1.6T两厢小钢炮儿,动力充沛,整车进口,目前行驶7万8千公里,一丁点的毛病都没有,安全可靠,高速油耗最低跑过5.2,基本超过100公里油耗稳定在6.3左右,市区油耗9左右,定速巡航,限速巡航,自动泊车,前车预警,座椅记忆,哈曼卡顿音响,15年购入的时候很多朋友不理解我为什么花二十四五万买辆这么小众的车,我就是单纯喜欢这种两厢的车,最早喜欢的高尔夫6停产了,后来就喜欢上了奔驰B,这款车在国外卖的挺好的,车看着小,内部空间一点都不小,头部空间很大,坐进去有点suv的视角,后排座椅可以放倒,简直可以对比拉货的小货车,特能装,唯一不喜欢的就是原车的轮毂,6万公里大保养的时候,轮毂连轮胎一起换掉了,换的宏鑫原厂锻造的AMG轮毂,立马逼格拉满,哈哈
磨膜:轮毂多少价格
4000转换挡:国锻吗
不敢深夜独自吃烧烤:轮毂多钱入手兄弟,帅气的很。
外观方面,奔驰B200外观整体设计很像精致,前脸网状进气格栅用粗壮的镀铬装饰条点缀,饱满大灯内部勾勒的线条显得很有设计感,整体风格显得很年轻。车身侧面,线条非常的流畅,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,饱满的尾灯与前大灯呼应,是非常和谐的,扁平式排气筒的表现更加运动。
内饰方面,奔驰B200的内饰延续了家族式的豪华感,“T”字型的中控布局使得分区十分的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能平底方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏,而且还支持语音识别控制多媒体系统以及电话、导航等,凸显出强烈的科技感。只不过作为顶配版缺不支持carplay和carlife还是比较遗憾的。
空间方面,后排空间坐下三个成年人会稍微有些拥挤,身高175cm的个子坐到后排,头部和腿部仅余有一拳多点的活动空间。后备厢的空间也还算宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
动力方面,搭载的是1.3T四缸涡轮增压高功率发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为163Ps,峰值扭矩为250N·m;整体的动力表现还是不错的,作为一款家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。
操控方面,作为奔驰这样的豪华品牌车型来说,这款车属于中等的水准,刹车和油门的反应还是挺灵敏的;方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈。
今天我就先说一下奔驰B级2021款 B 200 动感型,至于说这款车还是因为同时一直以来对奔驰的执念,小时候的梦想就是大奔、大奔,虽然说经济实力仍旧没有达到了购买大奔的水平,但一辆“小奔”还没有太大压力的,也许是头脑一热,也许是积蓄已久,就购买了奔驰B级2021款 B 200 动感型。
(购车费用)如果奔驰B级2021款 B 200 动感型这款车不优惠、不降价,同事也不会选它。目前官方指导价为25.98万元,而在我们河南地区已经优惠到了5.5万左右,最后提车价是20.48万,加上购置税18124元,车船税420元,商业险7217元,交强险950元,上牌500元,落地总共花费23.2万元左右。
(保养费用)起初同事买这款车之前也有顾虑,不过经不起销售介绍,尤其是保养,1万公里或1年1次,小保养更换发动机机油、机滤含工时费价格大概在836元,纯机油680元就能搞定。2万公里大保养配件也不贵,机滤156元,火花塞599元,空调滤清器在488元,空气滤清器在333元,刹车油在370元,全套下来也能控制在2000元以内,如果按照2年2万公里,平均下来一个月保养在130元左右,并没有想象中那么贵。
先说一下驾驶上的亮点:
(动力出色)奔驰B级2021款 B 200 动感型搭载的是一台四缸的1.3T发动机,最大功率120kW(马力163匹),最大扭矩250N.m,数据上还是非常不错的。并且匹配的是7速湿式双离合变速箱。深踩油门感觉车身加速非常轻快,没有延迟,响应速度非常敏捷,市区驾驶非常舒服。中高速之后,再深踩油门,动力反馈会比前段逊色一些,表现有点平淡,但根据它的排量,动力已经非常出色了。
(操控不错)不得不说,相比其他车型,奔驰B级2021款 B 200 动感型这款车整体调教非常细腻,转向手感和车身动作都比较顺滑,并且车头跟进也相当到位,个人感觉比较居家。
(初段提速猛)同事也比较爱玩,过了磨合期,就去测试了动力,堪称小钢炮。深踩油门提速,在关闭运动模式、关闭车身稳定系统,在转速维持在2000rpm时候,前轮就出现轻微打滑,他跑百公里成绩在9秒左右(半专业人士)。时速40km左右,踩下油门踏板,还有车身抬头现象。制动的话,力度上比较线性,再加上轮胎抓地力不错,100km/h刹车距离在41米(半专业人士),看懂车帝实测最好成绩好像是38.84米。
不足之处:
(内饰老气)个人感觉奔驰的内饰都比较老气,也可以说是低调。奔驰B级2021款 B 200 动感型的整个中控台的风格比较老旧,像是几年前的款式,老爷车。而且不能理解的是材质也比较简陋,摸起来的手感一般,和高质感的外观漆水不统一,感觉只有表面功夫做的好。和之前看的奥迪A3,宝马2系等车型差不多,都是半斤八两。
(减震效果一般)前面是麦弗逊独立悬挂,后面是扭力梁、非独立。驾驶过程中,感觉前悬挂的调校偏硬,可能是防止重刹车栽头,压过路上的小坑洼破损,在车里感觉比较明显。唯一的一点好处就是悬挂的弹跳动作不会给人感觉很散,还保留了一点质感,比较稳定。
(总结)虽然说奔驰,但是B级其实不太算是豪华车,不过性能表现并没有令人失望。颜值高、质感足、动力充沛、舒适度也还可以。除了内饰和非铺装路面的减震效果几乎挑不出太大的毛病。不仅如此,B级优惠之后的价格,对于很多家庭来说,压力没有那么大,整体表现还是很有吸引力的。
牢记日寇侵略中华:我有点疑惑你喜欢什么内饰
无名100373958:底盘那么低,会不会容易伤啊
23333JAMES:可以加装电动后视镜折叠吗