加动力响应快,加速6.5左右吧,没专业工具测,但一般来说只要舍得踩油门基本没有肉车,上周看到一个妹子开gla200嗖💨的一下从旁边开了过去 空间咋说呢,前排还可以,一直在驾驶位,也没怎么拉人,不过在后排运动不太方便🙄 落地56,还是57,不知道具体多少,买车时我不家,想加装空气悬架,但是自己没出钱也不好意思说 主动刹车功能挺好的,两次没看到路上车,但车自己刹住了,省了我修车费,360停车也方便 内饰我不想说啥,除了64色氛围灯没啥特色,对了,还有一个点要吐槽,早些款的300都是20寸轮毂,2020款后的都是19了,除非顶配

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    2021-04-26

    落叶的一生只是为了吹风吗可以选装空气悬挂吗

    没有驾照的懂车帝恩,后排运动,你这车开的的真好

    突然9硬这款是进口吗?铭牌哪个国家出的?

    点评车型: 2020款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

    3.93良好

    车是运动型车,造型动感。舒适性欠佳,体现在底盘硬,后排空间小,后尾箱溜背处空间受限等。

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    2023-04-27

    小徐工作机脚本批发商你全款下来花多少钱。300中配的

    点评车型: 2020款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

    我的第一辆车是日产的蓝鸟,大四实习的时候买的,开了三年。今年结婚,家里准备给我换一辆好一点的车。 一开始我以为给我换辆二三十万的车就不错了,所以没考虑BBA,就在那看雅阁,凯美瑞。后来有一天聊到,我妈说预算40万,当时沃尔沃优惠还挺大,我又去网上看S90,觉得挺不错的。突然又一天,我爸打电话说他在奔驰4S店看车,60万以下的,问我喜欢哪款。其实我说的是E300L,但我爸看上了GLC 300。正好也没开过SUV,好吧,你出钱,你说了算。 在懂车帝网上询问当地的4S店,只有如皋有白色的现车,就结婚前一天下午跑过去订车。因为已经在网上了解过配置方面的了,在4S店就看了一下就开始谈价。最终就裸车优惠3.5万,买的8千8的装潢,送3A2B,贷款,落地56万。 GLC 300这款车最看重的就是它溜背的造型还有白色的钥匙。还有它算是高配的,除了没有柏林之声13个喇叭之外应有尽有。全车无钥匙进入,驾驶室座椅和方向盘都会在上下车时自动调节距离,安全带的自动收紧,还有后备箱的一脚踢功能,都让你觉得这辆车用起来很方便。 不满之处就是它的屁股太丑了,所以我自己加了个尾翼。同时还给4个圆喇叭贴了柏林之声的罩子(就是穷,装不起真的,哈哈哈),让门上的整体氛围更加和谐。门柱上的两个和仪表盘上的喇叭罩我也买了,但是最终还是没贴,因为感觉效果并没有让它更好看。还是一贯的黑色比较和谐。 由于溜背的造型,导致它的后备箱的实际容积比看起来小得多,但是后排空间个人觉得还是可以的,不会很小。 另外车里的4个接口都是type C的,所以需要买转接口。我是买了一条Type C转iphone的线,用来连接手机导航(虽然车自带导航,但用惯了高德,还是觉得手机软件好,准确率高);还有一个Type C转普通USB的,方便用其他品牌手机的人可以插自己的数据线。 总的来说,用车一个月,要吐槽的地方还很多,但是一看它的外观(侧面),嗯,真香!

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    2020-05-02

    记忆里的不真实进口的减震也硬吗?50码的速度过个坑,有没有像金属板直接砸在地上的感觉?

    大力爸比君不喜欢这款车的屁股买它就毫无意义啊

    浩憨憨86氛围灯是自动开启关闭还是手动的

    点评车型: 2020款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

    本人非常喜欢溜背的,当时第一选择是宝马X4,去了宝马4S店看了也问了价格都还不错,但是老婆说还想看看奔驰,所以就去了。当时正好奔驰店里有一辆白色的300进口溜背,看上去也比较有感觉,加上老婆喜欢当天就交了钱。 优惠了2.4万,选装了柏林之声,裸车价格50.38万, 外观还是很满意,越看越好看,自己加了一个黑色的尾翼后更美观 内饰还算豪华唯一就是中控没有一个大连屏,后排空间相对其他越野车可能小点。但是够用了。本人176,体重66公斤,坐后面感觉也不紧凑,减震有点儿偏硬, 动力方面我的是2.0T258匹所以还算不错,舒适模式路上超车没问题,新车暂时没开运动加模式,还不知道怎样。要是钱够的话直接上AMG63那样就爽歪歪了。

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    2020-08-27

    skyskyzhang之前看AMG43,落地六十当时交了订,家里不让买!结果今年来买轿跑,结果3月交定金,要等到12月底,心碎啊

    小权想88加了,

    自由扑克yl5你的这个车全部办下来落地多少钱?

    点评车型: 2020款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

    从看到glc轿跑第一眼就看中了,去4s店问的时候没有现车,要等,等了1个多月终于到手了,那提车别说多兴奋了。先说说动力,你只要肯踩油门,那推背感杠杠的!颜值不用说了,就是冲着颜值去的。内饰也是真的好看,红内看上去就有运动气息!悬挂硬,是真的醒。。过个坑速度快一点你就会心疼车了

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    2020-11-12

    天正月九显示屏能触控吗?

    小朋叉车兄弟这个车噪音大不大啊,高速的时候

    追风人347这有范围灯不

    点评车型: 2020款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

    一眼就看中的车子,女孩子买车就一点,好看好看还是好看,内饰自己稍微改了一下,还是挺满意的,对比了其他品牌同类型差不多价格的车,性价比很高了

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    2020-10-14

    我叫GX可以改连屏吗?

    市区小故事你这油耗开出了我玛莎莱万特的高度,我不信

    手机用户14056219180这个夜空车顶多少钱

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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.80分“优秀”