奔驰GLC静谧性强值得买吗_奔驰GLC怎么样

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.29分“优秀”

首先得说说为什么是GLC. 每个大男生或许开多了轿车之后都有个豪华品牌的SUV的梦. 比如我在大概8年前就被GLK（大标+外观）勾住了魂，当时就立下目标，有朝一日盘起. 随着GLK的停产，更加圆润大气的GLC出现在了市场，便悄悄在2017年8月2日的12：15定了个4年目标.（逃不过大男生的几件套房子+票子+车子），他便成了我的四大四年目标之一. 所以懂车分安排的从外观开始说起也正和我意思. 【外观】无懈可击！精悍的四个字就说明了一切问题.GLC在这里应该是斩获芳心最大笔. 以至于其他方面都是意料之外的惊喜.都是“白送”的感受. 【白送1：内饰】无可挑剔. 定目标和盘车都仅是被外观吸引，购车前连试驾都没有，实车也没看过，直接盲订的选手. 我是外红宝石黑，内饰是棕色. 就不说别的，超大液晶仪表盘+可触碰的高分辨率中控屏，和木纹包裹，足显奢华. 【白送2：配置】回归到我的购车源自兑现目标，我都没曾关注过配置问题. 直到盘回来到家才被意料之外的配置所震住. 柏林之音、64色氛围灯、感应电动后备箱、记忆和加热座椅、电动记忆方向盘. 持续在豪华上的加持，再有盲区监测、车道保持、主动刹车这些安全配置的加分. 让我觉得，这辆车就像前女友一样，满足了我对一辆车的几乎所有幻想. 拿回去加装了ACC和360度全景影像. 更是无可挑剔. 【白送3-空间】 没曾想，一辆中型SUV外面由于设计的一体性，看着很小，里面可以那么大. 轴距达到了惊人的近3米，我家小闺女都可以做到后排车底板上玩耍，在里面随性折腾. 后排放倒，绝对是是小朋友的理想乐园之一. 所以，这辆GLC很居家. 【白送4-驾驶感受】 当时定下目标就是高功版. 300L，以至于每次在路上看到GLC300L我都在强调，这是我要买的车型. 直到自己成为车主. 6.9s的加速度，S+模式下瞬间扭矩打到370N•m，让这么大个车显得如此轻盈； 悬架的软硬可调，过减速带和坑坑洼洼显得的静谧；再在更多科技配置的加持下，GLC给人带来的是驾驶上澎湃的福流. 不为过. 【白送5-可靠性】 GLC在上市的七八年时间，一直稳居豪华中型SUV的前列是对可靠性方面就是最好的证明. 一个产品的可靠，首先建立在销量上，一些明显的问题会在问世之前就会得以解决，接下来的就是在大量的实际投放市场之后逐步发现问题再持续解决问题. 尽在车帝的车友圈就有17.1万人之多的车友. 写在最后. 车无完车，好车除了在用车方面的费用高一些之外就没有什么缺点了. 我在用它的大半年时间里，1.5万公里，综合油耗9.6l/100km，油耗算是居中偏下水平. 最贵算是 保养了，一次小保1600，大保2600. 1万公里一次. 折合到每公里的费用在0.21元/公里，油耗在0.7元/km，保险的话（正常2万公里/年来算）也在0.3元/km. GLC300整体用车费用预估1.21元/km . 但我每年应该都在3万公里以上. 用车成本会在3.6万的样子. 我相信此刻看此篇帖子的你，也是一个大胆的梦想家，既然已经萌生出了盘它的梦，一定是一位优秀的践行家. 车无完车，趁还有梦，弄！ 相信一切都是最好的安排. 一气呵成，完结于2022年1月23日01：34.

