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    奔驰GLC2017款GLC 260 4MATIC 动感型值得买吗_奔驰GLC怎么样

    ·奔驰GLC

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共870人评价
    35万以上SUV总榜No.76
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    30.18-40.53万
    厂商指导价
    42.78-53.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.08
    • 外观
    • 4.17
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.60
    • 4.04
    • 配置
    • 3.57
    • 3.97
    • 空间
    • 3.92
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.01
    • 4.03
    • 操控
    • 3.97
    • 4.05
    • 动力
    • 3.89
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 捷豹F-PACE4.02外观4.41
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 雷克萨斯NX3.95外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 宝马X34.03外观4.42

    奔驰GLC·全部评分

    点评车型: 2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型

    3.72良好

    长期一个人用车所以空间评价存在局限性,目前行驶26000公里其中23000公里为高速中长距离(单程470km)通勤,感觉都挺好的。个人感受减震偏硬,内饰看起来不错,但是前排中控储物格那个盖子异响真的是很闹心,由于每年4S店买保险送的保养,所以感觉保养也挺省心的(不具有代表性),13000公里时前减震过减速带“嘎吱嘎吱”响,后来往减震防尘罩与减震器固定处涂了些油就再没发生过。2档升3档时会发生顿挫。跑高速是真的省油!120km/h油耗如图,超乎我的想象,18升那次是在市区拥堵冬季开空调的情况,开的也有点狠,拍照片前是S档,看到油耗后换到E档大约行驶三公里后停车拍照。好像是有自动泊车,但是不知道怎么用也从来没有触发过。个人用车很爱护,想的是在方便自己使用的前提下(不会说是不舍得用车)好好对他。

    2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 02017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 0
    2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 12017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 1
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    2021-10-14

    白白200105929是呗,上下班代步堵车时候啊,真不如去买个五菱小电动!老乡盖板有异响,可以去四儿子解决的,提前预约一下,立马就能解决。

    点评车型: 2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型

    3.43良好

    【最不满意】 就是行驶过程中底盘悬架表现硬得怀疑人生。 【空间表现】 三口之家完全足够 【内饰】 内饰跟外观是决定我购买的做大原因 【油耗】 油耗属于中规中矩得表现不高也不低综合在11个以下。 【驾驶感受】 可能因为比较硬的悬架我基本能把它当轿车开,高速上没觉得重心高带来太多感受。 【动力表现】 城市中低速行驶的时候还是比较跟脚,上了高速在中高速区间在加速能力就明显没有glc300来的灵敏了,如果在乎动力感受的人或者高速跑得多的人可以考虑更加高功率的版本。 【保养】 这辆车我开了三年时间,我跑还算比较多的基本半年一次保养。基础保养都在1200左右,最高的一次花了4000左右换了比较多的耗损件。个人感受保养确实不便宜在这个级别里。

    2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 02017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 0
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    2022-02-26

    点评车型: 2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型

    4.44优秀

    满足家用需要,各方面均衡。开了四年,唯一的瑕疵是雨天手套箱内的异响。 【购车经历】 上海车展的时候订的,当时车价没有加价,但是购买了一万多的选装。 【内饰】 奔驰的内饰比较耐看,就是导航鸡肋。 【最不满意】 目前雨天手套箱内有异响。提车第一年刹车有异响,后来召回的时候顺便解决了。 【乘坐体验】 驾驶座是舒适的,长途不觉得累。后排老婆孩子坐的多也没什么问题,头枕左右两侧有支撑设计,打个盹的时候对颈部有保护作用。车内隔音比较优秀。 【空间表现】 一家三口使用,偶尔坐满五个人,日常后备箱装载都够用。 【油耗】 高速不开空调百公里6升多,日常城市不堵车10-11,堵车12-13。 【驾驶感受】 稳健、轻松,加速顺畅。自动启停时发动机突然发动略突兀。 【亮点配置】 没有很特别的,空调比较给力降温快。

    2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 02017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 0
    2021-09-20

    TonYfly是的 我有个朋友的C级也这样 下次保养查一下

    小坏坏的姚钱树晴天不响?

    点评车型: 2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型

    3.57良好

    动力足够用了,车子基本上在山区使用,油耗算下来还是挺高的10个多了,车子本身四驱的,使用没任何问题,就是轮胎感觉磨损的比较快。空间现在感觉不太友好了,后备箱放东西容易左摇右摆?这个咋解决。好像都是这样的,配上我的大polo一起合个影。

    2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 02017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 0
    2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 12017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 1
    2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 22017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 2
    2022-05-27

    偶阔乐要加冰恭喜恭喜

    帆霆fighting

    点评车型: 2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型

    4.36优秀

    避震硬,跳啊跳。刹车片异响,免费换过就解决问题了。玻璃水得买好的,不然就堵喷嘴。四年多开下来,目前没什么其他毛病。高速油耗很省,市区一箱油400公里都跑不到(我急加速是个原因)

    2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 02017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 0
    2022-08-08

    帆霆fighting

    点评车型: 2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型

    3.64良好

    老款后排空间太紧凑,还有就是刹车异响,至今还是遗留问题,当时作为GLK的换代还是很吸引人眼球的,后期的L空间就有了明显改善,每年的同级销售量就知道这车消费者还是愿意买单的,代步家用还行

    2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 02017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 0
    2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 12017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型 图 1
    2022-01-04

    点评车型: 2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型

    2016年10月份下单,等了两个月多车才到店。2017年1月3日提车,GLC260动感版807板本,外白色内米白。祼车价43.2万多(含原厂已选装了无锁进入系统)。买这车最坑的地方就是加价加2.1万,如果不想加价2.1万对不起不卖。 从提车到现在满两年了,车的外观圆润线条鲜明体现了奔驰的外观设计风格,内饰风格让我喜欢。空间一般略显紧凑坐一家5个人(含小孩)刚好。整体来看用车情况良好,开车感受还不错,方向盘操作比较让人满意。刹车感觉很肉效果不理想。让人觉得最受不了的地方就是驾驶台异响和刹车异响很烦人。 现在已经行驶3万公里了,这车我在市区使用(我住的地方挺堵的)油耗大概12个多每百公里这样。高速还是比较省油的,油耗大概在7.5一8个每公里这样。高速上当车速80多公里90的档位上D7档这样,发动机转速大概1800-1950转这样。车速90多到110公里档位在D8这样,发动机的转速在1750转-1850左右。当车速110公里以上的时候比较容易上D9档,转速大概在1650转左右。 从车辆保养方面来说,这车保养不怎么便宜。小保养不花钱(已买了保养套餐),大保花了2200左右。

    2019-03-01

    奉茶東记奶茶店我都也是,刚打开车门,左侧安全气囊那有异响,享受马达在转,一会就好了,不知道为什么

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.40分“优秀”
    雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版

    【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。

    4.80分“优秀”