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    奔驰GLC2022款改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型值得买吗_奔驰GLC怎么样

    ·奔驰GLC

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共870人评价
    35万以上SUV总榜No.76
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    31.78-42.13万
    厂商指导价
    42.78-53.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.08
    • 外观
    • 4.17
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.60
    • 4.04
    • 配置
    • 3.57
    • 3.97
    • 空间
    • 3.92
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.01
    • 4.03
    • 操控
    • 3.97
    • 4.05
    • 动力
    • 3.89
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 捷豹F-PACE4.02外观4.41
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 雷克萨斯NX3.95外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 宝马X34.03外观4.42

    奔驰GLC·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型

    4.14优秀

    智能化时代,作为出行工具的汽车也需要与时俱进,而在车机以及驾驶辅助系统这条赛道上,自主品牌和造车新势力似乎走的更快,BBA等传统豪华品牌则被落在了后面,那么后者的表现究竟如何呢?日前玩车妹正好针对奔驰旗下的22款GLC深度体验了一番,接下来就和大家聊聊这台豪华跨界SUV的智能化表现。 首先来看看它的语音交互功能,销售小哥表示:“常用功能直接用智能语音操作就行了”。玩车妹也亲自体验了一把22款GLC搭载的MBUX NTG6.0智能人机交互系统的语音交互功能,唤醒车机后,对于导航、多媒体播放等操作,系统的识别和响应都还比较及时,确实很便捷。销售小哥说MBUX还能识别粤语、四川话等23种语言,让语音识别适用更多的人群,这一点还是很人性化的。 另外,车机的显示界面直观简洁,没有为了吸引眼球做得花里胡哨,还能实现无phone导航,而且高配车型还配有AR实景导航,这些都能帮助到驾驶员更好地掌握路况,比较务实。 回到4S店停车时,贴心的销售小哥向玩车妹发出了温馨提示,如果我对于停车把握不太准,那么22款GLC全系标配的智能停车辅助系统就能帮上忙。只需一键开启,车辆就会自主识别停车位,这时只要按照提示挂入倒挡,之后系统就会通过雷达测距自动完成侧方或垂直泊车入库,无需人为介入。不得不说,这个智能停车辅助系统确实是个加分项,对驾驶技术一般的人来说真的能省事不少。 销售小哥说,除了MBUX智能人机交互系统外,车主的手机还能充当智能钥匙实现远程控车,也就是只需安装奔驰的手机APP并进行绑定,便可通过手机提前远程开启空调,停车场快速寻车,甚至操作车辆驶出车位。 总的来说,玩车妹对这次看车体验还是很满意的,2022款GLC的MBUX的语音功能以及智能驾驶辅助的智能化表现达到了目前主流的水准,给玩车妹留下了不错的印象。

    2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 02022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 0
    2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 12022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 1
    2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 22022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 2
    2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 32022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 3
    2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 42022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 4
    2022-01-25

    玉翰建筑工程呵呵😒,优秀也只是没有对手

    点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型

    3.71良好

    大概情况:笔者是2022年春节回去试驾了亲戚的奔驰GLC,当时正好是2022款 改款 GLC 300L 4MATIC豪华型,下面就说说这款车带给我的试驾感受。 最满意:抛开奔驰这个品牌,关于奔驰GLC,我最满意的是这款车的舒适性、宽敞度,坐在奔驰GLC的后排不会觉得它的后排乘坐空间不够用。 最不满意:关于奔驰GLC,笔者通过车主的实际反映得到了他最不满意的的几个点。第一个是它的油耗高,平时它的油耗就在8-9L/100km左右,如果在堵车情况下它的百公里油耗甚至能达到13L。第二个是车主遇到的故障,譬如它的自动唤醒,也就是语言识别功能不太灵敏,甚至出现识别有误的情况。 试驾感受:奔驰GLC搭载了2.0T+9AT的动力系统,最大马力258匹,峰值扭矩370N·m,虽然参数不差,但是在起步时,2.0T的发动机推动这台中型SUV还是有点费力,好在中后段再加速时动力并不差,再加速时甚至能给你带来一丝推背感。其它方面,奔驰GLC舒适是真的舒适,这主要是体现在乘坐空间,后排宽敞、舒适,不会有拘束的感觉。至于NVH方面,也是奔驰GLC的优势,胎噪和风噪都隔绝的恰都好处。同时底盘悬架的调校也是偏向舒适的,对井盖、减速带的震动过滤的很好,坐在车内不会感到颠簸。 选买建议:其实这个价位可选的豪华SUV很多,奔驰GLC肯定是要纳入考虑范围的,如果你对奔驰的品牌不那么在意,那不妨去看看二线豪华品牌的SUV,譬如林肯航海家等。