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.64分“优秀”

提车记 一直想给自己换一台车，看了很多，咨询了很多专业人士，也做了比较。最后觉得奔驰还是稍微大气点。开始订车说要等三个月才有车。后来腊月给销售打了电话。问他是否年前可以提车。后来腊月二十通知我，到了一台黑色的260L。第二天跑去看了车。办了相关手续。车是年前腊月二十八提回来的。天气不是很好。下着小雨。当天就高速跑了70km左右，车速保持在100左右。过年回乡下老家一直开着拜年。也比较稳，没有那种开的很猛。从提车加满一箱油花了430大洋开始。到昨天油表报警油量低为止，跑了1100km，中间加了一次300块钱。平均7毛左右。高速大概有500km。有一个点需要吐槽一下，车子自从启动以后，发动机自启动功能是打开的。开始都是正常的，在路口踩了刹车，车子停稳后，发动机会熄火。但是如果一直开车时间长了，大概四五个小时以后，这个功能就失效了。踩了刹车，车子停稳后发动机不熄火了。我已经发现二次了。还有一个问题，前避震开了五天在速度40-60之间，就发现咯吱咯吱响。后来回来去4S店打了点黄油就好了。还有倒车影像开始经常性出现闪屏和无图像。后来给刷了程序，测试了一周。又发现不行。换了摄像头后就好了。在4S店搞了一下午才弄好。 还吐槽一个最觉得奔驰不到位的地方，我是买的GLC260L里面低配版本的。但是也不至于驾驶位门把手装一个一键锁车吧。每次都要用钥匙去锁。很不习惯。 车子操控和舒适方面我个人觉得还是非常棒的。就是有一点低功率的在低速加速的时候还是有点点肉。速度起来以后。还是感觉稳很准。我试过车速150。车子也很稳。 车内味道当天提了车，不能开窗户，提前买了二箱3M的炭包放进去。到大年初二回老家开启窗户。车内基本味道已经没有多少了。 总体感觉还可以。后来自己给贴了全车膜，装了二侧踏板（没有实际用途，不建议安装。）现在开了6800km了。基本上油耗在10个左右。性能方面都还可以。我也不去越野、飙车啥的。隔音效果也不错。还有一点，防爆胎的噪音有点大。我计划换了。媳妇说我浪费钱。先开着再说。

点评车型: 2024款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

4.8分“优秀”

【空间表现】 BBA横向对比，最宽敞，同价位新能源汽车对比只能说还不错 【内饰】 非常喜欢没有之一，对象看了后就不想其他的车型了 【最不满意】 只有顶配才设么都带，300L动感没有通风和加热！！！新车味道挺大！ 【购车经历】 济南中升奔驰优惠力度不错，服务的体验感和情绪价值的体验较为一般，还有，午餐真不好吃 【提车价格】 300L动感裸车38W 【驾驶感受】 感觉静音效果不错，胎噪也挺低，上高速开回去超车动力也足 【油耗】 提车油耗不太准，现在综合12个 【最满意】 流星雨大灯，不过只有顶配有 【维修成本】 据说不低， 最后补充一下，车友群谁拉下，还有20个字有机会评为精华，希望管理给置顶精华下！谢谢！

点评车型: 2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型

3.71分“良好”

17年买的人生中第一辆车，到现在也快5年8万多公里了，谈谈这5年来的用车感受。 外观：说实话在我看来只能算中规中矩吧，当初只是冲这个牌子去买的，当时对车什么也不懂所以想着毕竟是奔驰。 内饰：还记得第一眼看到给我的惊艳感，第一次使用怀挡的新奇感。我182位置调好后排空间剩的也不多了，而且这个座椅也不舒服，时间久了腰受不了，自己买了个小靠枕好多了，隔音也挺好的。 配置：现在回头看看这个价位这个配置是真的挺一般的，只有胎压警报，没有胎压显示，没有座椅通风，没有方向盘加热，至于车机我就用来听音乐跟收音机。自带的导航用了几次用不习惯也就一直没用过，再个这垃圾输入法属实太难用。 驾驶：我不喜欢猛踩油门，舒适模式下动力输出挺平缓的，避震很硬（可能是用了防爆胎）。油耗市内系统显示11个左右，堵车另算。高速大概8个左右。 用车过程中有一次因为变速箱油底壳放油螺丝是塑料的，塑料老化导致变速箱油漏油，发现的时候放油螺丝拆掉都漏不出来多少油了，再迟点就西巴了。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.3分“优秀”

1、外观很漂亮，个人认为，虽然减低了高度，但更显的修长，外观圆润，能有效降低风阻。 2、内饰很上档次，氛围灯很漂亮，有豪华感。 3、配置满足日常使用，功能使用都很人性化，次顶配无柏林、盲点提示、360和ACC巡航只有顶配有，全系无座椅通方风和方向盘加热，自动泊车对仅有地面框线但两边无车的情况无法识别;车机用carplay不能全屏，用carlife倒可以全屏，但功能弱，易卡顿，有待软件升级。 4、内部空间大，尤其是后排腿部空间，后备箱空间一般，但足够使用。 5、操控性还可以，方向盘无虚位指向性好，转弯半径小，座椅舒适性较好，记忆功能很实用，隔音很好，噪音小，就是不小心快速过坑时，防爆胎太硬声音会比较大。

