点评车型:
2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座
4分“优秀”【驾驶感受】全新一代GLC动力系统搭载2.0T加48伏电机,然后有低功率和高功率两个版本,分为260和300,这个和上一代变化是不大的,我开的这一台高配的300型调校确实非常的强劲。整个驾驶过程中,我觉得48伏带来的好处首先是起步,点火的那一瞬间非常的安静,没有任何的震动,然后提速相对来讲这个2.0T加速也比较平顺,没有什么变速箱闯动这些情况,无论是中段加速还是高段加速,它都能保持一个非常充沛的一个动力储备。而且它的声浪是比较好听的,有这种运动激情。当驾驶模式调整在舒适模式的时候,相对来讲变速箱的反应稍有慵懒,这个时候你哪怕是油门踩深一点,都不会让乘客觉得一窜一窜的突兀感。那运动模式呢,它整个感觉会更紧绷,然后动力来得更快,更直接,这个时候经验老道的老司机通过油门和刹车非常精密的控制,其实也可以实现让乘客不点头,可以实现这种平顺的驾驶感受。另外我对GLC换代以后比较期待的一个点是它车身静谧性,因为在静态体验的时候,当时有消息说国产化的过程中很多车体里的空腔位置添加了泡沫,静谧性会更好,包括前风挡,前侧玻璃都是提供了双层夹胶,那后风挡和后玻璃它也加了厚度,所以确实在中型豪华SUV这个细分市场中这个车的静谧性又把天花板往上提高了一部分。降低几分贝噪音带来的好处我觉得最明显的是体现在你听歌曲的时候它的声音会觉得更纯粹。
再来谈一下底盘的驾驶感受,这次它全系换了偏越野型悬挂以后,我觉得对舒适性的影响是微乎其微的,这部车开上去底盘还是有奔驰经典的那种韧而不硬的底盘感受,整个动态轻盈而不零散,碾压到大的冲击反映出车体刚性很高,非常小的这种路面的震动它也能很好的隔绝掉,这个与悬架调校的功底以及它用的轮胎都有一定的关系,驾驶这部车在过比较急的弯时,你转大一点,转急一点,能给你比较强的驾驶信心,路烂也一点不会让你担忧宝宝会被震醒,这就是一个优秀底盘所能给你带来的畅快感。
甜心Shelly:降 10 万就剁
如风贴地飞行:内饰很棒,拿来开就算了吧
博学湖泊ZPD:前排腿部空间变小了
点评车型:
2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座
4.8分“优秀”奔驰内饰还是好看,选带了氛围灯和条纹面板感觉更好看,动力300一点儿不马虎。
【购车经历】
Q5l和X3都去看了,x3空间硬伤,前排调合适,后排就不忍直视,果断放弃。Q5试了45的高功,动力很棒,但内饰和车机很拉胯,跟glc一比感觉不是一个时代产物。
【空间表现】
很优秀,5座空间巨大,后备箱空间也很完美。
【内饰】
奔驰内饰设计审美YYDS
【最不满意】
目前就是油耗吧,感觉还得磨合磨合才能降下来。
【提车价格】
裸车谈到45w,税4w,保险1.5万,装潢1w(也就膜,脚垫,镀晶什么的实用,其他的像吸尘器,灭火器啥的都是附带的),送了四次保养,落地上路51.5,感觉也可以了!
【驾驶感受】
奔驰驾驶还是很舒服,想激进模式设置运动模式300动力也不掉链子,想舒适模式设置节能或者舒适也很舒服,本人开车较稳,驾驶感受还是可以。
rain2473:你们不觉得驾驶位前排比较拥挤吗尤其是男性,这么宽这么长的车应该宽敞点坐着舒服
挖金专业户:前排太窄了,中控有点热。爷们开有点窄。
拉屎用手抠干净:内饰奔驰没得说,至少比隔壁性冷淡风格的奥迪内饰强
点评车型:
2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座
4分“优秀”【购车经历】
看了宝马X3,内饰太塑料了空间小了,Q5,空间可以,我自己的是大众,内饰感觉和我大众差不多,没什么感觉,空间可以的,最后看了奔驰内饰,空间都可以,最近选了GLC300
【空间表现】
空间前排刚做进去有点小,不过调整好后,还好比Q5是小了点,后排空间很大小孩可以在里走
【最不满意】
加速开始的后反应慢点,后段可以一直有动力输出,喇叭太垃圾了,里面才5个喇叭,不只知道前排窗户上的上面有没有,有点话7,听感不怎么好,喜欢听歌,会区分音响,建议选配柏林之声,等等是好的
【驾驶感受】
在高速上感觉是稳的,不过开了车道偏离,速度在100,偶尔会强制给你打方向,车会飘一下,建议在速度慢的时候用
【油耗】
高速在7,市区9-10,速度保持80基本优惠可以在8