    2022-02-14

    用户2039339998367刚刚买300公里,最不满意,油耗16个多,噪音大,太大,其它的都可以

    小磊哥812我早高峰20个油往上

    我想期末考1008-9个油已经相当省了

    点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型

    4.4优秀

    全款买的车,老婆资助了30多万,剩下的爸妈出的。(本来只打算买个三系,因为要留点钱装修房子,爸妈硬是帮我抬上去了,还是很感动的),对比了q5l和x3,还是更喜欢glc,比较简单。 三月初就买车了,因为一直出差,昨天才把车从常德开回长沙,之前我很少开车,偶尔开一下我爸开的老款glc200和我妈的mini cooper,这款车驾驶感受还是很好的,动力强,操作简单,油耗合理(高速7.7,市区11.5左右),昨天开acc跑高速还是很爽的。 美中不足的是豪华版减配有点多,柏林、一脚踢、自适应远近光灯,还有个什么大灯,虽然比21款定价便宜,但是心里还是有些遗憾,落地都上了50了不差这一点钱。。。 目前总共开了四五百公里还没有出现刹车异响的情况,不知道是不是新车的原因。整体来讲作为我的第一台车,还是很满意的。

    2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 02022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 0
    2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 12022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 1
    2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 22022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 2
    2022-03-14

    席予星辰你为啥有acc

    快乐的小鸡YY提车时间和车型跟我一样,不过我的有柏林、几何光束大灯、一脚踢、行车记录仪,全款落地51.5。

    点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型

    4.4优秀

    整体感觉不错,避震确实硬,平坦路面开着还是不错的,但是减配了柏林之声,自己加装了一套劲浪麻盆,效果还不错

    2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 02022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 0
    2022-03-28

    天降意大利炮我是21款300豪华,车牌豫V557

    佐哥佑妹防爆胎减震硬是真的 柏林其实听不太出来 买几个盖板扣上行了 自己加装容易有假

    帆霆fighting恭喜恭喜

    点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型

    3.71良好

    【最满意】 外观:奔驰的外观很少让我失望过,GLC沿用了奔驰家族式设计语言,自认为,奔驰的外观是BBA同级别里面最好看,最显贵的,豪华的同时又不缺乏运动感。 空间:加长轴距的GLC后排腿部空间非常充裕,处于同级别领先水平,后排座椅比较软比较倾斜。 NVH:俗话说,开宝马,坐奔驰,衡量一台车好不好坐的标准少不了一台车的静谧性,GLC的NVH还是控制的不错的,隔音效果不错。 【最不满意】 内饰:对比最新的奔驰内饰设计语言,现款的GLC内饰显的有点老气。 驾驶感受:奔驰的祖传9AT变速箱换挡顿挫,尤其是在低速挡的时候,换挡速度都不积极。 油耗:GLC油耗偏高,综合油耗在12L以上。 后期成本:GLC小毛病比较多,维修价格偏高。

    2022-01-17

    点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型

    4优秀

    【空间表现】 后备箱空间有点小,其它的都还可以。 【油耗】 高速现在跑到8左右,通勤的话走京通快速路11个油吧。

    2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 02022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 图 0
    2022-07-22

    将夜将雨豪华裸车不到40吗!!

    撒旦的人生先了解车主是不是帝都的,别盲目羡慕别人的价格,比如我就羡慕不来

    幽默陈书寒下来多少米啊 最近有考虑这个

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.40分“优秀”
    雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版

    【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。

    4.80分“优秀”