点评车型: 2019款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.21分“优秀”

2019中改前为数不多的加长版，我喜欢中改前更传统的造型。 奔驰的隔音做的太棒了，120km/h 之前风噪几乎感受不到，上了120km/h 才有感受。搭配表现不俗的原配音响，让喜欢音乐的我堵车的时候基本没着急上头过。 说些不足，地盘滤震蛮硬，比奔驰E级轿车的调教差点火候 半满的头半年天窗不能关，否则内饰的挥发性气味还是蛮重 油耗比想象的低，之前单位在高新开发区，不上高速的情况下，最好的一次在舒适模式Comfort做到7.9L/100km 再说说他的动态模式，在市区里感受差异不大，但上了高速还想保持丝滑跟车与超车还是得Sport档位。Sport的加速真的比舒适Comfort强大太多，至今还没有用过Sport+，不知道是怎样的性能

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.36分“优秀”

这是人生的第二辆车，第一辆车是别克的昂科拉，对比起来GLC260L无论是空间、内饰还是操控性都都不在一个级别上。本来我是奔Q5L45去的，看了内饰那一股子塑料味直接就没了兴趣了，看完后被老婆拉去旁边的奔驰店，奔驰店的看车的人比奥迪的少很多，不知道是不是因为奥迪降价幅度大的因素。看了GLC我老婆就不想走了，果然女人都喜欢奔驰，其实我喜欢Q5L的外观，比较饱满，但GLC的内饰是真的无敌，我一个大老爷们都动心了，空间两辆车都差不多。加上好多人都说七档双离合不如9AT，还有就是GLC的后排比Q5坐着要舒服很多，腿部空间也大很多，问了下销售仅剩一台现车了，二话不说直接跟销售说马上交定金接着就是几轮的砍价，加装了氛围灯和柏林之声，让销售送了踏板，全车贴膜，行车记录仪，全车镀晶，后备箱垫，全包围脚垫，本来送的要1万多，跟销售软磨硬泡各种说下来裸车36.9，还送6A6B，老实说这个销售人还真的不错，后面还送了雨伞行李箱保温杯各种小礼品，定下来后过了一周提车，，因为是贷款和装潢，加上之前的车在他们店直接置换，所以花了一周多一点的时间才把手续办完了。提到车后直接开去加油站，不得不说油耗看你怎么开了，市区堵的时候走走停停油耗就上去了，走高架话油耗跟我之前的1.4T的别克昂科拉油耗差不多，总体来说驾驶体验感很好，过减速带比较硬震感较强，不知道是不是胎压高的原因，行驶过程中胎噪和车外噪音很低80码以内基本听不见，还有一点不得不说，怀挡确实比之前的立杆档把用的舒服，至于很多人说的异响我目前还没有遇到，希望永远都不要遇到吧，哈哈。

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4分“优秀”

喜欢GLC的外观，选择这个车的原因很大一方面是因为它的外形漂亮，原来是打算买Q5L的但是发动机区分高低功率，而且内饰一直不变没有啥创新配置也不怎么样，看GLC虽然比他贵点但是品牌影响力和保值率都强于Q5，再说内部空间2.97的轴距真的是很实用，前排座椅调整到舒适的位置后排空间也很充裕，但是吐槽的一点是三改款取消了电动腿托真的很不厚道，显得很low，价格高了反而配置低了，防眩目后视镜也没有了，防爆胎也没有了，反而增加的导航我感觉可有可无，对于多的这0.38万感觉不值，值得欣慰的是满天星前网看不出具体是动感还是豪华。再说驾驶感受：之前开的是两厢车换SUV之后感觉驾驶感受肯定不如以前，但是四驱系统的稳定性还是要比两驱强的。虽然车重挺大但是弯道感觉更有信心，油耗着实有点高，基本是都是外环的情况下还在9到10个之间，平时短途开的花基本都在11～12左右感觉有点高，可能与新车有关多开段时间试试吧！噪音控制方面还是可圈可点的，行驶起来整体静音效果还算可以。但是车内异味偏大，有点刺鼻建议做工用料方面再改善下。启动噪音挺大有点对不起奔驰这个品牌的，虽然在驾驶室听起来没啥明显声音，但是路人可能会充满鄙视的目光。软件用起来挺方便的但不是永久免费让人感觉有点不尽人意。提22款还有个原因就是优惠幅度比较大，提前看到了新款官方图不喜欢那个没有物理按键的大屏，本来在C级吐槽就挺多所以一点不喜欢。而且国产还有可能换1.5T+48V轻混的组合，不想等也感觉没必要等，所以提了22款的GLC。

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型

4.2分“优秀”

提车一个多月了，主要是家人开，春节我开了一两千公里，分享下感受吧 【提车价格】 裸车价413000，上牌5000，购置税36548.67，落地471000，保险是剩余费用。只选配了一个2900的主动式车道保持辅助。我觉得说清楚选配很重要，有些人贵几万块钱并不一定是大冤种。 【内饰】 这一代GLC空调出风口没有氛围灯有点遗憾，其他中规中矩吧，毕竟只是C级，要求不能太高。网上改装之后的确实很好看，以后再说。只有前排有座椅加热，全车无座椅通风按摩。开习惯君越的我，觉得这个配置太低了。君越可是4个座椅都有加热通风按摩。 【空间】 前排不用说了，主要是后排，空间很大，而且前排座椅底下可以放脚（这个我认为是最重要的，有些车底下放不进脚，设计师应该开除）。缺点是中间拱起比较高，坐四个人比较舒服，五个人就有个人有点受罪了。家里还有一辆3.2的科帕奇，它的全平地台惯坏我了。后尾箱中规中矩吧，如果东西不怕压能往上叠，那也够用了。 【动力油耗驾驶感受】 2.0T 258匹的发动机+9AT，动力肯定是很充沛了～油耗直接看图吧。在深圳北环和滨河滨海试了一下匀速开80左右就6个油（黄金右脚，但是这个数字无意义）。跑高速看开法，有一天广深来回一个人开（黄金右脚）表显7.2，但是春节期间拉了货坐了人，开的比较着急，就差不多10个油了～市区没怎么开过，脚温柔点不开空调肯定能做到10以下的。油门刹车整体很好控制，很满意，没什么可说的。 【保养】 买车包含6A6B，说一万公里一次，近些年也不用怎么花钱了。 【其他优点】 隔音是真的比一二十万的车好一个档次。网上都说君越艾维亚隔音在同级别中算不错的了，但是我觉得还是吵的不行。但是GLC是真的安静，就算是一些粗糙的路面，也不会感觉噪音太大。这个是在配置单上体现不出来的。 【缺点】 家人去买的车，我基本没参与，如果不选配任何东西，配置比较低，可能这个价格奔驰只能给这个配置吧😄没有并线辅助（硬伤，选配三四千吧忘了），没有座椅通风（没得选配），后排没有电动调节。要不是为了360，买顶配而不选配其他配置真是意义不大。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座

4.3分“优秀”

相比较于老款，内饰好看很多，隔音比x3好太多。驾驶感受跟x3没法比，主打就是一个舒适。座椅包裹性很好。动力说的过去，中段加油还是比较给力的，变速箱比较平顺，没有x3起步时的顿挫感。 有人说减配，比如座椅加热什么的，我09款crv开到现在都没用过座椅加热，x3也开一年多了，开关在哪我都不知道。个人感觉没啥实际用处。 外观见仁见智，我跟家人都觉得不如x3好看，虽然数据上比x3要大，但感观上没有x3大气。吐槽一下那个脚踏，上车还好，下车你要踩着吧，不方便，不踩吧还磨裤脚，便利性一点没有，也就外观看着好看点。 空间还是可以的，后排比x3好太多。我178身高，前排舒适的情况下，坐后排膝部空间一掌还要多。储物空间也够用。 至于别的还在摸索阶段，用一段时间再来分享。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型

4.57分“优秀”

定车就几天，试驾了XC60，我朋友说这个小问题多，放弃了，试驾了X3感觉后排不适合家用，就去看了Q5，坐进去直接放弃了，这个味道太严重了，然后就去看了glc，试驾了下感觉各方面适合，谈了两天价格，最后定了。3月23号定的车，4月16号提的车，外观我觉得挺好看，内饰呢奔驰豪华感非常棒，配置就是感觉少了真皮座椅和座椅通风，还有Carpaly需要有线连接，其他还可以，几何多束大灯晚上开起来就和白天一样，柏林之音真的不错，开车听歌很舒服，人声最棒，油耗还可以市区高一点11-12L/百公里，高速8个/百公里左右，动力我感觉只要你会踩，就会有动力，基本路上95%的车都轻易超过，这就很舒服了。隔音我觉得也够了，基本不会太大的声音，然后反正目前觉得还舒服。目前开了300公里，就来做提车作业了。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间够大，之前看了宝马X3也砍好了价格，准备订车，试乘试驾了一下整体感受，空间不行，最终选择了中型suv奔驰GLC 【内饰】 内饰奔驰就莫得撒可以挑剔了，要简洁有简洁，要豪华有豪华！ 【最不满意】 就是建配了盲点辅助，后备箱感应！ 【购车经历】 之前开了三台车，一台长城哈弗H6，一台雪佛兰科帕奇，一台大众途昂，换车经历波折太多，宝马也看了，奥迪直接没有去看，选这台车，完全是为了媳妇高兴，他喜欢奔驰的内饰，这台车目前比较满意，各方面！除了荷包空空！希望像奔驰4S店说的一样，永远奔驰 【驾驶感受】 很舒服。隔音效果杠杠的！ 【油耗】 油耗目前还好11.5市区

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.2分“优秀”

优点：品牌力强，内饰好看，空间大是我选择他的主要原因，音量和开窗按键的阻尼感让我感受到高端的氛围，开车80公里以下的隔音确实比我之前的速腾好太多，不过高速开风燥还是比较大，原车音响也不错。 缺点：之前开惯双离合的我确实有些不适应at变速箱，低速动力弱，二挡三档顿挫的厉害，跑起来动力才有，确实不如x3和q5的驾驶质感，后备箱的遮物帘跑起来吱吱嘎嘎的响，拉上去才好点，遇到不平路面车内不知道哪来的塑料声，不过得注意听才能感受到，可能我对这个价格的车期望太高，过于敏感。氛围灯不如e300的好看，拐弯的时候抓地力明显感觉有点弱，不过转弯方向挺轻，比之前速腾体验好，目前提车2个多月吧，开了2000公里，其他没有发现什么，以后再说。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

4.8分“优秀”

【空间表现】 五座空间够大够用，因为是三口之家，七座第三排座椅其实用不到，只是应急。后备箱550L容量比七座后备箱大。 【内饰】 内饰无敌，老婆超级喜欢，氛围灯搭配车载香薰、小夜灯效果炒鸡炫酷。 【提车价格】 刚上市一直就关注，等优惠差不多了才出手。之前也看过别的品牌，最后还是因为老婆喜欢，全款提车落地46.7。 【油耗】 目前开了645公里，高速、市区路况都有。平常E模式用得最多，油门踩的比较温柔，配合巡航表显平均10.2个，后面公里数多点再发能耗。 【动力表现】 不喜欢开快车2.0T够用了，跑高速稳的一匹，低速无顿挫，换挡平顺。不喜欢频繁超车，C模式偶尔用S模式基本不用，安全第一? 车内静音做的不错，座椅挺舒服。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.2分“优秀”

【空间表现】 够用，后排空间满意，前排中规中矩，前排还没之前的凯美瑞大 【内饰】 满意，买这车不就图个好看吗。。 【油耗】 高速环路7-8，普通市区11-12，高峰期13-15，每天上班高峰期油耗能让我心梗 【驾驶感受】 260起步肉，和日系车轻快的调教截然不同，速度起来后动力够用，仅仅是够用 【乘坐体验】 安静舒适，符合这个价位的体验，没有惊喜 【购车经历】 老婆对q5的内饰x3的外观不满意，个人蛮喜欢航海家，家里觉得品牌一般，fpace梦中之车但是就是不敢买，没太多纠结，选了个价格赠送还可以，销售看的顺眼的店就定了 【最不满意】 起步动力，还有变着法子的捆绑，有些销售为了推销延保真的话都不会说了，直接拉黑